KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
85
PATTERNS DETECTED
36
S-RANK
10hi
A-RANK
6
HITS / SETTLED
8/85
HIT RATE
9.4%
PAYOUT TODAY
+64,150¥
万車券 HIT
19
別府 1R 7-2-5 17,830 │
別府 2R 5-1-2 1,600 │
小松島 1R 1-7-2 1,380 │
別府 3R 5-1-3 970 │
小松島 2R 2-4-5 2,200 │
別府 4R 2-3-7 7,370 │
小松島 3R 1-5-3 1,800 │
別府 5R 3-2-4 10,220 │
小松島 4R 7-5-1 +160 │
別府 6R 2-4-1 930 │
小松島 5R 1-2-5 950 │
別府 7R 1-4-2 590 │
小松島 6R 2-4-5 4,040 │
岐阜 1R 5-3-8 5,360 │
小松島 7R 1-4-6 370 │
小田原 1R 1-6-2 93,410 │
岐阜 2R 5-9-7 4,520 │
小松島 8R 2-7-5 5,240 │
小田原 2R 2-3-1 9,620 │
岐阜 3R 9-6-8 28,610 │
別府 1R 7-2-5 17,830 │
別府 2R 5-1-2 1,600 │
小松島 1R 1-7-2 1,380 │
別府 3R 5-1-3 970 │
小松島 2R 2-4-5 2,200 │
別府 4R 2-3-7 7,370 │
小松島 3R 1-5-3 1,800 │
別府 5R 3-2-4 10,220 │
小松島 4R 7-5-1 +160 │
別府 6R 2-4-1 930 │
小松島 5R 1-2-5 950 │
別府 7R 1-4-2 590 │
小松島 6R 2-4-5 4,040 │
岐阜 1R 5-3-8 5,360 │
小松島 7R 1-4-6 370 │
小田原 1R 1-6-2 93,410 │
岐阜 2R 5-9-7 4,520 │
小松島 8R 2-7-5 5,240 │
小田原 2R 2-3-1 9,620 │
岐阜 3R 9-6-8 28,610 │
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TODAY'S RACES85
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 C級 571 4 236 143 142 +2 63 26 27 — +1 ハイ 2 73%
7-2-5
17,830 57人気
8:45 別府 2 C級 154 6 273 145 140 +4 56 41 29 — +2 超ハイ 2 76%
5-1-2
1,600 4人気
8:55 小松島 1 C級 174 6 523 151 147 +4 28 41 29 — +1 ハイ 1 53%
1-7-2
1,380 5人気
9:05 別府 3 C級 153 6 472 145 140 +5 61 41 29 — +2 超ハイ 4 63%
5-1-3
970 1人気
9:15 小松島 2 C級 513 6 427 155 148 +7 30 18 23 — +0 標準 5 56%
2-4-5
2,200 7人気
9:25 別府 4 C級 2615 374 145 134 +11 46 41 29 — +1 ハイ 3 55%
2-3-7
7,370 24人気
9:35 小松島 3 C級 146 27 53 144 144 +0 25 18 28 — +1 ハイ 1 71%
1-5-3
1,800 5人気
9:45 別府 5 C級 156 27 34 154 147 +7 20 34 26 — -1 スロー 1 47%
3-2-4
10,220 29人気
9:55 小松島 4 C級 7513 24 6 153 141 +12 18 18 23 — +0 標準 7 92% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 7-5-2 1点
7-5-1
+160 1人気
10:05 別府 6 C級 17 24 536 153 151 +2 10 26 27 — +0 標準 2 52%
2-4-1
930 2人気
10:15 小松島 5 C級 146 253 7 148 143 +5 22 26 27 — +1 ハイ 1 73% 三番手SP-S
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
1-2-5
950 3人気
10:25 別府 7 C級 246 17 35 154 150 +4 0 26 27 — +0 標準 2 69%
1-4-2
590 2人気
10:35 小松島 6 A級 71 53 426 173 172 +0 56 41 29 — +0 標準 7 56%
2-4-5
4,040 12人気
10:45 岐阜 1 S級 17 82 359 46 202 198 +4 45 18 23 — +2 超ハイ 3 73%
5-3-8
5,360 14人気
10:55 小松島 7 A級 4165 27 3 175 173 +2 48 41 29 — +1 ハイ 4 81%
1-4-6
370 1人気
11:02 小田原 1 A級 513 6 724 170 163 +7 63 41 29 — +0 標準 7 76%
1-6-2
93,410 111人気
11:10 岐阜 2 S級 714 82 59 3 6 202 198 +4 48 43 31 — -1 スロー 5 52%
5-9-7
4,520 12人気
11:18 小松島 8 A級 61 52 374 177 172 +5 30 26 27 — +0 標準 5 46%
2-7-5
5,240 17人気
11:27 小田原 2 A級 26 1 354 7 168 160 +8 46 41 29 — +1 ハイ 3 74%
2-3-1
9,620 25人気
11:37 岐阜 3 S級 571 682 934 206 196 +10 48 18 23 — +2 超ハイ 9 65% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-3
9-6-8
28,610 72人気
11:45 小松島 9 A級 517 2 43 6 177 168 +9 38 33 31 — -2 超スロー 5 80%
1-7-3
8,830 34人気
11:52 小田原 3 A級 716 52 43 182 174 +7 50 41 29 — +0 標準 5 46%
