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2026/11/07 の競輪予想

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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
6hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
8/72
HIT RATE
11.1%
PAYOUT TODAY
+12,350¥
万車券 HIT
13
福井 1R 3-6-4 1,320 │
福井 2R 5-6-1 2,090 │
福井 3R 4-6-2 550 │
福井 4R 3-4-2 82,870 │
福井 5R 5-1-7 2,990 │
福井 6R 1-7-5 1,950 │
福井 7R 7-3-4 2,990 │
高知 1R 4-2-5 25,260 │
熊本 1R 3-4-5 1,720 │
弥彦 1R 1-7-4 12,190 │
高知 2R 7-3-1 1,770 │
熊本 2R 1-4-7同 5,320 │
弥彦 2R 7-2-3 +230 │
高知 3R 7-1-2 14,110 │
熊本 3R 4-2-5 1,320 │
弥彦 3R 1-4-5 360 │
高知 4R 1-5-6 +860 │
熊本 4R 7-5-2 860 │
弥彦 4R 2-3-7 9,310 │
高知 5R 5-2-4 27,080 │
福井 1R 3-6-4 1,320 │
福井 2R 5-6-1 2,090 │
福井 3R 4-6-2 550 │
福井 4R 3-4-2 82,870 │
福井 5R 5-1-7 2,990 │
福井 6R 1-7-5 1,950 │
福井 7R 7-3-4 2,990 │
高知 1R 4-2-5 25,260 │
熊本 1R 3-4-5 1,720 │
弥彦 1R 1-7-4 12,190 │
高知 2R 7-3-1 1,770 │
熊本 2R 1-4-7同 5,320 │
弥彦 2R 7-2-3 +230 │
高知 3R 7-1-2 14,110 │
熊本 3R 4-2-5 1,320 │
弥彦 3R 1-4-5 360 │
高知 4R 1-5-6 +860 │
熊本 4R 7-5-2 860 │
弥彦 4R 2-3-7 9,310 │
高知 5R 5-2-4 27,080 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 福井 1 L級 3 4 2 5 1 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-6-4
1,320 4人気
9:05 福井 2 C級 651 234 147 139 +7 35 34 34 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 6 53%
5-6-1
2,090 7人気
9:26 福井 3 C級 13 642 5 138 136 +2 81 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 6 84% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 6-4
4-6-2
550 2人気
9:47 福井 4 C級 14 26 73 5 150 143 +6 31 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 2 60%
3-4-2
82,870 170人気
10:08 福井 5 C級 6143 572 149 137 +12 30 15 22 荒:標準 万25.8% +0 標準 5 65% 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 5-7
5-1-7
2,990 9人気
10:29 福井 6 L級 1 2 5 4 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-5
1,950 10人気
10:50 福井 7 C級 16 2 35 4 7 152 145 +7 22 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -2 超スロー 1 48%
7-3-4
2,990 11人気
11:00 高知 1 A級 62 34 517 171 170 +1 47 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 5 38%
4-2-5
25,260 80人気
11:08 熊本 1 A級 4317 256 174 167 +7 58 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 4 77%
3-4-5
1,720 5人気
11:16 弥彦 1 C級 5173 24 6 147 145 +1 43 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 5 73%
1-7-4
12,190 27人気
11:24 高知 2 A級 731 524 6 175 170 +5 56 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 7 71%
7-3-1
1,770 5人気
11:32 熊本 2 A級 723 415 6 170 166 +4 52 26 26 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 7 76%
1-4-7
5,320 同 22人気
11:40 弥彦 2 C級 7236 154 151 140 +11 24 19 22 荒:硬い○ 万11.3% 本命系↑61% +1 ハイ 7 83% 本命B
参考: 2車単 7-2
7-2-3
+230 1人気
11:48 高知 3 A級 416 72 53 177 169 +8 33 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 4 55%
7-1-2
14,110 35人気
11:56 熊本 3 A級 73 51 2 46 182 182 +0 29 42 31 荒:標準 万25.8% -2 超スロー 7 61% 3 AI◎注意
4-2-5
1,320 3人気
12:04 弥彦 3 C級 145 726 3 150 146 +5 21 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 1 72%
1-4-5
360 1人気
12:13 高知 4 A級 156 27 43 179 168 +11 25 15 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 59% 1 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-6
+860 3人気
