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2026/07/31 の競輪予想

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RACES TODAY
94
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
7hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
5/94
HIT RATE
5.3%
PAYOUT TODAY
+18,690¥
万車券 HIT
16
青森 1R 3-1-7 102,300 │
防府 1R 7-3-1 580 │
青森 2R 5-2-3 +1,030 │
防府 2R 1-4-5 2,530 │
青森 3R 3-2-1 5,640 │
防府 3R 3-4-2 5,390 │
青森 4R 2-4-7 2,980 │
防府 4R 3-5-7 +160 │
青森 5R 4-2-5 130 │
防府 5R 5-3-2 430 │
青森 6R 7-3-1 2,520 │
防府 6R 4-2-5 5,250 │
青森 7R 7-4-3 920 │
防府 7R 1-4-6 +260 │
佐世保 1R 1-7-4 2,560 │
和歌山 1R 1-5-2 +3,350 │
岐阜 1R 1-2-6 4,490 │
佐世保 2R 5-2-1 9,830 │
和歌山 2R 1-2-5 12,190 │
岐阜 2R 2-7-4 2,980 │
青森 1R 3-1-7 102,300 │
防府 1R 7-3-1 580 │
青森 2R 5-2-3 +1,030 │
防府 2R 1-4-5 2,530 │
青森 3R 3-2-1 5,640 │
防府 3R 3-4-2 5,390 │
青森 4R 2-4-7 2,980 │
防府 4R 3-5-7 +160 │
青森 5R 4-2-5 130 │
防府 5R 5-3-2 430 │
青森 6R 7-3-1 2,520 │
防府 6R 4-2-5 5,250 │
青森 7R 7-4-3 920 │
防府 7R 1-4-6 +260 │
佐世保 1R 1-7-4 2,560 │
和歌山 1R 1-5-2 +3,350 │
岐阜 1R 1-2-6 4,490 │
佐世保 2R 5-2-1 9,830 │
和歌山 2R 1-2-5 12,190 │
岐阜 2R 2-7-4 2,980 │
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TODAY'S RACES94
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 41 627 35 155 143 +12 33 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 71%
3-1-7
102,300 185人気
8:35 防府 1 C級 145 6 732 157 151 +6 56 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 62%
7-3-1
580 2人気
8:45 青森 2 C級 7146 523 152 140 +12 63 18 29 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 5 75% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-2-3
+1,030 1人気
8:55 防府 2 C級 147 53 26 154 144 +10 17 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 5 51% 本命B
参考: 2車単 5-3
1-4-5
2,530 8人気
9:05 青森 3 C級 1 2 356 4 7 160 0 +160 25 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 3 82%
3-2-1
5,640 16人気
9:15 防府 3 C級 146 35 27 151 139 +12 52 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 57% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-4-2
5,390 20人気
9:25 青森 4 C級 513 6 274 158 146 +12 20 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 2 77%
2-4-7
2,980 11人気
9:35 防府 4 C級 6 3572 41 155 143 +11 13 26 26 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +1 ハイ 3 56% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-7
+160 1人気
9:45 青森 5 C級 4251 6 37 157 149 +8 27 40 28 荒:硬い○ 万11.3% +1 ハイ 4 82%
4-2-5
130 1人気
9:55 防府 5 C級 537 24 16 154 143 +11 38 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 5 78%
5-3-2
430 2人気
10:05 青森 6 L級 2 4 1 6 7 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-3-1
2,520 10人気
10:15 防府 6 C級 71 25 436 158 142 +16 20 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 63% 本命S
推奨: 2車単 4-3
4-2-5
5,250 11人気
10:25 青森 7 L級 6 2 5 4 1 7 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-3
920 3人気
10:35 防府 7 C級 52 146 73 164 143 +21 19 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 1 82% 本命S
推奨: 2車単 1-4
1-4-6
+260 1人気
10:40 佐世保 1 A級 62 714 35 177 173 +3 48 26 26 荒:標準 万25.8% -1 スロー 3 44%
1-7-4
2,560 8人気
10:48 和歌山 1 A級 154 26 73 169 159 +10 63 33 25 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 88% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
1-5-2
+3,350 7人気
10:56 岐阜 1 C級 127 35 46 144 142 +2 100 50 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 48%
1-2-6
4,490 14人気
11:04 佐世保 2 A級 274 63 15 180 169 +11 50 33 31 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 73% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-2-1
9,830 30人気
11:12 和歌山 2 A級 714 523 6 165 164 +1 60 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 7 55%
1-2-5
12,190 41人気
11:20 岐阜 2 C級 51 246 73 154 140 +14 33 33 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 78% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-7-4
2,980 12人気
11:29 佐世保 3 A級 516 3 427 174 171 +3 58 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 5 79% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
1-5-2
710 1人気
11:38 和歌山 3 A級 1 62 3 45 7 174 164 +10 52 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% -1 スロー 4 74%
1-7-3
7,310 33人気
