KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
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34
S-RANK
15hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
3/85
HIT RATE
3.5%
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+1,640¥
万車券 HIT
24
広島 1R 1-5-3 500 │
広島 2R 4-3-1 51,680 │
広島 3R 5-4-1 1,710 │
広島 4R 5-1-4 530 │
広島 5R 3-4-7 +1,050 │
広島 6R 5-2-1 50,530 │
広島 7R 4-7-6 590 │
いわき平 1R 2-6-3 25,060 │
岸和田 1R 7-1-3 13,250 │
いわき平 2R 1-5-2 12,020 │
青森 1R 5-2-4 340 │
岸和田 2R 9-7-6 38,020 │
いわき平 3R 6-7-1 63,050 │
岸和田 3R 2-4-9 3,960 │
青森 2R 7-3-5 500 │
いわき平 4R 2-5-7 320 │
岸和田 4R 2-1-8 138,250 │
青森 3R 4-1-3 380 │
いわき平 5R 1-5-2 2,750 │
青森 4R 5-4-1 400 │
広島 1R 1-5-3 500 │
広島 2R 4-3-1 51,680 │
広島 3R 5-4-1 1,710 │
広島 4R 5-1-4 530 │
広島 5R 3-4-7 +1,050 │
広島 6R 5-2-1 50,530 │
広島 7R 4-7-6 590 │
いわき平 1R 2-6-3 25,060 │
岸和田 1R 7-1-3 13,250 │
いわき平 2R 1-5-2 12,020 │
青森 1R 5-2-4 340 │
岸和田 2R 9-7-6 38,020 │
いわき平 3R 6-7-1 63,050 │
岸和田 3R 2-4-9 3,960 │
青森 2R 7-3-5 500 │
いわき平 4R 2-5-7 320 │
岸和田 4R 2-1-8 138,250 │
青森 3R 4-1-3 380 │
いわき平 5R 1-5-2 2,750 │
青森 4R 5-4-1 400 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 C級 51346 2 137 0 +137 67 32 25 — +2 超ハイ 5 98% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 5-1
1-5-3
500 2人気
8:45 広島 2 C級 153 472 6 136 133 +3 70 18 29 — +2 超ハイ 4 62%
4-3-1
51,680 92人気
9:05 広島 3 C級 2437 516 151 148 +2 30 41 28 — +2 超ハイ 2 53%
5-4-1
1,710 5人気
9:25 広島 4 C級 5(12)(76)3 4 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-1-4
530 2人気
9:45 広島 5 C級 346 5172 151 146 +5 8 26 26 — +0 標準 5 64% 三番手SP-S
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-4-7
+1,050 4人気
10:05 広島 6 L級 1 2 3 5 6 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-2-1
50,530 64人気
10:25 広島 7 L級 1 2 4 3 7 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-7-6
590 3人気
10:32 いわき平 1 A級 17 34 625 172 170 +3 58 41 28 — +1 ハイ 6 51% 4 本命前走落車
2-6-3
25,060 74人気
10:35 岸和田 1 S級 19 24 736 58 220 218 +3 43 41 28 — +0 標準 7 58% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-1-3
13,250 40人気
10:57 いわき平 2 A級 25 37 614 171 161 +10 47 33 31 — +1 ハイ 6 74% 本命B
参考: 2車単 2-5
1-5-2
12,020 33人気
11:00 青森 1 C級 136 524 148 147 +2 17 26 26 — +0 標準 5 92%
5-2-4
340 1人気
11:00 岸和田 2 S級 52 791 63 48 219 219 +0 38 41 28 — +1 ハイ 5 48% 分線エース-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
9-7-6
38,020 123人気
11:22 いわき平 3 A級 716 2 345 173 170 +3 45 41 28 — +1 ハイ 3 62%
6-7-1
63,050 95人気
11:25 岸和田 3 S級 624 871 953 217 215 +2 48 41 28 — +0 標準 8 47% 先行番手B
買い目: 2車単 2-6
2-4-9
3,960 5人気
11:28 青森 2 C級 514 62 73 151 146 +6 18 19 22 — +0 標準 5 42%
7-3-5
500 1人気
11:52 いわき平 4 A級 257 41 36 174 166 +8 38 19 22 — +0 標準 2 82%
2-5-7
320 1人気
11:55 岸和田 4 S級 15 24 379 68 216 216 0 41 42 31 — +1 ハイ 3 37% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-1-8
138,250 290人気
11:56 青森 3 C級 416 72 35 145 136 +9 18 26 26 — +0 標準 4 88% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
4-1-3
380 1人気
12:22 いわき平 5 A級 14 63 527 185 182 +3 38 26 26 — -1 スロー 1 33%
1-5-2
2,750 6人気
