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2025/07/31 の競輪予想

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RACES TODAY
82
PATTERNS DETECTED
29
S-RANK
10hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/82
HIT RATE
3.7%
PAYOUT TODAY
+29,130¥
万車券 HIT
21
宇都宮 1R 5-3-1 1,040 │
熊本 1R 7-3-2 20,740 │
宇都宮 2R 1-4-3 930 │
熊本 2R 1-4-6 18,800 │
宇都宮 3R 2-7-4同 600 │
熊本 3R 5-3-7 2,410 │
宇都宮 4R 5-3-7 2,030 │
熊本 4R 6-1-5 10,670 │
宇都宮 5R 4-7-1 330 │
熊本 5R 3-4-2 +27,580 │
宇都宮 6R 7-1-2 4,790 │
熊本 6R 5-2-4 2,370 │
宇都宮 7R 5-1-7 1,220 │
熊本 7R 5-1-7 440 │
小松島 1R 7-6-5 60,010 │
富山 1R 9-7-2 14,370 │
小松島 2R 3-5-4 13,240 │
富山 2R 1-5-4 27,040 │
小松島 3R 2-3-4 23,100 │
富山 3R 9-6-3 11,260 │
宇都宮 1R 5-3-1 1,040 │
熊本 1R 7-3-2 20,740 │
宇都宮 2R 1-4-3 930 │
熊本 2R 1-4-6 18,800 │
宇都宮 3R 2-7-4同 600 │
熊本 3R 5-3-7 2,410 │
宇都宮 4R 5-3-7 2,030 │
熊本 4R 6-1-5 10,670 │
宇都宮 5R 4-7-1 330 │
熊本 5R 3-4-2 +27,580 │
宇都宮 6R 7-1-2 4,790 │
熊本 6R 5-2-4 2,370 │
宇都宮 7R 5-1-7 1,220 │
熊本 7R 5-1-7 440 │
小松島 1R 7-6-5 60,010 │
富山 1R 9-7-2 14,370 │
小松島 2R 3-5-4 13,240 │
富山 2R 1-5-4 27,040 │
小松島 3R 2-3-4 23,100 │
富山 3R 9-6-3 11,260 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES82
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 宇都宮 1 C級 532 6 174 148 146 +3 33 41 28 — +2 超ハイ 1 60%
5-3-1
1,040 3人気
8:35 熊本 1 A級 751 624 3 169 149 +20 41 20 21 — +0 標準 7 52% 本命S
推奨: 2車単 7-5
7-3-2
20,740 36人気
8:45 宇都宮 2 C級 14 256 37 152 143 +9 57 15 22 — +0 標準 2 40%
1-4-3
930 2人気
8:55 熊本 2 A級 34 61 752 169 156 +13 53 20 21 — +1 ハイ 3 72% 本命B
参考: 2車単 3-4
1-4-6
18,800 52人気
9:05 宇都宮 3 C級 153 724 6 154 149 +5 53 26 26 — +2 超ハイ 7 77%
2-7-4
600 同 6人気
9:15 熊本 3 A級 37 1 4 526 169 168 +1 58 41 28 — +1 ハイ 5 75% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
5-3-7
2,410 4人気
9:25 宇都宮 4 C級 274 5316 153 142 +11 28 41 28 — +1 ハイ 5 75%
5-3-7
2,030 6人気
9:35 熊本 4 A級 651 4237 173 165 +9 48 20 21 — +0 標準 4 64%
6-1-5
10,670 35人気
9:45 宇都宮 5 C級 471 62 35 151 140 +11 50 41 28 — +1 ハイ 4 49%
4-7-1
330 1人気
9:55 熊本 5 A級 417 52 36 180 180 +0 55 41 28 — +0 標準 4 52% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
3-4-2
+27,580 79人気
10:05 宇都宮 6 C級 174 26 35 144 137 +8 47 20 21 — +2 超ハイ 1 66%
7-1-2
4,790 10人気
10:15 熊本 6 A級 524 71 36 187 178 +8 80 20 21 — +0 標準 5 63%
5-2-4
2,370 5人気
10:25 宇都宮 7 C級 317 526 4 153 78 +75 33 33 25 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-2
5-1-7
1,220 6人気
10:35 熊本 7 A級 15 72 4 63 195 182 +13 56 20 21 — -1 スロー 1 77% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-7
440 1人気
10:40 小松島 1 A級 15 6 72 43 166 166 +0 62 41 28 — -1 スロー 7 52%
7-6-5
60,010 143人気
10:53 富山 1 S級 195 27 38 64 216 209 +6 59 20 21 — +1 ハイ 1 34% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
9-7-2
14,370 37人気
11:06 小松島 2 A級 17 256 43 171 162 +9 58 41 28 — -1 スロー 4 44%
3-5-4
13,240 56人気
11:19 富山 2 S級 14 59 72 836 213 207 +6 45 20 21 — +0 標準 7 36%
1-5-4
27,040 75人気
