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2021/11/30 の競輪予想

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RACES TODAY
84
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
8hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
9/84
HIT RATE
10.7%
PAYOUT TODAY
+21,420¥
万車券 HIT
15
防府 1R 1-4-2 250 │
防府 2R 7-3-5 7,680 │
防府 3R 5-1-2 2,280 │
防府 4R 1-3-7 3,020 │
防府 5R 1-7-4 290 │
防府 6R 1-7-3 4,610 │
名古屋 1R 4-5-1 5,800 │
小田原 1R 5-1-4 420 │
防府 7R 1-6-4 11,360 │
名古屋 2R 3-7-4 5,110 │
小田原 2R 2-3-5 5,840 │
立川 1R 7-6-2 71,330 │
名古屋 3R 7-1-5 +570 │
小田原 3R 7-5-1 4,880 │
立川 2R 4-1-2 6,730 │
名古屋 4R 4-2-7 9,900 │
小田原 4R 2-6-7 30,410 │
立川 3R 1-5-4 +520 │
名古屋 5R 2-7-3 7,460 │
小田原 5R 2-4-3 1,950 │
防府 1R 1-4-2 250 │
防府 2R 7-3-5 7,680 │
防府 3R 5-1-2 2,280 │
防府 4R 1-3-7 3,020 │
防府 5R 1-7-4 290 │
防府 6R 1-7-3 4,610 │
名古屋 1R 4-5-1 5,800 │
小田原 1R 5-1-4 420 │
防府 7R 1-6-4 11,360 │
名古屋 2R 3-7-4 5,110 │
小田原 2R 2-3-5 5,840 │
立川 1R 7-6-2 71,330 │
名古屋 3R 7-1-5 +570 │
小田原 3R 7-5-1 4,880 │
立川 2R 4-1-2 6,730 │
名古屋 4R 4-2-7 9,900 │
小田原 4R 2-6-7 30,410 │
立川 3R 1-5-4 +520 │
名古屋 5R 2-7-3 7,460 │
小田原 5R 2-4-3 1,950 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 防府 1 A級 4125 63 174 158 +16 46 15 22 — +2 超ハイ 4 92% 逃軸A 逃一車S 本命S
買い目: 2車単 4-1
1-4-2
250 2人気
9:05 防府 2 A級 351 62 47 178 175 +3 43 40 28 — -1 スロー 4 53%
7-3-5
7,680 28人気
9:25 防府 3 A級 736 51 24 176 171 +5 33 26 26 — +0 標準 7 61%
5-1-2
2,280 4人気
9:45 防府 4 A級 17 26 435 172 168 +4 67 33 25 — +1 ハイ 4 84%
1-3-7
3,020 11人気
10:06 防府 5 A級 714 63 25 176 168 +8 50 40 28 — +1 ハイ 7 86% 縦一列S
推奨: 3連単 7-1-2 1点
1-7-4
290 1人気
10:27 防府 6 A級 415 6 732 181 169 +12 40 40 28 — +0 標準 7 52%
1-7-3
4,610 10人気
10:29 名古屋 1 A級 26 51 43 173 166 +7 45 15 22 — -1 スロー 2 50%
4-5-1
5,800 18人気
10:31 小田原 1 A級 154 2 3 168 0 +168 47 15 22 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 1-5
5-1-4
420 2人気
10:48 防府 7 A級 16 72 453 187 187 +0 29 40 28 — -1 スロー 4 35%
1-6-4
11,360 42人気
10:57 名古屋 2 A級 1 62 4 537 171 161 +10 44 40 28 — +0 標準 5 82%
3-7-4
5,110 13人気
10:59 小田原 2 A級 256 314 170 167 +2 57 40 28 — +2 超ハイ 2 83% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-5
2-3-5
5,840 16人気
11:03 立川 1 A級 45 2 61 73 173 165 +8 45 50 31 — +1 ハイ 7 40%
7-6-2
71,330 174人気
11:25 名古屋 3 A級 714 62 53 185 173 +12 30 19 22 — -1 スロー 7 49% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-5
+570 2人気
11:27 小田原 3 A級 341 6 752 178 175 +3 37 40 28 — -1 スロー 7 51%
7-5-1
4,880 17人気
11:31 立川 2 A級 17 426 35 183 177 +5 33 26 26 — -2 超スロー 4 59%
4-1-2
6,730 21人気
11:55 名古屋 4 A級 15 27 436 183 180 +3 39 33 25 — -1 スロー 4 64%
4-2-7
9,900 46人気
11:57 小田原 4 A級 641 2 753 182 172 +10 25 40 28 — -1 スロー 7 68%
2-6-7
30,410 64人気
12:01 立川 3 A級 15 62 37 4 186 174 +12 22 19 22 — -2 超スロー 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+520 1人気
12:25 名古屋 5 A級 146 72 53 183 181 +1 19 26 26 — -1 スロー 7 57%
2-7-3
7,460 22人気
