KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
90
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
3hi
A-RANK
7
HITS / SETTLED
3/90
HIT RATE
3.3%
PAYOUT TODAY
+5,980¥
万車券 HIT
20
名古屋 1R 6-4-1 12,730
名古屋 2R 5-6-4 8,640
名古屋 3R 3-7-1 1,350
名古屋 4R 4-7-1 2,160
名古屋 5R 5-1-6 1,290
静岡 1R 1-3-2 25,780
向日町 1R 6-5-1 4,570
大宮 1R 1-6-5 1,120
高知 1R 1-7-3 3,200
名古屋 6R 2-5-4 640
静岡 2R 1-3-2 32,270
向日町 2R 5-1-2 9,400
大宮 2R 1-4-5 1,460
名古屋 7R 3-5-1 7,920
高知 2R 8-1-6 7,110
静岡 3R 2-7-4 230
向日町 3R 5-1-6 7,220
大宮 3R 7-3-4 2,550
名古屋 8R 2-7-1 31,220
高知 3R 1-6-8 35,050
名古屋 1R 6-4-1 12,730
名古屋 2R 5-6-4 8,640
名古屋 3R 3-7-1 1,350
名古屋 4R 4-7-1 2,160
名古屋 5R 5-1-6 1,290
静岡 1R 1-3-2 25,780
向日町 1R 6-5-1 4,570
大宮 1R 1-6-5 1,120
高知 1R 1-7-3 3,200
名古屋 6R 2-5-4 640
静岡 2R 1-3-2 32,270
向日町 2R 5-1-2 9,400
大宮 2R 1-4-5 1,460
名古屋 7R 3-5-1 7,920
高知 2R 8-1-6 7,110
静岡 3R 2-7-4 230
向日町 3R 5-1-6 7,220
大宮 3R 7-3-4 2,550
名古屋 8R 2-7-1 31,220
高知 3R 1-6-8 35,050
TODAY'S RACES90
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:55 名古屋 1 C級 35 1 2 46 138 134 +4 76 10 11 12,730
9:17 名古屋 2 C級 51 2 436 146 139 +6 52 54 22 8,640
9:39 名古屋 3 C級 346 17 25 150 149 +1 12 42 25 1,350
10:01 名古屋 4 C級 471 62 53 154 152 +2 21 42 25 2,160
10:23 名古屋 5 C級 516 3 247 155 150 +5 11 22 16 1,290
10:27 静岡 1 C級 417 352 6 156 146 +9 46 22 16 25,780
10:28 向日町 1 A級 34 1 562 170 164 +6 63 42 25 4,570
10:32 大宮 1 A級 16 34 25 166 163 +3 65 40 20 1,120
10:42 高知 1 S級 17 42 35 68 207 206 +1 50 42 25 3,200
10:45 名古屋 6 A級 2(51)4 3 0 0 0 34 23 640
10:55 静岡 2 C級 513 6 472 154 148 +6 44 37 19 32,270
10:57 向日町 2 A級 426 1 37 5 169 160 +9 60 42 25 9,400
11:00 大宮 2 A級 152 643 173 161 +12 43 37 19 本命B
参考: 2車単 1-5
1,460
11:07 名古屋 7 A級 513 2 4 163 0 +163 62 21 22 逃一車S
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
7,920
11:10 高知 2 S級 816 724 935 208 203 +6 52 37 19 先行番手A
推奨: 2車単 2-7
7,110
11:23 静岡 3 C級 13 2746 5 153 146 +7 35 34 22 230
11:26 向日町 3 S級 24 36 51 7 201 192 +9 58 42 25 7,220
11:30 大宮 3 A級 41 62 375 191 172 +19 57 42 25 2,550
11:34 名古屋 8 A級 356 41 72 173 169 +4 37 40 20 分線追-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
31,220
11:38 高知 3 S級 169 528 734 205 204 +1 48 42 25 先行番手B
参考: 2車単 2-5
35,050
11:53 静岡 4 C級 516 72 3 4 148 137 +11 21 37 19 本命B
参考: 2車単 5-1
+2,240
11:57 向日町 4 S級 72 513 4 6 196 195 +2 69 42 25 4,260
12:00 大宮 4 A級 416 25 73 180 176 +4 60 42 25 46,930
12:02 名古屋 9 A級 146 3752 172 166 +6 78 34 22 9,030
12:08 高知 4 S級 174 92 53 68 209 203 +6 50 42 25 先行番手A
推奨: 2車単 7-1
890
12:23 静岡 5 C級 1(34)7 2 5 6 0 0 0 34 23 4,010
12:28 向日町 5 L級 4 6 1 3 2 5 7 0 0 0 34 23 350
12:30 大宮 5 S級 613 542 196 192 +4 44 42 25 3,890
12:30 名古屋 10 A級 51 72 436 183 181 +1 33 42 25 22,440
12:38 高知 5 S級 714 92 83 65 206 206 +1 42 42 25 15,940
12:53 静岡 6 L級 4 2 3 1 6 5 7 0 0 0 34 23 1,350
13:00 名古屋 11 A級 17 26 3 54 188 176 +11 46 42 25 1,420
13:00 向日町 6 L級 4 5 1 2 3 6 7 0 0 0 34 23 550
13:00 大宮 6 S級 145 623 198 192 +6 60 34 22 逃一車B
参考: 2車単 1-4
460
13:08 高知 6 S級 175 924 836 206 206 +0 58 42 25 先行番手B
参考: 2車単 7-1
8,480
13:25 静岡 7 L級 2 1 3 4 7 6 5 0 0 0 34 23 240
13:30 大宮 7 S級 436 152 199 193 +6 65 42 25 5,280
13:30 名古屋 12 A級 15 274 63 188 184 +4 47 37 19 8,790
