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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2022/01/11 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
13hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
6/78
HIT RATE
7.7%
PAYOUT TODAY
+16,490¥
万車券 HIT
20
小松島 1R 1-4-6 380 │
小松島 2R 4-3-1 1,710 │
小松島 3R 3-5-2 2,420 │
小松島 4R 2-5-1 830 │
小松島 5R 1-7-4 220 │
取手 1R 7-3-2 17,100 │
和歌山 1R 1-2-4 13,110 │
小松島 6R 3-4-2 3,270 │
取手 2R 5-2-4 840 │
和歌山 2R 4-7-1 3,030 │
小松島 7R 5-4-2 5,600 │
取手 3R 7-4-2 2,480 │
和歌山 3R 3-4-7 +6,270 │
小松島 8R 7-1-2 3,250 │
取手 4R 4-7-2 2,050 │
和歌山 4R 6-2-7 5,300 │
小松島 9R 2-4-7 4,110 │
取手 5R 5-1-4 310 │
和歌山 5R 3-9-8 3,020 │
小松島 10R 3-5-7 +600 │
小松島 1R 1-4-6 380 │
小松島 2R 4-3-1 1,710 │
小松島 3R 3-5-2 2,420 │
小松島 4R 2-5-1 830 │
小松島 5R 1-7-4 220 │
取手 1R 7-3-2 17,100 │
和歌山 1R 1-2-4 13,110 │
小松島 6R 3-4-2 3,270 │
取手 2R 5-2-4 840 │
和歌山 2R 4-7-1 3,030 │
小松島 7R 5-4-2 5,600 │
取手 3R 7-4-2 2,480 │
和歌山 3R 3-4-7 +6,270 │
小松島 8R 7-1-2 3,250 │
取手 4R 4-7-2 2,050 │
和歌山 4R 6-2-7 5,300 │
小松島 9R 2-4-7 4,110 │
取手 5R 5-1-4 310 │
和歌山 5R 3-9-8 3,020 │
小松島 10R 3-5-7 +600 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:55 小松島 1 C級 146 532 153 144 +9 24 40 28 — +1 ハイ 1 73%
1-4-6
380 1人気
9:17 小松島 2 C級 413 526 156 154 +1 14 40 28 — +0 標準 4 62%
4-3-1
1,710 7人気
9:39 小松島 3 C級 371 5246 161 146 +14 25 40 28 — +0 標準 5 67% 7 本命前走失格
3-5-2
2,420 9人気
10:01 小松島 4 C級 417 2536 151 149 +3 17 40 28 — +1 ハイ 2 79%
2-5-1
830 3人気
10:23 小松島 5 C級 174 3 526 159 141 +18 4 40 28 — +0 標準 1 68%
1-7-4
220 1人気
10:23 取手 1 C級 146 73 52 152 147 +5 62 40 28 — +2 超ハイ 5 49%
7-3-2
17,100 49人気
10:35 和歌山 1 S級 245 136 200 189 +11 59 40 28 — +1 ハイ 2 61%
1-2-4
13,110 40人気
10:45 小松島 6 A級 531 426 176 175 +1 50 40 28 — -1 スロー 5 70%
3-4-2
3,270 15人気
10:49 取手 2 C級 37 4 5(26)1 137 0 +137 54 44 32 — +1 ハイ —
5-2-4
840 1人気
11:00 和歌山 2 S級 25 63 147 193 191 +2 68 40 28 — +0 標準 1 40%
4-7-1
3,030 5人気
11:12 小松島 7 A級 517 42 36 177 173 +4 46 33 31 — +0 標準 3 58%
5-4-2
5,600 19人気
11:15 取手 3 C級 256 3 471 161 153 +7 17 40 28 — +0 標準 4 74%
7-4-2
2,480 6人気
11:25 和歌山 3 S級 145 3 672 193 185 +8 65 40 28 — +0 標準 1 74% 3 逃最多単騎 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
3-4-7
+6,270 23人気
11:39 小松島 8 A級 715 632 4 175 164 +12 44 40 28 — +1 ハイ 6 71%
7-1-2
3,250 8人気
11:43 取手 4 C級 15 426 73 160 157 +2 10 40 28 — -1 スロー 7 49%
4-7-2
2,050 7人気
11:55 和歌山 4 S級 5(81)4 3 9 267 194 0 +194 62 33 25 — +1 ハイ —
6-2-7
5,300 6人気
12:08 小松島 9 A級 421 6 357 174 168 +5 46 26 26 — +1 ハイ 4 67%
2-4-7
4,110 11人気
12:13 取手 5 C級 514 27 63 159 148 +11 0 40 28 — +1 ハイ 5 47%
5-1-4
310 1人気
12:25 和歌山 5 S級 415 276 938 202 200 +3 50 40 28 — +1 ハイ 9 48%
3-9-8
3,020 4人気
12:37 小松島 10 A級 351 26 74 180 167 +13 21 19 22 — +0 標準 3 55% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-5-7