11:32 小松島 3 A級 416 523 7 187 178 +9 46 26 26 — -1 スロー 5 63%
2-3-4
23,100 48人気
11:45 富山 3 S級 618 72 35 94 216 202 +13 62 20 21 — -1 スロー 6 45% 本命B 本命9B
参考: 2車単 3-5
9-6-3
11,260 35人気
11:59 小松島 4 A級 156 27 34 191 179 +12 74 41 28 — -1 スロー 2 48%
7-2-5
5,030 14人気
12:13 富山 4 S級 91 2578 6 43 211 199 +12 33 20 21 — +2 超ハイ 2 68% 本命B 本命9B 4車圧殺S
参考: 2車単 2-5
4-2-5
17,900 28人気
12:27 小松島 5 A級 156 24 73 191 185 +6 30 41 28 — -2 超スロー 1 61%
7-3-5
430 1人気
12:41 富山 5 S級 196 572 438 210 202 +7 42 26 26 — +0 標準 1 46% 先行番手A
買い目: 2車単 7-5
1-9-5
4,260 10人気
12:56 小松島 6 L級 4 5 2 1 6 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-2
950 4人気
13:11 富山 6 S級 25 71 648 39 209 208 +0 56 33 25 — +1 ハイ 6 41%
3-4-2
10,040 27人気
13:26 小松島 7 L級 5 1 2 7 3 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-5-1
310 1人気
13:41 富山 7 S級 715 2 934 68 213 208 +5 56 26 26 — +0 標準 7 59% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-1-5
750 1人気
13:56 小松島 8 S級 51 274 63 195 190 +6 64 26 26 — +1 ハイ 2 55%
2-7-5
2,050 3人気
14:11 富山 8 S級 19 724 35 86 216 215 +1 64 41 28 — +0 標準 7 62% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
1-9-3
10,460 35人気
14:26 小松島 9 S級 174 6 253 200 197 +2 29 41 28 — -1 スロー 2 70%
5-2-7
620 2人気
14:41 富山 9 S級 714 936 528 211 207 +4 36 26 26 — +0 標準 7 74%
3-9-6
9,120 27人気
14:56 小松島 10 S級 34 517 26 213 212 +1 56 33 25 — +0 標準 2 54%
6-2-3
9,160 35人気
15:11 富山 10 S級 259 18 73 64 222 207 +16 64 41 28 — +1 ハイ 2 51% 先行番手S
買い目: 2車単 5-2
5-2-9
+830 1人気
15:26 小松島 11 S級 53 174 62 213 212 +1 58 41 28 — -2 超スロー 1 76%
7-1-3
1,430 4人気
15:41 富山 11 S級 927 516 83 4 218 203 +15 56 20 21 — +0 標準 9 70% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 9-2
5-1-2
8,690 22人気
15:50 京王閣 1 A級 417 523 6 178 164 +13 44 41 28 — +1 ハイ 5 55%
1-2-5
8,640 27人気
15:57 小松島 12 S級 471 6 253 215 212 +4 41 41 28 — -1 スロー 4 86%
4-7-1
6,240 20人気
16:02 静岡 1 C級 135 6 42 143 143 +0 59 50 31 — +0 標準 1 81%
1-3-6
3,130 9人気
16:13 富山 12 S級 92 1 436 758 232 227 +5 52 41 28 — +1 ハイ 9 77%
9-3-6
22,290 59人気
16:14 京王閣 2 A級 246 71 35 172 167 +5 33 26 26 — +0 標準 2 52%
2-4-6
1,430 3人気
16:26 静岡 2 C級 713 6 254 161 135 +25 56 20 21 — +1 ハイ 2 49% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-2-1
4,880 11人気
16:38 京王閣 3 A級 25 416 37 179 171 +8 54 20 21 — +0 標準 4 70%
2-5-4
850 1人気
16:50 静岡 3 C級 62 15 374 151 148 +3 62 18 29 — +1 ハイ 3 75%
3-2-6
7,010 18人気
17:02 京王閣 4 A級 513 247 6 179 170 +9 29 20 21 — +0 標準 5 77% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-2 1点
5-2-1
4,340 11人気
17:14 静岡 4 L級 2 1 3 7 6 5 4 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-4-2
9,560 25人気
17:26 京王閣 5 A級 71 52 43 6 196 189 +7 38 26 26 — +0 標準 5 47%
1-7-5
19,410 48人気
17:38 静岡 5 A級 36 15 72 4 165 164 +0 47 42 31 — +0 標準 7 54% 分線追-A 乱戦S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-7-1
5,560 16人気
17:50 京王閣 6 L級 2 1 6 3 7 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-7
30,270 40人気
