| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:25 | 青森 | 1 | A級 | 157 24 63 | 180 | 168 | +12 | 19 | 18 | 23 | — | +2 超ハイ |
本命B
縦一列S
参考: 2車単 1-5
|
12,290 |
| 8:50 | 青森 | 2 | A級 | 157 24 63 | 177 | 172 | +5 | 30 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 6,490 | |
| 9:15 | 青森 | 3 | A級 | 175 26 34 | 176 | 172 | +4 | 22 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 15,170 | |
| 9:40 | 青森 | 4 | A級 | 146 52 73 | 173 | 167 | +6 | 58 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 9,460 | |
| 10:05 | 青森 | 5 | A級 | 571 26 34 | 176 | 165 | +11 | 44 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 5-7
|
+340 |
| 10:30 | 青森 | 6 | A級 | 145 62 37 | 173 | 169 | +4 | 57 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 1,380 | |
| 10:30 | 大宮 | 1 | A級 | 36 51 24 | 174 | 166 | +8 | 33 | 18 | 28 | — | +0 標準 | 2,690 | |
| 10:35 | 久留米 | 1 | A級 | 41 257 63 | 174 | 170 | +4 | 54 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 730 | |
| 10:44 | 静岡 | 1 | C級 | 14 26 53 | 139 | 139 | +0 | 42 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1,700 | |
| 10:55 | 青森 | 7 | A級 | 14 62 37 5 | 186 | 183 | +4 | 37 | 42 | 30 | — | -1 スロー |
乱戦S
推奨: A2(7)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
|
6,740 |
| 10:55 | 大宮 | 2 | A級 | 174 53 62 | 178 | 171 | +7 | 50 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1,200 | |
| 10:56 | 大垣 | 1 | A級 | 245 361 | 169 | 162 | +7 | 42 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ |
逃一車B
逃軸B
縦一列S
買い目: 2車単 3-6
|
1,380 |
| 11:00 | 久留米 | 2 | A級 | 36 15 724 | 172 | 167 | +5 | 38 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 970 | |
| 11:09 | 静岡 | 2 | C級 | 715 24 36 | 142 | 142 | +1 | 44 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 770 | |
| 11:21 | 大宮 | 3 | A級 | 741 52 36 | 177 | 170 | +7 | 44 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 260 | |
| 11:22 | 大垣 | 2 | A級 | 3725 1 4 6 | 174 | 0 | +174 | 43 | 18 | 28 | — | +1 ハイ | 33,070 | |
| 11:26 | 久留米 | 3 | A級 | 51 36 274 | 176 | 168 | +9 | 33 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 20,110 | |
| 11:34 | 静岡 | 3 | C級 | 157 26 43 | 149 | 142 | +7 | 33 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 1,250 | |
| 11:47 | 大宮 | 4 | A級 | 157 26 43 | 182 | 166 | +16 | 17 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
本命S
推奨: 2車単 1-5
|
790 |
| 11:48 | 大垣 | 3 | A級 | 34 256 71 | 183 | 175 | +8 | 57 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4,730 | |
| 11:52 | 久留米 | 4 | A級 | 16 53 724 | 184 | 168 | +16 | 14 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命S
推奨: 2車単 7-2
|
+810 |
| 12:01 | 静岡 | 4 | C級 | 41 25 376 | 155 | 143 | +13 | 10 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 29,290 | |
| 12:17 | 大垣 | 4 | A級 | 42 53 7 61 | 178 | 169 | +8 | 22 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 5,180 | |
| 12:17 | 大宮 | 5 | A級 | 14 5 2 367 | 183 | 182 | +1 | 33 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 11,260 | |
| 12:22 | 久留米 | 5 | A級 | 72 34 5 61 | 185 | 180 | +5 | 33 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 9,260 | |
| 12:28 | 静岡 | 5 | C級 | 376 51 42 | 156 | 143 | +13 | 0 | 18 | 23 | — | +2 超ハイ |
本命B
参考: 2車単 3-7
|
+260 |
