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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2022/05/08 の競輪予想

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RACES TODAY
79
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
10hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
6/79
HIT RATE
7.6%
PAYOUT TODAY
+10,480¥
万車券 HIT
28
豊橋 1R 3-5-1 +170 │
防府 1R 4-1-3 4,590 │
豊橋 2R 2-5-3 9,050 │
防府 2R 5-4-2 34,670 │
豊橋 3R 5-2-3 7,520 │
防府 3R 4-1-5 720 │
豊橋 4R 2-3-1 59,230 │
防府 4R 3-7-2 24,760 │
豊橋 5R 4-7-3 +390 │
防府 5R 3-5-1 +210 │
豊橋 6R 3-1-4 1,050 │
防府 6R 1-4-7 5,770 │
豊橋 7R 2-4-3 7,870 │
岸和田 1R 3-2-1 5,180 │
防府 7R 5-7-1 5,290 │
いわき平 1R 2-4-3 19,090 │
岸和田 2R 7-2-6 25,630 │
いわき平 2R 6-8-1 193,220 │
岸和田 3R 2-3-4 20,770 │
いわき平 3R 6-9-1 3,170 │
豊橋 1R 3-5-1 +170 │
防府 1R 4-1-3 4,590 │
豊橋 2R 2-5-3 9,050 │
防府 2R 5-4-2 34,670 │
豊橋 3R 5-2-3 7,520 │
防府 3R 4-1-5 720 │
豊橋 4R 2-3-1 59,230 │
防府 4R 3-7-2 24,760 │
豊橋 5R 4-7-3 +390 │
防府 5R 3-5-1 +210 │
豊橋 6R 3-1-4 1,050 │
防府 6R 1-4-7 5,770 │
豊橋 7R 2-4-3 7,870 │
岸和田 1R 3-2-1 5,180 │
防府 7R 5-7-1 5,290 │
いわき平 1R 2-4-3 19,090 │
岸和田 2R 7-2-6 25,630 │
いわき平 2R 6-8-1 193,220 │
岸和田 3R 2-3-4 20,770 │
いわき平 3R 6-9-1 3,170 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES79
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 豊橋 1 C級 3514 6 2 144 0 +144 29 15 22 — +1 ハイ 3 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
3-5-1
+170 1人気
8:35 防府 1 C級 156 2 4 37 144 142 +2 26 26 26 — +0 標準 3 69%
4-1-3
4,590 16人気
8:45 豊橋 2 C級 531 264 143 139 +4 68 33 25 — +2 超ハイ 5 70%
2-5-3
9,050 25人気
8:55 防府 2 C級 71 53 624 149 140 +9 25 19 22 — +0 標準 5 37%
5-4-2
34,670 56人気
9:05 豊橋 3 C級 257 41 36 151 144 +7 21 18 29 — +0 標準 2 70%
5-2-3
7,520 22人気
9:15 防府 3 C級 152 7 436 147 141 +6 17 26 26 — +0 標準 1 58%
4-1-5
720 1人気
9:25 豊橋 4 C級 154 37 26 151 137 +14 7 19 22 — +1 ハイ 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-5
2-3-1
59,230 77人気
9:35 防府 4 C級 2743 6 51 146 138 +9 10 26 26 — +1 ハイ 2 83%
3-7-2
24,760 38人気
9:45 豊橋 5 C級 473 25 61 147 137 +10 11 26 26 — +1 ハイ 4 72% 本命B
参考: 2車単 4-7
4-7-3
+390 1人気
9:55 防府 5 C級 3514 6 27 155 138 +17 15 19 22 — +2 超ハイ 3 86% 本命S
推奨: 2車単 3-5
3-5-1
+210 1人気
10:05 豊橋 6 L級 3 4 1 2 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
3-1-4
1,050 4人気
10:15 防府 6 A級 145 6 723 177 171 +6 36 19 22 — +0 標準 1 49%
1-4-7
5,770 21人気
10:25 豊橋 7 L級 4 2 1 7 5 6 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-4-3
7,870 18人気
10:27 岸和田 1 A級 15 236 4 169 167 +1 38 26 26 — -1 スロー 1 62%
3-2-1
5,180 17人気
10:35 防府 7 A級 542 71 36 171 168 +3 35 26 26 — +1 ハイ 7 46%
5-7-1
5,290 20人気
10:40 いわき平 1 S級 14 5296 837 219 215 +3 39 41 28 — +0 標準 5 48% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 2-5
2-4-3
19,090 59人気
10:52 岸和田 2 A級 641 52 73 168 165 +4 42 26 26 — +0 標準 7 45%
7-2-6
25,630 72人気
11:10 いわき平 2 S級 319 25 6 748 220 216 +4 48 19 22 — +0 標準 3 71% 先行番手B
