KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
30
S-RANK
12hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
7/78
HIT RATE
9.0%
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+7,630¥
万車券 HIT
21
高松 1R 2-4-6 870 │
高松 2R 6-4-2 680 │
高松 3R 3-1-5 1,130 │
高松 4R 1-4-2 450 │
高松 5R 7-2-6 31,570 │
高松 6R 7-4-1 1,110 │
大垣 1R 5-3-7 2,730 │
大宮 1R 4-2-3 2,420 │
高松 7R 4-3-5 2,690 │
岸和田 1R 4-2-3 530 │
大垣 2R 2-4-5 24,190 │
大宮 2R 6-3-2 5,980 │
高松 8R 1-2-6 1,060 │
岸和田 2R 1-4-7 5,060 │
大垣 3R 1-7-4 980 │
大宮 3R 3-6-5 +630 │
岸和田 3R 4-2-7 5,120 │
高松 9R 3-5-6 26,420 │
大垣 4R 1-7-5 2,470 │
大宮 4R 2-3-6 24,690 │
高松 1R 2-4-6 870 │
高松 2R 6-4-2 680 │
高松 3R 3-1-5 1,130 │
高松 4R 1-4-2 450 │
高松 5R 7-2-6 31,570 │
高松 6R 7-4-1 1,110 │
大垣 1R 5-3-7 2,730 │
大宮 1R 4-2-3 2,420 │
高松 7R 4-3-5 2,690 │
岸和田 1R 4-2-3 530 │
大垣 2R 2-4-5 24,190 │
大宮 2R 6-3-2 5,980 │
高松 8R 1-2-6 1,060 │
岸和田 2R 1-4-7 5,060 │
大垣 3R 1-7-4 980 │
大宮 3R 3-6-5 +630 │
岸和田 3R 4-2-7 5,120 │
高松 9R 3-5-6 26,420 │
大垣 4R 1-7-5 2,470 │
大宮 4R 2-3-6 24,690 │
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TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 高松 1 C級 531 6 24 152 149 +3 63 26 26 — +0 標準 2 54%
2-4-6
870 1人気
9:05 高松 2 C級 315 462 150 144 +6 89 41 29 — +0 標準 3 52%
6-4-2
680 2人気
9:25 高松 3 C級 156 274 3 158 148 +10 87 19 22 — +0 標準 1 76% 本命B
参考: 2車単 2-7
3-1-5
1,130 3人気
9:45 高松 4 C級 146 72 35 158 154 +4 10 41 29 — +2 超ハイ 1 71%
1-4-2
450 2人気
10:05 高松 5 C級 146 52 73 162 144 +18 10 41 29 — -2 超スロー 5 44%
7-2-6
31,570 46人気
10:25 高松 6 L級 1 2 6 3 4 7 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
7-4-1
1,110 4人気
10:36 大垣 1 C級 61 24 537 156 143 +13 50 41 29 — +0 標準 2 48%
5-3-7
2,730 8人気
10:40 大宮 1 S級 51 6 423 195 193 +2 50 26 26 — -1 スロー 4 74%
4-2-3
2,420 6人気
10:45 高松 7 L級 5 1 7 6 4 2 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-3-5
2,690 8人気
10:47 岸和田 1 A級 516 3427 177 171 +5 46 41 29 — +1 ハイ 3 88% 縦一列A
推奨: 3連単 3-4-5 1点
4-2-3
530 2人気
11:02 大垣 2 C級 275 4136 168 151 +18 78 41 29 — +0 標準 4 66%
2-4-5
24,190 38人気
11:06 大宮 2 S級 251 4 36 194 188 +7 63 41 29 — +0 標準 2 80%
6-3-2
5,980 27人気
11:12 高松 8 A級 16 2 34 5 159 158 +2 72 41 29 — +0 標準 3 58%
1-2-6
1,060 2人気
11:12 岸和田 2 A級 174 36 52 173 169 +4 38 26 26 — +0 標準 1 68%
1-4-7
5,060 14人気
11:29 大垣 3 C級 1753 426 162 157 +5 41 26 26 — +0 標準 1 58%
1-7-4
980 3人気
11:33 大宮 3 S級 1 24 365 189 186 +3 48 26 26 — +0 標準 3 82% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-6-5
+630 1人気
11:37 岸和田 3 A級 426 71 53 175 172 +2 43 34 26 — +1 ハイ 4 89%
4-2-7
5,120 16人気
11:40 高松 9 A級 153 27 46 167 161 +6 46 43 31 — +2 超ハイ 1 60%
3-5-6
26,420 81人気
11:56 大垣 4 C級 174 35 62 158 149 +9 15 41 29 — +0 標準 1 54%
1-7-5
2,470 5人気
12:00 大宮 4 S級 47 91 258 63 200 197 +2 64 26 26 — +1 ハイ 2 42%
