| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | 主導権 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10:25 | 和歌山 | 1 | A級 | 721 4 536 | 168 | 156 | +12 | 38 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 7 71% |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
4-7-2
16,260
40人気
|
| 10:45 | 静岡 | 1 | S級 | 61 2 34 5 | 192 | 185 | +7 | 88 | 50 | 31 | — | -2 超スロー | 6 44% |
6-1-2
11,360
43人気
|
|
| 10:55 | 和歌山 | 2 | A級 | 254 1 637 | 170 | 150 | +20 | 40 | 15 | 22 | — | +1 ハイ | 2 76% |
本命S
推奨: 2車単 2-5
|
5-2-6
2,890
10人気
|
| 11:10 | 静岡 | 2 | S級 | 26 15 34 | 197 | 188 | +9 | 56 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 3 36% |
2-1-4
15,290
64人気
|
|
| 11:25 | 和歌山 | 3 | A級 | 42 1 37 65 | 189 | 179 | +10 | 38 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 4 48% |
3-4-2
3,090
7人気
|
|
| 11:37 | 静岡 | 3 | S級 | 25 71 436 | 192 | 192 | +0 | 60 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 4 38% |
7-1-4
2,340
5人気
|
|
| 11:55 | 和歌山 | 4 | A級 | 53 61 72 4 | 183 | 167 | +15 | 31 | 19 | 22 | — | -1 スロー | 7 58% |
本命S
推奨: 2車単 7-2
|
2-7-5
2,070
7人気
|
| 12:04 | 静岡 | 4 | S級 | 24 971 63 58 | 203 | 198 | +5 | 50 | 40 | 28 | — | +2 超ハイ | 9 55% |
先行番手A
買い目: 2車単 7-9
|
2-9-7
3,380
5人気
|
| 12:25 | 和歌山 | 5 | A級 | 416 3 572 | 184 | 184 | +0 | 33 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 4 67% |
4-1-6
1,010
3人気
|
|
| 12:32 | 静岡 | 5 | S級 | 2(96) 417 538 | 197 | 191 | +6 | 36 | 40 | 28 | — | +2 超ハイ | — |
4-7-1
7,090
19人気
|
|
| 12:55 | 和歌山 | 6 | S級 | 51 63 42 | 196 | 195 | +1 | 50 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 5 65% |
5-3-2
2,720
7人気
|
|
| 13:02 | 静岡 | 6 | S級 | 91 82 35 6 47 | 206 | 200 | +6 | 41 | 19 | 22 | — | +0 標準 | 9 39% |
3-7-5
14,440
40人気
|
|
| 13:25 | 和歌山 | 7 | S級 | 24 51 36 | 202 | 199 | +3 | 50 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 2 50% |
1-3-2
12,940
42人気
|
|
| 13:34 | 静岡 | 7 | S級 | 42 519 376 8 | 212 | 211 | +1 | 44 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 5 57% |
先行番手B
買い目: 2車単 7-3
|
4-1-8
185,900
244人気
|
| 13:55 | 和歌山 | 8 | S級 | 15 6 7342 | 194 | 193 | +1 | 54 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 7 91% |
7-5-1
10,350
25人気
|
|
| 14:06 | 静岡 | 8 | S級 | 295 41 63 87 | 220 | 203 | +17 | 28 | 19 | 22 | — | +0 標準 | 2 54% |
本命A
本命9S
先行番手S
推奨: 2車単 2-9
|
2-9-8
+3,100
8人気
|
| 14:25 | 和歌山 | 9 | S級 | 376 24 51 | 199 | 199 | +1 | 60 | 33 | 25 | — | +1 ハイ | 3 84% |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 3-7
|
2-1-7
21,480
67人気
|
| 14:38 | 静岡 | 9 | S級 | 719 42 835 6 | 219 | 200 | +18 | 45 | 19 | 22 | — | +0 標準 | 7 55% |
本命A
本命9S
先行番手S
推奨: 2車単 7-1
|
7-1-6
+2,740
8人気
|
| 14:55 | 和歌山 | 10 | S級 | 24 17 35 6 | 210 | 205 | +5 | 52 | 40 | 28 | — | -2 超スロー | 2 43% |
7-2-1
50,830
149人気
|
|
| 15:14 | 静岡 | 10 | S級 | 186 42 35 79 | 215 | 211 | +4 | 33 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 4 56% |
先行番手B
買い目: 2車単 8-1
|
8-2-1
12,440
39人気
|
| 15:28 | 川崎 | 1 | C級 | 246 15 37 | 148 | 146 | +3 | 67 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 2 60% |
分線追-A
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
|
3-5-1
7,680
31人気
|
