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2026/06/04 の競輪予想

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RACES TODAY
75
PATTERNS DETECTED
33
S-RANK
12hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
7/75
HIT RATE
9.3%
PAYOUT TODAY
+8,000¥
万車券 HIT
22
岐阜 1R 2-7-1同 2,790 │
岐阜 2R 1-6-5同 440 │
岐阜 3R 4-3-5 16,850 │
岐阜 4R 2-5-1 830 │
岐阜 5R 7-5-4 890 │
岐阜 6R 4-1-5 +980 │
岐阜 7R 1-5-4 +820 │
久留米 1R 4-7-1 7,270 │
防府 1R 7-1-3 1,300 │
久留米 2R 6-3-1 5,480 │
防府 2R 5-2-7 5,690 │
久留米 3R 2-9-7 9,350 │
防府 3R 4-2-6 10,230 │
久留米 4R 9-2-1 10,990 │
防府 4R 1-4-6 15,830 │
久留米 5R 1-9-2 1,640 │
防府 5R 5-3-2 1,420 │
久留米 6R 3-7-2 +3,600 │
防府 6R 5-6-4 1,200 │
久留米 7R 5-1-2 760 │
岐阜 1R 2-7-1同 2,790 │
岐阜 2R 1-6-5同 440 │
岐阜 3R 4-3-5 16,850 │
岐阜 4R 2-5-1 830 │
岐阜 5R 7-5-4 890 │
岐阜 6R 4-1-5 +980 │
岐阜 7R 1-5-4 +820 │
久留米 1R 4-7-1 7,270 │
防府 1R 7-1-3 1,300 │
久留米 2R 6-3-1 5,480 │
防府 2R 5-2-7 5,690 │
久留米 3R 2-9-7 9,350 │
防府 3R 4-2-6 10,230 │
久留米 4R 9-2-1 10,990 │
防府 4R 1-4-6 15,830 │
久留米 5R 1-9-2 1,640 │
防府 5R 5-3-2 1,420 │
久留米 6R 3-7-2 +3,600 │
防府 6R 5-6-4 1,200 │
久留米 7R 5-1-2 760 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES75
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 岐阜 1 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-7-1
2,790 同 15人気
8:45 岐阜 2 L級 5 6 4 1 2 3 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-6-5
440 同 4人気
9:06 岐阜 3 C級 416 253 7 143 141 +2 48 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 2 82%
4-3-5
16,850 53人気
9:27 岐阜 4 C級 17 524 36 148 143 +5 46 19 21 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 5 69%
2-5-1
830 3人気
9:48 岐阜 5 C級 431 7526 151 141 +10 20 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 7 80%
7-5-4
890 3人気
10:09 岐阜 6 C級 4176 253 150 136 +14 12 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 79% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-5
+980 4人気
10:30 岐阜 7 C級 153 4276 151 135 +15 4 19 21 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +1 ハイ 1 88% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-5
1-5-4
+820 3人気
10:53 久留米 1 S級 158 62 93 47 214 203 +10 29 19 21 荒:荒れる× 本命系↓8% -1 スロー 1 46% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-5
4-7-1
7,270 22人気
11:06 防府 1 A級 173 25 4 6 171 166 +4 33 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 66%
7-1-3
1,300 4人気
11:19 久留米 2 S級 61 258 39 74 213 207 +6 22 26 26 荒:荒れる× -1 スロー 3 44%
6-3-1
5,480 18人気
11:33 防府 2 A級 14 256 73 171 170 +2 39 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 42%
5-2-7
5,690 20人気
11:47 久留米 3 S級 51 26 83 794 214 202 +12 54 19 21 荒:荒れる× 本命系↓8% +0 標準 7 38% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-9
2-9-7
9,350 30人気
12:01 防府 3 A級 725 146 3 180 178 +2 45 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 59%
4-2-6
10,230 36人気
12:15 久留米 4 S級 158 926 734 213 211 +2 29 26 26 荒:荒れる○ 本命系↓8% +1 ハイ 1 43% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
9-2-1
10,990 39人気
12:29 防府 4 A級 416 275 3 183 180 +3 14 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 67%
1-4-6
15,830 30人気
12:43 久留米 5 S級 196 27 35 4 8 212 209 +3 50 26 26 荒:荒れる× +0 標準 1 50%
1-9-2
1,640 2人気
12:57 防府 5 A級 17 426 53 188 177 +12 15 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 4 62%
5-3-2
1,420 3人気
13:11 久留米 6 S級 156 924 738 218 207 +11 36 40 28 荒:荒れる× 本命系↓8% +2 超ハイ 9 50% 先行番手S
買い目: 2車単 3-7
3-7-2
+3,600 5人気
13:25 防府 6 L級 3 7 2 1 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-6-4
1,200 4人気
13:39 久留米 7 S級 15 27 39 648 219 205 +15 41 40 28 荒:荒れる× +1 ハイ 2 37%
