KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
16
S-RANK
6hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
7/71
HIT RATE
9.9%
PAYOUT TODAY
+22,520¥
万車券 HIT
15
小松島 1R 1-5-6 3,960 │
小松島 2R 5-3-2 1,260 │
小松島 3R 2-7-3 16,870 │
小松島 4R 1-7-5 +780 │
小松島 5R 7-1-4 +170 │
小松島 6R 5-3-2 7,870 │
小松島 7R 7-2-1 1,360 │
岸和田 1R 3-7-5 3,090 │
大宮 1R 1-7-4 380 │
岸和田 2R 1-4-2 +1,550 │
大宮 2R 2-1-7 3,340 │
岸和田 3R 5-2-4 5,700 │
大宮 3R 5-1-2 2,090 │
岸和田 4R 1-5-3 +1,150 │
大宮 4R 1-3-6 1,650 │
岸和田 5R 3-6-4 12,150 │
大宮 5R 4-2-3 5,060 │
岸和田 6R 7-1-5 2,370 │
大宮 6R 5-6-7 910 │
岸和田 7R 4-1-3 5,080 │
小松島 1R 1-5-6 3,960 │
小松島 2R 5-3-2 1,260 │
小松島 3R 2-7-3 16,870 │
小松島 4R 1-7-5 +780 │
小松島 5R 7-1-4 +170 │
小松島 6R 5-3-2 7,870 │
小松島 7R 7-2-1 1,360 │
岸和田 1R 3-7-5 3,090 │
大宮 1R 1-7-4 380 │
岸和田 2R 1-4-2 +1,550 │
大宮 2R 2-1-7 3,340 │
岸和田 3R 5-2-4 5,700 │
大宮 3R 5-1-2 2,090 │
岸和田 4R 1-5-3 +1,150 │
大宮 4R 1-3-6 1,650 │
岸和田 5R 3-6-4 12,150 │
大宮 5R 4-2-3 5,060 │
岸和田 6R 7-1-5 2,370 │
大宮 6R 5-6-7 910 │
岸和田 7R 4-1-3 5,080 │
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:45 小松島 1 C級 4162 35 7 143 142 +1 52 42 30 — +1 ハイ 3,960
9:05 小松島 2 C級 53 14 276 147 138 +9 30 18 23 — +1 ハイ 1,260
9:26 小松島 3 C級 427 513 6 146 141 +6 33 42 30 — +1 ハイ 16,870
9:47 小松島 4 C級 1746 25 3 150 138 +13 8 18 23 — +0 標準 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-7-2 1点
 +780
10:08 小松島 5 C級 714 52 3 6 155 139 +16 4 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 7-1
 +170
10:29 小松島 6 L級 4 1 2 6 3 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 7,870
10:50 小松島 7 L級 2 1 3 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 1,360
11:00 岸和田 1 A級 41 72 35 6 170 169 +2 43 25 28 — +1 ハイ 3,090
11:11 大宮 1 C級 714 26 3 5 142 132 +9 50 18 23 — +1 ハイ 380
11:24 岸和田 2 A級 14 73 526 166 166 +0 52 31 27 — +0 標準 混戦S
推奨: (全-2)^3 5番1番外し 60点=6,000円
 +1,550
11:37 大宮 2 C級 15 724 36 141 139 +1 60 31 27 — +2 超ハイ 3,340
11:50 岸和田 3 A級 43 17 256 179 175 +3 35 25 28 — -1 スロー 5,700
12:03 大宮 3 C級 5136 274 149 146 +4 12 25 28 — -1 スロー 2,090
12:16 岸和田 4 A級 274 153 6 189 174 +15 17 18 23 — -1 スロー 本命S
推奨: 2車単 1-5
 +1,150
12:29 大宮 4 C級 165 72 34 151 148 +3 29 42 30 — +0 標準 1,650
12:43 岸和田 5 A級 417 52 63 179 177 +2 30 42 30 — -1 スロー 12,150
12:57 大宮 5 L級 2 1 4 3 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 5,060
13:11 岸和田 6 S級 71 42 53 6 199 197 +2 58 42 30 — +0 標準 2,370
13:25 大宮 6 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 910
13:39 岸和田 7 S級 41 26 357 200 193 +7 59 42 30 — +0 標準 5,080
13:53 大宮 7 A級 14 72 5 36 169 163 +6 54 42 30 — +0 標準 2,320
14:07 岸和田 8 S級 246 71 35 210 197 +13 58 42 30 — +0 標準 25,050
14:21 大宮 8 A級 147 526 3 167 163 +4 47 25 28 — +0 標準 530
14:35 岸和田 9 S級 15 72 4 63 200 198 +2 69 42 30 — -1 スロー 2,080
14:49 大宮 9 A級 41 526 73 185 183 +2 17 25 28 — -1 スロー 2,020
15:04 岸和田 10 S級 517 62 43 218 206 +11 38 31 27 — +0 標準 21,860
15:19 大宮 10 A級 1736 542 187 175 +12 15 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 5-4
 +800
15:34 岸和田 11 S級 51 624 37 209 208 +0 62 31 27 — +0 標準 16,890
15:41 名古屋 1 A級 715 2 4 36 161 160 +2 67 25 28 — +0 標準 155,950
15:49 大宮 11 A級 716 52 43 186 182 +4 21 25 28 — -1 スロー 19,220
