KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
73
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
6hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
4/73
HIT RATE
5.5%
PAYOUT TODAY
+15,410¥
万車券 HIT
15
広島 1R 5-4-2 2,920 │
広島 2R 4-2-3 350 │
広島 3R 2-3-4 7,160 │
広島 4R 1-7-3 8,150 │
広島 5R 5-2-1 3,000 │
広島 6R 5-1-2 5,060 │
広島 7R 4-5-1 +2,590 │
富山 1R 6-2-3 570 │
福井 1R 3-1-4 750 │
富山 2R 7-3-2 6,910 │
福井 2R 5-1-2 5,290 │
富山 3R 3-2-5 11,070 │
福井 3R 1-4-5 650 │
富山 4R 3-5-7 5,720 │
福井 4R 5-2-8 8,870 │
富山 5R 5-2-3 310 │
福井 5R 7-1-4 2,500 │
富山 6R 4-1-5 23,590 │
福井 6R 6-3-8 35,230 │
富山 7R 1-6-4 +2,060 │
広島 1R 5-4-2 2,920 │
広島 2R 4-2-3 350 │
広島 3R 2-3-4 7,160 │
広島 4R 1-7-3 8,150 │
広島 5R 5-2-1 3,000 │
広島 6R 5-1-2 5,060 │
広島 7R 4-5-1 +2,590 │
富山 1R 6-2-3 570 │
福井 1R 3-1-4 750 │
富山 2R 7-3-2 6,910 │
福井 2R 5-1-2 5,290 │
富山 3R 3-2-5 11,070 │
福井 3R 1-4-5 650 │
富山 4R 3-5-7 5,720 │
福井 4R 5-2-8 8,870 │
富山 5R 5-2-3 310 │
福井 5R 7-1-4 2,500 │
富山 6R 4-1-5 23,590 │
福井 6R 6-3-8 35,230 │
富山 7R 1-6-4 +2,060 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES73
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 広島 1 C級 5(13)4 2 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-4-2
2,920 11人気
8:45 広島 2 C級 51 4236 152 138 +14 44 50 31 — +1 ハイ 4 57%
4-2-3
350 1人気
9:05 広島 3 C級 15 6 243 150 139 +10 67 42 31 — +0 標準 2 60% 本命B
参考: 2車単 1-5
2-3-4
7,160 29人気
9:25 広島 4 C級 157 42 36 157 143 +14 75 50 31 — +0 標準 4 41%
1-7-3
8,150 24人気
9:45 広島 5 C級 517 26 34 157 152 +5 24 41 28 — +1 ハイ 5 69% 分線追-B
推奨: 3連単 2頭軸1着固定流し 30点=3,000円
5-2-1
3,000 9人気
10:05 広島 6 C級 514 72 6 3 148 145 +4 100 50 31 — +1 ハイ 7 54%
5-1-2
5,060 15人気
10:25 広島 7 C級 15 426 73 154 150 +3 33 41 28 — +0 標準 4 52% 混戦A
推奨: (全-2)^3 1番4番外し 60点=6,000円
4-5-1
+2,590 9人気
10:28 富山 1 A級 41 5 263 173 162 +11 62 32 25 — +1 ハイ 2 63%
6-2-3
570 1人気
10:40 福井 1 S級 314 52 191 190 +1 33 32 25 — +0 標準 —
3-1-4
750 2人気
10:56 富山 2 A級 174 2 635 170 158 +12 50 41 28 — +1 ハイ 1 54%
7-3-2
6,910 20人気
11:08 福井 2 S級 14 523 189 189 +0 71 41 28 — -1 スロー —
5-1-2
5,290 20人気
11:24 富山 3 A級 641 52 37 177 176 +0 19 41 28 — +0 標準 5 51%
3-2-5
11,070 48人気
11:36 福井 3 S級 415 32 201 180 +21 53 19 22 — -1 スロー — 本命A
推奨: 2車単 4-1
1-4-5
650 3人気
11:53 富山 4 A級 62 41 53 7 186 174 +12 50 41 28 — -2 超スロー 5 67%
3-5-7
5,720 16人気
12:05 福井 4 S級 519 827 3 46 197 196 +0 68 41 28 — +1 ハイ 5 42% 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
5-2-8
8,870 22人気
12:22 富山 5 S級 14 523 202 189 +13 70 41 28 — +0 標準 —
5-2-3
310 1人気
12:34 福井 5 S級 629 714 538 203 198 +5 59 33 31 — +1 ハイ 6 58% 先行番手A
買い目: 2車単 1-7
7-1-4
