KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
84
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
9hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/84
HIT RATE
3.6%
PAYOUT TODAY
+8,740¥
万車券 HIT
21
別府 1R 1-7-4 2,120
別府 2R 7-1-5 530
別府 3R 5-4-2 9,050
別府 4R 5-2-3 4,770
別府 5R 6-5-3 20,040
別府 6R 7-2-5 26,560
和歌山 1R 7-3-4 5,030
松山 1R 1-2-4 3,140
別府 7R 7-3-1 940
和歌山 2R 1-5-3 10,280
松山 2R 2-6-5 21,340
宇都宮 1R 5-2-1 10,830
和歌山 3R 7-2-4 250
松山 3R 1-4-3 910
宇都宮 2R 3-4-1 1,720
和歌山 4R 7-5-1 220
松山 4R 7-2-5 5,830
宇都宮 3R 5-2-7 2,110
和歌山 5R 1-3-4 6,820
松山 5R 5-1-4 117,740
別府 1R 1-7-4 2,120
別府 2R 7-1-5 530
別府 3R 5-4-2 9,050
別府 4R 5-2-3 4,770
別府 5R 6-5-3 20,040
別府 6R 7-2-5 26,560
和歌山 1R 7-3-4 5,030
松山 1R 1-2-4 3,140
別府 7R 7-3-1 940
和歌山 2R 1-5-3 10,280
松山 2R 2-6-5 21,340
宇都宮 1R 5-2-1 10,830
和歌山 3R 7-2-4 250
松山 3R 1-4-3 910
宇都宮 2R 3-4-1 1,720
和歌山 4R 7-5-1 220
松山 4R 7-2-5 5,830
宇都宮 3R 5-2-7 2,110
和歌山 5R 1-3-4 6,820
松山 5R 5-1-4 117,740
TODAY'S RACES84
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:45 別府 1 A級 17 526 34 169 164 +4 52 37 19 2,120
9:05 別府 2 A級 175 26 34 168 161 +7 67 55 23 530
9:25 別府 3 A級 5137 246 169 168 +1 52 37 19 9,050
9:45 別府 4 A級 16 257 34 171 167 +4 43 22 22 4,770
10:05 別府 5 A級 71 3 2564 183 178 +5 42 42 26 20,040
10:25 別府 6 A級 714 25 63 184 174 +10 41 42 26 26,560
10:30 和歌山 1 A級 451 7326 177 173 +3 39 42 26 5,030
10:40 松山 1 S級 514 27 63 191 191 +1 70 34 22 3,140
10:45 別府 7 A級 415 62 73 183 182 +1 39 42 26 940
10:55 和歌山 2 A級 245 6 713 169 168 +1 64 42 26 10,280
11:05 松山 2 S級 71 652 34 198 195 +2 59 42 26 21,340
11:16 宇都宮 1 C級 17 2 3 4 5 6 136 0 +136 67 34 24 10,830
11:20 和歌山 3 A級 7(21)43 6 5 0 0 0 34 24 250
11:35 松山 3 S級 1 625 437 188 186 +3 80 42 26 910
11:43 宇都宮 2 C級 62 15 347 143 141 +2 47 16 22 1,720
11:50 和歌山 4 A級 5712 4 63 174 165 +9 50 42 26 220
12:05 松山 4 S級 918 5 427 63 203 199 +3 67 42 26 先行番手B
参考: 2車単 2-4
5,830
12:10 宇都宮 3 C級 146 2573 150 144 +6 29 22 17 2,110
12:25 和歌山 5 A級 3 71 4 526 185 184 +1 56 42 26 6,820
12:35 松山 5 S級 72 4 195 863 203 201 +2 50 42 26 117,740
12:38 宇都宮 4 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 34 24 70,110
12:55 和歌山 6 S級 25 147 63 207 195 +12 53 42 26 25,970
13:05 松山 6 S級 61 2478 35 9 201 196 +5 37 37 19 25,000
13:06 宇都宮 5 A級 14 52 63 7 170 168 +2 56 37 19 逃一車S
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
2,850
13:20 和歌山 7 S級 725 16 34 209 205 +4 29 22 17 48,850
13:34 宇都宮 6 A級 147 52 36 172 165 +7 44 37 19 分線追-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
1,340
13:35 松山 7 S級 195 842 36 7 202 199 +3 36 42 26 7,210
13:50 和歌山 8 S級 742 13 56 205 199 +6 36 22 17 3,290
14:02 宇都宮 7 A級 316 524 7 177 173 +4 40 42 26 漁夫B
参考: 3連単 7頭N全全 30点=3,000円
6,850
14:05 松山 8 S級 915 723 648 208 203 +5 55 37 19 先行番手A
推奨: 2車単 1-9
+800
14:20 和歌山 9 S級 42 571 63 206 206 +0 44 42 26 9,200
14:30 宇都宮 8 A級 71 52 346 179 176 +2 50 42 26 8,040
14:40 松山 9 S級 159 628 473 216 202 +14 44 37 19 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
5,990
14:50 和歌山 10 S級 571 26 43 200 200 +1 57 42 26 500
14:58 宇都宮 9 C級 715 26 34 158 150 +8 10 42 26 1,310
15:15 松山 10 S級 275 19 63 4 8 219 213 +6 48 42 20 7,380
15:26 宇都宮 10 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 34 24 640