買い目: 2車単 1-3
6-8-1
193,220 411人気
11:17 岸和田 3 A級 1 2 376 45 176 168 +9 40 33 25 — +1 ハイ 3 90%
2-3-4
20,770 58人気
11:42 いわき平 3 S級 169 27 35 48 220 218 +2 42 33 25 — +1 ハイ 1 47% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
6-9-1
3,170 2人気
11:47 岸和田 4 A級 751 26 3 4 175 169 +6 71 33 25 — +1 ハイ 7 78%
2-4-5
7,680 25人気
12:15 いわき平 4 S級 17 28 4 3596 220 219 +0 50 41 28 — +0 標準 3 55% 先行番手B 4車圧殺S
買い目: 2車単 5-3
7-1-9
17,490 53人気
12:23 岸和田 5 S級 513 246 192 191 +1 74 41 28 — +1 ハイ 5 51%
5-4-6
14,030 54人気
12:48 いわき平 5 S級 359 184 726 221 216 +5 44 26 26 — +1 ハイ 3 49% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
1-5-2
91,410 215人気
12:59 岸和田 6 S級 17 25 346 194 194 +0 83 41 28 — +1 ハイ 2 70% 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番3番外し 60点=6,000円
2-3-5
+2,340 3人気
13:23 いわき平 6 S級 21 53 678 94 222 220 +2 54 41 28 — +0 標準 2 38% 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-2-6
38,720 134人気
13:35 岸和田 7 S級 145 72 36 194 193 +1 65 33 25 — +0 標準 7 48%
6-3-4
88,160 140人気
13:58 いわき平 7 S級 43 19 52 678 224 218 +6 56 50 31 — +0 標準 6 30%
7-4-8
52,910 181人気
14:11 岸和田 8 A級 615 42 73 180 178 +3 43 26 26 — +0 標準 7 45%
1-7-4
5,920 19人気
14:37 いわき平 8 S級 615 2 738 94 232 219 +13 25 41 28 — -2 超スロー 7 41% 先行番手S
買い目: 2車単 3-7
3-5-1
6,650 21人気
14:47 岸和田 9 S級 173 4 526 210 205 +5 57 42 31 — +0 標準 1 57%
1-7-3
550 1人気
15:16 いわき平 9 S級 15 429 73 86 225 224 +1 53 41 28 — -2 超スロー 4 48%
1-5-8
4,500 8人気
15:23 岸和田 10 S級 641 25 37 210 199 +11 29 41 28 — +0 標準 6 43%
5-2-7
18,460 44人気
15:38 青森 1 C級 153 24 6 144 137 +7 67 41 28 — +0 標準 1 74%
5-1-3
490 1人気
15:42 松山 1 A級 625 1 347 167 167 +0 79 41 28 — +2 超ハイ 6 61%
2-3-5
4,220 9人気
15:55 いわき平 10 S級 91 35 7 8 4 62 227 226 +1 36 41 28 — +0 標準 3 63%
3-4-5
16,280 49人気
15:59 岸和田 11 S級 635 14 27 211 200 +11 30 19 22 — +0 標準 2 77% 本命B
参考: 2車単 2-7
2-7-4
+890 3人気
16:03 青森 2 C級 276 14 53 138 135 +3 67 26 26 — +2 超ハイ 1 69%
1-7-5
27,430 93人気
16:06 松山 2 A級 174 5 263 165 164 +1 69 41 28 — +2 超ハイ 2 58%
6-2-3
2,800 6人気
16:28 青森 3 C級 175 26 34 147 142 +5 29 26 26 — +2 超ハイ 1 86%
7-1-5
640 2人気
16:30 松山 3 A級 51 24 6 37 182 177 +5 36 41 28 — +0 標準 3 39%
5-1-2
2,990 7人気
16:35 岸和田 12 S級 41 25 637 209 205 +4 33 41 28 — -1 スロー 6 47%
4-5-1
4,730 14人気
16:35 いわき平 11 S級 814 529 7 36 235 230 +5 14 41 28 — -2 超スロー 5 55% 先行番手B
買い目: 2車単 1-8
8-9-7
18,320 56人気
16:53 青森 4 C級 14 52 736 148 145 +4 8 26 26 — +0 標準 7 67%
7-3-4
740 2人気
16:54 松山 4 A級 1(65)3 4 72 182 0 +182 63 33 25 — +0 標準 —
5-2-1
3,840 同 27人気
17:18 青森 5 C級 254 1 73 6 151 142 +9 19 19 22 — -1 スロー 2 81% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-7 1点
2-5-4
230 1人気
17:19 松山 5 A級 147 6 523 183 175 +8 36 19 22 — +1 ハイ 1 73%
1-5-3
36,500 57人気
17:44 松山 6 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-4-6
3,120 11人気
17:44 青森 6 L級 4 2 3 5 1 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-4-5