2,500 2人気
12:52 富山 6 S級 461 32 5 199 189 +10 62 33 31 — +0 標準 4 65%
4-1-5
23,590 62人気
13:05 福井 6 S級 168 27 45 39 201 198 +3 59 41 28 — -1 スロー 1 35%
6-3-8
35,230 128人気
13:24 富山 7 S級 16 3 2 4 5 206 0 +206 52 32 25 — -2 超スロー 1 92% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-6
1-6-4
+2,060 7人気
13:37 福井 7 S級 725 19 3 48 6 217 207 +11 48 42 31 — +1 ハイ 4 55% 本命B 本命9B
参考: 2車単 1-9
1-2-7
4,760 10人気
13:56 富山 8 S級 71 52 436 212 209 +3 43 42 31 — +0 標準 4 48%
4-7-1
4,110 16人気
14:09 福井 8 S級 186 2 39 45 7 208 207 +2 59 41 28 — +1 ハイ 1 45%
1-9-3
1,960 1人気
14:28 富山 9 S級 43 516 72 209 206 +3 50 32 25 — +0 標準 5 69%
5-1-4
2,490 6人気
14:41 福井 9 S級 395 426 178 210 209 +0 68 41 28 — +0 標準 1 48% 先行番手B
買い目: 2車単 2-4
9-2-5
16,680 57人気
15:02 富山 10 S級 436 17 52 212 208 +4 30 19 22 — -1 スロー 4 62%
5-2-7
7,750 23人気
15:15 福井 10 S級 5367 81 924 225 213 +13 46 41 28 — +0 標準 5 49% 先行番手S
買い目: 2車単 2-9
2-9-5
+2,490 2人気
15:36 富山 11 A級 25 16 473 193 186 +6 44 26 26 — -1 スロー 4 78%
2-4-5
4,250 11人気
15:40 静岡 1 A級 416 352 167 167 +1 50 41 28 — +0 標準 4 72%
4-5-3
2,490 9人気
15:45 前橋 1 C級 532 146 159 140 +20 72 41 28 — +0 標準 5 52%
1-4-6
680 2人気
15:49 福井 11 S級 194 328 75 6 225 218 +8 5 18 29 — +0 標準 1 72%
1-9-3
630 2人気
16:05 静岡 2 A級 415 236 171 167 +4 52 26 26 — +1 ハイ 2 81%
2-1-3
1,440 5人気
16:10 前橋 2 C級 256 1 734 149 137 +13 50 33 31 — +2 超ハイ 7 70% 本命B
参考: 2車単 7-3
7-2-5
1,850 5人気
16:12 富山 12 S級 175 426 3 223 215 +7 0 19 22 — -2 超スロー 1 51% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 3頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
1-7-3
2,010 7人気
16:25 福井 12 S級 19 2 4 73 658 231 224 +7 22 26 26 — -2 超スロー 7 36%
5-1-4
16,180 50人気
16:30 静岡 3 A級 72 1 356 4 183 159 +24 65 26 26 — -2 超スロー 3 38% 本命S
推奨: 2車単 7-2
7-3-2
7,700 21人気
16:35 前橋 3 C級 415 2 63 7 150 146 +4 79 41 28 — +1 ハイ 4 70%
2-3-6
9,110 33人気
16:55 静岡 4 A級 417 62 35 187 175 +12 25 19 22 — +0 標準 3 44% 本命B
参考: 2車単 3-5
1-5-2
39,590 73人気
17:00 前橋 4 C級 4(26)71 3 5 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
4-2-7
660 1人気
17:20 静岡 5 S級 14 52 36 202 194 +9 40 26 26 — -1 スロー 3 47%
1-5-2
2,220 5人気
17:25 前橋 5 L級 3 1 2 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
5-3-6
3,030 9人気
17:45 静岡 6 S級 14 2 356 204 193 +12 65 41 28 — -1 スロー 3 75%
1-4-5
2,780 8人気
17:50 前橋 6 A級 31 42 5 166 164 +2 50 50 31 — +0 標準 —
3-1-5
630 1人気
18:10 静岡 7 S級 37 51 246 204 201 +3 68 41 28 — -1 スロー 2 66%
1-5-2
4,530 15人気
18:15 前橋 7 A級 13 452 176 162 +14 39 15 22 — +0 標準 — 本命B 縦一列S
参考: 2車単 4-5
5-4-3
2,170 6人気
18:36 静岡 8 S級 61 2743 5 208 196 +12 50 26 26 — +1 ハイ 2 96% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 2-7-6 1点