| 12:47 | 大垣 | 5 | S級 | 14 325 | 196 | 191 | +5 | 67 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 550 | |
| 12:47 | 大宮 | 6 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | +0 標準 | 6,920 | |
| 12:52 | 久留米 | 6 | S級 | 315 624 | 213 | 200 | +14 | 48 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 370 | |
| 12:57 | 静岡 | 6 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 320 | |
| 13:17 | 大宮 | 7 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | +0 標準 | 2,160 | |
| 13:17 | 大垣 | 6 | S級 | 61 3(42)5 | 196 | 0 | +196 | 77 | 44 | 31 | — | +1 ハイ | 7,660 | |
| 13:22 | 久留米 | 7 | S級 | 153 6 24 | 208 | 201 | +8 | 62 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 4,900 | |
| 13:27 | 静岡 | 7 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 200 | |
| 13:49 | 大宮 | 8 | 新人予選1 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | +0 標準 | 2,720 | |
| 13:49 | 大垣 | 7 | S級 | 34 62 157 | 211 | 203 | +8 | 50 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 8,860 | |
| 13:54 | 久留米 | 8 | S級 | 425 316 | 207 | 203 | +5 | 30 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 15,960 | |
| 13:58 | 静岡 | 8 | A級 | 1 245 36 7 | 165 | 165 | +0 | 50 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ | 25,860 | |
| 14:21 | 大垣 | 8 | S級 | 17 53 246 | 213 | 210 | +4 | 43 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 3,670 | |
| 14:22 | 大宮 | 9 | 新人予選1 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | +0 標準 | 12,920 | |
| 14:27 | 久留米 | 9 | S級 | 246 315 | 211 | 199 | +12 | 54 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 3-1
|
670 |
| 14:31 | 静岡 | 9 | A級 | 41 25 63 7 | 166 | 160 | +5 | 50 | 33 | 34 | — | +2 超ハイ | 7,880 | |
| 14:55 | 大宮 | 10 | 新人予選1 | 41 2 3 5 6 7 | 153 | 0 | +153 | 33 | 44 | 31 | — | +0 標準 | 21,530 | |
| 14:55 | 大垣 | 9 | S級 | 1 27 35 46 | 213 | 205 | +8 | 43 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 30,320 | |
| 15:04 | 久留米 | 10 | S級 | 31 6 524 | 212 | 200 | +12 | 46 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
逃軸A
本命B
逃一車S
縦一列S
買い目: 2車単 5-2
|
+2,070 |
| 15:05 | 静岡 | 10 | A級 | 7342 516 | 179 | 178 | +1 | 56 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 730 | |
| 15:10 | 前橋 | 1 | S級 | 174 26 35 | 198 | 198 | +0 | 54 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 4,200 | |
| 15:30 | 大宮 | 11 | 新人予選1 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | +0 標準 | 31,680 | |
| 15:30 | 大垣 | 10 | A級 | 27 41 563 | 189 | 184 | +5 | 11 | 25 | 28 | — | -2 超スロー | 2,680 | |
| 15:35 | 前橋 | 2 | S級 | 17 524 36 | 200 | 196 | +4 | 50 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 2,790 | |
| 15:42 | 久留米 | 11 | S級 | 1 62 4 537 | 213 | 190 | +22 | 26 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命S
推奨: 2車単 5-3
|
+200 |
| 15:43 | 静岡 | 11 | A級 | 1437 256 | 178 | 176 | +2 | 30 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 520 | |
| 16:00 | 前橋 | 3 | S級 | 21 734 65 | 198 | 193 | +4 | 26 | 18 | 28 | — | +1 ハイ |
逃一車A
逃軸A
買い目: 2車単 7-3
|
3,450 |
| 16:09 | 大垣 | 11 | S級 | 37 42 516 | 220 | 218 | +2 | 65 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 24,220 | |
| 16:10 | 大宮 | 12 | 新人予選1 | 71 2 3 4 5 6 | 156 | 0 | +156 | 67 | 44 | 31 | — | +0 標準 | 2,000 | |
| 16:20 | 久留米 | 12 | S級 | 17 2 45 63 | 223 | 222 | +0 | 37 | 25 | 28 | — | -2 超スロー |
乱戦S
