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2026/03/13 の競輪予想

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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
8/59
HIT RATE
13.6%
PAYOUT TODAY
+23,330¥
万車券 HIT
14
和歌山 2R 5-1-4 630 │
和歌山 3R 5-1-7 7,190 │
和歌山 4R 4-2-7 71,150 │
和歌山 5R 2-5-7 3,390 │
和歌山 6R 3-7-2 380 │
和歌山 7R 3-4-1 1,220 │
取手 1R 9-2-6 18,900 │
取手 2R 2-7-5 8,960 │
取手 3R 5-1-7 660 │
取手 4R 7-2-6 1,290 │
取手 5R 9-3-1 26,780 │
取手 6R 1-9-2 +5,060 │
取手 7R 1-9-5 3,830 │
取手 8R 1-3-7 11,370 │
取手 9R 2-5-9 1,970 │
取手 10R 1-5-7 +510 │
取手 11R 1-9-6 7,960 │
取手 12R 1-9-5 900 │
西武園 1R 2-6-7 1,430 │
広島 1R 6-1-3 147,490 │
和歌山 2R 5-1-4 630 │
和歌山 3R 5-1-7 7,190 │
和歌山 4R 4-2-7 71,150 │
和歌山 5R 2-5-7 3,390 │
和歌山 6R 3-7-2 380 │
和歌山 7R 3-4-1 1,220 │
取手 1R 9-2-6 18,900 │
取手 2R 2-7-5 8,960 │
取手 3R 5-1-7 660 │
取手 4R 7-2-6 1,290 │
取手 5R 9-3-1 26,780 │
取手 6R 1-9-2 +5,060 │
取手 7R 1-9-5 3,830 │
取手 8R 1-3-7 11,370 │
取手 9R 2-5-9 1,970 │
取手 10R 1-5-7 +510 │
取手 11R 1-9-6 7,960 │
取手 12R 1-9-5 900 │
西武園 1R 2-6-7 1,430 │
広島 1R 6-1-3 147,490 │
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TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 和歌山 1 C級 36 1 2 4 5 137 0 +137 68 33 25 — +0 標準 3 81% —
9:05 和歌山 2 C級 154 3 26 144 140 +3 44 33 25 — +2 超ハイ 1 79%
5-1-4
630 1人気
9:26 和歌山 3 C級 524 71 3 6 145 138 +7 28 15 22 — +2 超ハイ 5 93%
5-1-7
7,190 15人気
9:47 和歌山 4 C級 164 257 3 140 139 +2 26 41 28 — +1 ハイ 1 66%
4-2-7
71,150 111人気
10:08 和歌山 5 C級 17 246 53 149 147 +2 10 26 26 — -1 スロー 2 76%
2-5-7
3,390 10人気
10:29 和歌山 6 C級 72 16 4 35 155 152 +3 14 41 28 — -2 超スロー 3 51%
3-7-2
380 1人気
10:50 和歌山 7 C級 17 6 2 34 5 152 146 +5 0 26 26 — -2 超スロー 3 57%
3-4-1
1,220 5人気
11:00 取手 1 S級 815 926 734 196 196 +1 70 41 28 — +2 超ハイ 9 51%
9-2-6
18,900 70人気
11:22 取手 2 S級 146 927 5 38 199 196 +3 59 41 28 — +2 超ハイ 1 63%
2-7-5
8,960 24人気
11:45 取手 3 S級 157 42 386 9 200 191 +9 47 33 25 — +2 超ハイ 1 60%
5-1-7
660 1人気
12:08 取手 4 S級 276 1 5 8 394 204 193 +11 61 41 28 — +2 超ハイ 2 68%
7-2-6
1,290 2人気
12:31 取手 5 S級 715 296 834 200 196 +4 38 26 26 — +2 超ハイ 2 65% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
9-3-1
26,780 67人気
12:55 取手 6 S級 916 27 85 34 211 205 +7 61 41 28 — +1 ハイ 9 52% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
1-9-2
+5,060 13人気
13:20 取手 7 S級 915 24 378 6 210 205 +5 36 18 29 — +1 ハイ 3 41%
1-9-5
3,830 9人気
13:46 取手 8 S級 158 29 63 47 214 204 +10 42 19 21 — +0 標準 1 72% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
1-3-7
11,370 22人気
14:13 取手 9 S級 156 8 73 924 214 212 +2 35 41 28 — +0 標準 9 60% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
2-5-9
1,970 4人気
14:40 取手 10 S級 517 29 63 84 215 209 +6 82 41 28 — +1 ハイ 5 42% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
1-5-7
+510 1人気
15:07 取手 11 S級 195 27 43 86 216 203 +13 40 41 28 — +0 標準 1 60% 先行番手S
買い目: 2車単 9-1
1-9-6
7,960 17人気
15:35 取手 12 S級 35 82 47 619 213 203 +10 81 41 28 — +0 標準 6 47% 先行番手S
買い目: 2車単 1-6
1-9-5
900 2人気
15:40 西武園 1 L級 3 5 2 1 7 6 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-7
1,430 6人気
15:50 広島 1 C級 14 62 537 149 144 +5 31 41 28 — +1 ハイ 5 56%
6-1-3
147,490 174人気
16:10 西武園 2 L級 3 1 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-3
460 2人気
16:20 広島 2 C級 1756 42 3 149 139 +9 25 26 26 — +0 標準 1 76%
7-1-5
300 2人気
16:31 西武園 3 L級 1 5 2 4 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-7
1,110 4人気
16:42 広島 3 C級 5316 472 148 142 +5 11 26 26 — +0 標準 5 61%
