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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2021/02/07 の競輪予想

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RACES TODAY
77
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
8hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
5/77
HIT RATE
6.5%
PAYOUT TODAY
+8,520¥
万車券 HIT
18
高松 1R 7-1-6 18,820 │
奈良 1R 1-3-4 3,660 │
平塚 1R 1-6-4 4,670 │
高松 2R 5-3-4 3,600 │
奈良 2R 1-5-4 740 │
平塚 2R 7-1-4 +3,770 │
高松 3R 1-2-7 6,920 │
奈良 3R 5-2-3 170 │
平塚 3R 6-5-7 26,310 │
高松 4R 7-1-5 11,510 │
奈良 4R 2-5-1 3,350 │
平塚 4R 3-4-5 6,030 │
高松 5R 9-4-1 46,870 │
奈良 5R 7-3-1 +250 │
平塚 5R 4-1-3 1,480 │
高松 6R 5-3-6 151,380 │
奈良 6R 1-5-2 +640 │
平塚 6R 1-2-3 7,060 │
高松 7R 2-5-9 760 │
奈良 7R 7-4-2 2,290 │
高松 1R 7-1-6 18,820 │
奈良 1R 1-3-4 3,660 │
平塚 1R 1-6-4 4,670 │
高松 2R 5-3-4 3,600 │
奈良 2R 1-5-4 740 │
平塚 2R 7-1-4 +3,770 │
高松 3R 1-2-7 6,920 │
奈良 3R 5-2-3 170 │
平塚 3R 6-5-7 26,310 │
高松 4R 7-1-5 11,510 │
奈良 4R 2-5-1 3,350 │
平塚 4R 3-4-5 6,030 │
高松 5R 9-4-1 46,870 │
奈良 5R 7-3-1 +250 │
平塚 5R 4-1-3 1,480 │
高松 6R 5-3-6 151,380 │
奈良 6R 1-5-2 +640 │
平塚 6R 1-2-3 7,060 │
高松 7R 2-5-9 760 │
奈良 7R 7-4-2 2,290 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES77
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:40 高松 1 S級 42 17 3 56 195 191 +3 60 41 28 — +0 標準 4 45%
7-1-6
18,820 69人気
10:50 奈良 1 C級 36 4 1 572 134 134 +0 52 41 28 — +0 標準 3 50%
1-3-4
3,660 9人気
10:55 平塚 1 A級 1(32・6) 54 164 0 +164 68 33 25 — +0 標準 —
1-6-4
4,670 20人気
11:05 高松 2 S級 72 61 4 53 199 194 +4 61 41 28 — +1 ハイ 7 56%
5-3-4
3,600 16人気
11:15 奈良 2 C級 154 26 73 141 135 +6 52 41 28 — +2 超ハイ 7 57%
1-5-4
740 1人気
11:20 平塚 2 A級 713 6 524 171 159 +12 59 15 22 — +0 標準 7 70% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+3,770 10人気
11:31 高松 3 S級 134 28 57 6 196 193 +4 52 18 29 — +1 ハイ —
1-2-7
6,920 19人気
11:41 奈良 3 C級 146 5237 156 154 +2 25 41 28 — +2 超ハイ 5 80%
5-2-3
170 1人気
11:46 平塚 3 A級 62 17 4 35 170 169 +2 78 50 31 — -1 スロー 6 48%
6-5-7
26,310 67人気
11:58 高松 4 S級 518 472 9 63 205 192 +13 45 19 21 — +2 超ハイ 5 65% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
7-1-5
11,510 39人気
12:08 奈良 4 C級 246 1 5 37 154 146 +7 10 18 29 — +1 ハイ 2 93% 縦一列S
推奨: 3連単 2-4-3 1点
2-5-1
3,350 12人気
12:13 平塚 4 A級 36 145 27 171 171 +0 76 41 28 — +0 標準 3 46%
3-4-5
6,030 21人気
12:25 高松 5 S級 27 618 95 43 203 195 +8 37 26 26 — +2 超ハイ 9 74%
9-4-1
46,870 139人気
12:35 奈良 5 C級 7314 256 154 144 +10 8 18 29 — +2 超ハイ 7 95% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 7-3-2 1点
7-3-1
+250 1人気
12:40 平塚 5 S級 41 2 53 195 188 +7 47 41 28 — -1 スロー —
4-1-3
1,480 4人気
12:54 高松 6 S級 521 38 794 6 206 199 +7 69 26 26 — +2 超ハイ 7 75%
5-3-6
151,380 247人気
