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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/52
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+1,750¥
万車券 HIT
9
防府 1R 3-4-1 260 │
防府 2R 1-7-5 3,800 │
防府 3R 2-3-7 1,790 │
防府 4R 1-5-3 460 │
防府 5R 1-3-7 870 │
西武園 1R 4-1-3 4,540 │
防府 6R 4-6-1 360 │
防府 7R 7-4-2 4,240 │
西武園 2R 2-7-5 2,230 │
西武園 3R 2-4-3 34,130 │
西武園 4R 3-1-5 17,330 │
西武園 5R 4-3-7 5,390 │
西武園 6R 5-1-2 720 │
西武園 7R 2-7-3 1,440 │
西武園 8R 4-3-5 23,630 │
西武園 9R 3-7-4 16,570 │
西武園 10R 3-7-4 3,110 │
西武園 11R 1-3-2 4,330 │
名古屋 1R 4-1-7 14,010 │
名古屋 2R 2-4-5 2,840 │
防府 1R 3-4-1 260 │
防府 2R 1-7-5 3,800 │
防府 3R 2-3-7 1,790 │
防府 4R 1-5-3 460 │
防府 5R 1-3-7 870 │
西武園 1R 4-1-3 4,540 │
防府 6R 4-6-1 360 │
防府 7R 7-4-2 4,240 │
西武園 2R 2-7-5 2,230 │
西武園 3R 2-4-3 34,130 │
西武園 4R 3-1-5 17,330 │
西武園 5R 4-3-7 5,390 │
西武園 6R 5-1-2 720 │
西武園 7R 2-7-3 1,440 │
西武園 8R 4-3-5 23,630 │
西武園 9R 3-7-4 16,570 │
西武園 10R 3-7-4 3,110 │
西武園 11R 1-3-2 4,330 │
名古屋 1R 4-1-7 14,010 │
名古屋 2R 2-4-5 2,840 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES52
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 防府 1 C級 341 625 141 134 +7 34 18 23 — +2 超ハイ 3 84%
3-4-1
260 1人気
9:05 防府 2 C級 1574 2 3 6 142 0 +142 70 31 27 — +1 ハイ 1 89%
1-7-5
3,800 10人気
9:25 防府 3 C級 7234 516 142 139 +3 42 26 27 — +2 超ハイ 7 90%
2-3-7
1,790 4人気
9:45 防府 4 C級 153 427 6 142 141 +1 44 42 29 — +1 ハイ 4 50%
1-5-3
460 1人気
10:05 防府 5 C級 156 2 734 150 146 +3 10 18 28 — +1 ハイ 1 89% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-5
1-3-7
870 3人気
10:22 西武園 1 A級 415 27 63 164 164 +1 60 26 27 — +0 標準 4 59%
4-1-3
4,540 12人気
10:25 防府 6 C級 461 25 3 7 141 141 +0 52 42 29 — +0 標準 4 71%
4-6-1
360 1人気
10:45 防府 7 C級 1753 2 4 6 146 0 +146 39 31 27 — -2 超スロー 1 61%
7-4-2
4,240 14人気
10:49 西武園 2 A級 164 3 275 168 163 +5 71 31 27 — +2 超ハイ 1 48%
2-7-5
2,230 8人気
11:16 西武園 3 A級 54 713 62 174 172 +2 46 42 29 — +0 標準 7 51%
2-4-3
34,130 101人気
11:43 西武園 4 A級 41 276 35 177 175 +2 44 42 29 — -1 スロー 2 47%
3-1-5
17,330 54人気
12:10 西武園 5 L級 7 3 4 1 6 2 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-3-7
5,390 18人気
12:37 西武園 6 S級 514 2 36 7 201 188 +13 52 42 29 — -1 スロー 3 51%
5-1-2
720 2人気
13:05 西武園 7 S級 72 41 53 6 202 201 +0 42 53 33 — +0 標準 7 70%
2-7-3
1,440 4人気
13:35 西武園 8 S級 14 37 625 215 209 +6 35 15 22 — -1 スロー 6 74%
4-3-5
23,630 55人気
14:10 西武園 9 S級 42 51 736 212 209 +2 48 26 27 — +0 標準 5 38%
3-7-4
16,570 55人気
14:45 西武園 10 A級 41 52 376 189 180 +10 17 26 27 — -1 スロー 3 49%
3-7-4
3,110 8人気
15:20 西武園 11 L級 3 6 2 7 1 5 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-3-2
4,330 15人気
15:22 名古屋 1 A級 1543 72 6 168 164 +4 48 26 27 — +1 ハイ 1 91% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-5
4-1-7
14,010 30人気
15:47 名古屋 2 A級 27 1 5 346 169 169 +0 50 42 29 — +1 ハイ 2 60%
2-4-5
2,840 8人気
16:00 西武園 12 S級 42 51 3 67 220 215 +5 26 26 27 — -2 超スロー 6 46%
1-5-4
4,830 11人気