720 1人気
18:09 松山 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-2-7
70,450 93人気
18:10 青森 7 L級 2 1 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-1-4
10,560 29人気
18:35 松山 8 新人予選2 1 25 3 4 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 2 25%
6-4-5
5,160 19人気
18:36 青森 8 A級 157 26 43 169 166 +3 57 33 25 — +1 ハイ 4 61%
5-1-3
10,280 33人気
19:01 松山 9 新人予選2 413 2 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 4 42%
5-2-6
3,190 6人気
19:02 青森 9 A級 415 62 37 168 162 +5 42 15 22 — +0 標準 4 62%
4-3-7
2,270 6人気
19:27 松山 10 新人予選2 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 2 35%
6-5-3
2,340 8人気
19:28 青森 10 A級 514 27 36 181 177 +5 29 41 28 — -1 スロー 5 72%
1-2-7
18,630 37人気
19:53 松山 11 新人予選2 1 2 3 46 5 7 0 0 0 — 44 32 — +2 超ハイ 4 39%
5-7-3
21,350 60人気
19:54 青森 11 A級 471 52 63 182 178 +4 42 41 28 — -1 スロー 4 57%
5-1-2
5,000 13人気
20:20 松山 12 新人予選2 1 2 3 574 6 81 0 +81 — 44 32 — +1 ハイ 5 37%
2-6-7
2,450 7人気
20:20 青森 12 A級 716 42 53 189 172 +17 12 19 22 — -2 超スロー 7 71% 本命S
推奨: 2車単 7-1
1-7-4
930 6人気
20:35 大垣 1 L級 1 2 5 3 4 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-3
480 2人気
20:45 川崎 1 C級 42 1 53 6 135 134 +1 70 33 25 — +0 標準 4 57%
3-5-1
13,140 27人気
20:55 大垣 2 L級 3 1 2 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
2,890 9人気
21:05 川崎 2 C級 314 62 57 141 134 +6 54 41 28 — +2 超ハイ 3 37%
1-3-2
1,470 3人気
21:15 大垣 3 A級 41 27 3 5 6 166 162 +4 75 33 25 — +1 ハイ 4 71% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
4-1-7
+6,480 22人気
21:25 川崎 3 C級 317 26 4 5 151 145 +6 30 41 28 — -1 スロー 3 75%
1-3-7
1,610 6人気
21:35 大垣 4 A級 416 25 3 7 166 164 +2 73 41 28 — +1 ハイ 2 71%
2-4-1
5,310 20人気
21:45 川崎 4 C級 147 256 3 149 145 +5 11 26 26 — +2 超ハイ 1 97%
1-4-5
1,670 6人気
21:55 大垣 5 A級 14 326 57 169 168 +1 33 26 26 — +2 超ハイ 3 50%
1-2-3
1,690 4人気
22:05 川崎 5 A級 31 24 56 7 164 163 +1 79 50 31 — +2 超ハイ 2 60%
1-7-2
42,040 136人気
22:15 大垣 6 A級 1253 64 7 175 164 +11 33 15 22 — +1 ハイ 1 96% 本命B
参考: 2車単 1-2
5-1-2
2,900 6人気
22:25 川崎 6 A級 613 725 4 170 84 +86 72 33 25 — +2 超ハイ 6 84%
2-5-7
10,190 28人気
22:35 大垣 7 A級 167 23 45 178 177 +1 33 41 28 — +0 標準 1 49%
1-6-2
3,110 8人気
22:45 川崎 7 A級 42 15 736 178 178 +0 52 42 31 — -1 スロー 7 56%
7-3-6
730 2人気
22:55 大垣 8 A級 41 25 736 182 178 +3 33 41 28 — -2 超スロー 2 50%
4-1-2
5,950 23人気
23:05 川崎 8 A級 15 42 63 7 185 183 +2 22 41 28 — -2 超スロー 4 36%
1-4-3
19,730 64人気
23:15 大垣 9 A級 126 34 57 191 174 +17 6 19 22 — -1 スロー 1 57% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-4-3
5,730 16人気
23:25 川崎 9 A級 712 35 46 176 175 +0 39 41 28 — +0 標準 7 61%
4-1-6
10,970 24人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 1R 締切 8:25
S
3514 6 2
A 144 B 0 飛 15% 万 22% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-5
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-5
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意