KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
82
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33
S-RANK
9hi
A-RANK
9
HITS / SETTLED
2/82
HIT RATE
2.4%
PAYOUT TODAY
+1,760¥
万車券 HIT
31
広島 1R 5-6-3 3,960 │
広島 2R 1-3-6 4,370 │
広島 3R 3-6-7 44,430 │
広島 4R 5-3-7 22,530 │
広島 5R 5-1-6 2,160 │
取手 1R 1-3-7 810 │
広島 6R 1-5-6 1,710 │
松坂 1R 3-9-2 3,720 │
取手 2R 2-3-7 14,590 │
伊東 1R 3-5-6 30,980 │
奈良 1R 1-7-5 14,860 │
広島 7R 5-7-1 1,140 │
前橋 1R 3-5-8 2,880 │
取手 3R 5-1-7 11,700 │
松坂 2R 3-9-1 5,420 │
伊東 2R 5-1-4 11,100 │
奈良 2R 2-5-8 8,560 │
前橋 2R 9-7-1 830 │
取手 4R 3-4-2 950 │
伊東 3R 2-7-5 1,860 │
広島 1R 5-6-3 3,960 │
広島 2R 1-3-6 4,370 │
広島 3R 3-6-7 44,430 │
広島 4R 5-3-7 22,530 │
広島 5R 5-1-6 2,160 │
取手 1R 1-3-7 810 │
広島 6R 1-5-6 1,710 │
松坂 1R 3-9-2 3,720 │
取手 2R 2-3-7 14,590 │
伊東 1R 3-5-6 30,980 │
奈良 1R 1-7-5 14,860 │
広島 7R 5-7-1 1,140 │
前橋 1R 3-5-8 2,880 │
取手 3R 5-1-7 11,700 │
松坂 2R 3-9-1 5,420 │
伊東 2R 5-1-4 11,100 │
奈良 2R 2-5-8 8,560 │
前橋 2R 9-7-1 830 │
取手 4R 3-4-2 950 │
伊東 3R 2-7-5 1,860 │
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TODAY'S RACES82
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 広島 1 A級 3(74・21) 65 153 0 +153 42 44 30 — +1 ハイ —
5-6-3
3,960 9人気
9:12 広島 2 A級 2 175 634 165 163 +2 93 41 29 — +2 超ハイ 1 58%
1-3-6
4,370 16人気
9:34 広島 3 A級 36 152 74 169 168 +2 65 41 29 — +1 ハイ 1 76% 分線追-B
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-6-7
44,430 89人気
9:56 広島 4 A級 51 62 374 171 169 +2 74 53 33 — +2 超ハイ 3 75%
5-3-7
22,530 76人気
10:18 広島 5 A級 32 516 74 181 179 +2 54 43 31 — +0 標準 5 60%
5-1-6
2,160 4人気
10:29 取手 1 C級 31 5 72 64 152 149 +3 57 41 29 — +0 標準 3 51%
1-3-7
810 1人気
10:40 広島 6 A級 27 156 34 183 181 +2 56 34 26 — +0 標準 1 82%
1-5-6
1,710 3人気
10:51 松坂 1 A級 394 175 268 175 171 +4 62 41 29 — +2 超ハイ 3 79%
3-9-2
3,720 8人気
10:53 取手 2 C級 25 73 416 182 146 +36 52 53 33 — +0 標準 4 61%
2-3-7
14,590 22人気
10:55 伊東 1 A級 846 317 529 172 170 +2 62 41 29 — +2 超ハイ 3 42%
3-5-6
30,980 90人気
10:57 奈良 1 A級 35 4 17 6 28 176 160 +15 41 19 22 — +2 超ハイ — 本命S
推奨: 2車単 3-5
1-7-5
14,860 48人気
11:03 広島 7 A級 157 62 43 185 178 +8 58 41 29 — +0 標準 1 44%
5-7-1
1,140 3人気
11:03 前橋 1 A級 926 1 7 358 4 178 173 +5 58 41 29 — +2 超ハイ 3 67%
3-5-8
2,880 5人気
11:19 取手 3 C級 15 43 276 172 157 +15 46 33 31 — +0 標準 4 52% 本命S
推奨: 2車単 1-5
5-1-7
11,700 27人気
11:19 松坂 2 A級 91 82 735 4 6 173 171 +2 63 41 29 — +2 超ハイ 7 85%
3-9-1
5,420 12人気
11:21 伊東 2 A級 297 63 4 518 173 171 +2 54 41 29 — +1 ハイ 5 65%
5-1-4
11,100 31人気
11:25 奈良 2 A級 8 1 49 526 73 166 164 +2 70 34 26 — +2 超ハイ 5 91% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
2-5-8
8,560 22人気
11:31 前橋 2 A級 625 348 971 177 169 +8 52 34 26 — +2 超ハイ 9 64%
9-7-1
830 1人気
11:45 取手 4 C級 35 1 7 246 146 139 +7 28 41 29 — +0 標準 2 48%
3-4-2
950 2人気
11:48 伊東 3 A級 2(74・5) 81 396 167 157 +10 67 53 33 — +2 超ハイ —
2-7-5
1,860 4人気
11:49 松坂 3 A級 47 29 3 158 6 171 170 +1 54 18 28 — +2 超ハイ 1 87% 先行番手B
買い目: 2車単 5-1
2-1-5
5,660 15人気