4-7-1
4,160 11人気
12:04 岐阜 4 S級 527 196 834 203 199 +5 52 41 29 — +1 ハイ 8 43% 先行番手B
買い目: 2車単 3-8
5-3-2
10,060 37人気
12:12 小松島 10 A級 16 42 537 175 167 +9 24 34 26 — +0 標準 5 85% 縦一列S
推奨: 3連単 5-3-4 1点
3-5-1
490 1人気
12:17 小田原 4 A級 157 62 43 181 179 +2 78 41 29 — -1 スロー 4 74%
1-4-3
8,230 27人気
12:33 岐阜 5 S級 926 157 834 207 194 +13 44 41 29 — +2 超ハイ 8 58%
2-6-7
84,740 169人気
12:39 小松島 11 A級 147 62 53 178 164 +14 20 41 29 — +0 標準 1 48%
1-4-7
330 2人気
12:45 小田原 5 A級 612 4 735 176 176 +0 58 41 29 — -1 スロー 7 63%
7-3-1
470 2人気
13:02 岐阜 6 S級 176 924 358 221 211 +10 54 18 23 — -1 スロー 1 68%
7-5-4
57,320 121人気
13:13 小田原 6 S級 41 235 197 187 +9 58 41 29 — -1 スロー —
3-2-5
270 1人気
13:23 小松島 12 A級 51 24 6 37 188 187 +1 22 41 29 — -2 超スロー 2 43%
5-1-3
3,240 3人気
13:33 岐阜 7 S級 75 814 62 39 222 211 +11 42 18 23 — +0 標準 8 43% 本命B 本命9B 分線エース-S
参考: 2車単 7-5
7-1-8
5,720 15人気
13:42 小田原 7 S級 135 426 195 194 +2 62 41 29 — +0 標準 4 51%
4-3-2
20,880 51人気
14:05 岐阜 8 S級 19 24 738 56 218 212 +7 56 41 29 — -2 超スロー 7 45% 先行番手A
買い目: 2車単 3-7
1-9-7
27,680 76人気
14:11 小田原 8 S級 251 6 743 204 191 +13 59 43 31 — +1 ハイ 2 75% 本命B
参考: 2車単 7-4
4-1-5
46,210 131人気
14:39 岐阜 9 S級 491 526 378 228 210 +18 48 41 29 — -1 スロー 4 55% 先行番手S
買い目: 2車単 7-3
9-1-2
4,340 16人気
14:41 小田原 9 S級 315 2 6 74 205 202 +3 52 34 26 — +0 標準 3 93% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
1-3-7
1,400 4人気
15:11 小田原 10 S級 714 62 35 213 203 +10 64 43 31 — +0 標準 3 35%
5-7-3
2,690 8人気
15:15 岐阜 10 S級 871 926 35 4 221 212 +8 56 41 29 — -1 スロー 8 46%
7-8-1
2,900 7人気
15:35 松山 1 C級 417 2 53 6 143 140 +3 45 18 23 — +0 標準 5 52%
5-1-7
16,410 37人気
15:44 小田原 11 S級 71 524 63 214 212 +2 47 41 29 — -2 超スロー 7 54%
2-7-1
5,460 16人気
15:50 佐世保 1 A級 25 61 34 168 166 +2 59 41 29 — +0 標準 2 70%
2-5-4
860 1人気
15:51 岐阜 11 S級 715 248 936 222 217 +4 52 41 29 — +1 ハイ 7 68% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
1-7-9
+1,330 2人気
16:00 松山 2 C級 14 256 73 143 142 +1 37 41 29 — +1 ハイ 1 60%
1-4-2
2,310 7人気
16:13 佐世保 2 A級 51 3 4 27 6 165 155 +10 65 41 29 — +1 ハイ 5 71% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-1
5-4-1
3,180 8人気
16:17 小田原 12 S級 7142 36 5 221 199 +21 53 34 26 — +0 標準 7 95% 縦一列A 逃一車B 逃軸B
推奨: 3連単 7-1-3 1点
7-1-4
+430 2人気
16:25 松山 3 C級 27 34516 147 145 +2 47 41 29 — +2 超ハイ 3 83% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 3-4
3-4-5
+340 1人気
16:30 岐阜 12 S級 17 82 394 65 224 216 +8 41 26 27 — +0 標準 3 49% 先行番手A
買い目: 2車単 9-3
9-3-4
+2,080 5人気
16:36 佐世保 3 A級 37 41 6 25 179 173 +6 43 26 27 — -1 スロー 2 56%
1-4-7
3,000 8人気
16:50 松山 4 C級 1563 2 4 7 154 0 +154 0 15 22 — +0 標準 1 97% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-5
1-6-3
13,650 24人気
17:00 佐世保 4 A級 34 156 72 182 177 +5 43 41 29 — +0 標準 1 43%
1-5-7
1,830 5人気
17:15 松山 5 L級 6 2 3 5 1 4 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 —
5-2-3
1,590 4人気
17:24 佐世保 5 L級 2 1 3 4 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
7-6-1
3,800 12人気
