KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
31
S-RANK
13hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
9/85
HIT RATE
10.6%
PAYOUT TODAY
+24,640¥
万車券 HIT
21
西武園 1R 7-1-2 7,520 │
西武園 2R 1-6-2 15,010 │
西武園 3R 1-5-4 520 │
西武園 4R 7-3-2 3,030 │
西武園 5R 1-5-7 1,580 │
西武園 6R 4-6-3 16,560 │
大垣 1R 5-2-6 1,010 │
青森 1R 1-7-4 +7,870 │
西武園 7R 1-7-2 6,190 │
大垣 2R 1-5-2 4,590 │
青森 2R 7-3-6 33,940 │
大垣 3R 1-2-4 29,060 │
青森 3R 9-3-7 1,810 │
大垣 4R 5-1-4 300 │
青森 4R 5-7-2 8,750 │
大垣 5R 1-6-4 640 │
青森 5R 5-3-7 8,820 │
大垣 6R 4-2-1 6,270 │
青森 6R 3-5-1 1,840 │
大垣 7R 1-4-2 15,280 │
西武園 1R 7-1-2 7,520 │
西武園 2R 1-6-2 15,010 │
西武園 3R 1-5-4 520 │
西武園 4R 7-3-2 3,030 │
西武園 5R 1-5-7 1,580 │
西武園 6R 4-6-3 16,560 │
大垣 1R 5-2-6 1,010 │
青森 1R 1-7-4 +7,870 │
西武園 7R 1-7-2 6,190 │
大垣 2R 1-5-2 4,590 │
青森 2R 7-3-6 33,940 │
大垣 3R 1-2-4 29,060 │
青森 3R 9-3-7 1,810 │
大垣 4R 5-1-4 300 │
青森 4R 5-7-2 8,750 │
大垣 5R 1-6-4 640 │
青森 5R 5-3-7 8,820 │
大垣 6R 4-2-1 6,270 │
青森 6R 3-5-1 1,840 │
大垣 7R 1-4-2 15,280 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:45 西武園 1 L級 6 2 1 7 4 3 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-1-2
7,520 24人気
9:05 西武園 2 C級 516 324 142 141 +1 59 41 28 — +1 ハイ 5 73%
1-6-2
15,010 48人気
9:25 西武園 3 C級 1(56)4 32 141 0 +141 64 32 25 — +1 ハイ —
1-5-4
520 1人気
9:45 西武園 4 C級 63 51 724 145 145 +0 67 41 28 — +1 ハイ 6 45%
7-3-2
3,030 7人気
10:05 西武園 5 C級 51 273 64 148 144 +4 82 50 31 — +1 ハイ 5 54%
1-5-7
1,580 3人気
10:25 西武園 6 L級 4 1 2 5 6 3 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-6-3
16,560 51人気
10:41 大垣 1 A級 51 3 624 161 91 +71 56 41 28 — -1 スロー 5 71%
5-2-6
1,010 3人気
10:45 青森 1 S級 718 26 35 49 208 206 +3 44 32 25 — +2 超ハイ 7 61% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
1-7-4
+7,870 21人気
10:45 西武園 7 C級 14 526 73 152 152 +0 8 26 26 — -1 スロー 5 41%
1-7-2
6,190 21人気
11:07 大垣 2 A級 15 62 437 165 165 +0 57 41 28 — +1 ハイ 4 50%
1-5-2
4,590 14人気
11:11 青森 2 S級 25 19 734 86 212 207 +5 31 19 22 — +1 ハイ 7 61% 分線エース-S
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
7-3-6
33,940 101人気
11:33 大垣 3 A級 17 42 356 180 177 +4 28 26 26 — +0 標準 3 61%
1-2-4
29,060 73人気
11:37 青森 3 S級 275 618 934 214 210 +4 55 41 28 — +0 標準 2 41% 先行番手B
買い目: 2車単 3-9
9-3-7
1,810 4人気
12:00 大垣 4 A級 154 62 3 7 184 163 +21 33 41 28 — +0 標準 1 76%
5-1-4
300 1人気
12:04 青森 4 S級 278 15 63 49 217 203 +14 58 41 28 — +0 標準 2 68%
5-7-2
8,750 23人気
12:27 大垣 5 S級 52 164 3 200 199 +1 62 26 26 — -1 スロー 1 77%
1-6-4
640 1人気
12:32 青森 5 S級 279 538 614 213 202 +11 38 41 28 — +2 超ハイ 2 43% 先行番手S
買い目: 2車単 7-2
5-3-7
8,820 21人気
12:57 大垣 6 S級 15 624 3 194 194 +0 65 50 31 — +0 標準 6 77%
4-2-1
6,270 21人気
13:02 青森 6 S級 427 916 358 216 202 +14 56 41 28 — +2 超ハイ 3 44% 先行番手S
買い目: 2車単 5-3
3-5-1
1,840 6人気
13:27 大垣 7 S級 42 715 36 197 195 +2 44 41 28 — -1 スロー 7 59%
1-4-2
15,280 47人気
13:32 青森 7 S級 914 256 738 212 206 +6 40 41 28 — +2 超ハイ 9 62% 先行番手A
買い目: 2車単 1-9
1-9-5
+1,300 3人気