15:55 久留米 1 C級 14 523 138 136 +1 52 18 28 — +1 ハイ 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 5-2
 8,740
16:04 岸和田 12 S級 137 542 6 215 209 +6 44 53 33 — +0 標準 1,830
16:11 名古屋 2 A級 51 27 4 63 168 165 +4 50 42 30 — +0 標準 3,300
16:19 久留米 2 C級 146 325 139 134 +6 62 42 30 — +2 超ハイ 1,050
16:35 名古屋 3 A級 146 3 752 186 176 +10 12 18 23 — +0 標準 2,480
16:47 久留米 3 C級 51 426 73 151 144 +7 33 18 23 — +0 標準 6,250
16:59 名古屋 4 A級 143 7 256 183 182 +0 12 25 28 — -2 超スロー 18,820
17:11 久留米 4 C級 72 416 53 150 148 +2 27 42 30 — -1 スロー 6,660
17:23 名古屋 5 A級 147 52 63 184 176 +9 18 18 23 — -1 スロー 960
17:35 久留米 5 C級 516 4 3 72 149 147 +3 33 25 28 — -2 超スロー 5,870
17:47 名古屋 6 S級 41 2 356 195 193 +2 79 31 27 — +0 標準 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-5
 10,360
17:59 久留米 6 特一般 147 26 53 173 165 +8 38 18 23 — +0 標準 2,650
18:11 名古屋 7 S級 15 3 6 742 197 190 +7 62 42 30 — +0 標準 1,390
18:23 久留米 7 特一般 51 62 473 175 164 +11 67 42 30 — +1 ハイ 5,070
18:36 名古屋 8 S級 36 1 4 257 203 195 +8 63 25 28 — +0 標準 1,590
18:49 久留米 8 特一般 246 1 735 171 166 +5 50 25 28 — +0 標準 25,160
19:02 名古屋 9 S級 51 2 6 437 203 197 +6 42 18 23 — -1 スロー 4,150
19:15 久留米 9 準決勝 16 2 5 734 183 171 +12 39 31 27 — -1 スロー 6,450
19:29 名古屋 10 S級 71 52 3 64 212 210 +2 31 42 30 — -2 超スロー 18,110
19:43 久留米 10 準決勝 14 726 53 184 182 +2 33 42 30 — -1 スロー 6,800
19:57 名古屋 11 S級 51 72 4 36 212 210 +2 37 25 28 — -2 超スロー 3,530
20:11 久留米 11 準決勝 72 15 436 186 172 +14 29 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 1-5
 +780
20:25 名古屋 12 S級 17 2 4 356 214 204 +10 56 42 30 — -2 超スロー 2,920
20:35 松坂 1 L級 3 1 2 4 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 9,520
20:45 別府 1 C級 1(456)3 2 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 960
20:55 松坂 2 A級 14 26 735 165 162 +3 60 18 28 — +2 超ハイ 分線追-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 27,250
21:05 別府 2 C級 173 2 456 140 135 +5 33 25 28 — +1 ハイ 690
21:15 松坂 3 A級 154 3 7 62 166 164 +2 58 25 28 — +1 ハイ 1,550
21:25 別府 3 C級 137 256 4 148 146 +2 30 25 28 — -1 スロー 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 32,740
21:35 松坂 4 A級 163 4 7 52 166 165 +1 52 18 28 — +1 ハイ 430
21:45 別府 4 A級 13 26 45 7 166 163 +3 58 18 28 — +1 ハイ 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(7)マルチ 30点=3,000円
 4,860
21:55 松坂 5 A級 217 6 345 175 172 +2 52 42 30 — +0 標準 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 6頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 9,760
22:05 別府 5 A級 15 327 4 6 167 167 +0 56 42 30 — -1 スロー 112,810
22:15 松坂 6 A級 51 62 437 177 175 +2 40 42 30 — +0 標準 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +17,290
22:25 別府 6 A級 314 52 67 178 175 +3 61 42 30 — +0 標準 4,820
22:35 松坂 7 A級 12 34 765 180 174 +6 40 18 23 — +0 標準 1,430
22:45 別府 7 A級 512 3 46 7 175 167 +8 17 42 30 — -1 スロー 3,190
22:55 松坂 8 L級 1 3 2 6 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 1,350
23:05 別府 8 C級 1235 467 155 146 +9 8 18 23 — +0 標準 1,090
23:15 松坂 9 A級 1(36)7 24 5 185 0 +185 37 31 27 — -1 スロー 1,820
23:25 別府 9 A級 16 32 547 186 184 +1 46 42 30 — +0 標準 9,470
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 5R 締切 10:08
S
714 52 3 6
A 155 B 139 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意