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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2020/12/10 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
6/78
HIT RATE
7.7%
PAYOUT TODAY
+18,230¥
万車券 HIT
20
高知 1R 5-1-4 1,160 │
高知 2R 4-1-5 2,840 │
高知 3R 1-3-7 8,080 │
高知 4R 2-5-1 950 │
和歌山 1R 4-5-3 9,110 │
高知 5R 1-5-2 1,920 │
大垣 1R 4-1-2 4,090 │
松戸 1R 3-5-4 11,310 │
和歌山 2R 7-1-5 +500 │
高知 6R 5-7-4 76,450 │
大垣 2R 3-5-7 5,000 │
松戸 2R 5-1-6 46,680 │
高知 7R 3-2-1 1,300 │
和歌山 3R 2-1-4 780 │
大垣 3R 5-2-7 2,320 │
松戸 3R 2-3-7 5,990 │
和歌山 4R 4-1-3 910 │
高知 8R 4-3-6 5,190 │
大垣 4R 2-4-1 +450 │
松戸 4R 1-2-5 6,150 │
高知 1R 5-1-4 1,160 │
高知 2R 4-1-5 2,840 │
高知 3R 1-3-7 8,080 │
高知 4R 2-5-1 950 │
和歌山 1R 4-5-3 9,110 │
高知 5R 1-5-2 1,920 │
大垣 1R 4-1-2 4,090 │
松戸 1R 3-5-4 11,310 │
和歌山 2R 7-1-5 +500 │
高知 6R 5-7-4 76,450 │
大垣 2R 3-5-7 5,000 │
松戸 2R 5-1-6 46,680 │
高知 7R 3-2-1 1,300 │
和歌山 3R 2-1-4 780 │
大垣 3R 5-2-7 2,320 │
松戸 3R 2-3-7 5,990 │
和歌山 4R 4-1-3 910 │
高知 8R 4-3-6 5,190 │
大垣 4R 2-4-1 +450 │
松戸 4R 1-2-5 6,150 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 高知 1 C級 147 6 523 145 143 +2 42 41 28 — +0 標準 5 62%
5-1-4
1,160 1人気
9:21 高知 2 C級 51 736 42 149 142 +7 22 19 21 — +1 ハイ 5 40%
4-1-5
2,840 8人気
9:47 高知 3 C級 316 57 42 149 141 +8 14 18 29 — +0 標準 3 80%
1-3-7
8,080 23人気
10:13 高知 4 C級 237 5146 149 145 +4 8 26 26 — -1 スロー 5 69%
2-5-1
950 4人気
10:30 和歌山 1 A級 51 6 3472 176 167 +9 55 41 28 — +2 超ハイ 3 86%
4-5-3
9,110 19人気
10:40 高知 5 C級 174 3 526 155 140 +15 4 19 21 — -1 スロー 1 51% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-5-2
1,920 5人気
10:41 大垣 1 C級 146 72 53 146 142 +4 46 41 28 — +1 ハイ 1 50%
4-1-2
4,090 16人気
10:45 松戸 1 S級 62 19 358 47 212 210 +2 36 26 26 — +1 ハイ 3 49% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
3-5-4
11,310 32人気
11:00 和歌山 2 A級 715 42 63 176 165 +12 62 19 21 — +2 超ハイ 7 66% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+500 1人気
11:05 高知 6 L級 1 4 3 2 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-7-4
76,450 67人気
11:06 大垣 2 C級 375 2 14 6 146 142 +4 22 26 26 — +1 ハイ 3 89% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
3-5-7
5,000 12人気
11:10 松戸 2 S級 927 15 6 438 206 206 +0 40 41 28 — +1 ハイ 9 53% 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
5-1-6
46,680 113人気
11:30 高知 7 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-2-1
1,300 5人気
11:30 和歌山 3 A級 145 36 27 177 167 +10 0 18 29 — +0 標準 2 48%
2-1-4
780 1人気
11:31 大垣 3 C級 5136 27 4 144 137 +7 38 26 26 — +0 標準 5 89% 縦一列A
推奨: 3連単 5-1-2 1点
5-2-7
2,320 5人気
11:35 松戸 3 S級 526 194 738 210 208 +3 60 41 28 — +1 ハイ 5 40% 先行番手B
買い目: 2車単 3-7
2-3-7
5,990 16人気
12:00 和歌山 4 A級 416 3725 178 168 +10 33 19 21 — +0 標準 4 71%
4-1-3
910 4人気
12:00 高知 8 A級 15 346 72 172 172 +0 52 41 28 — +0 標準 3 74%