13:59 大垣 8 S級 723 1456 205 205 +0 47 41 28 — +0 標準 1 81%
1-4-5
660 1人気
14:04 青森 8 S級 518 729 346 214 204 +10 46 41 28 — +0 標準 7 38% 先行番手A
買い目: 2車単 2-7
7-2-4
2,390 6人気
14:34 大垣 9 S級 753 14 26 216 206 +10 24 19 22 — +0 標準 7 84% 縦一列S
推奨: 3連単 7-5-1 1点
5-2-3
104,380 127人気
14:39 青森 9 S級 296 538 714 220 206 +14 35 19 22 — +2 超ハイ 2 67% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-9
2-9-3
+980 2人気
15:09 大垣 10 S級 417 25 63 213 210 +3 58 41 28 — +0 標準 4 86%
1-3-7
3,250 8人気
15:14 青森 10 S級 416 925 378 221 206 +15 54 41 28 — +1 ハイ 3 37% 先行番手S
買い目: 2車単 7-3
7-1-3
10,150 30人気
15:17 玉野 1 C級 25 1 436 7 150 149 +0 42 41 28 — +1 ハイ 4 87%
5-2-4
4,120 16人気
15:23 小倉 1 A級 15 23 64 168 164 +5 63 32 25 — +1 ハイ 6 53%
5-1-6
4,600 13人気
15:40 玉野 2 C級 615 732 4 150 135 +16 43 19 22 — +2 超ハイ 7 49% 本命S
推奨: 2車単 7-3
7-3-4
+2,140 6人気
15:45 大垣 11 A級 42 1 3756 197 184 +13 15 33 31 — -1 スロー 3 89% 本命B
参考: 2車単 4-2
4-2-5
+3,250 9人気
15:46 小倉 2 A級 7(15)(42) 3 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
1-7-4
3,320 13人気
15:50 佐世保 1 C級 26 53 41 140 139 +0 59 41 28 — +1 ハイ 4 41%
4-1-2
2,970 9人気
15:50 青森 11 S級 159 278 436 221 206 +15 0 19 22 — +1 ハイ 1 55% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 1-5
1-5-8
+6,430 15人気
16:04 玉野 3 C級 71 3 254 6 150 138 +12 47 41 28 — +1 ハイ 2 68%
7-3-1
227,940 124人気
16:09 小倉 3 A級 615 72 43 185 179 +6 37 26 26 — -1 スロー 6 50%
7-6-2
11,730 39人気
16:13 佐世保 2 C級 16 2 4 735 148 135 +13 55 41 28 — +1 ハイ 7 79%
3-7-2
1,390 4人気
16:25 大垣 12 S級 164 2 37 5 218 215 +3 64 41 28 — -2 超スロー 1 61%
5-4-2
19,830 75人気
16:28 玉野 4 C級 157 24 36 148 140 +8 22 26 26 — +1 ハイ 1 60%
1-3-7
11,210 22人気
16:30 青森 12 S級 29 175 46 83 232 227 +5 30 26 26 — -1 スロー 8 40%
9-2-1
14,980 49人気
16:32 小倉 4 A級 176 35 2 4 196 168 +28 41 41 28 — -2 超スロー 1 59%
7-1-2
650 2人気
16:36 佐世保 3 C級 17 43 5 62 150 148 +2 58 33 31 — +1 ハイ 4 60%
3-4-5
880 1人気
16:53 玉野 5 C級 416 253 7 157 140 +18 11 19 22 — +0 標準 2 63% 本命S
推奨: 2車単 4-1
4-1-2
+410 1人気
16:57 小倉 5 S級 431 526 196 194 +2 69 41 28 — +1 ハイ 5 57%
3-6-1
17,640 53人気
16:59 佐世保 4 C級 5316 247 154 143 +11 29 41 28 — +1 ハイ 5 61%
5-3-1
260 1人気
17:18 玉野 6 A級 24 1 536 7 171 162 +8 50 26 26 — +1 ハイ 5 86% 逃軸B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 5-3
5-7-1
2,270 6人気
17:22 佐世保 5 C級 416 735 2 153 152 +1 22 41 28 — +0 標準 4 60%
7-1-3
2,430 8人気
17:24 小倉 6 S級 143 526 202 191 +11 64 41 28 — +0 標準 1 61%
1-6-4
91,090 88人気
17:43 玉野 7 A級 153 72 6 4 172 169 +3 53 41 28 — +1 ハイ 1 82% 2 本命前走失格
5-4-7
40,650 87人気
17:46 佐世保 6 L級 3 1 2 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-5-1
540 3人気
17:51 小倉 7 S級 43 27 51 6 197 193 +3 65 50 31 — +0 標準 4 41%
7-4-3
5,390 16人気
18:08 玉野 8 A級 416 25 73 177 171 +6 27 15 22 — +1 ハイ 4 54%
2-5-1
900 2人気
18:10 佐世保 7 L級 2 3 1 6 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-6-1
3,460 10人気
18:18 小倉 8 S級 256 41 37 212 203 +8 56 19 22 — +0 標準 3 47%
7-3-1
4,960 14人気
18:34 佐世保 8 A級 15 234 170 164 +6 57 41 28 — +0 標準 — 三番手SP-A 逃一車B 逃軸B