12:24 青森 4 C級 413 7 526 149 145 +4 10 26 26 — +0 標準 5 87% 5 本命前走落車
5-4-1
400 1人気
12:25 岸和田 5 S級 486 752 319 228 226 +2 22 26 26 — +0 標準 7 56% 先行番手B
買い目: 2車単 1-3
5-4-8
75,750 203人気
12:52 いわき平 6 S級 14 72 563 204 202 +3 41 19 22 — +0 標準 7 45%
7-1-2
2,640 9人気
12:52 青森 5 C級 471 5 3 62 148 128 +21 8 19 22 — +0 標準 4 93% 本命S
推奨: 2車単 4-7
4-7-1
+170 1人気
12:55 岸和田 6 S級 274 158 396 226 220 +6 29 41 28 — +0 標準 1 48%
3-1-9
18,380 65人気
13:22 いわき平 7 S級 17 246 53 204 202 +2 54 26 26 — -1 スロー 2 55% 5 本命前走失格
4-2-1
2,880 11人気
13:22 青森 6 L級 1 2 4 6 7 5 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-1-7
580 2人気
13:25 岸和田 7 S級 418 926 735 230 225 +6 44 32 25 — -1 スロー 9 42% 先行番手A
買い目: 2車単 2-9
1-2-8
4,410 6人気
13:52 青森 7 L級 4 2 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-2-1
340 1人気
13:52 いわき平 8 S級 571 24 63 203 199 +3 48 26 26 — -1 スロー 5 59%
5-7-1
510 1人気
13:55 岸和田 8 S級 158 27 9 436 228 222 +6 28 41 28 — -2 超スロー 4 44%
7-2-9
2,510 2人気
14:24 青森 8 A級 136 254 176 176 +0 58 41 28 — +0 標準 2 66%
1-3-5
2,420 11人気
14:27 いわき平 9 S級 14 52 736 204 201 +4 41 26 26 — +0 標準 7 53%
5-7-2
6,880 20人気
14:30 岸和田 9 S級 715 826 934 229 226 +3 37 18 29 — +0 標準 9 47% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
9-2-3
6,070 17人気
14:56 青森 9 A級 714 6 352 175 168 +7 48 41 28 — +1 ハイ 3 64%
3-1-7
18,600 45人気
15:02 いわき平 10 S級 174 52 63 206 201 +5 24 26 26 — +0 標準 1 79% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-5 1点
1-2-4
6,430 15人気
15:05 岸和田 10 S級 179 524 863 226 225 +1 45 41 28 — +0 標準 1 54% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
3-6-5
74,370 170人気
15:23 京王閣 1 C級 5316 27 4 147 142 +5 16 26 26 — +0 標準 5 91%
5-3-2
1,540 4人気
15:28 四日市 1 C級 23 51 4 138 135 +3 67 32 25 — +0 標準 —
5-2-4
4,410 14人気
15:29 青森 10 A級 14 62 537 173 171 +2 60 32 25 — +2 超ハイ 5 80%
3-1-4
2,450 7人気
15:42 いわき平 11 S級 174 36 52 198 196 +2 13 41 28 — +1 ハイ 1 88%
7-3-1
33,340 49人気
15:45 岸和田 11 S級 179 62 43 58 230 228 +2 27 42 31 — -2 超スロー 6 31% 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
2-3-6
45,430 145人気
15:45 京王閣 2 C級 16 5 3724 145 142 +3 27 41 28 — +1 ハイ 3 74% 三番手A
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-3-6
3,610 10人気
15:50 四日市 2 C級 3624 1 5 141 0 +141 53 32 25 — +2 超ハイ 3 73%
2-6-3
15,020 37人気
16:04 青森 11 A級 716 52 34 174 170 +4 46 41 28 — +2 超ハイ 7 68%
1-4-7
3,480 10人気
16:09 京王閣 3 C級 175 62 34 147 147 +0 41 41 28 — -1 スロー 1 81%
1-6-7
10,870 26人気
16:14 四日市 3 C級 71 264 35 144 141 +3 67 41 28 — -1 スロー 7 48%
4-1-5
47,630 164人気
16:22 いわき平 12 S級 134 26 5 7 214 207 +6 47 26 26 — -1 スロー 1 89%
1-4-3
2,050 3人気
16:25 岸和田 12 S級 49 815 62 37 226 225 +0 44 41 28 — -2 超スロー 6 37% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
1-5-6
21,330 78人気
16:35 京王閣 4 C級 531 4 7 26 151 133 +18 25 19 22 — +1 ハイ 5 91% 逃一車S 本命S 縦一列S 逃軸S
買い目: 2車単 5-3
5-2-7
12,740 同 29人気
16:40 四日市 4 C級 63 714 25 150 141 +9 28 41 28 — +1 ハイ 6 53%
1-7-5
2,690 7人気
16:40 青森 12 A級 61 235 47 188 188 +0 33 41 28 — -1 スロー 2 62%
3-4-6
16,920 59人気
17:01 京王閣 5 C級 5726 1 34 151 141 +10 8 19 22 — +0 標準 5 93% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 5-7-3 1点