13:04 奈良 6 A級 153 624 170 156 +14 48 19 21 — +0 標準 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-2
+640 3人気
13:09 平塚 6 S級 13 2 54 197 197 +1 73 18 29 — -1 スロー —
1-2-3
7,060 32人気
13:24 高松 7 S級 25 714 93 6 8 220 217 +3 26 26 26 — -2 超スロー 7 43%
2-5-9
760 1人気
13:34 奈良 7 A級 742 61 35 169 165 +4 64 41 28 — +2 超ハイ 3 62%
7-4-2
2,290 11人気
13:39 平塚 7 S級 145 32 207 191 +16 58 50 31 — -1 スロー — 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-2
1-3-4
5,990 21人気
13:55 高松 8 S級 184 25 73 96 212 212 +1 52 41 28 — -1 スロー 1 54%
9-8-1
36,900 132人気
14:05 奈良 8 A級 156 72 34 171 169 +1 59 33 25 — +1 ハイ 1 91%
1-3-4
1,290 4人気
14:10 平塚 8 S級 51 36 724 201 199 +2 40 26 26 — +0 標準 7 53%
7-3-5
2,820 7人気
14:27 高松 9 S級 948 613 527 214 211 +3 40 26 26 — +0 標準 9 49% 先行番手B
買い目: 2車単 4-9
1-3-9
10,190 27人気
14:37 奈良 9 A級 527 36 14 177 167 +10 50 15 22 — +0 標準 5 64%
5-2-3
820 2人気
14:42 平塚 9 S級 415 3 627 209 192 +17 50 33 31 — -1 スロー 6 77% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-6-2
10,350 41人気
15:01 高松 10 S級 37 294 51 86 218 213 +5 40 26 26 — +0 標準 2 50% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
4-8-3
710,400 475人気
15:11 奈良 10 A級 35 1 6 427 183 182 +0 39 41 28 — -1 スロー 4 50%
1-5-4
49,040 86人気
15:13 小倉 1 A級 513 472 6 172 171 +1 67 41 28 — +1 ハイ 4 65%
7-1-5
1,890 4人気
15:16 平塚 10 S級 5(17・4) 63 2 198 0 +198 70 33 25 — +0 標準 —
5-3-7
7,000 24人気
15:32 前橋 1 C級 246 1 73 5 147 145 +1 65 26 26 — +1 ハイ 2 58%
7-3-2
3,190 10人気
15:35 高松 11 S級 8713 5924 6 209 207 +2 67 41 28 — +0 標準 8 57% 4車圧殺S
推奨: 2車単 9-5
5-7-8
5,220 16人気
15:37 小倉 2 A級 71 2 435 6 179 164 +15 44 50 31 — -2 超スロー 4 82% 1 本命前走落車
4-7-2
7,750 27人気
15:45 奈良 11 A級 7 1 62 534 182 171 +11 56 41 28 — -1 スロー 5 54%
7-5-4
6,210 21人気
15:50 平塚 11 A級 426 17 35 195 187 +8 62 42 31 — -1 スロー 4 53%
1-4-6
24,260 72人気
15:56 前橋 2 C級 427 6 153 147 145 +3 52 41 28 — +2 超ハイ 4 55%
4-2-1
3,350 12人気
16:01 小倉 3 A級 15 463 72 176 168 +8 56 19 21 — +0 標準 4 67%
7-2-1
480 1人気
16:15 高松 12 S級 173 428 5 6 9 225 223 +2 40 41 28 — -2 超スロー 1 70%
7-2-5
5,760 14人気
16:21 前橋 3 C級 417 2 356 146 146 +1 50 41 28 — +2 超ハイ 3 76%
1-4-7
2,850 10人気
16:25 小倉 4 A級 523 174 6 170 166 +4 10 41 28 — +0 標準 1 70%
1-5-2
1,410 4人気
16:25 奈良 12 A級 6(41・35) 72 182 0 +182 50 33 25 — -1 スロー —
6-4-7
2,900 8人気
16:46 前橋 4 C級 37 1 652 4 150 142 +8 17 18 29 — +0 標準 3 80%
3-7-1
590 1人気
16:49 小倉 5 A級 524 617 3 191 190 +1 44 41 28 — +1 ハイ 6 62%
1-7-6
1,720 3人気
17:11 前橋 5 C級 521 6 734 156 143 +13 14 19 21 — +1 ハイ 5 70% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 5-2
5-7-3
720 2人気
17:13 小倉 6 S級 1 27 345 6 203 200 +3 62 41 28 — +0 標準 3 85%
3-4-5
580 1人気
17:36 前橋 6 L級 1 2 7 3 5 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-1
710 3人気
17:38 小倉 7 S級 51 274 63 208 203 +6 42 41 28 — +0 標準 2 71%
