KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
88
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
15hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
11/88
HIT RATE
12.5%
PAYOUT TODAY
+86,430¥
万車券 HIT
27
熊本 1R 2-3-5 9,080 │
熊本 2R 3-5-1 1,730 │
熊本 3R 4-3-2 +45,820 │
熊本 4R 7-1-5 20,440 │
熊本 5R 3-1-5 2,330 │
立川 1R 4-1-7 +750 │
大宮 1R 1-6-7 45,870 │
熊本 6R 5-7-2 4,820 │
松坂 1R 2-5-9 3,140 │
立川 2R 1-4-5 740 │
大宮 2R 7-2-3 1,480 │
熊本 7R 7-3-4 28,870 │
松坂 2R 1-6-5 43,920 │
大宮 3R 1-2-7 1,650 │
立川 3R 6-2-4 +4,120 │
松坂 3R 9-2-8 17,490 │
大宮 4R 7-4-2 +180 │
立川 4R 7-1-2 2,270 │
松坂 4R 5-7-9 1,150 │
大宮 5R 1-5-3 170 │
熊本 1R 2-3-5 9,080 │
熊本 2R 3-5-1 1,730 │
熊本 3R 4-3-2 +45,820 │
熊本 4R 7-1-5 20,440 │
熊本 5R 3-1-5 2,330 │
立川 1R 4-1-7 +750 │
大宮 1R 1-6-7 45,870 │
熊本 6R 5-7-2 4,820 │
松坂 1R 2-5-9 3,140 │
立川 2R 1-4-5 740 │
大宮 2R 7-2-3 1,480 │
熊本 7R 7-3-4 28,870 │
松坂 2R 1-6-5 43,920 │
大宮 3R 1-2-7 1,650 │
立川 3R 6-2-4 +4,120 │
松坂 3R 9-2-8 17,490 │
大宮 4R 7-4-2 +180 │
立川 4R 7-1-2 2,270 │
松坂 4R 5-7-9 1,150 │
大宮 5R 1-5-3 170 │
TODAY'S RACES88
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:55 熊本 1 A級 31 725 64 166 163 +3 71 16 23 — 9,080
9:15 熊本 2 A級 14 72 536 170 160 +10 56 43 26 — 1,730
9:35 熊本 3 A級 1634 527 171 166 +5 63 34 22 — 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
 +45,820
9:55 熊本 4 A級 15 472 63 171 171 +0 59 43 26 — 20,440
10:15 熊本 5 A級 17 256 43 178 175 +3 88 37 19 — 2,330
10:25 立川 1 A級 417 2 635 168 156 +12 56 37 19 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 +750
10:28 大宮 1 C級 61 24 537 158 139 +19 56 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 5-3 (的中率44%)
 45,870
10:35 熊本 6 A級 174 52 63 183 182 +0 26 43 26 — 4,820
10:45 松坂 1 S級 18 926 35 47 204 203 +1 50 43 26 — 先行番手B
参考: 2車単 2-9
 3,140
10:50 立川 2 A級 17 542 63 176 169 +7 76 37 19 — 740
10:53 大宮 2 C級 146 7325 152 150 +2 58 43 26 — 1,480
10:55 熊本 7 A級 174 25 63 188 180 +8 8 22 17 — 28,870
11:10 松坂 2 S級 618 92 35 74 201 193 +8 58 22 17 — 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 43,920
11:18 大宮 3 C級 156 2743 159 148 +11 39 37 19 — 本命B
参考: 2車単 1-5
 1,650
11:20 立川 3 A級 17 24 63 5 173 172 +1 63 43 26 — 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番2番外し 60点=6,000円
 +4,120
11:35 松坂 3 S級 916 52 38 74 203 195 +8 86 43 26 — 17,490
11:45 大宮 4 C級 15 742 63 156 140 +16 8 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 7-4 (的中率44%)
 +180
11:50 立川 4 A級 716 24 35 182 175 +8 42 43 26 — 2,270
12:05 松坂 4 S級 57 14 296 83 206 200 +6 40 37 19 — 1,150
12:15 大宮 5 C級 1536 472 146 141 +5 17 37 19 — 170
12:20 立川 5 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 11,750
12:35 松坂 5 S級 156 42 93 87 212 193 +19 37 43 26 — 先行番手S
推奨: 2車単 5-1
 68,610
12:45 大宮 6 L級 7 1 2 4 3 6 5 0 0 0 — 34 24 — 690
12:50 立川 6 S級 714 2 536 195 194 +0 58 55 23 — 逃一車B
参考: 2車単 5-3
 12,450
13:05 松坂 6 S級 92 53 61 748 220 214 +6 50 43 26 — 10,700
13:15 大宮 7 L級 4 1 3 2 6 5 7 0 0 0 — 34 24 — 360
13:25 立川 7 S級 146 2 357 201 196 +5 53 22 17 — 11,670
13:35 松坂 7 S級 714 395 826 218 217 +1 78 43 26 — 先行番手B
参考: 2車単 9-3
 +1,800
13:45 大宮 8 A級 41 26 537 172 171 +1 58 34 22 — 10,210 同
14:00 立川 8 A級 516 24 73 188 181 +6 86 43 26 — 42,600
14:05 松坂 8 S級 715 298 436 217 214 +4 27 37 19 — 先行番手B
参考: 2車単 9-2
 28,900
14:17 大宮 9 A級 1 245 6 73 175 163 +12 50 43 26 — 12,070
14:35 立川 9 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 700
14:40 松坂 9 S級 917 246 358 220 211 +9 46 43 26 — 先行番手A
推奨: 2車単 1-9
 380
14:49 大宮 10 A級 145 6 273 177 170 +7 42 43 26 — 6,010
15:10 立川 10 S級 731 245 6 207 201 +6 73 43 26 — 3,120