11:55 奈良 3 A級 83 5 27 1694 172 169 +3 73 53 33 — +2 超ハイ 1 84%
1-3-7
23,690 72人気
12:01 前橋 3 A級 63 278 4 591 175 173 +2 48 41 29 — +2 超ハイ 5 57% 先行番手B
買い目: 2車単 7-2
2-7-8
1,470 3人気
12:13 取手 5 C級 14 5723 6 161 146 +15 10 41 29 — +2 超ハイ 5 95% 縦一列A 逃一車B 逃軸S
推奨: 3連単 5-7-1 1点
5-7-1
+580 2人気
12:15 伊東 4 A級 934 25 17 68 182 172 +10 15 33 31 — +0 標準 9 45% 本命B 本命9B
参考: 2車単 9-3
9-4-3
9,620 21人気
12:19 松坂 4 A級 356 19 824 7 178 172 +6 56 26 27 — +2 超ハイ 3 44%
3-5-6
2,000 4人気
12:25 奈良 4 A級 24 6 917 835 178 172 +5 36 41 29 — +2 超ハイ 9 47% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
2-3-4
15,490 40人気
12:31 前橋 4 A級 419 752 836 174 167 +7 52 41 29 — +1 ハイ 7 44%
7-5-2
1,120 2人気
12:43 伊東 5 A級 539 14 2 6 87 192 185 +7 73 41 29 — -1 スロー 5 41% 先行番手A
買い目: 2車単 3-5
2-3-9
13,570 46人気
12:43 取手 6 L級 1 2 4 5 6 3 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
1-6-3
17,640 33人気
12:50 松坂 5 A級 817 294 536 179 172 +7 33 15 22 — +2 超ハイ 2 81%
9-8-2
46,220 85人気
12:56 奈良 5 A級 52 716 9 834 183 178 +5 34 15 22 — +2 超ハイ 7 89% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-5 1点
7-1-9
3,120 8人気
13:02 前橋 5 A級 158 426 739 182 174 +9 24 19 22 — +2 超ハイ 1 78%
1-5-3
640 2人気
13:13 伊東 6 L級 3 4 1 2 5 6 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
3-5-1
2,840 11人気
13:14 取手 7 L級 7 2 3 1 4 5 6 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
4-3-5
1,550 6人気
13:21 松坂 6 A級 862 15 39 74 191 191 +1 79 43 31 — +2 超ハイ 8 30%
3-5-7
29,980 94人気
13:27 奈良 6 A級 375 8 42 1 69 180 175 +5 15 26 27 — +0 標準 3 81%
3-2-5
2,510 8人気
13:33 前橋 6 A級 825 16 3 974 192 191 +1 44 41 29 — +2 超ハイ 9 57%
9-7-1
6,120 12人気
13:43 伊東 7 L級 6 5 1 2 3 4 7 0 0 0 — 44 30 — -1 スロー —
6-4-2
890 4人気
13:45 取手 8 A級 296 714 538 175 174 +1 56 41 29 — +0 標準 5 43% 先行番手B
買い目: 2車単 9-2
7-1-4
1,460 2人気
13:53 松坂 7 S級 295 418 637 206 196 +10 54 26 27 — +0 標準 2 53% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 2-9
3-4-7
17,710 同 111人気
13:59 奈良 7 S級 73 24 58 916 205 200 +5 41 53 33 — +2 超ハイ 9 48%
2-3-7
3,230 5人気
14:05 前橋 7 S級 618 39 42 57 205 196 +9 46 26 27 — +2 超ハイ 4 42%
1-6-8
10,990 32人気
14:15 伊東 8 S級 195 4 68 273 204 203 +1 56 41 29 — +0 標準 2 66%
9-5-8
112,170 233人気
14:17 取手 9 A級 62 39 518 47 175 174 +1 65 41 29 — +1 ハイ 5 62%
4-3-7
20,350 64人気
14:25 松坂 8 S級 426 178 935 210 203 +6 61 19 22 — +2 超ハイ 9 61%
3-9-5
2,900 5人気
14:31 奈良 8 S級 53 18 7 62 94 201 200 +1 71 44 30 — +2 超ハイ 6 33%
1-8-7
6,570 8人気
14:37 前橋 8 S級 278 419 536 207 199 +9 79 41 29 — +1 ハイ 2 44% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
1-9-4
6,610 17人気
14:49 伊東 9 S級 35 46 82 719 208 199 +9 63 41 29 — +1 ハイ 7 37%
7-5-3
4,950 12人気
14:50 取手 10 A級 91 274 8 56 3 174 172 +2 82 53 33 — -1 スロー 2 55%
7-1-2
8,120 21人気
14:57 松坂 9 S級 518 724 936 207 197 +10 39 18 28 — +2 超ハイ 5 65% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
9-5-7
39,810 85人気
15:03 奈良 9 S級 51 47 93 682 216 213 +4 80 53 33 — +1 ハイ 6 37%
9-3-6
9,060 20人気
15:09 前橋 9 S級 273 519 4 86 211 201 +10 50 41 29 — +2 超ハイ 5 68%