16:12 名古屋 3 A級 516 27 3 4 184 182 +2 35 26 27 — -2 超スロー 5 48%
7-2-5
2,350 4人気
16:38 名古屋 4 A級 71 52 4 36 186 181 +5 5 26 27 — -1 スロー 5 57%
5-7-1
1,490 4人気
17:04 名古屋 5 A級 14 256 37 183 177 +6 33 26 27 — +0 標準 1 46%
4-1-7
2,740 8人気
17:30 名古屋 6 S級 35 1 2 46 196 191 +4 60 42 29 — +0 標準 4 58%
5-4-3
4,550 16人気
17:56 名古屋 7 S級 471 52 63 195 194 +1 78 53 33 — +0 標準 4 48%
7-5-2
3,490 12人気
18:22 名古屋 8 S級 251 4(36)7 202 0 +202 65 33 34 — +2 超ハイ —
4-2-1
6,160 21人気
18:50 名古屋 9 S級 147 25 63 198 193 +6 59 26 27 — +1 ハイ 1 70%
1-3-7
2,270 8人気
19:20 名古屋 10 S級 37 42 156 213 210 +4 20 42 29 — -1 スロー 1 76%
3-7-5
4,700 18人気
19:50 名古屋 11 S級 721 4 356 212 209 +4 53 42 29 — -1 スロー 7 73%
5-2-3
1,740 2人気
20:20 名古屋 12 S級 416 3 725 210 208 +3 40 26 27 — +0 標準 4 90%
4-1-7
6,750 15人気
20:45 小松島 1 C級 1256 34 140 135 +5 61 15 22 — +2 超ハイ 1 94%
1-2-5
220 1人気
20:53 小倉 1 C級 41 3 256 139 138 +1 72 42 29 — +1 ハイ 2 60%
1-3-5
7,050 28人気
21:01 平塚 1 C級 274 1 3 5 6 137 0 +137 42 31 27 — +1 ハイ 2 48%
3-5-2
8,920 29人気
21:09 小松島 2 C級 136 245 137 136 +0 54 26 27 — +1 ハイ 2 51%
3-4-1
9,620 29人気
21:17 小倉 2 C級 43 1 26 5 138 135 +4 59 31 27 — +1 ハイ 4 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-3
4-1-2
3,550 10人気
21:25 平塚 2 C級 1654 23 7 141 139 +2 50 53 33 — +1 ハイ 1 77% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-6-2
2,010 5人気
21:33 小松島 3 C級 157 324 6 139 137 +2 60 42 29 — +2 超ハイ 1 62%
6-3-5
27,580 87人気
21:41 小倉 3 C級 16 3 245 140 138 +2 50 31 27 — +1 ハイ 2 79% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-4
2-4-5
+460 1人気
21:49 平塚 3 C級 314 257 6 145 141 +4 45 42 29 — +0 標準 2 75%
1-6-3
29,570 75人気
21:57 小松島 4 C級 51 3 4 276 143 139 +4 52 31 27 — +1 ハイ 5 65%
5-1-4
1,780 3人気
22:05 小倉 4 C級 217 43 65 148 140 +8 50 31 27 — +1 ハイ 2 67%
1-3-2
3,120 10人気
22:13 平塚 4 C級 1576 324 141 138 +3 52 42 29 — +1 ハイ 1 61%
2-3-4
3,720 11人気
22:21 小松島 5 C級 314 27 65 146 141 +4 60 42 29 — +0 標準 2 53%
2-6-1
20,740 71人気
22:29 小倉 5 C級 213 6 574 142 137 +5 48 42 29 — +1 ハイ 5 62% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-6
8,940 24人気
22:37 平塚 5 C級 12 4 37 5 6 143 135 +8 33 18 23 — +0 標準 3 52%
3-4-7
9,610 43人気
22:45 小松島 6 C級 1236 754 150 138 +11 22 18 23 — +2 超ハイ 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-3
1,040 3人気
22:53 小倉 6 C級 134 7 526 143 140 +3 48 26 27 — +1 ハイ 1 76%
1-3-4
500 2人気
23:01 平塚 6 C級 627 13 45 148 140 +8 22 26 27 — +0 標準 1 57%
1-6-3
5,170 16人気
23:09 小松島 7 C級 1273 45 6 153 147 +6 19 18 23 — -1 スロー 1 81%
2-3-6
25,330 40人気
23:17 小倉 7 C級 16 25 4 37 154 150 +4 10 42 29 — -2 超スロー 3 38% 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番1番外し 60点=6,000円
1-2-3
+1,290 1人気
23:25 平塚 7 C級 17 52 3 46 151 148 +2 25 42 29 — -2 超スロー 1 33%
2-5-3
2,610 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 5R 締切 10:05
S
156 2 734
A 150 B 146 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 1-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意