18:02 静岡 6 A級 14 72 35 6 174 163 +11 52 41 28 — +0 標準 3 80%
3-5-7
6,730 24人気
18:14 京王閣 7 L級 1 7 2 3 4 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-1
6,010 17人気
18:26 静岡 7 A級 416 52 37 176 172 +4 90 26 26 — -1 スロー 4 51%
1-4-6
1,140 1人気
18:38 京王閣 8 S級 713 5246 205 204 +0 54 41 28 — +0 標準 5 62%
2-7-1
6,500 24人気
18:50 静岡 8 A級 157 4362 188 177 +12 56 20 21 — +0 標準 4 70% 本命B
参考: 2車単 1-5
4-3-6
4,810 15人気
19:02 京王閣 9 S級 51 724 63 205 192 +12 52 33 25 — +1 ハイ 5 55%
1-3-4
36,530 67人気
19:14 静岡 9 C級 16 245 73 156 154 +2 25 41 28 — -2 超スロー 1 42% 混戦S
推奨: (全-2)^3 7番2番外し 60点=6,000円
1-7-4
+720 1人気
19:27 京王閣 10 S級 254 17 63 205 199 +6 50 41 28 — +1 ハイ 2 72%
6-2-4
135,940 184人気
19:40 静岡 10 L級 1 4 3 2 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-5-6
850 2人気
19:55 京王閣 11 S級 15 62 473 211 198 +13 76 41 28 — +1 ハイ 4 63%
7-4-1
1,290 4人気
20:10 静岡 11 A級 63 41 725 190 189 +1 11 41 28 — +0 標準 4 58%
4-7-1
6,290 19人気
20:25 京王閣 12 S級 427 15 36 225 217 +8 50 33 25 — +0 標準 4 70%
2-4-7
420 1人気
20:36 奈良 1 C級 4156 23 7 152 149 +2 50 41 28 — +1 ハイ 4 68%
1-4-3
1,690 4人気
20:44 小倉 1 C級 135 7 426 155 149 +5 71 26 26 — +2 超ハイ 1 52%
7-4-1
29,280 59人気
20:52 川崎 1 A級 1(25)36 4 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-2-3
310 1人気
21:00 奈良 2 C級 1(42)(63) 5 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-4-6
590 1人気
21:08 小倉 2 C級 425 13 76 151 149 +2 77 26 26 — +2 超ハイ 4 46% 1 本命前走失格
4-2-5
420 1人気
21:16 川崎 2 A級 417 236 5 175 173 +2 52 41 28 — +0 標準 4 68%
4-2-1
9,600 32人気
21:24 奈良 3 C級 162 345 7 147 142 +6 59 26 26 — +0 標準 3 55%
3-4-5
760 1人気
21:32 小倉 3 C級 314 527 6 153 146 +7 43 41 28 — +1 ハイ 5 52% 1 本命前走失格
3-5-2
4,200 10人気
21:40 川崎 3 A級 134 627 5 176 167 +8 50 26 26 — +1 ハイ 1 90% 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-6 1点
1-3-2
1,690 5人気
21:48 奈良 4 C級 124 6 73 5 152 140 +11 71 20 21 — +1 ハイ 1 72% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-1-2
3,430 5人気
21:56 小倉 4 C級 214 63 57 151 142 +9 60 41 28 — +1 ハイ 2 43%
2-1-5
2,560 7人気
22:04 川崎 4 A級 317 52 4 6 177 172 +5 33 41 28 — +0 標準 3 85%
1-3-7
610 1人気
22:13 奈良 5 C級 3126 7 45 156 137 +19 47 41 28 — +1 ハイ 3 74%
1-2-3
1,100 3人気
22:22 小倉 5 C級 12 347 65 152 146 +6 27 20 21 — +0 標準 3 61%
1-2-6
1,070 3人気
22:31 川崎 5 A級 217 4 635 178 168 +10 32 41 28 — +0 標準 6 60%
6-4-1
27,760 60人気
22:40 奈良 6 C級 216 73 54 162 138 +24 33 41 28 — +0 標準 5 47% 1 本命前走失格
2-1-6
450 2人気
22:49 小倉 6 C級 214 63 75 157 145 +12 20 41 28 — +1 ハイ 2 65% 1 本命前走失格
2-4-1
720 2人気
22:58 川崎 6 A級 13 27 645 176 167 +9 17 18 29 — +0 標準 6 49%
1-7-2
2,400 6人気
23:07 奈良 7 C級 134 52 6 7 148 141 +7 22 26 26 — +0 標準 1 84%
1-5-2
1,760 6人気
23:16 小倉 7 C級 2163 5 74 157 138 +19 11 41 28 — +2 超ハイ 2 82%
2-1-3
480 2人気
23:25 川崎 7 A級 35 1 2 674 191 182 +9 53 41 28 — -1 スロー 6 37%
6-3-2
22,310 74人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
熊本 1R 締切 8:35
S
751 624 3
A 169 B 149 飛 20% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意