KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
41
S-RANK
19hi
A-RANK
8
HITS / SETTLED
6/72
HIT RATE
8.3%
PAYOUT TODAY
+9,780¥
万車券 HIT
33
立川 1R 9-7-5 9,690 │
松坂 1R 1-4-9 18,860 │
松山 1R 2-5-6 1,460 │
立川 2R 9-1-3 4,780 │
松坂 2R 5-3-1 15,980 │
松山 2R 4-5-3 16,770 │
立川 3R 9-5-8 192,270 │
松坂 3R 1-2-3 10,800 │
松山 3R 5-3-9 19,760 │
立川 4R 2-5-3 10,790 │
松坂 4R 7-3-8 11,170 │
松山 4R 6-9-2 53,460 │
立川 5R 5-3-7 10,960 │
松坂 5R 4-1-2 1,700 │
松山 5R 1-7-4 +950 │
立川 6R 6-2-7 1,270 │
松坂 6R 9-1-8 37,190 │
松山 6R 6-4-8 77,560 │
立川 7R 5-3-4 1,030 │
松坂 7R 5-4-2 16,140 │
立川 1R 9-7-5 9,690 │
松坂 1R 1-4-9 18,860 │
松山 1R 2-5-6 1,460 │
立川 2R 9-1-3 4,780 │
松坂 2R 5-3-1 15,980 │
松山 2R 4-5-3 16,770 │
立川 3R 9-5-8 192,270 │
松坂 3R 1-2-3 10,800 │
松山 3R 5-3-9 19,760 │
立川 4R 2-5-3 10,790 │
松坂 4R 7-3-8 11,170 │
松山 4R 6-9-2 53,460 │
立川 5R 5-3-7 10,960 │
松坂 5R 4-1-2 1,700 │
松山 5R 1-7-4 +950 │
立川 6R 6-2-7 1,270 │
松坂 6R 9-1-8 37,190 │
松山 6R 6-4-8 77,560 │
立川 7R 5-3-4 1,030 │
松坂 7R 5-4-2 16,140 │
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TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:48 立川 1 A級 58 41 92 376 169 168 +1 67 53 33 — +2 超ハイ 3 49% 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-7-5
9,690 37人気
10:57 松坂 1 A級 1(958・27) 436 158 0 +158 95 31 27 — +2 超ハイ —
1-4-9
18,860 43人気
11:03 松山 1 A級 413 526 7 168 167 +0 52 26 27 — +1 ハイ 5 55%
2-5-6
1,460 2人気
11:16 立川 2 A級 248 715 396 169 166 +3 61 18 23 — +2 超ハイ 7 37% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
9-1-3
4,780 15人気
11:25 松坂 2 A級 278 914 536 173 169 +5 58 26 27 — +2 超ハイ 9 43% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
5-3-1
15,980 49人気
11:31 松山 2 A級 18 427 356 164 163 +0 70 18 28 — +2 超ハイ —
4-5-3
16,770 51人気
11:45 立川 3 A級 51 7328 964 181 176 +4 48 31 27 — +2 超ハイ 7 50% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 3-7
9-5-8
192,270 287人気
11:55 松坂 3 A級 1756 294 83 174 172 +3 33 26 27 — +2 超ハイ 1 67% 4車圧殺S
推奨: 2車単 7-1
1-2-3
10,800 32人気
12:01 松山 3 A級 1586 297 34 182 178 +3 53 31 27 — +2 超ハイ 1 56% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-1
5-3-9
19,760 60人気
12:14 立川 4 A級 294 186 753 186 180 +6 21 18 23 — +2 超ハイ 2 76% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
2-5-3
10,790 28人気
12:25 松坂 4 A級 546 291 738 179 172 +6 38 18 23 — +2 超ハイ 2 65%
7-3-8
11,170 25人気
12:31 松山 4 A級 15 738 6 294 184 178 +6 28 26 27 — +0 標準 2 47% 6 逃最多単騎
6-9-2
53,460 100人気
12:44 立川 5 A級 257 348 619 179 171 +8 62 42 29 — +2 超ハイ 3 46% 先行番手A
買い目: 2車単 5-2
5-3-7
10,960 38人気
12:56 松坂 5 A級 41 35 297 68 173 165 +8 60 18 23 — +1 ハイ 2 47%
4-1-2
1,700 4人気
13:02 松山 5 A級 174 926 358 191 173 +18 27 18 23 — +0 標準 9 43% 本命9A 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-4