2-3-6
24,690 93人気
12:05 岸和田 4 A級 714 26 53 172 165 +7 50 18 28 — +2 超ハイ 7 89%
7-1-4
270 1人気
12:08 高松 10 A級 614 2 753 185 173 +11 39 26 26 — +0 標準 7 65% 本命B
参考: 2車単 7-5
7-5-1
+1,150 4人気
12:23 大垣 5 C級 5143 726 165 141 +24 39 19 22 — +2 超ハイ 5 65% 本命S
推奨: 2車単 5-1
1-5-4
240 1人気
12:27 大宮 5 S級 734 195 82 6 203 198 +5 50 43 31 — +2 超ハイ 1 56% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
7-4-8
135,090 262人気
12:34 岸和田 5 A級 15 24 376 193 189 +4 62 26 26 — +0 標準 3 59%
1-7-4
35,070 100人気
12:37 高松 11 A級 51 274 36 189 187 +2 29 41 29 — -1 スロー 5 48%
1-4-7
50,020 80人気
12:50 大垣 6 L級 2 3 4 1 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-4-1
6,180 18人気
12:54 大宮 6 S級 81 275 9 6 43 211 196 +15 54 26 26 — +0 標準 2 74% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-7
3-2-7
7,960 19人気
13:03 岸和田 6 S級 175 42 63 208 202 +6 37 41 29 — +0 標準 1 44%
7-1-5
590 1人気
13:08 高松 12 A級 15 27 4 63 183 179 +4 62 26 26 — -1 スロー 1 56%
1-3-7
4,830 16人気
13:19 大垣 7 L級 4 3 1 2 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-1-3
480 2人気
13:23 大宮 7 S級 71 25 43 8 96 207 206 +1 55 41 29 — +0 標準 4 36% 分線エース-A
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-8-4
64,030 212人気
13:33 岸和田 7 S級 516 72 43 208 200 +9 44 26 26 — -1 スロー 5 61%
7-5-4
19,520 64人気
13:47 大垣 8 A級 416 3 527 173 160 +14 39 15 22 — +1 ハイ 5 82% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-7
+300 1人気
13:52 大宮 8 S級 148 256 739 216 203 +13 38 41 29 — +2 超ハイ 1 49%
2-3-5
27,370 72人気
14:03 岸和田 8 S級 356 7 412 206 202 +5 46 26 26 — +0 標準 3 58%
1-4-5
5,110 16人気
14:16 大垣 9 A級 352 174 6 179 163 +16 47 34 26 — +1 ハイ 3 92% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 3-5
5-3-2
210 1人気
14:21 大宮 9 S級 519 24 6 738 222 206 +15 54 53 33 — +0 標準 7 47% 先行番手S
買い目: 2車単 1-5
1-9-5
6,710 15人気
14:34 岸和田 9 S級 51 63 427 207 206 +1 62 34 26 — +0 標準 4 57%
5-2-7
1,410 2人気
14:50 大垣 10 A級 174 3 526 177 172 +5 40 26 26 — +2 超ハイ 5 64%
5-2-3
2,020 6人気
14:55 大宮 10 S級 916 725 348 225 219 +5 36 19 22 — +0 標準 9 54%
2-1-9
11,470 40人気
15:05 岸和田 10 S級 156 34 72 204 201 +3 31 26 26 — -1 スロー 1 48%
5-1-6
1,920 6人気
15:24 大垣 11 A級 174 25 63 184 164 +20 0 19 22 — +0 標準 1 85% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-3
+3,210 7人気
15:25 伊東 1 A級 37 4 1 625 170 158 +11 56 41 29 — +0 標準 3 60%
3-2-7
3,930 8人気
15:29 大宮 11 S級 17 92 4 53 86 227 226 +1 40 34 26 — -1 スロー 8 29%
6-1-8
153,660 227人気
15:37 岸和田 11 S級 41 526 73 209 204 +5 16 26 26 — -1 スロー 5 57%
5-2-1
730 2人気
15:50 伊東 2 A級 14 3 527 6 171 166 +5 67 34 26 — +0 標準 5 62%
2-4-6
7,310 19人気
16:00 大垣 12 A級 172 536 4 196 191 +4 59 41 29 — +0 標準 5 64%
4-7-5
8,360 34人気
16:05 大宮 12 S級 9178 53 426 231 218 +13 31 19 22 — +0 標準 9 46% 本命B 本命9B 先行番手S 4車圧殺S
参考: 2車単 9-1
