KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
5hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
4/49
HIT RATE
8.2%
PAYOUT TODAY
+1,570¥
万車券 HIT
7
高松 1R 1-3-2 60,930 │
高松 2R 4-2-5 10,270 │
高松 3R 6-7-2 27,810 │
高松 4R 3-7-4 370 │
高松 5R 3-7-4 2,980 │
高松 6R 1-7-5 1,040 │
高松 7R 5-6-7 5,730 │
弥彦 1R 5-3-2 3,910 │
弥彦 2R 4-2-7 1,420 │
弥彦 3R 7-2-4 +320 │
弥彦 4R 4-1-5 510 │
弥彦 5R 3-5-1 10,550 │
弥彦 6R 7-1-4 2,910 │
弥彦 7R 7-2-1 2,070 │
弥彦 8R 7-3-4 1,230 │
弥彦 9R 5-4-6 7,860 │
弥彦 10R 5-2-4 1,340 │
函館 1R 4-2-3 2,250 │
弥彦 11R 1-5-4 1,660 │
函館 2R 1-3-4 7,680 │
高松 1R 1-3-2 60,930 │
高松 2R 4-2-5 10,270 │
高松 3R 6-7-2 27,810 │
高松 4R 3-7-4 370 │
高松 5R 3-7-4 2,980 │
高松 6R 1-7-5 1,040 │
高松 7R 5-6-7 5,730 │
弥彦 1R 5-3-2 3,910 │
弥彦 2R 4-2-7 1,420 │
弥彦 3R 7-2-4 +320 │
弥彦 4R 4-1-5 510 │
弥彦 5R 3-5-1 10,550 │
弥彦 6R 7-1-4 2,910 │
弥彦 7R 7-2-1 2,070 │
弥彦 8R 7-3-4 1,230 │
弥彦 9R 5-4-6 7,860 │
弥彦 10R 5-2-4 1,340 │
函館 1R 4-2-3 2,250 │
弥彦 11R 1-5-4 1,660 │
函館 2R 1-3-4 7,680 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 高松 1 C級 51 472 36 148 140 +8 100 50 31 — +2 超ハイ 4 48%
1-3-2
60,930 140人気
8:45 高松 2 C級 2416 375 158 156 +2 77 32 25 — +2 超ハイ 3 71%
4-2-5
10,270 27人気
9:05 高松 3 C級 415 2 63 7 144 139 +6 83 50 31 — +1 ハイ 4 66% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 4-1
6-7-2
27,810 91人気
9:25 高松 4 C級 25 16 374 148 147 +1 44 50 31 — +2 超ハイ 2 69%
3-7-4
370 1人気
9:45 高松 5 C級 61 24 375 153 151 +2 80 50 31 — +1 ハイ 3 45%
3-7-4
2,980 7人気
10:05 高松 6 L級 6 7 1 2 5 3 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-7-5
1,040 4人気
10:25 高松 7 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-6-7
5,730 15人気
10:35 弥彦 1 A級 416 253 168 166 +2 56 26 26 — +1 ハイ 4 69%
5-3-2
3,910 17人気
11:03 弥彦 2 A級 16 42 37 5 168 167 +0 48 41 28 — +1 ハイ 3 59%
4-2-7
1,420 1人気
11:31 弥彦 3 A級 15 724 63 176 158 +18 26 19 22 — +0 標準 7 81% 本命S
推奨: 2車単 7-2
7-2-4
+320 1人気
12:01 弥彦 4 A級 41 52 673 176 169 +7 30 19 22 — -1 スロー 6 51%
4-1-5
510 1人気
12:31 弥彦 5 A級 274 1 3 56 184 183 +1 83 33 34 — +0 標準 5 46%
3-5-1
10,550 35人気
13:02 弥彦 6 L級 6 1 4 2 3 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-1-4
2,910 10人気
13:33 弥彦 7 L級 4 2 1 5 7 6 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-2-1
2,070 6人気
14:05 弥彦 8 S級 14 25 376 210 199 +11 57 41 28 — +0 標準 1 49%
7-3-4
1,230 2人気
14:37 弥彦 9 S級 17 256 34 204 201 +3 55 41 28 — +0 標準 2 62%
5-4-6
7,860 28人気
15:09 弥彦 10 S級 173 5246 203 193 +10 59 41 28 — +2 超ハイ 5 74%
5-2-4
1,340 4人気
15:35 函館 1 A級 426 15 37 176 172 +4 59 26 26 — +0 標準 4 43%
4-2-3
2,250 7人気
15:45 弥彦 11 S級 157 62 43 209 197 +12 0 41 28 — +1 ハイ 1 53%
1-5-4
1,660 5人気
16:00 函館 2 A級 35 146 72 178 168 +9 33 19 22 — -1 スロー 1 60%
1-3-4
7,680 27人気
16:25 函館 3 A級 714 52 36 170 167 +3 6 41 28 — +2 超ハイ 7 69%