+950 2人気
13:14 立川 6 L級 2 1 3 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
6-2-7
1,270 5人気
13:27 松坂 6 A級 17 52 39 46 8 188 183 +5 39 42 29 — -2 超スロー 5 32%
9-1-8
37,190 110人気
13:33 松山 6 S級 157 6 2348 205 196 +8 56 42 29 — +2 超ハイ —
6-4-8
77,560 149人気
13:46 立川 7 L級 5 4 2 1 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-3-4
1,030 4人気
13:59 松坂 7 S級 728 16 43 95 203 198 +5 53 33 31 — +0 標準 7 38% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
5-4-2
16,140 52人気
14:05 松山 7 S級 148 27 3596 204 193 +11 58 18 23 — +2 超ハイ 3 66% 本命B 本命9B 4車圧殺S
参考: 2車単 3-5
2-7-4
10,220 23人気
14:18 立川 8 S級 573 1 496 82 201 191 +9 67 53 33 — +2 超ハイ 5 41% 先行番手A
買い目: 2車単 7-5
7-3-9
6,480 19人気
14:31 松坂 8 S級 29 154 73 68 205 197 +8 54 18 23 — +2 超ハイ 2 52%
7-3-5
31,480 73人気
14:37 松山 8 S級 52 491 3786 207 205 +2 62 53 33 — +2 超ハイ 3 85%
9-4-1
1,760 1人気
14:50 立川 9 S級 29 45 61 873 201 192 +9 86 53 33 — +2 超ハイ 6 30%
5-7-2
32,510 105人気
15:03 松坂 9 S級 92 418 56 37 212 194 +17 32 18 23 — +1 ハイ 3 40% 本命9A 本命S 分線エース-S
推奨: 2車単 9-2
9-6-2
14,280 28人気
15:09 松山 9 S級 34 8526 719 214 198 +17 50 42 29 — +2 超ハイ 7 59% 先行番手S
買い目: 2車単 1-7
4-3-1
15,710 33人気
15:22 立川 10 S級 1(58・9) 36 42 7 203 200 +4 70 44 31 — +2 超ハイ —
3-4-2
20,310 67人気
15:37 松坂 10 S級 5187 92 43 6 207 196 +12 39 26 27 — +2 超ハイ 5 72% 本命B 本命9B 先行番手S 4車圧殺S
参考: 2車単 5-1
5-1-9
+860 2人気
15:38 玉野 1 A級 825 174 396 176 171 +5 52 18 23 — +2 超ハイ 8 44% 先行番手A
買い目: 2車単 7-1
1-7-4
830 1人気
15:40 伊東 1 A級 782 5 4 136 173 164 +9 56 31 27 — +1 ハイ — 縦一列S
推奨: 3連単 1-3-7 1点
7-1-3
5,360 14人気
15:45 松山 10 A級 279 356 481 186 183 +3 11 26 27 — +0 標準 3 51%
8-2-4
39,030 114人気
15:55 立川 11 S級 1974 38 256 208 207 +1 67 26 27 — +2 超ハイ 1 56% 4車圧殺S
推奨: 2車単 9-1
1-5-6
8,500 25人気
16:01 玉野 2 A級 64 18 375 29 176 167 +9 45 15 22 — +2 超ハイ 3 71%
6-7-2
179,910 267人気
16:04 伊東 2 A級 741 258 63 172 172 +0 52 42 29 — +1 ハイ —
5-7-3
9,420 30人気
16:15 松坂 11 S級 285 19 73 64 211 210 +2 47 42 29 — +1 ハイ 1 40%
9-7-1
22,050 84人気
16:24 玉野 3 A級 619 257 834 181 165 +16 26 18 23 — +2 超ハイ 2 47% 本命S 本命9S
推奨: 2車単 2-5
2-5-1
+700 2人気
16:25 松山 11 S級 14 837 6925 216 207 +8 21 26 27 — -1 スロー 1 44%
1-2-4
7,490 18人気
16:28 伊東 3 A級 197 852 346 180 173 +7 58 31 27 — +2 超ハイ 1 57%
7-9-1
14,200 40人気
16:30 立川 12 S級 1(9・78) 53 426 206 204 +2 47 42 29 — +2 超ハイ —
1-2-7
17,550 63人気
16:48 玉野 4 A級 84 1526 397 181 176 +5 44 26 27 — +2 超ハイ 1 52% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-1
4-9-1
121,050 166人気
16:53 伊東 4 A級 718 652 493 178 174 +4 48 42 29 — +2 超ハイ 7 64%
5-7-1
12,080 36人気
17:12 玉野 5 A級 56 187 239 4 192 189 +4 33 42 29 — +0 標準 2 42% 先行番手B
買い目: 2車単 3-2
5-3-2
1,260 1人気