11:47 岐阜 3 C級 36 517 24 161 160 +1 41 50 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 2 39%
2-4-5
1,670 5人気
11:56 佐世保 4 A級 63 417 25 181 173 +8 29 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 79%
1-4-7
220 1人気
12:05 和歌山 4 A級 15 72 34 6 178 175 +3 33 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 3 55% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
3-4-2
6,880 19人気
12:14 岐阜 4 C級 14 5273 6 163 160 +3 41 26 26 荒:硬い○ 万11.3% +0 標準 5 68%
5-2-7
230 1人気
12:23 佐世保 5 A級 156 4 3 72 190 189 +1 61 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 1 63%
3-4-1
5,330 14人気
12:32 和歌山 5 S級 15 32 4 198 197 +0 73 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー —
4-1-5
3,960 16人気
12:41 岐阜 5 L級 3 4 6 5 1 2 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-4-3
4,700 18人気
12:50 佐世保 6 S級 413 256 204 197 +8 59 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 4 73%
5-2-6
3,180 12人気
12:59 和歌山 6 S級 13 52 4 200 193 +6 58 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー —
2-3-4
9,720 35人気
13:08 岐阜 6 L級 4 1 2 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-4-5
1,010 5人気
13:18 佐世保 7 S級 52 1 73 64 206 200 +5 41 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 68%
5-7-3
2,180 6人気
13:28 和歌山 7 S級 53 1 42 6 208 198 +10 61 19 22 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 4 56% 本命B
参考: 2車単 4-2
3-4-6
47,610 91人気
13:38 岐阜 7 A級 412 5 7 63 169 152 +16 40 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 4 83% 本命S
推奨: 2車単 4-1
2-1-4
880 3人気
13:48 佐世保 8 S級 35 72 146 209 202 +7 62 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 3 53%
1-7-2
67,240 126人気
13:58 和歌山 8 S級 671 52 43 204 202 +2 42 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 4 52%
4-6-5
23,520 89人気
14:08 岐阜 8 A級 274 1 53 6 177 168 +9 59 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 2 80%
4-7-2
2,480 5人気
14:18 佐世保 9 S級 714 52 63 212 198 +14 33 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 7 60% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-7
1,530 4人気
14:28 和歌山 9 S級 145 7 632 211 194 +17 29 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 1 73% 本命S
推奨: 2車単 1-4
4-7-5
14,620 35人気
14:38 岐阜 9 A級 41 625 37 182 178 +4 23 18 29 荒:標準 万25.8% -1 スロー 6 57%
6-4-2
5,240 17人気
14:48 佐世保 10 S級 154 27 36 217 196 +21 54 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 61%
5-1-4
240 1人気
14:58 和歌山 10 S級 156 72 34 213 207 +5 36 26 26 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 77%
5-4-1
20,910 48人気
15:08 岐阜 10 A級 741 52 36 185 182 +3 39 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 7 51%
7-4-2
900 2人気
15:20 佐世保 11 S級 14 27 635 211 193 +18 72 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 1 61% 本命S
推奨: 2車単 1-4
4-3-1
7,730 18人気
15:31 和歌山 11 A級 51 27 63 4 194 188 +6 54 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 6 36%
3-2-7
1,190 1人気
15:38 岐阜 11 A級 146 73 52 190 183 +7 53 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 50%
7-1-4
1,370 5人気
15:45 いわき平 1 A級 315 472 6 177 164 +13 40 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 77%
3-7-2
2,410 7人気
15:52 佐世保 12 S級 71 62 53 4 224 223 +1 30 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 7 64% 7 本命前走落車
4-7-1
990 1人気
15:59 弥彦 1 A級 472 3 516 171 169 +2 57 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 5 63%
1-2-5
19,830 47人気
16:07 いわき平 2 A級 524 173 6 175 170 +6 39 19 22 荒:標準 万25.8% +0 標準 5 63%
2-7-4
5,700 14人気
16:14 和歌山 12 S級 71 52 346 229 220 +9 36 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 3 48%
7-5-2
5,440 15人気
16:21 弥彦 2 A級 615 2 347 171 161 +10 71 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 42%
1-2-5
4,020 9人気
16:31 いわき平 3 A級 15 26 734 174 171 +3 33 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 7 49%
7-3-5
990 2人気
16:43 弥彦 3 A級 145 72 3 6 181 179 +2 40 40 28 荒:標準 万25.8% -1 スロー 1 69%
7-4-2
1,720 7人気
16:55 いわき平 4 A級 173 254 6 175 172 +3 0 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 62%
1-7-3
220 1人気
17:07 弥彦 4 A級 51 246 73 187 176 +12 44 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 52%
5-2-4
2,010 5人気
17:19 いわき平 5 A級 162 4 73 5 192 185 +7 18 40 28 荒:やや荒れ○ 万38.7% -2 超スロー 1 62% 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-5-2
