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RACES TODAY
84
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
9hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
3/84
HIT RATE
3.6%
PAYOUT TODAY
+8,740¥
万車券 HIT
21
別府 1R 1-7-4 2,120 │
別府 2R 7-1-5 530 │
別府 3R 5-4-2 9,050 │
別府 4R 5-2-3 4,770 │
別府 5R 6-5-3 20,040 │
別府 6R 7-2-5 26,560 │
和歌山 1R 7-3-4 5,030 │
松山 1R 1-2-4同 3,140 │
別府 7R 7-3-1 940 │
和歌山 2R 1-5-3 10,280 │
松山 2R 2-6-5 21,340 │
宇都宮 1R 5-2-1 10,830 │
和歌山 3R 7-2-4 250 │
松山 3R 1-4-3 910 │
宇都宮 2R 3-4-1 1,720 │
和歌山 4R 7-5-1 220 │
松山 4R 7-2-5 5,830 │
宇都宮 3R 5-2-7 2,110 │
和歌山 5R 1-3-4 6,820 │
松山 5R 5-1-4 117,740 │
別府 1R 1-7-4 2,120 │
別府 2R 7-1-5 530 │
別府 3R 5-4-2 9,050 │
別府 4R 5-2-3 4,770 │
別府 5R 6-5-3 20,040 │
別府 6R 7-2-5 26,560 │
和歌山 1R 7-3-4 5,030 │
松山 1R 1-2-4同 3,140 │
別府 7R 7-3-1 940 │
和歌山 2R 1-5-3 10,280 │
松山 2R 2-6-5 21,340 │
宇都宮 1R 5-2-1 10,830 │
和歌山 3R 7-2-4 250 │
松山 3R 1-4-3 910 │
宇都宮 2R 3-4-1 1,720 │
和歌山 4R 7-5-1 220 │
松山 4R 7-2-5 5,830 │
宇都宮 3R 5-2-7 2,110 │
和歌山 5R 1-3-4 6,820 │
松山 5R 5-1-4 117,740 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 別府 1 A級 17 526 34 169 164 +4 52 26 27 — +1 ハイ 5 65%
1-7-4
2,120 5人気
9:05 別府 2 A級 175 26 34 168 161 +7 67 53 33 — +2 超ハイ 3 68%
7-1-5
530 1人気
9:25 別府 3 A級 5137 246 169 168 +1 52 26 27 — +1 ハイ 5 75%
5-4-2
9,050 34人気
9:45 別府 4 A級 16 257 34 171 167 +4 43 18 28 — +0 標準 2 63%
5-2-3
4,770 13人気
10:05 別府 5 A級 71 3 2564 183 178 +5 42 42 29 — +0 標準 2 64%
6-5-3
20,040 65人気
10:25 別府 6 A級 714 25 63 184 174 +10 41 42 29 — +0 標準 7 71%
7-2-5
26,560 77人気
10:30 和歌山 1 A級 451 7326 177 173 +3 39 42 29 — +0 標準 7 65%
7-3-4
5,030 18人気
10:40 松山 1 S級 514 27 63 191 191 +1 70 31 27 — +2 超ハイ 5 65%
1-2-4
3,140 同 20人気
10:45 別府 7 A級 415 62 73 183 182 +1 39 42 29 — -2 超スロー 7 43%
7-3-1
940 1人気
10:55 和歌山 2 A級 245 6 713 169 168 +1 64 42 29 — +0 標準 2 78%
1-5-3
10,280 33人気
11:05 松山 2 S級 71 652 34 198 195 +2 59 42 29 — +0 標準 6 45%
2-6-5
21,340 75人気
11:16 宇都宮 1 C級 17 2 3 4 5 6 136 0 +136 67 44 31 — +1 ハイ 1 39%
5-2-1
10,830 43人気
11:20 和歌山 3 A級 7(21)43 6 5 0 0 0 — 44 31 — +1 ハイ —
7-2-4
250 1人気
11:35 松山 3 S級 1 625 437 188 186 +3 80 42 29 — +1 ハイ 4 57%
1-4-3
910 1人気
11:43 宇都宮 2 C級 62 15 347 143 141 +2 47 15 22 — +2 超ハイ 3 82%
3-4-1
1,720 3人気
11:50 和歌山 4 A級 5712 4 63 174 165 +9 50 42 29 — +2 超ハイ 5 83%
7-5-1
220 1人気
12:05 松山 4 S級 918 5 427 63 203 199 +3 67 42 29 — +2 超ハイ 4 41% 先行番手B
買い目: 2車単 2-4
7-2-5
5,830 12人気
12:10 宇都宮 3 C級 146 2573 150 144 +6 29 18 23 — +0 標準 2 87%
5-2-7
2,110 8人気
12:25 和歌山 5 A級 3 71 4 526 185 184 +1 56 42 29 — -2 超スロー 5 41%
1-3-4
6,820 21人気
12:35 松山 5 S級 72 4 195 863 203 201 +2 50 42 29 — +2 超ハイ 1 66%
5-1-4
117,740 206人気
12:38 宇都宮 4 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
6-4-3
70,110 144人気
12:55 和歌山 6 S級 25 147 63 207 195 +12 53 42 29 — +2 超ハイ 1 84% 4 本命前走失格
3-6-4
25,970 50人気
13:05 松山 6 S級 61 2478 35 9 201 196 +5 37 26 27 — +0 標準 2 71%
4-5-3
25,000 79人気