17:18 伊東 5 L級 4 1 2 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
3-4-5
8,260 21人気
17:36 玉野 6 L級 2 4 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
4-1-2
690 2人気
17:43 伊東 6 S級 41 27 6 53 197 193 +4 50 26 27 — +0 標準 4 48%
3-5-6
12,000 39人気
18:01 玉野 7 L級 1 4 2 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
5-6-3
1,150 6人気
18:08 伊東 7 S級 451 6 8372 194 192 +2 72 42 29 — +2 超ハイ —
3-7-4
2,160 3人気
18:27 玉野 8 C級 27 516 34 145 143 +1 28 26 27 — +0 標準 5 79%
3-4-6
15,520 46人気
18:34 伊東 8 S級 326 1579 48 211 205 +6 57 42 29 — +2 超ハイ 1 43% 先行番手A 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-1
5-1-7
+990 1人気
18:53 玉野 9 C級 416 25 73 146 140 +6 23 18 28 — +1 ハイ 2 46%
2-5-1
13,130 42人気
19:00 伊東 9 S級 72 15 63 8 49 211 205 +5 47 26 27 — +0 標準 1 50%
2-1-4
3,760 10人気
19:21 玉野 10 C級 734 521 6 148 139 +8 17 26 27 — +1 ハイ 5 64%
7-5-1
2,190 7人気
19:27 伊東 10 L級 6 1 4 3 2 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
4-7-2
1,070 1人気
19:50 玉野 11 C級 35 17 642 147 143 +4 22 18 28 — +1 ハイ 3 65% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
1-3-7
2,770 9人気
19:55 伊東 11 A級 73 56148 29 193 186 +7 25 42 29 — -1 スロー 5 73%
6-1-4
4,220 10人気
20:20 玉野 12 C級 146 25 73 150 142 +8 17 18 28 — +1 ハイ 1 78%
5-7-2
99,240 95人気
20:25 伊東 12 S級 95 871 3 4 62 211 209 +2 63 42 29 — +0 標準 6 42%
7-2-5
8,800 24人気
20:56 前橋 1 A級 13 25 467 168 162 +6 50 43 31 — +1 ハイ 2 54%
2-5-7
4,160 10人気
21:02 小倉 1 C級 53 146 2 140 139 +2 38 33 34 — +0 標準 1 75%
1-4-6
640 1人気
21:18 前橋 2 A級 1 346 72 5 166 156 +10 67 42 29 — +0 標準 3 49%
5-1-7
1,750 3人気
21:24 小倉 2 C級 7146 2 3 5 144 0 +144 39 15 22 — +2 超ハイ 7 98% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 7-1
7-1-5
+2,890 7人気
21:40 前橋 3 A級 615 2 743 168 162 +6 68 44 31 — +2 超ハイ 6 68%
6-1-7
6,290 21人気
21:46 小倉 3 C級 534 6 712 142 137 +4 46 42 29 — +2 超ハイ 5 48%
2-1-6
81,020 96人気
22:02 前橋 4 A級 17 2 4 53 6 165 161 +4 75 44 31 — +1 ハイ 5 38%
5-3-2
2,480 3人気
22:08 小倉 4 C級 713 6 542 141 140 +0 50 42 29 — +2 超ハイ 7 67% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-1
7-1-4
+3,390 8人気
22:24 前橋 5 A級 415 723 6 179 177 +1 61 42 29 — +0 標準 7 54%
1-4-2
4,190 15人気
22:30 小倉 5 C級 35 26 714 147 146 +1 29 26 27 — +1 ハイ 7 48%
3-5-7
3,420 12人気
22:46 前橋 6 A級 43 276 51 182 180 +2 33 42 29 — +0 標準 2 48%
2-7-1
3,530 10人気
22:52 小倉 6 C級 176 35 42 149 145 +4 11 26 27 — +0 標準 1 48%
1-4-7
710 1人気
23:08 前橋 7 A級 164 52 73 181 175 +6 43 53 33 — +0 標準 7 55%
7-5-1
15,660 59人気
23:14 小倉 7 C級 53 246 71 151 144 +8 6 26 27 — -1 スロー 7 47%
2-7-4
15,570 28人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
立川 1R 締切 10:48
S
58 41 92 376
A 169 B 168 飛 53% 万 33%
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意