7-1-2
1,280 4人気
16:25 弥彦 12 S級 16 427 35 213 212 +1 52 26 26 — +0 標準 4 61% 分線追-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-4-7
900 1人気
16:50 函館 4 A級 527 41 36 171 170 +1 71 41 28 — -1 スロー 5 55%
1-5-2
6,430 16人気
17:15 函館 5 A級 146 25 73 195 188 +7 43 41 28 — -2 超スロー 1 54%
3-4-2
4,810 18人気
17:40 函館 6 L級 1 3 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-6
1,380 4人気
18:05 函館 7 L級 1 2 3 5 7 6 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-1-6
196,040 84人気
18:30 函館 8 S級 526 14 37 203 196 +7 52 41 28 — +1 ハイ 5 59%
1-3-2
32,180 69人気
18:55 函館 9 S級 73 25 416 208 198 +9 31 15 22 — -1 スロー 2 51%
4-1-6
21,780 48人気
19:20 函館 10 S級 24 51 73 6 200 197 +3 52 41 28 — +0 標準 7 54% 6 逃最多単騎
5-2-7
5,590 16人気
19:45 函館 11 S級 741 26 53 205 196 +10 46 41 28 — +1 ハイ 7 87%
4-7-2
790 2人気
20:15 函館 12 S級 416 72 35 217 209 +8 44 19 22 — +1 ハイ 4 86% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-7 1点
4-1-7
2,280 6人気
20:35 奈良 1 C級 12 3 4 5 151 0 +151 75 15 22 — -1 スロー —
1-2-5
1,220 5人気
20:45 四日市 1 C級 135 24 149 136 +13 81 26 26 — +0 標準 — 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-5
2,160 9人気
20:55 奈良 2 C級 2(13)4 5 6 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
2-3-4
1,230 4人気
21:05 四日市 2 C級 214 356 157 139 +18 50 44 32 — +1 ハイ 2 54%
2-1-4
400 1人気
21:15 奈良 3 C級 416 23 57 161 155 +7 67 50 31 — +1 ハイ 4 44%
5-3-7
6,650 24人気
21:25 四日市 3 C級 531 6 427 151 146 +6 67 41 28 — +0 標準 5 74% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
3-4-2
3,890 14人気
21:35 奈良 4 C級 13 2 46 57 162 149 +13 41 26 26 — -1 スロー 5 56% 本命B
参考: 2車単 1-3
4-1-3
1,270 2人気
21:45 四日市 4 C級 135 2 467 151 138 +13 25 42 31 — +1 ハイ 1 60% 本命B
参考: 2車単 1-3
1-3-5
+280 1人気
21:55 奈良 5 A級 316 425 169 162 +7 74 41 28 — +0 標準 4 53%
2-4-1
2,360 9人気
22:05 四日市 5 A級 32 1 54 167 157 +9 41 41 28 — -1 スロー —
3-2-5
1,730 6人気
22:15 奈良 6 A級 12 3 64 5 7 175 158 +17 50 19 22 — +0 標準 1 68% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+380 1人気
22:25 四日市 6 A級 2146 35 171 163 +8 43 41 28 — +1 ハイ 2 97% 縦一列A
推奨: 3連単 2-1-3 1点
2-3-1
2,440 6人気
22:35 奈良 7 A級 15 62 34 7 185 182 +3 80 42 31 — +0 標準 3 82%
3-1-5
1,400 4人気
22:45 四日市 7 A級 715 6 234 181 178 +3 69 41 28 — +0 標準 7 63%
7-1-5
1,150 2人気
22:55 奈良 8 A級 217 35 64 195 179 +16 88 41 28 — +1 ハイ 2 54%
1-2-6
4,830 14人気
23:05 四日市 8 A級 14 627 53 182 178 +4 67 26 26 — +0 標準 1 42%
1-4-5
3,190 10人気
23:15 奈良 9 A級 134 72 65 191 172 +19 71 18 29 — +1 ハイ 1 59% 本命S
推奨: 2車単 1-3
1-3-2
+590 2人気
23:25 四日市 9 A級 315 24 67 191 185 +6 17 41 28 — +0 標準 3 81%
3-1-2
820 3人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
弥彦 3R 締切 11:31
S
15 724 63
A 176 B 158 飛 19% 万 22% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-2
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意