15:15 松坂 10 S級 714 562 39 8 228 212 +16 25 22 17 — 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 7-1
 3,230
15:20 いわき平 1 C級 51 246 37 147 139 +8 88 21 19 — 15,410
15:23 大宮 11 A級 416 2 573 177 166 +11 33 22 17 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 +3,350
15:31 松山 1 A級 275 14 63 169 166 +3 47 42 20 — 分線追-A
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 790
15:43 いわき平 2 C級 71 52 643 152 140 +12 50 43 26 — 13,050
15:45 立川 11 S級 541 27 63 207 203 +4 56 43 26 — 3,470
15:50 松坂 11 S級 751 293 684 233 214 +19 28 22 17 — 本命A 本命9S
推奨: 2車単 7-5
 +450
15:55 松山 2 A級 516 3 247 169 160 +9 72 43 26 — 12,730
16:03 大宮 12 A級 71 42 563 190 189 +1 30 34 22 — 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番7番外し 60点=6,000円
 +27,000
16:07 いわき平 3 C級 471 25 36 143 137 +6 33 22 17 — 470
16:19 松山 3 A級 71 246 53 175 173 +2 38 43 26 — 13,100
16:25 立川 12 S級 625 1 3 74 216 215 +1 59 43 26 — 1,940
16:30 松坂 12 S級 157 92 43 68 230 210 +20 12 22 17 — 本命A 本命9S 分線エース-S
推奨: 2車単 1-5
 +360
16:31 いわき平 4 C級 5143 26 7 156 138 +18 20 34 22 — 200
16:45 松山 4 A級 715 3 426 185 167 +18 72 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 7-1 (的中率44%)
 360
16:55 いわき平 5 C級 134 527 6 160 139 +21 6 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-3 (的中率44%)
 +1,560
17:12 松山 5 L級 2 3 1 6 4 5 7 0 0 0 — 34 24 — 21,050
17:20 いわき平 6 A級 61 524 73 178 165 +13 62 37 19 — 本命B
参考: 2車単 5-2
 22,700
17:39 松山 6 S級 437 61 2 5 190 187 +2 68 43 26 — 9,300
17:45 いわき平 7 A級 17 62 345 175 173 +2 60 43 26 — 1,360
18:07 松山 7 S級 135 62 47 199 195 +5 17 43 26 — 2,130
18:11 いわき平 8 A級 61 25 473 177 167 +10 48 34 22 — 4,100
18:35 松山 8 S級 53 614 27 203 199 +3 82 43 26 — 6,170
18:38 いわき平 9 A級 714 2 356 182 174 +8 21 22 17 — 3,490
19:03 松山 9 S級 61 25 374 206 197 +9 47 43 26 — 2,200
19:06 いわき平 10 A級 514 27 36 179 171 +8 37 43 26 — 14,110
19:31 松山 10 A級 15 2 37 4 6 187 170 +17 23 37 19 — 本命S
推奨: 2車単 1-5 (的中率44%)
 4,760
19:35 いわき平 11 A級 1752 436 186 171 +15 17 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-7 (的中率44%)
 +1,040
19:59 松山 11 L級 4 5 1 2 3 6 7 0 0 0 — 34 24 — 1,810
20:07 いわき平 12 A級 625 17 34 192 191 +1 73 55 23 — 16,730
20:30 松山 12 S級 25 6 14 73 221 215 +5 29 24 24 — 6,560
20:45 佐世保 1 C級 234 15 145 138 +8 84 42 20 — 1,420
20:53 前橋 1 C級 31 725 4 6 139 70 +69 56 34 22 — 5,080
21:01 大垣 1 C級 321 456 145 140 +5 43 43 26 — 1,230
21:09 佐世保 2 C級 1 5 326 4 139 0 +139 71 34 22 — 2,280
21:17 前橋 2 C級 3256 147 141 140 +1 56 43 26 — 9,010
21:25 大垣 2 C級 72 1 3 645 135 133 +1 73 34 22 — 4,550
21:33 佐世保 3 C級 2156 347 142 138 +4 54 43 26 — 3,090
21:41 前橋 3 C級 31 427 5 6 149 140 +9 67 55 23 — 1,320
21:49 大垣 3 C級 12 34 756 151 139 +12 73 34 31 — 本命B
参考: 2車単 1-2
 4,780
21:57 佐世保 4 C級 21 7 35 4 6 154 138 +16 79 43 26 — 13,170
22:05 前橋 4 C級 2(17)64 3 5 0 0 0 — 34 24 — 830
22:13 大垣 4 C級 324 6517 149 139 +10 48 43 26 — 3,690
22:21 佐世保 5 C級 315 7 426 154 152 +2 42 43 26 — 6,590
22:29 前橋 5 C級 413 257 6 150 148 +3 56 43 26 — 36,200
22:37 大垣 5 C級 12 5 47 36 164 148 +16 46 22 17 — 本命S
推奨: 2車単 1-2 (的中率44%)
 1,210
22:45 佐世保 6 C級 715 24 36 149 146 +3 29 43 26 — 11,150
22:53 前橋 6 C級 437 5 621 153 151 +2 44 43 26 — 380
23:01 大垣 6 C級 145 32 76 153 151 +2 33 43 26 — 760
23:09 佐世保 7 C級 514 6 327 156 155 +2 17 43 26 — 730
23:17 前橋 7 C級 716 43 25 150 150 +0 63 43 26 — 660
23:25 大垣 7 C級 21 4 5 376 161 146 +15 0 43 26 — 420
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
熊本 3R 締切 9:35
S
1634 527
A 171 B 166 飛 34% 万 22%
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 3番N全全マルチ 90点=9,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意