17:41 松山 6 A級 15 724 63 167 163 +4 47 26 27 — +0 標準 1 38%
1-5-7
1,550 2人気
17:49 佐世保 6 S級 17 4 6 352 205 193 +12 53 41 29 — -1 スロー 3 57%
6-7-4
9,110 22人気
18:07 松山 7 A級 1 7 425 36 163 162 +0 74 41 29 — +0 標準 4 56%
3-5-4
29,950 73人気
18:14 佐世保 7 S級 15 26 374 204 194 +9 75 41 29 — +0 標準 3 54%
7-2-4
9,920 35人気
18:33 松山 8 A級 514 3 627 181 169 +12 26 18 23 — +0 標準 5 87% 逃軸A 本命B 逃一車S 縦一列S
買い目: 2車単 5-1
5-1-4
+320 1人気
18:40 佐世保 8 S級 346 51 72 204 203 +1 41 41 29 — +0 標準 7 49%
4-7-5
3,720 10人気
18:59 松山 9 A級 147 52 36 177 173 +4 56 41 29 — +0 標準 5 36%
2-5-4
4,820 14人気
19:06 佐世保 9 S級 516 4 372 210 196 +14 52 41 29 — +0 標準 5 89% 三番手SP-A 縦一列S
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-5-2
+58,540 102人気
19:26 松山 10 C級 417 25 36 154 152 +2 21 41 29 — +0 標準 4 54% 混戦S
推奨: (全-2)^3 4番2番外し 60点=6,000円
3-2-4
+950 3人気
19:32 佐世保 10 L級 7 5 2 1 3 4 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-4-5
80,800 88人気
19:54 松山 11 L級 1 3 2 5 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
5-1-2
640 1人気
19:59 佐世保 11 A級 6431 27 5 186 169 +17 45 41 29 — -2 超スロー 2 51%
3-1-4
570 2人気
20:25 松山 12 A級 41 2 5376 187 184 +3 46 43 31 — -1 スロー 5 91%
3-5-7
510 1人気
20:30 佐世保 12 S級 1746 52 3 220 213 +7 28 41 29 — -2 超スロー 1 82%
7-5-2
12,040 40人気
20:35 宇都宮 1 L級 3 4 1 2 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
2-1-6
2,840 9人気
20:45 熊本 1 L級 5 4 3 2 1 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-2-6
5,060 13人気
20:55 宇都宮 2 L級 5 1 2 6 4 3 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー —
1-4-2
2,100 7人気
21:05 熊本 2 L級 4 2 1 3 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー —
1-3-2
1,060 3人気
21:15 宇都宮 3 A級 614 3 725 167 165 +2 62 41 29 — +2 超ハイ 6 62%
3-1-2
6,490 21人気
21:25 熊本 3 A級 61 2 5 43 7 163 162 +2 48 41 29 — +0 標準 6 59%
1-6-2
500 1人気
21:35 宇都宮 4 A級 1236 5 47 175 162 +13 44 18 23 — +2 超ハイ 1 95% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-4 1点
2-1-3
310 2人気
21:45 熊本 4 A級 134 6257 166 162 +4 44 26 27 — +2 超ハイ 1 68%
1-2-3
6,260 16人気
21:55 宇都宮 5 A級 15 3 7264 168 165 +3 48 43 31 — +2 超ハイ 7 84%
1-7-5
2,370 6人気
22:05 熊本 5 A級 14 25 3 67 174 172 +2 43 33 34 — +1 ハイ 6 62%
7-1-4
18,110 70人気
22:15 宇都宮 6 A級 46 7 12 35 171 166 +5 57 31 31 — +1 ハイ 4 75%
4-1-2
1,720 2人気
22:25 熊本 6 A級 316 27 4 5 175 165 +10 54 34 26 — +2 超ハイ 3 90%
1-3-6
460 1人気
22:35 宇都宮 7 A級 31 26 547 185 177 +7 24 34 26 — -2 超スロー 5 50%
4-3-5
6,510 19人気
22:45 熊本 7 A級 137 42 56 184 179 +5 50 26 27 — +0 標準 1 51%
3-1-7
6,610 18人気
22:55 宇都宮 8 A級 2147 536 187 176 +11 48 41 29 — -1 スロー 5 52%
3-6-2
10,270 30人気
23:05 熊本 8 A級 14 627 35 181 179 +3 48 26 27 — -2 超スロー 6 64%
7-2-4
35,200 100人気
23:15 宇都宮 9 A級 13 2 46 57 185 176 +9 17 26 27 — -2 超スロー 4 58%
1-3-5
2,210 5人気
23:25 熊本 9 A級 12 435 76 189 182 +6 4 18 23 — +0 標準 1 70%
1-2-3
370 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
小松島 5R 締切 10:15
S
146 253 7
A 148 B 143 飛 26% 万 27% ○ 対抗
三番手SP-S · 推奨買い目
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意