推奨: A2(7)-T1(2)マルチ 30点=3,000円
|
6,290 |
| 16:21 | 静岡 | 12 | A級 | 15 742 63 | 180 | 175 | +6 | 50 | 25 | 28 | — | -1 スロー | 12,830 | |
| 16:27 | 前橋 | 4 | S級 | 472 61 53 | 197 | 195 | +2 | 55 | 25 | 28 | — | +1 ハイ | 860 | |
| 16:54 | 前橋 | 5 | S級 | 152 83 746 | 201 | 200 | +1 | 52 | 25 | 28 | — | +0 標準 | 23,510 | |
| 17:22 | 前橋 | 6 | S級 | 81 925 63 47 | 225 | 208 | +17 | 31 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 440 | |
| 17:50 | 前橋 | 7 | S級 | 158 427 936 | 224 | 214 | +10 | 35 | 17 | 25 | — | +1 ハイ |
本命B
本命9B
参考: 2車単 1-5
|
36,480 |
| 18:19 | 前橋 | 8 | S級 | 196 25 73 84 | 224 | 215 | +9 | 36 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
先行番手A
買い目: 2車単 9-1
|
10,420 |
| 18:48 | 前橋 | 9 | S級 | 927 348 651 | 223 | 214 | +9 | 21 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2,400 | |
| 19:18 | 前橋 | 10 | S級 | 296 51 8 734 | 223 | 220 | +3 | 52 | 18 | 23 | — | -1 スロー |
先行番手B
買い目: 2車単 3-7
|
4,190 |
| 19:48 | 前橋 | 11 | S級 | 916 35 47 82 | 222 | 212 | +11 | 54 | 42 | 30 | — | +0 標準 |
先行番手S
買い目: 2車単 1-9
|
2,870 |
| 20:20 | 前橋 | 12 | S級 | 258 4 71 639 | 233 | 215 | +19 | 29 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命A
本命9S
先行番手S
推奨: 2車単 2-5
|
+1,420 |
| 20:35 | 函館 | 1 | C級 | 124 536 | 143 | 137 | +7 | 42 | 18 | 23 | — | +1 ハイ | 1,000 | |
| 20:45 | 川崎 | 1 | L級 | 2 5 4 1 3 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | 280 | |
| 20:55 | 函館 | 2 | C級 | 137 2 456 | 143 | 139 | +3 | 46 | 25 | 28 | — | +2 超ハイ | 2,260 | |
| 21:05 | 川崎 | 2 | L級 | 1 3 4 2 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | 2,360 | |
| 21:15 | 函館 | 3 | C級 | 146 2 3 57 | 146 | 136 | +10 | 26 | 18 | 28 | — | +0 標準 |
逃一車S
縦一列S
逃軸S
買い目: 2車単 1-4
|
880 |
| 21:25 | 川崎 | 3 | A級 | 12 345 6 | 171 | 168 | +3 | 56 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 7,120 | |
| 21:35 | 函館 | 4 | C級 | 125 36 47 | 153 | 139 | +14 | 8 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+240 |
| 21:45 | 川崎 | 4 | A級 | 325 146 | 171 | 170 | +1 | 57 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1,840 | |
| 21:55 | 函館 | 5 | A級 | 125 36 47 | 175 | 166 | +9 | 54 | 17 | 25 | — | +0 標準 | 3,490 | |
| 22:05 | 川崎 | 5 | A級 | 21 35 46 | 175 | 166 | +9 | 54 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 7,600 | |
| 22:15 | 函館 | 6 | A級 | 126 34 57 | 174 | 169 | +6 | 40 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 6,000 | |
| 22:25 | 川崎 | 6 | A級 | 21 34 56 | 171 | 168 | +4 | 59 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1,330 | |
| 22:35 | 函館 | 7 | A級 | 127 36 54 | 175 | 168 | +7 | 33 | 18 | 23 | — | +2 超ハイ |
縦一列S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
|
6,240 |
| 22:45 | 川崎 | 7 | A級 | 124 53 67 | 180 | 166 | +13 | 25 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+1,100 |
| 22:55 | 函館 | 8 | A級 | 12 435 67 | 174 | 171 | +3 | 58 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 520 | |
| 23:05 | 川崎 | 8 | A級 | 127 53 46 | 180 | 168 | +12 | 19 | 18 | 23 | — | +0 標準 |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
+930 |
| 23:15 | 函館 | 9 | A級 | 3 24 51 67 | 183 | 181 | +2 | 46 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 7,540 | |
| 23:25 | 川崎 | 9 | A級 | 16 27 3 54 | 182 | 182 | +0 | 57 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3,260 |