| 15:30 | 和歌山 | 11 | S級 | 37 246 15 | 219 | 214 | +6 | 57 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 2 48% |
7-1-5
3,590
12人気
|
|
| 15:33 | 前橋 | 1 | C級 | 13 24 5 | 140 | 133 | +7 | 62 | 50 | 31 | — | +0 標準 | — |
1-3-2
740
2人気
|
|
| 15:50 | 静岡 | 11 | S級 | 416 297 538 | 226 | 214 | +12 | 53 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 2 50% |
3-8-1
4,080
14人気
|
|
| 15:50 | 佐世保 | 1 | A級 | 732 154 6 | 173 | 167 | +5 | 50 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 7 65% |
5-1-4
4,120
16人気
|
|
| 15:52 | 川崎 | 2 | C級 | 157 3 6 42 | 147 | 141 | +6 | 17 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 1 56% |
4-2-5
620
2人気
|
|
| 15:56 | 前橋 | 2 | C級 | 134 52 | 140 | 139 | +1 | 57 | 40 | 28 | — | +0 標準 | — |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 5-2
|
1-3-2
2,690
9人気
|
| 16:10 | 和歌山 | 12 | S級 | 34 26 751 | 220 | 210 | +10 | 50 | 19 | 22 | — | -1 スロー | 7 51% |
3-5-4
2,360
5人気
|
|
| 16:13 | 佐世保 | 2 | A級 | 652 17 43 | 175 | 163 | +12 | 42 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 6 54% |
4-1-7
39,640
82人気
|
|
| 16:16 | 川崎 | 3 | C級 | 164 52 37 | 151 | 139 | +12 | 52 | 26 | 26 | — | +1 ハイ | 1 37% |
本命B
参考: 2車単 5-2
|
5-2-4
+7,920
25人気
|
| 16:20 | 前橋 | 3 | C級 | 4617 253 | 143 | 137 | +6 | 36 | 50 | 31 | — | +2 超ハイ | 4 68% |
6-7-2
15,910
57人気
|
|
| 16:30 | 静岡 | 12 | S級 | 19 5 82 7 43 6 | 235 | 223 | +13 | 28 | 15 | 22 | — | -1 スロー | 1 55% |
本命B
本命9B
参考: 2車単 1-9
|
9-3-1
25,880
62人気
|
| 16:36 | 佐世保 | 3 | A級 | 516 4 732 | 176 | 171 | +5 | 52 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 5 53% |
5-1-7
1,360
2人気
|
|
| 16:40 | 川崎 | 4 | C級 | 517 26 34 | 156 | 142 | +14 | 13 | 19 | 22 | — | +1 ハイ | 5 71% |
本命B
参考: 2車単 5-1
|
5-7-1
1,700
4人気
|
| 16:44 | 前橋 | 4 | C級 | 4(71)(25) 3 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | +0 標準 | — |
3-4-6
15,520
33人気
|
|
| 16:59 | 佐世保 | 4 | A級 | 526 37 41 | 173 | 173 | +0 | 50 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 5 73% |
2-5-7
920
1人気
|
|
| 17:04 | 川崎 | 5 | C級 | 14 275 63 | 154 | 144 | +10 | 5 | 19 | 22 | — | +0 標準 | 2 76% |
1-2-5
50,510
45人気
|
|
| 17:09 | 前橋 | 5 | L級 | 3 4 1 2 6 5 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -1 スロー | — |
6-1-7
9,100
29人気
|
|
| 17:22 | 佐世保 | 5 | A級 | 635 1 274 | 189 | 185 | +4 | 60 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 2 61% |
3-6-1
32,350
77人気
|
|
| 17:28 | 川崎 | 6 | A級 | 426 1 537 | 174 | 166 | +8 | 50 | 50 | 31 | — | +0 標準 | 4 76% |
4-2-6
1,150
2人気
|
|
| 17:35 | 前橋 | 6 | A級 | 417 2536 | 171 | 159 | +12 | 56 | 40 | 28 | — | +2 超ハイ | 2 65% |
5-2-7
6,440
14人気
|
|
| 17:46 | 佐世保 | 6 | L級 | 1 2 3 4 6 7 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -1 スロー | — |
3-4-7
310
1人気
|
|
| 17:53 | 川崎 | 7 | A級 | 41 27 536 | 177 | 170 | +6 | 50 | 33 | 31 | — | +1 ハイ | 4 53% | 5 本命前走失格 A構え |
4-7-2
8,730
35人気
|
| 18:01 | 前橋 | 7 | A級 | 357 61 42 | 164 | 160 | +4 | 39 | 26 | 26 | — | +2 超ハイ | 3 56% |
3-5-7
640
1人気
|
|
| 18:10 | 佐世保 | 7 | L級 | 5 2 1 3 4 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -2 超スロー | — |
6-7-4
270
1人気
|
|
| 18:19 | 川崎 | 8 | A級 | 371 6 254 | 175 | 172 | +3 | 50 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 3 58% |