5-3-1
260 1人気
16:54 西武園 4 S級 519 274 36 8 201 198 +3 54 41 28 — +2 超ハイ 2 48% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
1-5-9
+2,050 3人気
17:06 広島 4 C級 5136 724 152 144 +7 14 26 26 — +2 超ハイ 5 95% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 5-1-7 1点
5-1-3
+230 1人気
17:18 西武園 5 S級 651 27 8 934 201 195 +5 73 26 26 — +2 超ハイ 2 34%
2-7-1
810 同 3人気
17:30 広島 5 L級 1 2 3 6 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-6-2
420 1人気
17:42 西武園 6 S級 815 927 4 36 204 191 +13 63 41 28 — +2 超ハイ 9 52%
3-6-5
22,830 55人気
17:54 広島 6 L級 4 5 1 2 7 3 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-7-3
460 2人気
18:07 西武園 7 S級 51 927 38 64 217 207 +10 44 41 28 — +0 標準 9 42%
5-2-1
5,710 21人気
18:20 広島 7 A級 14 27 536 176 169 +7 18 33 25 — +2 超ハイ 5 94% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 5-3
1-2-5
57,930 60人気
18:33 西武園 8 S級 175 62 93 48 216 214 +2 64 41 28 — -1 スロー 6 36%
1-7-5
1,400 2人気
18:46 広島 8 A級 516 72 34 174 167 +6 50 41 28 — +0 標準 7 51%
1-5-6
1,150 3人気
18:59 西武園 9 S級 518 27 63 49 211 205 +6 50 41 28 — +0 標準 2 49% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
5-1-7
18,020 58人気
19:12 広島 9 A級 156 3 427 176 172 +4 43 50 31 — +1 ハイ 4 72%
5-1-6
4,530 19人気
19:26 西武園 10 S級 418 72 93 56 212 211 +1 35 41 28 — +0 標準 4 28%
3-9-1
5,490 22人気
19:40 広島 10 A級 15 72 346 175 166 +8 29 33 31 — +1 ハイ 3 64%
1-5-7
2,230 5人気
19:55 西武園 11 S級 591 724 683 217 206 +10 50 41 28 — +1 ハイ 5 42% 先行番手S
買い目: 2車単 9-5
5-9-1
760 2人気
20:10 広島 11 A級 17 62 43 5 190 187 +3 24 41 28 — -2 超スロー 6 53%
2-5-1
18,400 68人気
20:25 西武園 12 S級 156 28 37 49 218 205 +13 26 41 28 — +2 超ハイ 1 81% 先行番手S
買い目: 2車単 5-1
2-5-7
145,740 139人気
20:35 大垣 1 C級 617 52 34 144 142 +2 56 41 28 — +1 ハイ 3 35%
3-2-6
31,090 96人気
20:45 松山 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
490 2人気
20:55 大垣 2 C級 125 437 6 150 139 +11 38 19 21 — +1 ハイ 4 57% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+370 1人気
21:05 松山 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-5
3,180 12人気
21:15 大垣 3 C級 126 43 57 152 144 +8 14 19 21 — +0 標準 1 74%
2-4-6
35,250 54人気
21:25 松山 3 A級 51 276 43 170 168 +3 72 41 28 — +1 ハイ 5 50%
5-2-1
5,700 19人気
21:35 大垣 4 C級 126 345 7 154 144 +10 11 19 21 — +2 超ハイ 1 70%
3-5-1
130,670 94人気
21:45 松山 4 A級 23 615 47 176 168 +7 54 41 28 — +0 標準 6 72%
2-3-1
460 1人気
21:55 大垣 5 A級 12 537 46 174 169 +5 45 15 22 — +0 標準 1 47%
1-2-3
1,610 5人気
22:05 松山 5 A級 217 35 64 179 169 +10 50 33 25 — +1 ハイ 2 67%
2-1-3
790 2人気
22:15 大垣 6 A級 216 543 7 177 165 +12 47 41 28 — +0 標準 2 73%
1-4-6
7,410 18人気
22:25 松山 6 A級 416 7 235 177 173 +3 50 41 28 — +0 標準 4 52%
1-4-6
560 1人気
22:35 大垣 7 A級 13 625 74 176 171 +4 33 26 26 — +1 ハイ 6 63% 1 本命前走落車
1-3-4
8,340 28人気
22:45 松山 7 A級 12 34 657 180 173 +8 42 19 21 — +0 標準 1 44%
1-2-5
2,860 12人気
22:55 大垣 8 A級 126 53 47 178 164 +14 30 19 21 — +0 標準 1 89% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+280 1人気
23:05 松山 8 A級 125 43 76 182 168 +14 27 19 21 — +2 超ハイ 1 82% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+330 1人気
23:15 大垣 9 A級 137 24 56 193 189 +4 32 26 26 — -1 スロー 2 38%
1-2-3
1,910 3人気
23:25 松山 9 A級 41 52 6 37 188 187 +1 56 41 28 — -1 スロー 3 55% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
6-5-1
+14,500 50人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
取手 8R 締切 13:46
S
158 29 63 47
A 214 B 204 飛 19% 万 21% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意