5-1-2
760 1人気
13:53 防府 7 L級 7 1 2 5 3 4 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-7-2
620 3人気
14:07 久留米 8 S級 714 92 35 68 210 210 +0 60 40 28 荒:荒れる× 本命系↓8% +2 超ハイ 9 35% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
7-2-5
2,470 5人気
14:22 防府 8 S級 71 2 534 6 195 194 +1 78 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 61%
7-3-5
11,890 45人気
14:37 久留米 9 S級 9158 6 42 37 211 205 +6 46 19 21 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 9 89% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-9
9-1-3
1,950 6人気
14:52 防府 9 S級 26 1 47 35 213 206 +6 45 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 4 61%
2-4-3
44,950 49人気
15:07 久留米 10 S級 17 39 528 64 220 206 +14 44 19 21 荒:荒れる× 本命系↓8% +0 標準 1 43% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-2
2-5-7
+1,190 4人気
15:23 防府 10 S級 14 73 526 222 199 +23 21 18 29 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 85% 逃軸B 逃一車S 本命S
買い目: 2車単 1-4
5-1-4
540 2人気
15:39 久留米 11 S級 274 916 358 222 206 +16 47 40 28 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 2 46% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
2-7-4
2,250 8人気
15:46 弥彦 1 A級 625 14 37 173 171 +2 62 42 31 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 6 47%
4-1-7
1,860 3人気
15:54 防府 11 S級 156 2 43 7 228 199 +29 52 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 1 72%
1-5-6
2,140 7人気
16:01 青森 1 A級 17 526 43 170 169 +1 38 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 52%
1-5-2
1,750 6人気
16:09 弥彦 2 A級 174 26 53 173 165 +8 57 32 25 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 1 82% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 1-7
7-4-2
6,930 17人気
16:16 久留米 12 S級 1 9 724 63 85 230 230 +1 35 40 28 荒:荒れる○ -2 超スロー 8 35%
2-3-6
46,480 144人気
16:23 青森 2 A級 36 714 2 5 168 163 +5 29 26 26 荒:荒れる○ -1 スロー 7 79%
2-7-1
21,390 75人気
16:33 弥彦 3 A級 5274 61 3 181 82 +99 17 15 22 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +2 超ハイ 5 99% 縦一列A 逃一車S 本命S 逃軸S
推奨: 3連単 5-2-6 1点
5-2-7
+150 1人気
16:45 青森 3 A級 27 51 36 4 183 169 +14 17 33 31 荒:標準 万25.8% -1 スロー 3 41% 4 逃最多単騎 本命B
参考: 2車単 5-1
5-1-4
+760 1人気
16:57 弥彦 4 A級 536 41 27 179 166 +13 19 15 22 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 5 88% 本命B
参考: 2車単 5-3
7-5-2
239,570 107人気
17:09 青森 4 A級 14 25 37 6 178 177 +1 43 26 26 荒:荒れる× -1 スロー 3 42%
1-2-5
5,770 17人気
17:21 弥彦 5 A級 26 43 715 185 184 +1 28 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 55%
7-1-2
4,470 16人気
17:33 青森 5 S級 61 273 45 198 198 +0 68 50 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 2 63%
6-1-7
3,280 10人気
17:45 弥彦 6 S級 143 526 202 198 +4 56 26 26 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 67%
1-4-2
3,310 14人気
17:57 青森 6 S級 517 2 6 34 203 190 +13 52 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 5 49%
5-4-1
5,350 15人気
18:09 弥彦 7 S級 153 624 205 200 +5 59 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 61%
1-6-2
3,180 9人気
18:21 青森 7 S級 27 15 63 4 198 194 +4 59 18 29 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 2 54%
7-4-5
32,550 100人気
18:33 弥彦 8 S級 572 14 63 204 194 +10 52 33 31 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 5 38%
2-3-7
57,060 106人気
18:45 青森 8 S級 726 15 34 207 205 +2 69 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 53%
2-1-4
29,830 98人気
18:57 弥彦 9 S級 154 3 726 203 200 +3 54 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 55%
5-1-3
1,530 3人気
19:09 青森 9 S級 51 42 37 6 208 207 +0 73 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 3 44%
