| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10:30 | 向日町 | 1 | A級 | 1 25 34 | 167 | 162 | +5 | 52 | 37 | 19 | — | 17,710 | |
| 10:43 | 青森 | 1 | S級 | 15 342 | 189 | 187 | +2 | 62 | 42 | 25 | — | 12,790 | |
| 10:53 | 向日町 | 2 | A級 | 14 25 36 | 169 | 168 | +1 | 8 | 37 | 19 | — | 16,040 | |
| 11:06 | 青森 | 2 | S級 | 136 425 | 195 | 185 | +10 | 68 | 37 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 1-3
|
+810 |
| 11:16 | 向日町 | 3 | A級 | 25 714 63 | 183 | 182 | +2 | 33 | 42 | 25 | — | 13,550 | |
| 11:29 | 青森 | 3 | S級 | 732 41 5 6 | 201 | 196 | +5 | 67 | 34 | 22 | — |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 7-3
|
7,480 |
| 11:40 | 向日町 | 4 | A級 | 154 62 73 | 184 | 182 | +2 | 25 | 42 | 25 | — | 4,990 | |
| 11:53 | 青森 | 4 | S級 | 13 4 6 752 | 200 | 198 | +2 | 48 | 40 | 20 | — | 1,220 | |
| 12:04 | 向日町 | 5 | A級 | 4136 725 | 180 | 180 | +1 | 38 | 42 | 25 | — | 3,790 | |
| 12:17 | 青森 | 5 | S級 | 145 26 73 | 207 | 202 | +5 | 48 | 37 | 19 | — | 970 | |
| 12:28 | 向日町 | 6 | S級 | 51 43 2 | 197 | 183 | +14 | 59 | 37 | 19 | — |
本命B
参考: 2車単 4-3
|
+610 |
| 12:41 | 青森 | 6 | S級 | 14 257 63 | 213 | 208 | +5 | 46 | 37 | 19 | — | 3,400 | |
| 12:52 | 向日町 | 7 | S級 | 1 25 3 4 | 102 | 0 | +102 | — | 34 | 23 | — | 1,810 | |
| 13:05 | 青森 | 7 | S級 | 51 63 247 | 215 | 202 | +13 | 43 | 21 | 20 | — |
本命B
参考: 2車単 5-1
|
2,090 |
| 13:17 | 向日町 | 8 | S級 | 62 451 37 | 199 | 196 | +3 | 42 | 42 | 25 | — | 1,560 | |
| 13:30 | 青森 | 8 | A級 | 1537 426 | 168 | 164 | +4 | 67 | 42 | 25 | — | 11,990 | |
| 13:42 | 向日町 | 9 | S級 | 615 43 72 | 208 | 196 | +12 | 40 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
68,760 |
| 13:55 | 青森 | 9 | A級 | 14 2 7 635 | 169 | 159 | +10 | 50 | 40 | 20 | — |
本命B
参考: 2車単 1-4
|
5,710 |
| 14:07 | 向日町 | 10 | S級 | 724 1 653 | 214 | 203 | +11 | 42 | 42 | 25 | — | 8,730 | |
| 14:20 | 青森 | 10 | A級 | 15 26 374 | 184 | 176 | +8 | 81 | 22 | 17 | — | 34,050 | |
| 14:32 | 向日町 | 11 | S級 | 15 72 436 | 206 | 204 | +1 | 68 | 15 | 22 | — | 29,210 | |
| 14:45 | 青森 | 11 | A級 | 15 36 274 | 185 | 176 | +9 | 12 | 22 | 17 | — | 310 | |
| 14:57 | 向日町 | 12 | S級 | 716 52 43 | 206 | 206 | +0 | 53 | 42 | 25 | — | 7,700 | |
| 15:10 | 青森 | 12 | A級 | 652 14 73 | 192 | 178 | +14 | 41 | 22 | 17 | — |
本命B
参考: 2車単 1-4
|
3,280 |
| 15:18 | いわき平 | 1 | S級 | 435 817 2 6 9 | 217 | 215 | +2 | 63 | 54 | 22 | — | 6,370 | |
| 15:46 | いわき平 | 2 | S級 | 186 92 5(74)3 | 222 | 218 | +4 | 50 | 42 | 25 | — | 16,680 | |