13:06 宇都宮 5 A級 14 52 63 7 170 168 +2 56 26 27 — +0 標準 5 42% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 5-2
1-4-5
2,850 8人気
13:20 和歌山 7 S級 725 16 34 209 205 +4 29 18 23 — -1 スロー 3 62%
7-1-4
48,850 88人気
13:34 宇都宮 6 A級 147 52 36 172 165 +7 44 26 27 — +0 標準 1 56% 分線追-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-1-7
1,340 4人気
13:35 松山 7 S級 195 842 36 7 202 199 +3 36 42 29 — +0 標準 8 61%
1-9-2
7,210 17人気
13:50 和歌山 8 S級 742 13 56 205 199 +6 36 18 23 — +0 標準 7 56%
1-4-7
3,290 10人気
14:02 宇都宮 7 A級 316 524 7 177 173 +4 40 42 29 — +0 標準 5 56% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 7頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
5-4-2
6,850 23人気
14:05 松山 8 S級 915 723 648 208 203 +5 55 26 27 — +1 ハイ 9 71% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
1-9-5
+800 2人気
14:20 和歌山 9 S級 42 571 63 206 206 +0 44 42 29 — +1 ハイ 5 62%
4-5-1
9,200 27人気
14:30 宇都宮 8 A級 71 52 346 179 176 +2 50 42 29 — +0 標準 3 41%
7-4-1
8,040 25人気
14:40 松山 9 S級 159 628 473 216 202 +14 44 26 27 — +0 標準 1 55% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
1-2-3
5,990 16人気
14:50 和歌山 10 S級 571 26 43 200 200 +1 57 42 29 — -1 スロー 5 73%
7-5-1
500 2人気
14:58 宇都宮 9 C級 715 26 34 158 150 +8 10 42 29 — -2 超スロー 7 39%
3-7-1
1,310 5人気
15:15 松山 10 S級 275 19 63 4 8 219 213 +6 48 43 31 — +0 標準 2 56%
1-9-7
7,380 20人気
15:26 宇都宮 10 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-3
640 1人気
15:30 和歌山 11 S級 415 73 2 6 212 201 +12 27 18 23 — -1 スロー 7 63% 本命B
参考: 2車単 7-3
3-6-7
18,230 39人気
15:30 伊東 1 A級 526 37 4 1 169 168 +1 52 26 27 — +0 標準 5 81%
2-5-6
1,030 2人気
15:37 四日市 1 C級 425 31 6 138 133 +4 67 31 27 — +1 ハイ 4 70%
2-3-5
9,410 23人気
15:50 松山 11 S級 971 62 3 85 4 213 202 +10 52 42 29 — +0 標準 9 46%
9-7-1
580 1人気
15:55 伊東 2 A級 146 27 53 171 164 +7 52 18 23 — +0 標準 1 63%
4-1-5
920 4人気
15:55 宇都宮 11 A級 357 1 24 6 183 183 +0 28 26 27 — +0 標準 3 74% 三番手SP-S
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-4-5
23,870 80人気
16:02 四日市 2 C級 146 3 752 139 134 +5 50 42 29 — +2 超ハイ 1 82% 縦一列S
推奨: 3連単 1-4-7 1点
4-1-7
540 1人気
16:05 和歌山 12 S級 17 524 63 227 219 +8 48 42 29 — -1 スロー 5 44%
2-5-4
560 1人気
16:20 伊東 3 A級 71 53 426 183 179 +4 27 42 29 — +0 標準 5 43%
2-4-3
7,220 25人気
16:27 四日市 3 C級 156 2 4 73 143 141 +2 46 53 33 — +1 ハイ 1 83%
4-2-6
17,960 53人気
16:30 松山 12 S級 916 24 378 5 232 229 +4 25 26 27 — -1 スロー 9 66%
1-3-6
6,270 18人気
16:45 伊東 4 A級 714 352 6 182 179 +2 42 18 23 — -1 スロー 7 66%
1-7-3
2,550 9人気
16:52 四日市 4 C級 164 2 7 53 140 137 +3 53 42 29 — +0 標準 1 67% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-1-3
30,910 101人気
17:11 伊東 5 A級 517 43 26 182 170 +11 44 18 23 — +1 ハイ 4 54% 本命B
参考: 2車単 4-3
3-4-5
2,440 6人気
17:18 四日市 5 L級 7 1 5 2 3 4 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
5-2-1
3,510 18人気
17:37 伊東 6 S級 715 3 26 4 199 192 +7 68 42 29 — -1 スロー 2 51%
4-3-5
15,520 58人気
17:44 四日市 6 A級 461 52 37 167 167 +1 46 26 27 — +0 標準 4 65%
2-5-4
7,160 25人気