15:30 和歌山 11 S級 415 73 2 6 212 201 +12 27 22 17 本命B
参考: 2車単 7-3
18,230
15:30 伊東 1 A級 526 37 4 1 169 168 +1 52 37 19 1,030
15:37 四日市 1 C級 425 31 6 138 133 +4 67 34 22 9,410
15:50 松山 11 S級 971 62 3 85 4 213 202 +10 52 42 26 580
15:55 伊東 2 A級 146 27 53 171 164 +7 52 22 17 920
15:55 宇都宮 11 A級 357 1 24 6 183 183 +0 28 37 19 三番手SP-S
推奨: 7番N全全マルチ 90点=9,000円
23,870
16:02 四日市 2 C級 146 3 752 139 134 +5 50 42 26 はっちゃんS
推奨: 3連単 1-4-7 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
540
16:05 和歌山 12 S級 17 524 63 227 219 +8 48 42 26 560
16:20 伊東 3 A級 71 53 426 183 179 +4 27 42 26 7,220
16:27 四日市 3 C級 156 2 4 73 143 141 +2 46 55 23 17,960
16:30 松山 12 S級 916 24 378 5 232 229 +4 25 37 19 6,270
16:45 伊東 4 A級 714 352 6 182 179 +2 42 22 17 2,550
16:52 四日市 4 C級 164 2 7 53 140 137 +3 53 42 26 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
30,910
17:11 伊東 5 A級 517 43 26 182 170 +11 44 22 17 本命B
参考: 2車単 4-3
2,440
17:18 四日市 5 L級 7 1 5 2 3 4 6 0 0 0 34 24 3,510
17:37 伊東 6 S級 715 3 26 4 199 192 +7 68 42 26 15,520
17:44 四日市 6 A級 461 52 37 167 167 +1 46 37 19 7,160
18:03 伊東 7 S級 145 2 37 6 200 190 +10 55 22 17 本命B
参考: 2車単 1-4
+320
18:10 四日市 7 A級 152 7 436 177 167 +10 53 21 20 2,800
18:29 伊東 8 S級 15 426 37 198 196 +2 54 34 24 10,010
18:36 四日市 8 A級 417 26 53 181 173 +8 36 42 20 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
6,310
18:56 伊東 9 S級 52 71 43 6 201 198 +2 68 22 22 分線追-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2,950
19:03 四日市 9 A級 714 3 625 182 164 +17 41 22 17 本命S
推奨: 2車単 7-1 (的中率44%)
1,910
19:23 伊東 10 S級 72 51 346 215 207 +8 42 42 26 5,260
19:30 四日市 10 C級 15 2 46 73 155 154 +1 27 42 26 混戦S
推奨: (全-2)^3 1番7番外し 60点=6,000円
+7,620
19:52 伊東 11 S級 14 27 536 216 215 +1 47 42 26 7,180
19:59 四日市 11 L級 4 1 2 3 6 5 7 0 0 0 34 24 880
20:23 伊東 12 S級 417 52 63 213 213 +0 59 42 26 64,820
20:30 四日市 12 A級 471 52 63 181 180 +1 44 42 26 11,110
20:35 熊本 1 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 34 24 820
20:45 名古屋 1 C級 12 36 45 143 137 +6 48 22 17 1,680
20:55 熊本 2 A級 614 7253 164 163 +1 73 55 23 680
21:05 名古屋 2 C級 1456 7 32 141 140 +1 52 42 26 39,860
21:15 熊本 3 A級 1 2 4357 6 165 0 +165 71 34 22 逃一車B
参考: 2車単 4-3
1,530
21:25 名古屋 3 C級 2517 463 141 138 +3 44 42 26 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
27,340
21:35 熊本 4 A級 2136 5 74 173 162 +11 50 34 22 逃一車B
参考: 2車単 2-1
210
21:45 名古屋 4 A級 146 23 57 172 169 +3 54 37 19 10,050
21:55 熊本 5 A級 137 6 254 178 176 +2 53 37 19 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
1,390
22:05 名古屋 5 A級 126 3 7 45 178 167 +11 52 22 17 本命B
参考: 2車単 1-2
590
22:15 熊本 6 A級 214 63 57 180 174 +6 33 42 26 410
22:25 名古屋 6 A級 14 2 7 536 176 172 +3 41 42 20 9,860
22:35 熊本 7 A級 32 41 567 179 179 +0 42 42 26 2,270
22:45 名古屋 7 A級 13 2 7 456 181 171 +10 44 37 19 1,050
22:55 熊本 8 L級 6 7 1 2 3 4 5 0 0 0 34 24 1,010
23:05 名古屋 8 C級 16 2 35 47 152 151 +1 11 42 26 1,850
23:15 熊本 9 A級 1 62 53 4 7 182 181 +1 25 42 26 1,910
23:25 名古屋 9 A級 14 3 7256 185 176 +9 36 37 19 3,830
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 5R 締切 13:06
S
14 52 63 7
A 170 B 168 37% 19% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-2 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意