2-5-4
9,730 35人気
19:21 弥彦 10 S級 3(51)7 26 4 191 0 +191 65 44 32 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 —
3-1-2
1,910 4人気
19:33 青森 10 S級 15 276 34 207 207 +0 54 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 46%
1-7-2
24,450 65人気
19:46 弥彦 11 S級 471 25 63 210 199 +11 60 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 74% 本命B
参考: 2車単 4-7
7-1-2
3,840 9人気
19:59 青森 11 A級 715 2 34 6 185 183 +2 10 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 3 51%
6-4-7
250,550 199人気
20:12 弥彦 12 S級 14 5 62 3 7 223 218 +5 46 32 25 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 1 61%
4-7-5
1,360 2人気
20:25 青森 12 S級 27 51 346 219 218 +0 53 42 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 2 46%
2-7-4
2,070 3人気
20:36 前橋 1 A級 127 43 56 164 163 +2 71 19 21 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 66%
2-7-5
26,550 56人気
20:44 平塚 1 L級 6 1 3 5 4 2 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-6
10,300 26人気
20:52 豊橋 1 A級 213 4 65 7 169 162 +7 52 50 31 荒:標準 万25.8% +0 標準 6 46%
5-7-6
14,520 44人気
21:00 前橋 2 A級 217 35 64 172 161 +11 57 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 45%
2-1-7
2,660 7人気
21:08 平塚 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
500 1人気
21:16 豊橋 2 A級 214 63 57 170 159 +11 60 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 2 51%
5-1-4
10,810 33人気
21:24 前橋 3 A級 27 1 3 645 166 163 +3 55 50 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 6 67%
1-3-2
3,650 8人気
21:32 平塚 3 C級 217 43 56 139 138 +1 67 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +2 超ハイ 2 55%
2-1-4
950 1人気
21:40 豊橋 3 A級 246 5 317 167 167 +1 66 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 3 52%
4-2-1
4,940 15人気
21:48 前橋 4 A級 4135 762 168 158 +9 72 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 4 60%
3-1-4
3,650 7人気
21:56 平塚 4 C級 126 547 3 141 137 +4 46 19 21 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 53%
1-2-4
980 2人気
22:04 豊橋 4 A級 12 734 56 173 167 +6 52 19 21 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 1 67%
2-3-7
13,950 39人気
22:13 前橋 5 A級 416 25 37 179 177 +2 48 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 42%
2-5-4
2,490 8人気
22:22 平塚 5 C級 123 46 57 148 139 +9 22 19 21 荒:硬い○ 万11.3% +0 標準 1 63%
1-2-3
240 1人気
22:31 豊橋 5 A級 51 24 73 6 182 181 +1 46 40 28 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 2 59%
2-4-1
650 1人気
22:40 前橋 6 A級 71 42 635 175 168 +8 38 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 4 61%
7-3-6
6,900 22人気
22:49 平塚 6 C級 127 5 46 3 153 141 +12 0 19 21 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 42% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-7
+500 2人気
22:58 豊橋 6 A級 16 72 345 180 177 +3 33 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 58%
3-7-1
31,900 107人気
23:07 前橋 7 A級 216 34 5 7 182 181 +1 29 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 88% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-1
3-2-1
20,460 44人気
23:16 平塚 7 C級 1564 32 7 149 146 +3 5 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 1 91%
1-3-2
490 1人気
23:25 豊橋 7 A級 34 126 75 185 173 +12 24 15 22 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 61% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-1-3
21,480 51人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岐阜 7R 締切 10:30
S
153 4276
A 151 B 135 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 1-5-4 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意