12:22 熊本 4 A級 36 451 72 187 184 +3 4 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 7 75%
7-5-2
860 3人気
12:31 弥彦 4 C級 254 61 73 152 143 +9 0 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +1 ハイ 2 70%
2-3-7
9,310 21人気
12:40 高知 5 A級 527 1 3 46 186 185 +1 14 26 26 荒:やや荒れ○ 万38.7% -2 超スロー 5 49%
5-2-4
27,080 82人気
12:49 熊本 5 A級 715 26 34 192 175 +17 22 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 7 54% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-1-5
+550 2人気
12:58 弥彦 5 L級 6 1 4 2 5 7 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-2-6
1,690 5人気
13:07 高知 6 L級 3 4 1 2 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-3-6
2,390 8人気
13:16 熊本 6 S級 413 256 197 195 +2 77 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 4 76% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
4-1-3
+880 2人気
13:25 弥彦 6 L級 6 1 3 5 4 2 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-1-3
4,010 12人気
13:34 高知 7 L級 1 2 4 5 7 3 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-4
270 1人気
13:43 熊本 7 S級 175 42 63 198 196 +2 70 50 31 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 69%
7-4-5
3,940 14人気
13:52 弥彦 7 A級 135 724 6 171 171 +0 62 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 1 62%
3-1-5
710 1人気
14:01 高知 8 S級 25 471 36 205 201 +4 52 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 4 81% 2 AI◎注意
4-1-7
3,960 9人気
14:10 熊本 8 S級 174 2 53 6 203 201 +2 64 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 1 69%
5-3-7
3,900 12人気
14:19 弥彦 8 A級 153 247 6 173 167 +6 43 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 51%
5-1-3
1,130 3人気
14:28 高知 9 S級 27 14 536 206 200 +5 54 19 22 荒:標準 万25.8% -1 スロー 5 75%
5-3-7
2,660 9人気
14:37 熊本 9 S級 15 2 376 4 201 199 +2 52 26 26 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 3 74%
1-5-7
1,440 1人気
14:47 弥彦 9 A級 17 524 36 173 170 +3 50 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 43%
1-7-5
710 2人気
14:58 高知 10 S級 417 62 35 208 202 +6 62 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 4 53%
2-4-1
46,250 80人気
15:09 熊本 10 S級 175 62 43 213 211 +2 50 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 1 76%
1-7-2
1,350 3人気
15:17 弥彦 10 A級 472 61 35 176 164 +12 50 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 4 72% 本命B
参考: 2車単 4-7
2-4-7
3,870 8人気
15:24 四日市 1 S級 25 3 71 8 64 197 196 +0 56 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ —
5-2-7
1,130 同 1人気
15:31 高知 11 S級 571 42 63 205 199 +6 54 26 26 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 5 63%
7-5-2
1,800 5人気
15:41 熊本 11 S級 71 42 53 6 228 211 +18 29 40 28 荒:標準・堅め 万18.2% -1 スロー 4 41%
7-1-6
1,290 4人気
15:48 四日市 2 S級 15 246 738 9 198 195 +2 62 40 28 荒:激荒れ○ 万53.9% +2 超ハイ 7 45% 1 AI◎注意
7-8-2
212,400 334人気
15:56 弥彦 11 A級 357 14 26 186 182 +4 33 18 29 荒:標準 万25.8% +0 標準 3 84%
1-3-7
14,350 36人気
16:04 高知 12 S級 73 2 5 14 6 223 215 +7 46 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 1 73%
4-5-1
8,860 26人気
16:12 四日市 3 S級 29 146 7 358 198 196 +1 54 33 25 荒:激荒れ○ 万53.9% +2 超ハイ 3 71%
2-3-9
13,130 40人気
16:19 熊本 12 S級 176 523 4 218 214 +3 39 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 5 69% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-2-3
2,050 4人気