12:27 小田原 5 S級 24 531 6 198 192 +6 63 19 22 — +0 標準 2 63%
2-4-3
1,950 6人気
12:31 立川 4 A級 146 72 35 182 177 +5 44 40 28 — +1 ハイ 1 65%
4-1-3
2,190 8人気
12:52 小田原 6 S級 451 326 199 197 +3 45 18 29 — +0 標準 3 77%
4-5-6
10,050 32人気
12:56 名古屋 6 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-5
540 1人気
13:02 立川 5 S級 631 542 200 198 +2 63 40 28 — +0 標準 5 57%
6-3-5
7,060 33人気
13:23 小田原 7 S級 426 1 35 7 199 193 +6 53 40 28 — -1 スロー 4 65%
7-5-4
29,360 79人気
13:27 名古屋 7 L級 1 2 4 3 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-7-1
310 1人気
13:33 立川 6 S級 41 52 63 205 200 +5 58 33 25 — +0 標準 4 57%
4-2-1
7,000 22人気
13:55 小田原 8 S級 517 62 43 206 203 +3 38 18 29 — +0 標準 4 58%
4-3-5
1,140 1人気
13:59 名古屋 8 S級 32 1 54 198 195 +4 46 26 26 — -2 超スロー —
3-5-4
840 1人気
14:05 立川 7 S級 174 6 235 205 205 +1 46 40 28 — +0 標準 1 58%
1-3-7
8,040 30人気
14:27 小田原 9 S級 314 6 527 206 205 +1 54 40 28 — +1 ハイ 3 86%
1-3-4
690 1人気
14:31 名古屋 9 S級 315 624 200 193 +7 85 33 25 — +0 標準 6 65%
2-6-1
2,680 8人気
14:37 立川 8 S級 14 26 537 208 202 +5 52 40 28 — -1 スロー 1 43%
2-1-4
1,910 2人気
14:59 小田原 10 S級 16 24 537 203 202 +1 50 40 28 — +0 標準 2 64% 混戦A
推奨: (全-2)^3 2番5番外し 60点=6,000円
1-2-6
+7,930 34人気
15:03 名古屋 10 S級 2(51)7 643 204 0 +204 62 33 25 — +0 標準 —
2-4-3
550 1人気
15:09 立川 9 S級 14 72 53 6 221 210 +11 68 40 28 — -1 スロー 7 43%
1-2-7
7,260 22人気
15:24 松戸 1 C級 153 42 137 136 +1 50 40 28 — +0 標準 —
5-1-2
3,320 15人気
15:33 小田原 11 A級 6751 24 3 187 181 +5 29 19 22 — -2 超スロー 2 54% 三番手SP-S
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
2-7-5
+7,640 16人気
15:35 いわき平 1 A級 146 3 52 170 170 +0 67 40 28 — +0 標準 1 69%
5-2-1
6,120 23人気
15:37 名古屋 11 S級 14 36 752 215 206 +9 23 40 28 — +1 ハイ 7 72%
1-5-2
14,700 50人気
15:45 立川 10 S級 471 2 536 214 213 +2 30 40 28 — -1 スロー 5 58% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
7-2-3
4,220 10人気
15:46 松戸 2 C級 2(16) 43 5 137 0 +137 58 33 25 — +0 標準 —
2-6-3
8,210 35人気
16:00 いわき平 2 A級 246 1 53 173 160 +13 37 19 22 — +0 標準 2 74% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-6
+770 2人気
16:08 松戸 3 C級 27 145 36 150 147 +3 10 40 28 — -1 スロー 1 45%
1-3-4
880 2人気
16:11 小田原 12 S級 15 2 743 6 212 208 +4 46 40 28 — -1 スロー 1 60%
4-2-3
4,170 10人気
16:15 名古屋 12 S級 15 26 374 215 204 +11 65 26 26 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-7
2,510 8人気
16:25 立川 11 S級 51 724 36 222 222 +0 53 26 26 — +0 標準 7 46%
7-1-2
7,240 29人気
16:25 いわき平 3 A級 153 462 171 168 +4 8 40 28 — +0 標準 1 52% 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-5-3
210 1人気
16:30 松戸 4 C級 14 7253 6 152 137 +15 19 19 22 — +1 ハイ 7 92% 縦一列A 逃一車S 本命S 逃軸S
推奨: 3連単 7-2-1 1点
7-2-5
+190 1人気
16:50 いわき平 4 A級 426 513 176 171 +5 20 42 31 — +0 標準 5 66%
4-2-6
1,550 7人気
16:52 松戸 5 C級 1746 325 151 142 +9 14 19 22 — +2 超ハイ 1 89%
7-2-6
41,170 78人気
17:15 いわき平 5 A級 53 17 2 46 191 185 +6 17 50 31 — -1 スロー 1 49%
3-5-4
3,430 9人気
17:20 松戸 6 A級 53 16 724 167 167 0 53 26 26 — +2 超ハイ 1 49%