4-3-6
5,190 20人気
12:01 大垣 4 C級 246 17 35 148 137 +11 0 18 29 — +1 ハイ 2 86% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 2-4
2-4-1
+450 1人気
12:05 松戸 4 S級 165 72 39 84 210 205 +5 53 41 28 — +0 標準 1 38%
1-2-5
6,150 16人気
12:30 和歌山 5 A級 152 73 46 186 185 +1 33 44 32 — +0 標準 4 71%
3-7-2
26,910 104人気
12:30 高知 9 A級 416 52 73 175 167 +8 40 41 28 — +2 超ハイ 4 64%
7-5-1
23,040 51人気
12:31 大垣 5 C級 417 25 3 6 149 136 +14 14 19 21 — +0 標準 4 76% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-6-1
12,700 17人気
12:35 松戸 5 S級 714 528 3 6 9 215 211 +4 44 41 28 — +0 標準 5 52% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
7-1-2
2,950 6人気
12:55 和歌山 6 S級 176 34 52 209 201 +8 52 41 28 — -1 スロー 1 67%
1-7-3
2,560 6人気
13:00 高知 10 A級 24 73 516 173 168 +5 57 41 28 — -1 スロー 5 59%
4-2-3
15,110 44人気
13:01 大垣 6 L級 3 1 2 4 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-3
3,550 12人気
13:05 松戸 6 S級 194 256 37 8 213 207 +6 60 41 28 — +1 ハイ 1 42% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
1-2-9
4,800 12人気
13:20 和歌山 7 S級 517 42 63 206 201 +5 35 19 21 — +0 標準 5 77%
4-1-2
5,590 18人気
13:30 高知 11 A級 52 174 63 172 169 +3 46 26 26 — +1 ハイ 1 63%
7-4-1
6,720 18人気
13:31 大垣 7 L級 1 5 6 2 7 3 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-5-2
2,280 10人気
13:35 松戸 7 S級 714 926 358 213 207 +6 37 41 28 — +2 超ハイ 7 51%
7-1-4
1,570 4人気
13:50 和歌山 8 S級 15 436 27 209 206 +3 43 42 31 — +0 標準 4 61% 1 本命前走落車
4-3-7
3,490 12人気
14:00 高知 12 A級 6152 3 47 182 181 +1 37 41 28 — -1 スロー 6 61%
1-5-2
440 1人気
14:01 大垣 8 A級 426 1537 171 169 +2 56 41 28 — +1 ハイ 4 76%
5-4-1
3,050 12人気
14:05 松戸 8 S級 156 278 934 218 205 +14 30 41 28 — +2 超ハイ 1 75%
1-5-7
520 1人気
14:20 和歌山 9 S級 71 35 246 215 205 +10 42 41 28 — +0 標準 2 76%
7-2-4
33,340 51人気
14:36 大垣 9 A級 516 37 24 175 170 +6 44 33 25 — +1 ハイ 5 84%
5-1-4
3,230 10人気
14:40 松戸 9 S級 528 197 634 220 205 +14 50 19 21 — +2 超ハイ 6 38% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
1-9-3
+1,110 4人気
14:55 和歌山 10 S級 53 471 62 205 205 +0 52 41 28 — -1 スロー 4 78%
4-1-7
1,150 3人気
15:11 大垣 10 A級 724 531 6 175 169 +5 53 41 28 — +0 標準 7 63%
7-2-4
780 2人気
15:15 松戸 10 S級 71 82 394 65 221 209 +12 30 19 21 — +0 標準 3 64% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 3-9
3-9-1
+770 1人気
15:20 久留米 1 A級 417 3 652 170 159 +11 48 41 28 — +1 ハイ 6 54%
5-4-6
15,290 34人気
15:30 和歌山 11 S級 42 37 516 210 202 +8 52 26 26 — +0 標準 3 70%
5-2-3
47,770 86人気
15:45 久留米 2 A級 15 2 437 6 173 167 +6 48 18 29 — +0 標準 4 82%
4-1-5
710 2人気
15:46 大垣 11 A級 174 3526 181 162 +19 10 19 21 — +0 標準 1 72% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-4
+190 1人気
15:50 松戸 11 S級 294 817 536 210 205 +5 50 19 21 — +2 超ハイ 5 79%
9-2-4
19,230 36人気