7-1-3
128,010 166人気
16:10 岸和田 12 S級 12 5 73 64 234 219 +16 33 15 22 — -1 スロー 1 39% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-5
+650 2人気
16:16 伊東 3 A級 15 724 3 6 170 169 +1 70 41 29 — +0 標準 7 66% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-5
23,540 68人気
16:42 伊東 4 A級 65 27 1 34 188 172 +16 42 41 29 — -1 スロー 3 69%
3-6-1
4,910 16人気
17:08 伊東 5 A級 71 256 43 184 180 +4 67 41 29 — +1 ハイ 2 55%
4-2-5
24,750 69人気
17:34 伊東 6 S級 41 325 202 190 +11 58 19 22 — -2 超スロー — 本命B
参考: 2車単 3-2
4-1-2
5,050 11人気
18:00 伊東 7 S級 14 25 63 200 191 +9 42 26 26 — -1 スロー 1 73%
4-1-6
3,530 12人気
18:27 伊東 8 S級 156 72 3 4 194 184 +10 69 53 33 — +0 標準 1 90%
1-2-7
17,170 61人気
18:54 伊東 9 S級 4173 2 5 6 189 0 +189 71 34 26 — +1 ハイ 4 99% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
4-1-7
+990 2人気
19:22 伊東 10 S級 15 246 73 218 217 +1 44 26 26 — -2 超スロー 1 52%
3-7-1
4,830 19人気
19:50 伊東 11 S級 147 2 63 5 217 199 +18 31 19 22 — -2 超スロー 1 85% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-5-3
8,050 24人気
20:20 伊東 12 S級 435 17 62 220 214 +6 45 26 26 — -2 超スロー 4 45%
4-3-1
900 2人気
20:35 松戸 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
3-1-5
40,150 44人気
20:45 松坂 1 C級 126 435 7 165 146 +19 67 19 22 — +0 標準 1 54% 本命S
推奨: 2車単 1-2
4-3-6
9,780 28人気
20:55 松戸 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-3
3,560 10人気
21:05 松坂 2 C級 317 52 46 152 146 +6 50 41 29 — +0 標準 3 57%
5-1-2
30,220 93人気
21:15 松戸 3 A級 416 27 53 171 166 +5 67 34 26 — +2 超ハイ 4 72%
2-1-4
2,410 8人気
21:25 松坂 3 C級 417 326 5 153 150 +3 33 41 29 — +1 ハイ 3 59%
3-6-2
1,430 4人気
21:35 松戸 4 A級 61 23 547 173 171 +2 53 53 33 — +0 標準 5 39%
2-6-3
7,540 23人気
21:45 松坂 4 C級 51 4 326 7 160 153 +8 29 41 29 — -1 スロー 3 63%
2-3-5
3,590 9人気
21:55 松戸 5 A級 713 6 245 170 166 +4 48 41 29 — +0 標準 2 53%
7-1-3
980 2人気
22:05 松坂 5 A級 136 425 7 174 170 +4 48 26 26 — -1 スロー 4 79%
1-6-2
15,160 43人気
22:15 松戸 6 A級 126 3457 174 172 +2 38 19 22 — +0 標準 3 69%
1-2-6
1,960 5人気
22:25 松坂 6 A級 127 35 46 175 166 +9 39 19 22 — +0 標準 3 43%
2-1-4
1,430 5人気
22:35 松戸 7 A級 637 21 54 179 165 +15 37 41 29 — -1 スロー 6 74%
6-1-2
1,900 7人気
22:45 松坂 7 A級 21 345 76 173 170 +3 50 41 29 — +0 標準 3 65%
3-6-4
19,180 39人気
22:55 松戸 8 A級 126 35 74 177 166 +11 25 19 22 — +0 標準 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-3
+700 4人気
23:05 松坂 8 A級 12 34 567 180 169 +10 22 19 22 — +0 標準 5 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
3-1-7
20,690 49人気
23:15 松戸 9 A級 15 24 763 192 191 +1 65 41 29 — +0 標準 2 35%
6-1-3
4,230 11人気
23:25 松坂 9 A級 14 236 57 189 188 +1 69 26 26 — +0 標準 2 39%
1-3-2
5,750 14人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大垣 5R 締切 12:23
S
5143 726
A 165 B 141 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意