2-4-7
5,630 17人気
17:40 いわき平 6 L級 1 5 4 7 3 2 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-5-1
10,850 38人気
17:48 松戸 7 A級 372 1 45 6 169 167 +2 67 33 25 — +1 ハイ 3 84%
7-4-3
5,320 21人気
18:05 いわき平 7 L級 1 2 4 3 7 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-1-6
850 3人気
18:16 松戸 8 A級 275 16 43 173 171 +1 57 33 25 — +2 超ハイ 2 61%
1-3-5
20,390 57人気
18:30 いわき平 8 S級 61 53 42 201 199 +2 60 40 28 — -1 スロー 4 40%
2-1-3
7,400 29人気
18:44 松戸 9 A級 416 572 3 174 168 +6 35 19 22 — +1 ハイ 5 55%
5-7-1
1,810 4人気
18:55 いわき平 9 S級 524 631 205 193 +12 56 50 31 — +0 標準 6 69% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
1-3-6
+2,860 12人気
19:13 松戸 10 A級 16 52 374 183 179 +4 30 40 28 — +0 標準 3 73%
3-2-1
56,980 103人気
19:20 いわき平 10 S級 142 356 210 197 +13 62 19 22 — +0 標準 3 58% 本命B
参考: 2車単 1-4
4-3-5
17,320 38人気
19:42 松戸 11 A級 24 16 537 182 174 +8 33 40 28 — -1 スロー 5 55%
3-2-5
30,550 68人気
19:45 いわき平 11 S級 52 14 36 211 197 +14 48 33 25 — -1 スロー 5 83%
5-2-1
1,820 5人気
20:15 松戸 12 A級 176 42 53 186 180 +7 38 19 22 — +0 標準 1 55%
1-3-7
4,480 11人気
20:15 いわき平 12 S級 317 25 46 221 220 +2 35 50 31 — +0 標準 3 52%
1-7-5
13,830 57人気
20:35 伊東 1 C級 126 34 5 144 140 +4 54 19 22 — +1 ハイ 1 52%
1-2-4
1,020 3人気
20:45 向日町 1 C級 137 24 56 149 145 +4 31 26 26 — +0 標準 1 73% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
6-2-5
116,360 102人気
20:55 伊東 2 C級 135 246 147 143 +5 29 26 26 — +2 超ハイ 1 78%
1-5-3
1,970 7人気
21:05 向日町 2 C級 137 25 4 6 149 140 +9 16 26 26 — -2 超スロー 1 59%
1-3-2
620 1人気
21:15 伊東 3 C級 1356 24 150 144 +6 6 26 26 — +0 標準 1 97% 縦一列A
推奨: 3連単 1-3-2 1点
1-3-5
230 1人気
21:25 向日町 3 C級 136 42 57 150 144 +6 6 26 26 — +0 標準 1 70%
1-5-3
3,880 13人気
21:35 伊東 4 C級 12 73 54 6 155 140 +14 5 19 22 — -1 スロー 5 48% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+470 2人気
21:45 向日町 4 C級 125 43 6 7 153 145 +8 5 19 22 — +0 標準 1 93%
1-2-5
230 1人気
21:55 伊東 5 A級 12 34 56 7 177 172 +6 33 19 22 — +0 標準 1 38%
3-2-4
10,940 29人気
22:05 向日町 5 A級 217 34 65 175 171 +4 44 40 28 — +1 ハイ 2 40%
4-3-1
4,570 15人気
22:15 伊東 6 A級 51 32 74 6 172 169 +3 50 40 28 — +1 ハイ 3 43%
1-5-3
1,730 4人気
22:25 向日町 6 A級 127 35 46 173 168 +6 56 19 22 — +1 ハイ 3 58%
2-1-7
2,460 6人気
22:35 伊東 7 A級 213 547 6 179 164 +15 62 40 28 — +1 ハイ 2 60%
2-3-1
4,740 10人気
22:45 向日町 7 A級 127 43 65 173 169 +5 28 19 22 — +1 ハイ 1 57%
1-2-4
990 2人気
22:55 伊東 8 A級 12 36 547 183 168 +15 25 19 22 — +0 標準 1 54% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+470 2人気
23:05 向日町 8 A級 126 35 47 175 167 +8 50 19 22 — +1 ハイ 1 70%
2-1-3
620 2人気
23:15 伊東 9 A級 31 72 645 186 182 +3 29 40 28 — +1 ハイ 3 62%
4-1-6
7,930 28人気
23:25 向日町 9 A級 15 27 634 187 186 +1 19 18 29 — -2 超スロー 6 45%
5-1-3
6,810 26人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 1R 締切 8:45
S
4125 63
A 174 B 158 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-1
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意