18:03 伊東 7 S級 145 2 37 6 200 190 +10 55 18 23 — +0 標準 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-5
+320 1人気
18:10 四日市 7 A級 152 7 436 177 167 +10 53 33 31 — +1 ハイ 4 84%
5-1-2
2,800 10人気
18:29 伊東 8 S級 15 426 37 198 196 +2 54 44 31 — +1 ハイ 3 52%
5-2-7
10,010 41人気
18:36 四日市 8 A級 417 26 53 181 173 +8 36 43 31 — +1 ハイ 5 83% 分線追-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-3-1
6,310 19人気
18:56 伊東 9 S級 52 71 43 6 201 198 +2 68 18 28 — +0 標準 4 46% 分線追-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-4-6
2,950 10人気
19:03 四日市 9 A級 714 3 625 182 164 +17 41 18 23 — +1 ハイ 7 67% 本命S
推奨: 2車単 7-1
1-7-3
1,910 6人気
19:23 伊東 10 S級 72 51 346 215 207 +8 42 42 29 — -1 スロー 3 70%
4-3-1
5,260 21人気
19:30 四日市 10 C級 15 2 46 73 155 154 +1 27 42 29 — -2 超スロー 4 38% 混戦S
推奨: (全-2)^3 1番7番外し 60点=6,000円
7-1-5
+7,620 29人気
19:52 伊東 11 S級 14 27 536 216 215 +1 47 42 29 — -1 スロー 5 72%
1-5-4
7,180 29人気
19:59 四日市 11 L級 4 1 2 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
7-6-1
880 3人気
20:23 伊東 12 S級 417 52 63 213 213 +0 59 42 29 — -1 スロー 4 57%
4-2-6
64,820 122人気
20:30 四日市 12 A級 471 52 63 181 180 +1 44 42 29 — -1 スロー 5 41%
6-5-7
11,110 39人気
20:35 熊本 1 L級 2 1 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-2-4
820 2人気
20:45 名古屋 1 C級 12 36 45 143 137 +6 48 18 23 — +0 標準 1 41%
1-2-5
1,680 5人気
20:55 熊本 2 A級 614 7253 164 163 +1 73 53 33 — +2 超ハイ 6 59%
1-6-4
680 1人気
21:05 名古屋 2 C級 1456 7 32 141 140 +1 52 42 29 — +0 標準 1 77%
7-5-6
39,860 78人気
21:15 熊本 3 A級 1 2 4357 6 165 0 +165 71 31 27 — +2 超ハイ 4 96% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 4-3
3-5-4
1,530 3人気
21:25 名古屋 3 C級 2517 463 141 138 +3 44 42 29 — +2 超ハイ 2 58% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-1-7
27,340 67人気
21:35 熊本 4 A級 2136 5 74 173 162 +11 50 31 27 — +2 超ハイ 2 94% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
1-2-3
210 1人気
21:45 名古屋 4 A級 146 23 57 172 169 +3 54 26 27 — +0 標準 2 53%
3-1-5
10,050 35人気
21:55 熊本 5 A級 137 6 254 178 176 +2 53 26 27 — -1 スロー 2 67% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-7
1,390 2人気
22:05 名古屋 5 A級 126 3 7 45 178 167 +11 52 18 23 — +0 標準 1 85% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-6
590 2人気
22:15 熊本 6 A級 214 63 57 180 174 +6 33 42 29 — +1 ハイ 2 79%
2-1-4
410 2人気
22:25 名古屋 6 A級 14 2 7 536 176 172 +3 41 43 31 — -1 スロー 5 48%
1-5-4
9,860 37人気
22:35 熊本 7 A級 32 41 567 179 179 +0 42 42 29 — +0 標準 4 54%
1-2-4
2,270 7人気
22:45 名古屋 7 A級 13 2 7 456 181 171 +10 44 26 27 — -2 超スロー 4 79%
1-3-5
1,050 2人気
22:55 熊本 8 L級 6 7 1 2 3 4 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-4
1,010 3人気
23:05 名古屋 8 C級 16 2 35 47 152 151 +1 11 42 29 — -2 超スロー 3 40%
2-4-3
1,850 4人気
23:15 熊本 9 A級 1 62 53 4 7 182 181 +1 25 42 29 — -2 超スロー 5 39%
1-2-4
1,910 2人気
23:25 名古屋 9 A級 14 3 7256 185 176 +9 36 26 27 — -1 スロー 1 49%
2-7-4
3,830 10人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
宇都宮 5R 締切 13:06
S
14 52 63 7
A 170 B 168 飛 26% 万 27% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意