+600 2人気
12:43 取手 6 L級 2 1 3 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-2
730 2人気
12:55 和歌山 6 S級 157 2 3 6 84 9 211 187 +24 25 19 22 — -1 スロー 1 71% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
2-3-4
192,280 255人気
13:08 小松島 11 A級 175 42 63 182 169 +13 16 19 22 — -1 スロー 1 74% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-2-7
3,260 7人気
13:13 取手 7 L級 2 1 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-6-3
17,440 33人気
13:25 和歌山 7 S級 86 2 34 5 971 211 204 +7 26 26 26 — +0 標準 9 78% 先行番手A
買い目: 2車単 7-9
4-5-8
396,190 361人気
13:39 小松島 12 A級 147 652 3 185 183 +2 70 33 25 — +1 ハイ 1 79% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
7-1-4
+4,050 7人気
13:43 取手 8 A級 146 2 573 168 158 +9 61 40 28 — +0 標準 5 82%
7-3-2
4,320 13人気
13:55 和歌山 8 S級 19 2 375 46 8 220 209 +11 54 40 28 — +1 ハイ 3 64% 先行番手S
買い目: 2車単 7-3
1-7-8
77,840 147人気
14:17 取手 9 A級 174 26 53 170 169 +1 50 42 31 — +1 ハイ 1 69%
7-4-3
9,090 27人気
14:30 和歌山 9 S級 19 427 83 56 215 202 +14 36 26 26 — -2 超スロー 4 46% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
8-1-2
22,590 73人気
14:51 取手 10 A級 71 36 542 187 184 +3 25 40 28 — +0 標準 5 70%
7-1-4
2,620 7人気
15:05 和歌山 10 S級 682 15 7 934 224 223 +0 41 26 26 — -1 スロー 9 60%
1-5-9
9,640 32人気
15:25 取手 11 A級 41 6 72 53 187 179 +8 60 42 31 — +0 標準 7 60%
7-2-5
530 1人気
15:33 京王閣 1 C級 36 15 274 149 139 +10 50 40 28 — +1 ハイ 2 67%
7-2-5
2,530 6人気
15:40 和歌山 11 S級 279 81 34 56 234 219 +15 28 19 22 — -2 超スロー 3 49% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 2-7
2-7-8
+4,970 12人気
15:45 静岡 1 A級 4165 723 173 168 +5 38 26 26 — +1 ハイ 7 62%
4-1-6
4,280 12人気
15:56 京王閣 2 C級 14 72 536 148 142 +6 86 42 31 — +1 ハイ 5 71%
3-5-1
1,480 3人気
16:05 取手 12 A級 147 52 63 178 177 +0 58 40 28 — -1 スロー 1 53%
4-3-6
2,800 8人気
16:08 静岡 2 A級 523 4176 173 172 +1 54 40 28 — +0 標準 4 81%
1-4-6
23,320 58人気
16:20 和歌山 12 S級 15 728 64 93 233 220 +12 39 33 31 — -1 スロー 9 41% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-5
1-3-5
7,130 18人気
16:20 京王閣 3 C級 417 2 36 5 151 140 +12 42 40 28 — +1 ハイ 4 64%
4-7-1
1,530 4人気
16:32 静岡 3 A級 516 2 374 178 168 +11 38 26 26 — +1 ハイ 3 89% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-2-5
4,300 14人気
16:44 京王閣 4 C級 71 62 53 4 160 156 +4 67 26 26 — +1 ハイ 5 60%
7-1-4
840 2人気
16:56 静岡 4 A級 43 16 257 183 173 +10 63 40 28 — -1 スロー 1 63%
1-7-5
12,820 48人気
17:08 京王閣 5 C級 61 425 73 156 152 +4 29 40 28 — +2 超ハイ 7 68%
7-4-2
890 3人気
17:21 静岡 5 L級 2 1 3 4 7 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-5-2
1,820 3人気
17:34 京王閣 6 A級 516 72 34 168 165 +2 63 40 28 — +0 標準 7 54%
5-4-1
6,570 24人気
17:46 静岡 6 S級 61 25 43 208 192 +16 46 33 31 — +0 標準 2 74% 本命S
推奨: 2車単 4-3
1-6-4
30,910 72人気
18:00 京王閣 7 A級 724 1 356 174 172 +2 62 40 28 — +1 ハイ 3 52%
7-2-1
10,850 39人気
