KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
52
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
3hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
2/52
HIT RATE
3.8%
PAYOUT TODAY
+1,750¥
万車券 HIT
9
防府 1R 3-4-1 260
防府 2R 1-7-5 3,800
防府 3R 2-3-7 1,790
防府 4R 1-5-3 460
防府 5R 1-3-7 870
西武園 1R 4-1-3 4,540
防府 6R 4-6-1 360
防府 7R 7-4-2 4,240
西武園 2R 2-7-5 2,230
西武園 3R 2-4-3 34,130
西武園 4R 3-1-5 17,330
西武園 5R 4-3-7 5,390
西武園 6R 5-1-2 720
西武園 7R 2-7-3 1,440
西武園 8R 4-3-5 23,630
西武園 9R 3-7-4 16,570
西武園 10R 3-7-4 3,110
西武園 11R 1-3-2 4,330
名古屋 1R 4-1-7 14,010
名古屋 2R 2-4-5 2,840
防府 1R 3-4-1 260
防府 2R 1-7-5 3,800
防府 3R 2-3-7 1,790
防府 4R 1-5-3 460
防府 5R 1-3-7 870
西武園 1R 4-1-3 4,540
防府 6R 4-6-1 360
防府 7R 7-4-2 4,240
西武園 2R 2-7-5 2,230
西武園 3R 2-4-3 34,130
西武園 4R 3-1-5 17,330
西武園 5R 4-3-7 5,390
西武園 6R 5-1-2 720
西武園 7R 2-7-3 1,440
西武園 8R 4-3-5 23,630
西武園 9R 3-7-4 16,570
西武園 10R 3-7-4 3,110
西武園 11R 1-3-2 4,330
名古屋 1R 4-1-7 14,010
名古屋 2R 2-4-5 2,840
TODAY'S RACES52
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:45 防府 1 C級 341 625 141 134 +7 34 22 17 260
9:05 防府 2 C級 1574 2 3 6 142 0 +142 70 34 22 3,800
9:25 防府 3 C級 7234 516 142 139 +3 42 37 19 1,790
9:45 防府 4 C級 153 427 6 142 141 +1 44 42 26 460
10:05 防府 5 C級 156 2 734 150 146 +3 10 22 22 逃一車S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
870
10:22 西武園 1 A級 415 27 63 164 164 +1 60 37 19 4,540
10:25 防府 6 C級 461 25 3 7 141 141 +0 52 42 26 360
10:45 防府 7 C級 1753 2 4 6 146 0 +146 39 34 22 4,240
10:49 西武園 2 A級 164 3 275 168 163 +5 71 34 22 2,230
11:16 西武園 3 A級 54 713 62 174 172 +2 46 42 26 34,130
11:43 西武園 4 A級 41 276 35 177 175 +2 44 42 26 17,330
12:10 西武園 5 L級 7 3 4 1 6 2 5 0 0 0 34 24 5,390
12:37 西武園 6 S級 514 2 36 7 201 188 +13 52 42 26 720
13:05 西武園 7 S級 72 41 53 6 202 201 +0 42 55 23 1,440
13:35 西武園 8 S級 14 37 625 215 209 +6 35 16 22 23,630
14:10 西武園 9 S級 42 51 736 212 209 +2 48 37 19 16,570
14:45 西武園 10 A級 41 52 376 189 180 +10 17 37 19 3,110
15:20 西武園 11 L級 3 6 2 7 1 5 4 0 0 0 34 24 4,330
15:22 名古屋 1 A級 1543 72 6 168 164 +4 48 37 19 逃一車S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
14,010
15:47 名古屋 2 A級 27 1 5 346 169 169 +0 50 42 26 2,840
16:00 西武園 12 S級 42 51 3 67 220 215 +5 26 37 19 4,830
16:12 名古屋 3 A級 516 27 3 4 184 182 +2 35 37 19 2,350
16:38 名古屋 4 A級 71 52 4 36 186 181 +5 5 37 19 1,490
17:04 名古屋 5 A級 14 256 37 183 177 +6 33 37 19 2,740
17:30 名古屋 6 S級 35 1 2 46 196 191 +4 60 42 26 4,550
17:56 名古屋 7 S級 471 52 63 195 194 +1 78 55 23 3,490
18:22 名古屋 8 S級 251 4(36)7 202 0 +202 65 15 15 6,160
18:50 名古屋 9 S級 147 25 63 198 193 +6 59 37 19 2,270
19:20 名古屋 10 S級 37 42 156 213 210 +4 20 42 26 4,700
19:50 名古屋 11 S級 721 4 356 212 209 +4 53 42 26 1,740
20:20 名古屋 12 S級 416 3 725 210 208 +3 40 37 19 6,750
20:45 小松島 1 C級 1256 34 140 135 +5 61 16 22 220
20:53 小倉 1 C級 41 3 256 139 138 +1 72 42 26 7,050
21:01 平塚 1 C級 274 1 3 5 6 137 0 +137 42 34 22 8,920
21:09 小松島 2 C級 136 245 137 136 +0 54 37 19 9,620
21:17 小倉 2 C級 43 1 26 5 138 135 +4 59 34 22 逃一車B
参考: 2車単 4-3
3,550
21:25 平塚 2 C級 1654 23 7 141 139 +2 50 55 23 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ 90点=9,000円
2,010
21:33 小松島 3 C級 157 324 6 139 137 +2 60 42 26 27,580
21:41 小倉 3 C級 16 3 245 140 138 +2 50 34 22 逃一車B
参考: 2車単 2-4
+460
21:49 平塚 3 C級 314 257 6 145 141 +4 45 42 26 29,570
21:57 小松島 4 C級 51 3 4 276 143 139 +4 52 34 22 1,780
22:05 小倉 4 C級 217 43 65 148 140 +8 50 34 22 3,120
22:13 平塚 4 C級 1576 324 141 138 +3 52 42 26 3,720
22:21 小松島 5 C級 314 27 65 146 141 +4 60 42 26 20,740
22:29 小倉 5 C級 213 6 574 142 137 +5 48 42 26 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
8,940
22:37 平塚 5 C級 12 4 37 5 6 143 135 +8 33 22 17 9,610
22:45 小松島 6 C級 1236 754 150 138 +11 22 22 17 本命B
参考: 2車単 1-2
1,040
22:53 小倉 6 C級 134 7 526 143 140 +3 48 37 19 500
23:01 平塚 6 C級 627 13 45 148 140 +8 22 37 19 5,170
23:09 小松島 7 C級 1273 45 6 153 147 +6 19 22 17 25,330
23:17 小倉 7 C級 16 25 4 37 154 150 +4 10 42 26 混戦S
推奨: (全-2)^3 2番1番外し 60点=6,000円
+1,290
23:25 平塚 7 C級 17 52 3 46 151 148 +2 25 42 26 2,610
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 5R 締切 10:05
S
156 2 734
A 150 B 146 22% 22% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意