7-3-5
2,400
6人気
|
|
| 18:27 | 前橋 | 8 | A級 | 14 256 73 | 189 | 178 | +11 | 29 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 2 59% |
4-6-3
145,740
199人気
|
|
| 18:34 | 佐世保 | 8 | S級 | 26 71 534 | 207 | 198 | +8 | 47 | 33 | 25 | — | +0 標準 | 5 77% |
7-1-3
12,430
38人気
|
|
| 18:45 | 川崎 | 9 | A級 | 14 37 526 | 175 | 169 | +6 | 38 | 15 | 22 | — | +1 ハイ | 5 79% |
5-2-1
1,590
5人気
|
|
| 18:55 | 前橋 | 9 | A級 | 316 4 5 72 | 184 | 174 | +10 | 73 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 3 78% |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
7-4-1
11,100
41人気
|
| 18:58 | 佐世保 | 9 | S級 | 17 625 43 | 201 | 196 | +4 | 62 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 6 68% |
7-4-3
6,960
20人気
|
|
| 19:13 | 川崎 | 10 | A級 | 513 6 742 | 178 | 166 | +12 | 23 | 19 | 22 | — | +2 超ハイ | 7 83% |
本命B
参考: 2車単 7-4
|
7-4-2
+190
1人気
|
| 19:22 | 佐世保 | 10 | S級 | 175 26 43 | 204 | 200 | +4 | 50 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 1 71% |
2-6-3
24,640
62人気
|
|
| 19:26 | 前橋 | 10 | C級 | 316 5 427 | 154 | 151 | +3 | 12 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 4 51% |
漁夫A-番手三着
三番手SP-S
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
|
5-3-4
+2,720
9人気
|
| 19:41 | 川崎 | 11 | A級 | 571 2 4 63 | 175 | 153 | +22 | 0 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 5 89% |
5-7-1
140
1人気
|
|
| 19:47 | 佐世保 | 11 | S級 | 16 52 734 | 206 | 197 | +9 | 55 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 5 54% |
3-2-4
6,020
23人気
|
|
| 19:58 | 前橋 | 11 | L級 | 2 1 3 4 7 6 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 32 | — | -2 超スロー | — |
2-7-1
830
3人気
|
|
| 20:12 | 川崎 | 12 | A級 | 16 42 537 | 193 | 183 | +10 | 0 | 50 | 31 | — | +0 標準 | 4 54% | A構え |
3-6-5
32,750
112人気
|
| 20:15 | 佐世保 | 12 | S級 | 72 14 536 | 223 | 213 | +10 | 35 | 40 | 28 | — | -1 スロー | 1 59% |
4-6-1
19,010
59人気
|
|
| 20:30 | 前橋 | 12 | A級 | 1647 352 | 188 | 183 | +4 | 19 | 40 | 28 | — | +0 標準 | 1 49% |
5-3-2
1,380
1人気
|
|
| 20:45 | 小倉 | 1 | C級 | 126 345 | 158 | 147 | +11 | 50 | 19 | 22 | — | +1 ハイ | 3 55% |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
3-1-2
780
1人気
|
| 21:05 | 小倉 | 2 | C級 | 13 4 526 | 149 | 138 | +11 | 78 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 5 57% |
本命B
参考: 2車単 1-3
|
1-3-5
+2,770
7人気
|
| 21:25 | 小倉 | 3 | C級 | 126 7 345 | 152 | 143 | +9 | 10 | 19 | 22 | — | -1 スロー | 1 51% |
1-2-4
580
3人気
|
|
| 21:45 | 小倉 | 4 | C級 | 41 237 65 | 153 | 150 | +3 | 17 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 2 77% |
2-3-1
540
2人気
|
|
| 22:05 | 小倉 | 5 | A級 | 327 61 45 | 170 | 165 | +6 | 50 | 40 | 28 | — | +2 超ハイ | 3 50% |
3-2-7
2,240
6人気
|
|
| 22:25 | 小倉 | 6 | A級 | 147 32 65 | 172 | 168 | +3 | 57 | 33 | 25 | — | +1 ハイ | 3 42% |
2-1-4
1,960
5人気
|
|
| 22:45 | 小倉 | 7 | A級 | 217 34 65 | 175 | 166 | +9 | 43 | 40 | 28 | — | +1 ハイ | 2 85% |
縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
|
3-4-1
11,290
23人気
|
| 23:05 | 小倉 | 8 | A級 | 14 73 526 | 175 | 172 | +3 | 50 | 26 | 26 | — | +1 ハイ | 7 63% | 1 本命前走落車 |
2-5-3
4,340
11人気
|
| 23:25 | 小倉 | 9 | A級 | 134 75 62 | 188 | 184 | +4 | 69 | 26 | 26 | — | +0 標準 | 1 54% |
3-1-4
440
1人気
|