18:12 静岡 7 S級 25 417 36 197 192 +6 70 40 28 — +0 標準 4 44%
1-3-7
3,960 8人気
18:26 京王閣 8 A級 17 26 345 173 168 +4 41 26 26 — +2 超ハイ 1 68%
1-7-5
3,180 8人気
18:38 静岡 8 S級 52 174 3 6 207 206 +1 25 40 28 — -2 超スロー 1 54%
7-2-1
8,140 27人気
18:52 京王閣 9 A級 416 235 7 170 167 +2 59 26 26 — +1 ハイ 2 54%
4-1-6
4,220 13人気
19:04 静岡 9 S級 516 2 34 7 205 203 +2 67 40 28 — -1 スロー 5 34%
2-7-1
2,160 3人気
19:19 京王閣 10 A級 513 6 724 186 178 +9 37 40 28 — +0 標準 5 75%
5-1-3
3,080 7人気
19:30 静岡 10 L級 7 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-5
2,080 7人気
19:46 京王閣 11 A級 41 62 735 191 186 +6 10 33 25 — +1 ハイ 7 95% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 7-3
7-3-5
+390 1人気
19:57 静岡 11 A級 73 1 2 645 185 180 +5 11 50 31 — -2 超スロー 6 79%
7-4-3
6,530 25人気
20:15 京王閣 12 A級 174 3526 189 183 +7 29 40 28 — +0 標準 3 69%
2-3-4
15,600 50人気
20:25 静岡 12 S級 17 3256 4 221 220 +1 46 26 26 — -1 スロー 3 91%
3-7-1
4,620 16人気
20:35 前橋 1 C級 216 7 345 158 148 +10 18 40 28 — -1 スロー 3 59%
2-3-4
410 1人気
20:45 小倉 1 C級 147 32 56 138 138 +0 71 44 32 — +2 超ハイ 1 69%
1-6-4
14,010 55人気
20:55 前橋 2 C級 326 154 7 154 152 +2 21 40 28 — +0 標準 3 69%
3-1-5
620 1人気
21:05 小倉 2 C級 15 436 72 136 135 +1 80 42 31 — +2 超ハイ 1 46%
7-4-2
8,280 33人気
21:15 前橋 3 C級 213 4 7 5 6 162 0 +162 4 33 25 — +0 標準 2 96%
2-1-3
190 1人気
21:25 小倉 3 C級 25 41 367 157 155 +2 45 40 28 — -1 スロー 3 70%
1-2-3
30,640 69人気
21:35 前橋 4 C級 125 4 7 63 154 139 +15 6 19 22 — +1 ハイ 1 90% 本命B 逃一車S 縦一列S 逃軸S
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+210 1人気
21:45 小倉 4 C級 417 32 56 158 158 +0 13 40 28 — -1 スロー 4 49%
4-3-2
2,810 8人気
21:55 前橋 5 A級 13 72 645 174 166 +8 33 26 26 — -1 スロー 7 45%
6-1-5
24,220 71人気
22:05 小倉 5 A級 51 3 624 7 169 167 +2 75 40 28 — +0 標準 6 81%
1-7-5
54,930 121人気
22:15 前橋 6 A級 415 7 632 172 168 +4 56 40 28 — +1 ハイ 4 55%
4-7-2
149,290 137人気
22:25 小倉 6 A級 126 37 45 175 164 +10 46 15 22 — +2 超ハイ 1 94% 逃軸A 本命B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 1-2
1-4-6
16,750 33人気
22:35 前橋 7 A級 312 45 67 173 166 +7 12 40 28 — +0 標準 3 77%
3-1-2
230 1人気
22:45 小倉 7 A級 52 413 67 184 178 +6 50 40 28 — +0 標準 5 45%
5-4-1
27,460 87人気
22:55 前橋 8 A級 1275 346 178 164 +14 20 19 22 — +2 超ハイ 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-3-7
9,520 19人気
23:05 小倉 8 A級 24 317 56 183 177 +6 48 33 25 — +0 標準 3 62%
1-2-6
11,860 40人気
23:15 前橋 9 A級 32 4 7165 195 192 +3 79 50 31 — +0 標準 7 76%
1-7-6
630 1人気
23:25 小倉 9 A級 712 53 46 175 175 +1 50 33 25 — -1 スロー 5 69%
1-2-6
1,350 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
和歌山 6R 締切 12:55
S
157 2 3 6 84 9
A 211 B 187 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命9S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-5
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 5-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意