7-5-2
1,070 4人気
17:06 四日市 5 C級 152 346 7 148 143 +5 22 26 26 — +0 標準 3 54%
3-4-5
870 3人気
17:27 京王閣 6 A級 517 3 246 178 168 +10 50 19 22 — +0 標準 5 73%
1-5-7
3,330 10人気
17:32 四日市 6 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-5
190 1人気
17:53 京王閣 7 A級 146 52 37 171 165 +6 50 42 31 — +1 ハイ 1 64% 1 本命前走落車
4-2-1
3,830 16人気
17:58 四日市 7 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-4-1
420 1人気
18:19 京王閣 8 A級 15 62 734 174 167 +8 43 18 29 — +2 超ハイ 7 84%
3-1-7
2,900 9人気
18:24 四日市 8 A級 51 26 34 167 164 +4 58 32 25 — +0 標準 5 45%
4-6-1
49,410 102人気
18:45 京王閣 9 A級 41 275 63 177 177 +0 37 26 26 — +0 標準 2 54%
7-2-5
1,330 2人気
18:50 四日市 9 A級 714 2 635 171 163 +8 53 41 28 — +0 標準 7 63%
1-7-3
560 1人気
19:14 京王閣 10 A級 175 3 426 178 173 +5 57 41 28 — +2 超ハイ 4 85%
4-1-5
30,690 53人気
19:19 四日市 10 A級 472 1 36 5 186 175 +11 21 41 28 — +0 標準 4 88%
7-4-2
430 1人気
19:43 京王閣 11 A級 41 26 735 178 165 +14 32 15 22 — +2 超ハイ 7 91% 逃軸A 本命B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 7-3
7-4-1
1,120 2人気
19:48 四日市 11 A級 154 72 3 6 187 174 +13 14 33 31 — -1 スロー 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-4
+420 1人気
20:15 京王閣 12 A級 513 247 6 188 181 +7 46 32 25 — +0 標準 5 83% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
1-5-3
370 1人気
20:20 四日市 12 A級 315 472 6 186 182 +4 6 26 26 — -1 スロー 4 73%
7-1-3
7,460 22人気
20:35 高知 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-5
1,420 4人気
20:45 別府 1 C級 16 4 235 138 132 +6 52 41 28 — +0 標準 1 67%
3-2-5
910 1人気
20:55 高知 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
400 1人気
21:05 別府 2 C級 152 3 67 4 137 128 +10 56 18 29 — +2 超ハイ 1 87%
5-1-4
2,270 7人気
21:15 高知 3 A級 3156 2 47 168 157 +11 67 41 28 — +1 ハイ 3 58%
1-2-4
7,880 16人気
21:25 別府 3 C級 165 4237 146 143 +3 50 41 28 — -1 スロー 1 71% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-2-3
610 1人気
21:35 高知 4 A級 1 27 3 6 54 166 164 +2 54 50 31 — -1 スロー 5 72%
5-1-2
7,000 21人気
21:45 別府 4 C級 1627 4 53 147 146 +1 16 26 26 — +2 超ハイ 1 95%
1-2-6
380 1人気
21:55 高知 5 A級 145 62 73 170 167 +3 46 26 26 — +2 超ハイ 1 82%
1-4-5
720 1人気
22:05 別府 5 A級 2(51)4 37 6 160 0 +160 50 44 32 — +1 ハイ —
2-5-4
1,100 2人気
22:15 高知 6 A級 154 72 36 170 165 +5 48 42 31 — +1 ハイ 7 43%
1-4-5
2,890 8人気
22:25 別府 6 A級 135 4 267 166 162 +4 57 26 26 — +1 ハイ 1 62% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
1-6-2
22,280 54人気
22:35 高知 7 A級 317 4265 182 178 +5 63 41 28 — +0 標準 4 87%
2-4-1
2,390 7人気
22:45 別府 7 A級 317 26 45 178 173 +5 41 41 28 — -1 スロー 3 48%
2-1-3
2,790 6人気
22:55 高知 8 A級 213 6 547 183 175 +8 38 41 28 — +0 標準 2 65%
1-4-5
7,180 19人気
23:05 別府 8 A級 31 24 56 7 179 175 +4 44 32 25 — -1 スロー 3 54%
2-4-3
15,210 30人気
23:15 高知 9 A級 217 64 53 188 177 +11 29 41 28 — -1 スロー 2 57%
1-2-3
1,210 5人気
23:25 別府 9 A級 135 42 67 184 176 +8 16 26 26 — -1 スロー 4 48%
1-3-4
1,950 6人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 5R 締切 9:45
S
346 5172
A 151 B 146 飛 26% 万 26% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 7番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意