+13,890 56人気
17:31 弥彦 5 A級 52 14 37 6 183 179 +4 46 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 3 57%
3-2-1
2,410 8人気
17:43 いわき平 6 S級 175 26 43 207 197 +10 72 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 41%
1-7-5
790 2人気
17:55 弥彦 6 S級 613 25 4 191 184 +7 59 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 6 53%
1-3-2
2,930 11人気
18:07 いわき平 7 S級 714 25 3 6 202 187 +16 54 33 25 荒:標準 万25.8% +0 標準 7 77%
3-1-4
4,450 12人気
18:19 弥彦 7 S級 51 3 426 195 185 +10 62 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 77%
5-3-1
3,070 12人気
18:31 いわき平 8 S級 15 2 473 6 205 201 +4 54 50 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 4 63%
5-2-7
5,140 19人気
18:43 弥彦 8 S級 145 27 6 3 202 194 +8 67 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 69%
2-1-7
11,650 34人気
18:55 いわき平 9 S級 41 72 536 205 199 +6 58 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 73%
5-3-1
6,230 25人気
19:07 弥彦 9 S級 24 1 5 376 205 198 +7 55 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 50%
2-4-7
960 1人気
19:20 いわき平 10 S級 16 25 743 211 200 +10 50 19 22 荒:標準 万25.8% -1 スロー 7 65% 本命B
参考: 2車単 7-4
4-7-2
540 1人気
19:33 弥彦 10 S級 17 26 534 220 215 +5 41 19 22 荒:標準 万25.8% -1 スロー 5 68%
1-5-3
2,490 8人気
19:46 いわき平 11 S級 624 15 3 7 198 191 +7 65 50 31 荒:標準 万25.8% -1 スロー 6 54%
3-2-6
4,090 13人気
19:59 弥彦 11 S級 34 71 625 221 214 +7 48 33 31 荒:標準 万25.8% -1 スロー 6 59%
7-1-3
1,000 1人気
20:12 いわき平 12 S級 15 4 623 7 221 217 +4 36 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 1 60% 5 本命前走失格
3-6-4
79,510 155人気
20:25 弥彦 12 S級 154 27 36 216 216 +1 5 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 1 62%
3-5-1
10,030 27人気
20:36 高知 1 L級 4 1 6 2 3 7 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-3
580 2人気
20:44 京王閣 1 A級 235 6 714 173 168 +5 46 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 2 74%
3-2-1
1,200 4人気
20:52 武雄 1 L級 4 1 3 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
530 2人気
21:00 高知 2 L級 5 1 4 6 2 3 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
1,000 4人気
21:08 京王閣 2 A級 126 73 54 177 170 +7 37 19 22 荒:標準 万25.8% -1 スロー 5 37%
1-2-6
1,050 2人気
21:16 武雄 2 L級 2 3 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-4
1,130 5人気
21:24 高知 3 A級 13 245 67 171 165 +6 52 42 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 2 81%
1-3-2
740 1人気
21:32 京王閣 3 A級 126 437 5 179 172 +7 95 19 22 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 4 48%
5-1-2
5,280 19人気
21:40 武雄 3 C級 356 12 47 157 144 +13 67 33 31 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 46% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-7-3
16,830 55人気
21:48 高知 4 A級 16 234 75 170 169 +0 54 42 31 荒:標準 万25.8% -1 スロー 7 48%
2-3-4
570 1人気
21:56 京王閣 4 A級 1347 526 177 168 +9 24 26 26 荒:硬い○ 万11.3% +2 超ハイ 1 86% 縦一列A
推奨: 3連単 1-3-5 1点
3-1-4
220 1人気
22:04 武雄 4 C級 35 124 76 148 141 +7 67 19 22 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 1 56%
5-3-4
27,120 66人気
22:13 高知 5 A級 214 53 67 174 164 +10 46 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 2 67%
1-2-5
1,150 2人気
22:22 京王閣 5 A級 214 63 57 178 169 +10 41 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 72%
1-2-4
390 1人気
22:31 武雄 5 C級 15 42 637 149 148 +1 70 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 1 51%
4-2-5
2,570 6人気
22:40 高知 6 A級 217 5 436 171 163 +8 56 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 53%
4-1-7
7,660 26人気
22:49 京王閣 6 A級 12 35 647 179 171 +8 53 19 22 荒:標準 万25.8% +0 標準 3 39%
3-4-1
20,970 43人気
22:58 武雄 6 C級 217 34 56 152 144 +8 46 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 2 49%
1-3-2
2,750 9人気
23:07 高知 7 A級 562 1 734 185 184 +0 50 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 67%
2-6-5
7,540 28人気
23:16 京王閣 7 A級 152 3 4 76 195 186 +9 38 42 31 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 76%
6-1-3
21,050 63人気
23:25 武雄 7 C級 34 12756 157 141 +16 7 19 22 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +1 ハイ 1 89% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-7-5
2,700 7人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 6R 締切 10:15
S
71 25 436
A 158 B 142 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意