16:39 四日市 4 S級 19 527 34 86 211 201 +10 35 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 5 41% 先行番手S
買い目: 2車単 2-5
2-5-8
+7,320 20人気
17:07 四日市 5 S級 156 92 38 74 207 203 +3 33 26 26 荒:激荒れ× 万53.9% 本命系↓8% +0 標準 1 36% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
1-3-5
9,220 28人気
17:35 四日市 6 S級 916 72 4 538 210 205 +5 17 40 28 荒:やや荒れ○ 万38.7% -1 スロー 9 52%
7-4-5
69,290 152人気
18:03 四日市 7 S級 29 5386 17 4 217 207 +10 32 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% 本命系↓18% +0 標準 5 40% 先行番手S 4車圧殺S
買い目: 2車単 3-5
3-5-8
+1,090 1人気
18:31 四日市 8 S級 18 296 35 74 214 210 +4 50 26 26 荒:激荒れ○ 万53.9% +0 標準 3 41% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-3-1
27,940 103人気
18:59 四日市 9 S級 174 92 53 86 215 208 +6 67 26 26 荒:激荒れ× 万53.9% +0 標準 1 52%
7-1-5
4,040 9人気
19:27 四日市 10 S級 82 17 346 95 226 218 +8 40 42 31 荒:やや荒れ× 万38.7% -2 超スロー 3 39%
3-1-4
5,820 17人気
19:56 四日市 11 S級 416 29 37 85 225 225 +0 65 40 28 荒:激荒れ× 万53.9% 本命系↓8% +0 標準 4 31% 先行番手B
買い目: 2車単 1-4
1-7-3
9,310 35人気
20:25 四日市 12 S級 17 42 9 36 58 228 222 +6 68 40 28 荒:激荒れ○ 万53.9% +0 標準 1 35%
1-2-4
16,990 79人気
20:35 京王閣 1 L級 2 3 1 5 6 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-4
1,470 4人気
20:45 小倉 1 C級 12 356 4 148 135 +13 25 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 3 70% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+710 1人気
20:55 京王閣 2 A級 324 7 615 168 167 +2 75 44 32 荒:標準 万25.8% +2 超ハイ 3 54%
3-2-4
520 1人気
21:05 小倉 2 C級 25 314 6 142 140 +3 61 40 28 荒:標準 万25.8% +1 ハイ 3 81% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
2-3-4
5,850 同 18人気
21:15 京王閣 3 A級 415 3 62 7 164 163 +1 77 33 25 荒:標準・堅め 万18.2% +2 超ハイ 4 69%
4-1-5
1,050 3人気
21:25 小倉 3 C級 416 27 35 147 143 +4 57 33 25 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +1 ハイ 4 56%
1-4-2
790 2人気
21:35 京王閣 4 A級 124 6 537 173 164 +9 43 19 22 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 70%
2-1-7
5,340 13人気
21:45 小倉 4 A級 416 23 5 7 170 168 +2 52 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 4 70%
4-3-6
94,090 124人気
21:55 京王閣 5 A級 21 53 7 64 181 174 +7 50 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% +0 標準 2 55%
2-3-5
9,720 36人気
22:05 小倉 5 A級 172 3 4 65 166 156 +10 46 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 76%
1-7-2
330 1人気
22:15 京王閣 6 A級 215 34 67 183 175 +8 33 40 28 荒:標準 万25.8% +0 標準 2 52%
1-3-4
4,300 15人気
22:25 小倉 6 A級 41 26 357 175 172 +3 62 40 28 荒:やや荒れ× 万38.7% +0 標準 2 75%
3-1-5
7,960 37人気
22:35 京王閣 7 A級 137 42 56 179 175 +4 29 26 26 荒:標準 万25.8% +0 標準 1 60%
3-7-1
2,850 7人気
22:45 小倉 7 A級 13 26 745 183 171 +12 44 42 31 荒:標準・堅め 万18.2% +0 標準 2 64% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-4
+710 2人気
22:55 京王閣 8 L級 7 1 6 3 2 4 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
760 1人気
23:05 小倉 8 C級 12 534 6 7 156 149 +7 12 19 22 荒:標準・堅め 万18.2% -2 超スロー 5 52%
2-1-3
4,530 10人気
23:15 京王閣 9 A級 31 72 6 54 190 182 +8 38 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 7 52%
3-1-6
3,660 11人気
23:25 小倉 9 A級 71 2 4 635 176 174 +1 48 40 28 荒:標準・荒れ気味 万31.1% -1 スロー 6 49%
3-6-5
7,870 28人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 5R 締切 10:08
S
6143 572
A 149 B 137 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意