5-1-9
800 2人気
15:23 取手 11 A級 35 71 924 86 176 173 +3 58 41 29 — +1 ハイ 9 63% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
3-5-9
1,580 3人気
15:25 伊東 10 S級 296 83 51 47 210 201 +10 70 19 22 — +2 超ハイ 4 37% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
2-9-6
2,030 1人気
15:29 松坂 10 S級 2956 14 73 8 208 200 +8 12 19 22 — +2 超ハイ 2 88% 4車圧殺S
推奨: 2車単 9-2
2-9-5
400 1人気
15:37 奈良 10 S級 834 619 572 212 211 +1 62 41 29 — +2 超ハイ 8 39% 先行番手B
買い目: 2車単 7-5
1-6-2
99,180 187人気
15:38 佐世保 1 A級 24 517 39 68 172 172 +0 47 34 26 — +2 超ハイ 3 39%
2-6-8
60,730 156人気
15:45 前橋 10 S級 29 517 834 6 205 199 +6 32 18 28 — +0 標準 5 54% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
5-2-8
5,080 12人気
15:58 取手 12 A級 63 47 81 5 92 193 186 +8 90 53 33 — +2 超ハイ 8 46%
7-5-6
37,740 138人気
16:01 伊東 11 S級 179 3 528 64 198 193 +5 68 53 33 — +0 標準 1 63%
1-7-2
1,310 4人気
16:02 松坂 11 S級 536 419 827 215 213 +2 58 41 29 — +0 標準 4 40%
7-1-9
88,320 198人気
16:11 佐世保 2 A級 278 15 93 46 172 170 +2 44 26 27 — +2 超ハイ 2 30%
1-9-5
4,650 同 31人気
16:15 奈良 11 S級 294 716 358 222 211 +11 24 41 29 — -1 スロー 7 50% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
1-7-6
+1,180 2人気
16:25 前橋 11 S級 184 629 573 218 215 +3 40 26 27 — +0 標準 5 35% 先行番手B
買い目: 2車単 8-1
7-6-2
120,740 213人気
16:40 伊東 12 S級 92 816 5 374 224 219 +5 30 19 22 — -1 スロー 3 77%
9-7-2
5,930 14人気
16:44 佐世保 3 A級 51 348 72 96 176 171 +5 52 41 29 — +1 ハイ 7 33%
3-4-5
11,890 35人気
17:08 佐世保 4 A級 194 2 6358 7 186 182 +4 52 34 26 — +2 超ハイ 6 64% 4車圧殺S
推奨: 2車単 3-6
1-9-3
3,040 8人気
17:33 佐世保 5 A級 273 418 956 185 180 +5 44 41 29 — +1 ハイ 2 45%
9-7-4
56,130 141人気
17:58 佐世保 6 A級 246 1 379 58 185 184 +1 43 41 29 — +0 標準 2 53%
3-7-5
13,400 44人気
18:23 佐世保 7 S級 36 924 71 58 201 197 +4 57 41 29 — +2 超ハイ 9 51%
5-3-2
40,590 139人気
18:48 佐世保 8 S級 15 29 783 46 201 195 +7 76 41 29 — +2 超ハイ 1 31%
5-9-6
23,350 81人気
19:13 佐世保 9 S級 378 62 1 594 217 213 +4 41 34 26 — +0 標準 3 34%
3-2-9
38,180 109人気
19:42 佐世保 10 S級 273 519 846 223 207 +16 46 19 22 — +2 超ハイ 2 61% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 2-7
7-3-2
3,520 7人気
20:15 佐世保 11 S級 923 517 648 220 208 +13 56 41 29 — +0 標準 9 47%
1-5-7
16,730 41人気
21:02 小倉 1 C級 15 2 4 73 6 156 150 +7 82 26 27 — +0 標準 7 54%
7-3-5
12,420 46人気
21:24 小倉 2 C級 154 6 732 155 155 +0 32 41 29 — +1 ハイ 1 69% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
5-7-1
2,650 10人気
21:46 小倉 3 C級 715 42 3 6 160 152 +8 27 41 29 — +0 標準 7 68%
7-4-1
1,760 6人気
22:08 小倉 4 C級 174 63 52 159 150 +9 22 34 26 — +0 標準 6 43%
1-7-3
1,110 3人気
22:30 小倉 5 C級 713 6 254 159 153 +6 11 41 29 — +2 超ハイ 7 79%
7-1-3
300 1人気
22:52 小倉 6 C級 174 3 526 160 146 +14 25 41 29 — +0 標準 1 49%
1-5-2
1,020 4人気
23:14 小倉 7 C級 173 6 425 159 151 +8 7 41 29 — +0 標準 1 75% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-4 1点
1-4-7
1,520 6人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
奈良 1R 締切 10:57
S
35 4 17 6 28
A 176 B 160 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意