16:10 和歌山 12 S級 25 1 47 36 226 224 +2 43 33 25 — -1 スロー 2 60%
6-7-1
56,870 155人気
16:13 久留米 3 A級 426 15 73 182 173 +9 33 26 26 — -2 超スロー 4 47%
4-2-1
940 1人気
16:26 大垣 12 A級 436 15 72 188 184 +4 26 33 31 — -1 スロー 4 56%
1-6-7
120,280 177人気
16:30 松戸 12 S級 25 6 1497 83 230 224 +6 38 41 28 — -1 スロー 2 65%
9-2-7
149,150 269人気
16:40 久留米 4 A級 34 17 526 181 180 +2 43 50 31 — +0 標準 5 51%
5-2-1
1,630 5人気
17:05 久留米 5 A級 53 61 247 187 183 +3 42 26 26 — +0 標準 2 48%
5-3-6
4,670 17人気
17:30 久留米 6 S級 715 3 642 198 193 +5 56 42 31 — +1 ハイ 6 60%
1-5-4
13,600 46人気
17:55 久留米 7 S級 256 3147 207 195 +11 65 41 28 — +2 超ハイ 3 82%
3-4-1
2,740 6人気
18:20 久留米 8 S級 14 3 572 6 195 194 +2 70 33 25 — +0 標準 1 63%
3-7-6
14,940 59人気
18:45 久留米 9 S級 25 17 634 198 192 +7 53 41 28 — +2 超ハイ 2 60%
2-5-1
1,090 同 5人気
19:13 久留米 10 S級 15 72 643 217 212 +6 57 26 26 — -1 スロー 1 41%
4-3-5
1,380 1人気
19:41 久留米 11 S級 43 17 52 6 216 214 +3 38 26 26 — -1 スロー 4 71%
1-7-4
24,610 69人気
20:15 久留米 12 S級 16 35 724 220 211 +9 47 15 22 — +0 標準 7 78%
7-2-5
1,190 4人気
20:35 松山 1 L級 4 1 2 5 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-2-4
3,780 16人気
20:45 小倉 1 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-3-5
1,550 4人気
20:55 松山 2 A級 34 2 1 65 7 162 157 +4 62 41 28 — +0 標準 3 69%
3-4-2
2,150 6人気
21:05 小倉 2 A級 534 216 172 163 +10 65 41 28 — +1 ハイ 5 52%
1-2-6
760 2人気
21:15 松山 3 A級 15 37 426 164 164 +0 58 42 31 — +2 超ハイ 4 80% 分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
4-5-6
36,600 79人気
21:25 小倉 3 A級 2145 637 167 164 +3 57 41 28 — +2 超ハイ 2 74%
1-4-2
1,750 4人気
21:35 松山 4 A級 21367 4 5 168 0 +168 67 33 25 — +2 超ハイ 2 91%
1-3-2
970 3人気
21:45 小倉 4 A級 123 4 756 169 157 +13 54 19 21 — +2 超ハイ 1 65% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-3-1
880 3人気
21:55 松山 5 A級 51 423 76 177 175 +2 56 41 28 — +0 標準 4 46%
1-2-3
4,670 11人気
22:05 小倉 5 A級 73 51 426 175 174 +1 38 41 28 — +1 ハイ 4 61%
1-5-2
1,140 1人気
22:15 松山 6 A級 417 6 352 176 174 +3 54 41 28 — +1 ハイ 3 76%
1-5-2
6,730 20人気
22:25 小倉 6 A級 17 536 42 173 172 +2 50 41 28 — +0 標準 1 43%
1-3-2
1,930 4人気
22:35 松山 7 A級 157 6 324 182 180 +2 71 41 28 — +0 標準 1 80%
1-5-2
1,090 2人気
22:45 小倉 7 A級 216 73 54 183 167 +15 24 41 28 — +0 標準 2 73%
5-4-1
49,610 77人気
22:55 松山 8 L級 5 3 2 6 1 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
4,620 15人気
23:05 小倉 8 L級 2 3 5 1 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-6
2,320 7人気
23:15 松山 9 A級 32 17 654 182 178 +3 5 41 28 — -2 超スロー 3 47%
3-2-5
610 1人気
23:25 小倉 9 A級 475 3 162 178 174 +4 38 26 26 — +0 標準 4 52% 三番手A 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-2-7
+15,210 59人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大垣 2R 締切 11:06
S
375 2 14 6
A 146 B 142 飛 26% 万 26% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意