| 16:14 | いわき平 | 3 | S級 | 82 51 396 74 | 219 | 218 | +1 | 68 | 42 | 25 | — |
分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
|
12,490 |
| 16:42 | いわき平 | 4 | S級 | 15 49 836 72 | 220 | 218 | +2 | 48 | 37 | 19 | — | 87,390 | |
| 17:10 | いわき平 | 5 | S級 | 73 296 41 58 | 224 | 223 | +1 | 44 | 42 | 25 | — | 6,710 | |
| 17:39 | いわき平 | 6 | S級 | 26 38 74 951 | 228 | 224 | +4 | 30 | 42 | 25 | — |
先行番手B
買い目: 2車単 5-9
|
2,850 |
| 18:08 | いわき平 | 7 | S級 | 175 24 39 68 | 234 | 224 | +10 | 36 | 22 | 17 | — |
本命B
本命9B
先行番手S
参考: 2車単 1-7
|
3,280 |
| 18:37 | いわき平 | 8 | S級 | 34 17 259 86 | 228 | 226 | +2 | 47 | 37 | 19 | — | 80,580 | |
| 19:08 | いわき平 | 9 | S級 | 25 38 194 76 | 235 | 228 | +8 | 57 | 42 | 25 | — |
先行番手A
買い目: 2車単 9-1
|
34,800 |
| 19:39 | いわき平 | 10 | S級 | 539 274 81 6 | 230 | 225 | +5 | 30 | 37 | 19 | — | 4,340 | |
| 20:15 | いわき平 | 11 | S級 | 718 63 529 4 | 228 | 223 | +5 | 26 | 42 | 25 | — | 10,900 | |
| 20:35 | 宇都宮 | 1 | C級 | 13 42 5 | 137 | 137 | +1 | 52 | 37 | 19 | — | 10,620 | |
| 20:45 | 豊橋 | 1 | C級 | 135 2 46 | 145 | 134 | +11 | 22 | 21 | 22 | — |
逃軸A
本命B
逃一車S
縦一列S
買い目: 2車単 1-3
|
+1,610 |
| 20:55 | 宇都宮 | 2 | C級 | 45 32 16 | 137 | 136 | +2 | 59 | 34 | 22 | — | 7,190 | |
| 21:05 | 豊橋 | 2 | C級 | 146 3 527 | 145 | 137 | +8 | 33 | 37 | 19 | — | 980 | |
| 21:15 | 宇都宮 | 3 | C級 | 51 4 236 7 | 153 | 153 | +0 | 46 | 54 | 22 | — | 33,600 | |
| 21:25 | 豊橋 | 3 | C級 | 516 7234 | 148 | 145 | +3 | 67 | 42 | 25 | — | 27,610 | |
| 21:35 | 宇都宮 | 4 | A級 | 35 12 64 | 166 | 163 | +3 | 71 | 32 | 31 | — | 6,430 | |
| 21:45 | 豊橋 | 4 | A級 | 145 32 | 166 | 166 | +0 | 56 | 37 | 19 | — | 1,280 | |
| 21:55 | 宇都宮 | 5 | A級 | 1246 3 5 | 169 | 0 | +169 | 45 | 15 | 22 | — |
逃一車S
逃軸S
買い目: 2車単 1-2
|
+200 |
| 22:05 | 豊橋 | 5 | A級 | 123 46 5 | 178 | 156 | +22 | 44 | 21 | 20 | — |
本命S
推奨: 2車単 1-2
|
44,310 |
| 22:15 | 宇都宮 | 6 | A級 | 15 326 4 7 | 177 | 176 | +1 | 50 | 42 | 25 | — | 2,920 | |
| 22:25 | 豊橋 | 6 | A級 | 16 2 43 57 | 182 | 177 | +5 | 50 | 40 | 20 | — | 23,890 | |
| 22:35 | 宇都宮 | 7 | A級 | 12 37 645 | 195 | 175 | +20 | 42 | 22 | 17 | — |
本命S
推奨: 2車単 1-2
|
+630 |
| 22:45 | 豊橋 | 7 | A級 | 137 26 45 | 184 | 174 | +10 | 22 | 37 | 19 | — | 5,680 | |
| 22:55 | 宇都宮 | 8 | C級 | 21 3 47 56 | 160 | 150 | +10 | 7 | 42 | 25 | — | 1,100 | |
| 23:05 | 豊橋 | 8 | C級 | 32 1 5 764 | 159 | 142 | +17 | 17 | 42 | 25 | — | 600 | |
| 23:15 | 宇都宮 | 9 | A級 | 23 451 76 | 188 | 174 | +13 | 22 | 42 | 25 | — | 10,730 | |
| 23:25 | 豊橋 | 9 | A級 | 14 52 37 6 | 194 | 193 | +1 | 41 | 37 | 19 | — | 7,980 |