7-2-5
1,840 5人気
18:01 前橋 7 L級 3 1 2 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-3
5,940 16人気
18:03 小倉 8 S級 14 25 36 7 209 202 +7 50 19 21 — +0 標準 2 42% 1 本命前走失格
3-7-1
66,810 145人気
18:27 前橋 8 A級 275 3 146 171 166 +5 63 41 28 — +1 ハイ 2 49%
1-7-5
7,340 20人気
18:28 小倉 9 S級 517 26 43 207 197 +10 52 41 28 — +0 標準 4 52%
1-5-6
3,160 7人気
18:53 前橋 9 A級 641 2 753 178 156 +22 38 19 21 — +0 標準 7 60% 本命S
推奨: 2車単 7-5
7-5-6
+2,760 6人気
18:53 小倉 10 S級 35 421 76 201 196 +5 22 33 25 — +0 標準 4 76%
4-2-7
1,590 5人気
19:18 小倉 11 S級 35 16 4 72 210 199 +12 54 33 25 — -1 スロー 7 45%
1-6-7
14,270 31人気
19:21 前橋 10 A級 572 1 643 175 168 +8 48 41 28 — +0 標準 5 62%
4-5-2
14,300 44人気
19:43 小倉 12 S級 26 53 471 221 220 +1 69 33 25 — +1 ハイ 5 56%
3-5-4
8,710 33人気
19:50 前橋 11 A級 5416 732 178 169 +9 21 26 26 — +1 ハイ 5 95% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 5-4-7 1点
4-5-1
1,720 4人気
20:20 前橋 12 A級 417 2 356 187 186 +1 64 50 31 — +0 標準 3 57%
1-7-4
2,410 3人気
20:35 名古屋 1 C級 41 256 3 7 143 142 +1 68 41 28 — +1 ハイ 2 58%
2-5-3
1,040 2人気
20:45 佐世保 1 L級 2 3 4 1 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-7-6
53,250 83人気
20:55 名古屋 2 C級 1(437・2) 65 136 0 +136 75 33 25 — +1 ハイ —
4-3-1
7,690 27人気
21:05 佐世保 2 A級 25 4 316 168 161 +6 67 41 28 — +0 標準 3 69%
1-3-6
490 1人気
21:15 名古屋 3 C級 17 62 345 152 148 +4 27 41 28 — +1 ハイ 3 58%
3-6-2
1,540 4人気
21:25 佐世保 3 A級 1 24 3 657 167 163 +4 52 44 32 — +0 標準 6 46%
2-5-4
5,240 17人気
21:35 名古屋 4 C級 1347 62 5 154 144 +10 10 26 26 — +1 ハイ 1 90% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-2
+1,100 3人気
21:45 佐世保 4 A級 57 61 423 164 161 +3 67 41 28 — +1 ハイ 4 57%
2-3-1
2,960 7人気
21:55 名古屋 5 A級 137 52 4 6 172 163 +9 43 26 26 — +0 標準 1 83%
4-6-2
27,650 80人気
22:05 佐世保 5 A級 21 436 57 180 172 +7 29 41 28 — -1 スロー 4 48%
2-1-4
3,400 7人気
22:15 名古屋 6 A級 415 236 7 172 170 +2 60 41 28 — +1 ハイ 4 66%
2-3-6
1,360 2人気
22:25 佐世保 6 A級 123 54 67 185 178 +7 74 19 21 — +0 標準 1 54%
2-1-4
5,380 17人気
22:35 名古屋 7 A級 31 254 67 184 177 +7 25 41 28 — +0 標準 2 64%
3-5-2
2,860 7人気
22:45 佐世保 7 A級 251 3467 176 174 +2 78 41 28 — +0 標準 3 75%
3-4-2
5,420 20人気
22:55 名古屋 8 A級 12 43 567 184 176 +9 42 19 21 — -1 スロー 5 55%
4-2-1
15,890 42人気
23:05 佐世保 8 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-1
2,530 9人気
23:15 名古屋 9 A級 167 23 45 179 179 +0 27 26 26 — -2 超スロー 1 35%
1-3-2
630 2人気
23:25 佐世保 9 A級 421 7653 180 167 +13 12 41 28 — -1 スロー 4 65% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
6-7-3
13,670 43人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
奈良 4R 締切 12:08
S
246 1 5 37
A 154 B 146 飛 18% 万 29% ○ 対抗
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2-4-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意