2-7-6
+8,270 19人気
18:41 前橋 8 A級 27 14 3 65 176 172 +4 38 41 28 — -1 スロー 2 55%
5-1-2
11,460 36人気
19:02 静岡 9 S級 71 246 35 208 198 +10 50 41 28 — +0 標準 3 57%
5-3-6
8,460 29人気
19:07 前橋 9 A級 245 71 63 181 167 +14 43 41 28 — -1 スロー 2 53%
3-7-4
10,100 29人気
19:28 静岡 10 S級 174 26 35 206 199 +7 42 32 25 — +0 標準 3 45%
3-2-4
21,940 85人気
19:33 前橋 10 C級 16 72 453 153 149 +5 33 41 28 — +0 標準 4 40%
4-5-3
4,320 16人気
19:55 静岡 11 A級 714 52 63 189 189 +0 82 41 28 — +0 標準 7 39%
2-4-3
74,880 161人気
20:00 前橋 11 L級 1 2 4 3 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-4
1,300 5人気
20:25 静岡 12 S級 1(26)4 357 222 0 +222 54 32 25 — -2 超スロー —
1-2-5
1,860 4人気
20:30 前橋 12 A級 471 6 523 190 184 +6 62 26 26 — +0 標準 4 66%
4-7-1
470 1人気
20:35 奈良 1 C級 216 37 45 165 144 +21 33 32 25 — +0 標準 3 62%
2-3-6
7,810 20人気
20:45 四日市 1 C級 41 23 657 153 149 +4 100 50 31 — +1 ハイ 6 63%
5-2-3
11,000 同 84人気
20:55 奈良 2 C級 41 26 35 7 154 148 +6 100 50 31 — +1 ハイ 4 43%
4-1-2
1,180 1人気
21:05 四日市 2 C級 146 7 325 151 151 +1 67 41 28 — +1 ハイ 1 70%
2-3-4
3,570 11人気
21:15 奈良 3 C級 16 23 4 57 150 148 +2 23 41 28 — +0 標準 5 43%
5-3-4
39,290 86人気
21:25 四日市 3 C級 217 35 46 157 144 +13 50 50 31 — +0 標準 4 58%
3-5-4
7,300 22人気
21:35 奈良 4 C級 127 34 56 162 145 +17 41 15 22 — +1 ハイ 1 49% 本命S
推奨: 2車単 1-2
5-1-2
32,140 66人気
21:45 四日市 4 C級 217 53 46 162 148 +13 25 50 31 — +2 超ハイ 2 63% 1 本命前走落車
2-4-6
3,350 12人気
21:55 奈良 5 A級 615 23 47 170 167 +3 50 50 31 — +0 標準 4 49% 1 本命前走落車
2-3-4
1,470 2人気
22:05 四日市 5 A級 5167 324 172 171 +1 43 41 28 — +0 標準 5 50%
5-2-1
7,960 25人気
22:15 奈良 6 A級 615 72 34 175 169 +6 50 41 28 — +0 標準 3 55%
2-7-1
11,370 41人気
22:25 四日市 6 A級 124 73 56 176 165 +10 29 19 22 — +0 標準 1 69% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-4-1
3,010 7人気
22:35 奈良 7 A級 13 624 75 179 173 +6 43 26 26 — +0 標準 6 50%
3-1-5
7,580 24人気
22:45 四日市 7 A級 14 326 57 177 175 +2 33 26 26 — +0 標準 3 50%
3-2-6
7,170 24人気
22:55 奈良 8 A級 126 37 54 178 168 +10 21 19 22 — +1 ハイ 1 82% 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-5 1点
1-2-6
420 1人気
23:05 四日市 8 A級 1457 2 36 178 168 +10 17 26 26 — +1 ハイ 1 95% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 1-4-3 1点
1-3-4
2,430 8人気
23:15 奈良 9 A級 371 624 5 191 191 +0 88 41 28 — +2 超ハイ 3 65%
3-7-1
630 1人気
23:25 四日市 9 A級 127 35 46 198 192 +6 59 19 22 — +1 ハイ 1 58%
2-6-7
25,330 87人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 10R 締切 15:15
S
5367 81 924
A 225 B 213 飛 41% 万 28%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-9
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意