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
3-2-4
+1,550 4人気
18:37 玉野 9 A級 156 42 73 175 169 +6 54 41 28 — +0 標準 1 67%
3-7-5
7,760 21人気
18:45 小倉 9 S級 51 274 36 209 209 +0 55 41 28 — -1 スロー 2 40%
2-1-5
11,400 40人気
18:58 佐世保 9 A級 5(12)6 34 161 0 +161 50 32 25 — +0 標準 —
5-2-4
1,340 4人気
19:09 玉野 10 A級 715 2 34 6 178 167 +10 40 19 22 — +1 ハイ 7 87% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-3
+710 2人気
19:15 小倉 10 S級 651 72 43 210 208 +1 55 41 28 — +0 標準 4 46%
4-3-5
2,920 9人気
19:22 佐世保 10 A級 14 72 356 185 182 +2 24 19 22 — -1 スロー 7 50%
7-1-2
3,460 10人気
19:43 玉野 11 A級 71 352 64 180 170 +9 33 41 28 — +1 ハイ 3 58%
7-5-3
3,860 10人気
19:47 佐世保 11 A級 2735 416 185 184 +1 37 18 29 — +1 ハイ 2 70%
2-1-5
11,010 29人気
19:50 小倉 11 A級 416 72 53 184 181 +3 44 50 31 — +0 標準 5 46%
1-6-7
5,940 24人気
20:15 佐世保 12 A級 3526 147 183 183 +1 15 26 26 — +0 標準 3 51%
4-1-7
2,510 8人気
20:20 玉野 12 A級 147 62 53 187 185 +2 40 26 26 — +0 標準 1 50%
1-4-7
1,150 1人気
20:30 小倉 12 S級 316 4 527 229 219 +9 50 33 31 — +0 標準 3 66%
5-2-7
1,260 1人気
20:35 岸和田 1 L級 5 1 2 3 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
3-2-4
2,740 8人気
20:45 豊橋 1 C級 431 5 62 138 135 +3 56 41 28 — +1 ハイ 4 83%
1-4-3
2,240 6人気
20:55 岸和田 2 A級 615 234 164 159 +5 59 41 28 — +0 標準 2 70% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-3
3-4-2
2,560 9人気
21:05 豊橋 2 C級 1372 5 46 144 136 +8 43 18 29 — +2 超ハイ 1 94% 縦一列A
推奨: 3連単 1-3-4 1点
1-5-6
9,620 23人気
21:15 岸和田 3 A級 137 524 6 166 164 +2 70 26 26 — +0 標準 5 67%
3-2-1
6,420 25人気
21:25 豊橋 3 C級 31 5 6247 155 147 +8 59 50 31 — +1 ハイ 6 82%
6-2-4
1,330 2人気
21:35 岸和田 4 A級 12 346 57 166 163 +3 77 19 22 — +1 ハイ 1 46% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
4-2-1
2,250 7人気
21:45 豊橋 4 A級 134 2 65 7 172 162 +10 59 26 26 — +0 標準 1 64%
2-1-5
15,060 43人気
21:55 岸和田 5 A級 21 43 657 183 178 +5 67 41 28 — +0 標準 2 60%
1-2-4
1,460 2人気
22:05 豊橋 5 A級 16 4325 7 173 165 +7 56 26 26 — -1 スロー 4 59%
1-4-3
2,120 6人気
22:15 岸和田 6 A級 315 24 6 7 181 176 +4 33 41 28 — +0 標準 3 49%
2-4-5
4,200 11人気
22:25 豊橋 6 A級 142 536 7 180 173 +7 46 26 26 — -1 スロー 1 67% 7 逃最多単騎
3-6-2
45,550 104人気
22:35 岸和田 7 A級 12 34 5 67 184 173 +11 38 15 22 — +0 標準 1 79% 本命B
参考: 2車単 1-2
2-1-5
910 2人気
22:45 豊橋 7 A級 416 2 37 5 185 171 +13 33 41 28 — -1 スロー 4 72% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
7-3-2
19,350 72人気
22:55 岸和田 8 L級 5 2 3 1 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
3-7-4
424,640 173人気
23:05 豊橋 8 C級 412 37 65 159 148 +11 28 41 28 — +0 標準 4 53%
4-1-2
1,880 5人気
23:15 岸和田 9 A級 12 536 47 192 186 +6 33 19 22 — -2 超スロー 5 47%
1-2-3
1,390 2人気
23:25 豊橋 9 A級 416 3 257 184 183 +0 48 41 28 — +0 標準 2 57%
2-5-6
3,300 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
青森 2R 締切 11:11
S
25 19 734 86
A 212 B 207 飛 19% 万 22% ◎ 本命
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 2頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意