13:34 向日町 7 A級 561 34 72 186 179 +7 21 34 22 660
13:40 高知 7 S級 41 63 952 87 207 198 +9 53 22 16 先行番手A
推奨: 2車単 5-9
72,050
13:57 静岡 8 A級 72 615 34 172 170 +2 57 42 25 9,950
14:00 大宮 8 S級 16 452 37 207 199 +8 57 54 22 5,960
14:09 向日町 8 A級 24 61 537 184 180 +4 44 42 25 2,710
14:12 高知 8 S級 395 41 27 68 211 204 +7 42 42 25 先行番手A
推奨: 2車単 9-3
86,940
14:29 静岡 9 A級 5326 714 174 171 +3 54 42 25 7,870
14:30 大宮 9 S級 17 62 5 43 206 202 +3 52 34 22 22,610
14:44 高知 9 S級 125 73 69 84 210 201 +9 34 22 16 先行番手A
推奨: 2車単 2-1
3,040
14:45 向日町 9 A級 174 3256 185 180 +5 73 37 19 3,410
15:00 大宮 10 S級 71 26 534 205 200 +4 62 42 25 5,660
15:04 静岡 10 A級 741 5 2 63 169 160 +9 71 42 25 1,000
15:19 高知 10 S級 275 419 836 212 201 +11 28 22 16 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
83,040
15:21 向日町 10 S級 53 617 24 210 208 +2 58 40 20 1,470
15:25 四日市 1 A級 154 632 169 167 +2 42 37 19 7,140
15:30 大宮 11 A級 741 62 35 190 172 +18 60 54 22 24,760
15:39 静岡 11 A級 615 2 374 176 165 +11 56 42 25 18,120
15:47 四日市 2 A級 14 25 36 174 167 +7 44 22 16 6,860
15:54 高知 11 S級 84 517 29 63 213 200 +12 57 42 25 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
9,990
15:57 向日町 11 S級 157 24 63 212 208 +4 50 37 19 11,310
16:01 大宮 12 S級 173 2456 217 213 +4 25 37 19 3,050
16:13 四日市 3 A級 3 42 6 751 183 174 +9 29 22 16 1,250
16:15 静岡 12 A級 36 147 52 191 190 +0 38 42 25 3,180
16:30 高知 12 S級 296 81 43 5 7 215 215 +0 29 42 25 4,970
16:35 向日町 12 S級 51 624 73 211 200 +11 44 37 19 本命B
参考: 2車単 5-1
20,280
16:39 四日市 4 A級 71 24 3 65 184 175 +9 11 37 19 1,170
17:05 四日市 5 S級 61 52 43 197 191 +6 50 10 11 1,760
17:31 四日市 6 S級 315 624 204 194 +10 48 42 25 480
17:57 四日市 7 S級 714 3 526 202 191 +11 43 37 19 本命B
参考: 2車単 7-1
+1,100
18:26 四日市 8 S級 13 4 6 527 203 201 +2 64 34 22 2,630
18:55 四日市 9 S級 17 526 43 209 204 +5 39 42 25 7,250
19:25 四日市 10 S級 516 24 73 206 205 +1 67 42 25 5,350
19:55 四日市 11 A級 571 3 462 187 180 +7 13 42 25 10,630
20:30 四日市 12 S級 1 2647 35 214 209 +5 44 37 19 7,770
20:35 奈良 1 C級 21 453 151 137 +13 56 42 25 3,720
20:45 小倉 1 L級 1 2 3 4 5 7 6 0 0 0 34 23 3,680
20:55 奈良 2 C級 14 52 36 142 141 +1 52 37 19 4,600
21:05 小倉 2 A級 14 526 73 172 171 +0 32 37 19 930
21:15 奈良 3 C級 137 2 456 148 141 +8 31 37 19 はっちゃんS
推奨: 3連単 1-3-4 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
550
21:25 小倉 3 A級 21 534 67 175 167 +8 44 42 25 4,500
21:35 奈良 4 A級 62 1 3 45 157 153 +4 56 42 25 25,710
21:45 小倉 4 A級 146 23 75 174 172 +1 48 37 19 1,180
21:55 奈良 5 A級 145 7 623 167 154 +13 33 37 19 本命B
参考: 2車単 1-4
+2,640
22:05 小倉 5 A級 154 62 37 178 176 +2 46 37 19 15,450
22:15 奈良 6 A級 215 4 367 184 175 +9 100 54 22 4,980
22:25 小倉 6 A級 15 324 6 7 178 175 +4 46 42 25 4,060
22:35 奈良 7 A級 15 267 43 183 176 +7 64 37 19 5,390
22:45 小倉 7 A級 216 537 4 184 174 +10 33 42 25 漁夫B
参考: 3連単 4頭N全全 30点=3,000円
7,360
22:55 奈良 8 C級 4127 36 5 156 152 +4 21 42 25 1,460
23:05 小倉 8 L級 7 2 3 1 4 5 6 0 0 0 34 23 1,680
23:15 奈良 9 A級 41 52 6 37 193 188 +5 38 42 25 28,370
23:25 小倉 9 A級 712 3 654 184 184 +0 23 42 25 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
2,980
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 7R 締切 11:07
S
513 2 4
A 163 B 0 21% 22% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意