KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
5hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/49
HIT RATE
10.2%
PAYOUT TODAY
+41,230¥
万車券 HIT
22
伊東 1R 7-3-1 2,450 │
伊東 2R 3-5-4 31,620 │
伊東 3R 5-7-1 422,860 │
伊東 4R 2-6-4 12,630 │
伊東 5R 1-4-7 970 │
伊東 6R 7-5-1 250 │
伊東 7R 3-5-4 880 │
大垣 1R 2-5-4 3,630 │
大垣 2R 7-3-4 29,550 │
大垣 3R 1-2-6 9,130 │
大垣 4R 3-7-5 1,410 │
大垣 5R 4-6-3 540 │
大垣 6R 3-6-1 680 │
大垣 7R 6-1-5 219,820 │
大垣 8R 3-7-5 5,360 │
大垣 9R 4-7-2 38,430 │
大垣 10R 2-6-3 15,880 │
別府 1R 9-1-5 6,330 │
大垣 11R 3-7-5 +15,570 │
別府 2R 9-7-6 20,700 │
伊東 1R 7-3-1 2,450 │
伊東 2R 3-5-4 31,620 │
伊東 3R 5-7-1 422,860 │
伊東 4R 2-6-4 12,630 │
伊東 5R 1-4-7 970 │
伊東 6R 7-5-1 250 │
伊東 7R 3-5-4 880 │
大垣 1R 2-5-4 3,630 │
大垣 2R 7-3-4 29,550 │
大垣 3R 1-2-6 9,130 │
大垣 4R 3-7-5 1,410 │
大垣 5R 4-6-3 540 │
大垣 6R 3-6-1 680 │
大垣 7R 6-1-5 219,820 │
大垣 8R 3-7-5 5,360 │
大垣 9R 4-7-2 38,430 │
大垣 10R 2-6-3 15,880 │
別府 1R 9-1-5 6,330 │
大垣 11R 3-7-5 +15,570 │
別府 2R 9-7-6 20,700 │
TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 伊東 1 A級 34 716 52 173 168 +4 44 26 27 — +1 ハイ 3 46% 2,450
8:45 伊東 2 A級 714 3526 174 168 +7 61 42 30 — +2 超ハイ 3 54% 31,620
9:06 伊東 3 A級 16 27 435 179 171 +8 42 42 30 — -1 スロー 4 78% 422,860
9:27 伊東 4 A級 15 347 26 177 167 +10 39 42 30 — +1 ハイ 3 65% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-4
 12,630
9:48 伊東 5 A級 413 572 6 175 170 +4 50 26 27 — +0 標準 5 62% 970
10:09 伊東 6 A級 571 243 6 177 168 +8 38 18 23 — +0 標準 5 73% 縦一列S
推奨: 3連単 5-7-2 1点
 250
10:30 伊東 7 A級 172 534 6 185 183 +3 17 26 27 — +0 標準 5 70% 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 880
10:40 大垣 1 A級 16 52 4 37 165 165 +1 56 42 30 — +1 ハイ 3 39% 3,630
11:09 大垣 2 A級 14 27 6 35 167 166 +1 54 18 28 — +1 ハイ 3 63% 29,550
11:38 大垣 3 A級 516 3 274 185 178 +7 40 18 23 — +0 標準 2 53% 9,130
12:07 大垣 4 A級 14 526 37 182 177 +5 11 26 27 — +0 標準 1 39% 1,410
12:36 大垣 5 S級 25 1 346 196 186 +10 92 42 30 — +1 ハイ 3 57% 540
13:05 大垣 6 S級 136 524 193 190 +2 89 42 30 — +0 標準 1 48% 680
13:34 大垣 7 S級 431 72 5 6 195 192 +3 65 42 30 — +1 ハイ 4 55% 219,820
14:03 大垣 8 S級 135 62 74 211 210 +0 38 42 30 — -1 スロー 1 53% 5,360
14:32 大垣 9 S級 617 42 53 216 203 +13 52 42 30 — -1 スロー 6 60% 38,430
15:01 大垣 10 S級 541 62 37 214 204 +10 52 42 30 — +0 標準 5 69% 15,880
15:20 別府 1 S級 951 3 246 78 196 191 +5 62 43 31 — +2 超ハイ 2 42% 6,330
15:33 大垣 11 A級 145 26 37 183 183 +0 38 42 30 — -1 スロー 1 47% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +15,570
15:46 別府 2 S級 921 35 8 476 193 193 +0 60 31 27 — +2 超ハイ 9 62% 20,700
16:05 大垣 12 S級 17 24 35 6 220 218 +2 39 42 30 — -1 スロー 1 61% 14,260
16:12 別府 3 S級 5196 42 738 205 198 +6 62 18 23 — +2 超ハイ 5 69% 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-5
 +25,020
16:38 別府 4 S級 39 15 724 86 203 202 +1 69 26 27 — +1 ハイ 3 33% 31,070
17:05 別府 5 S級 516 87 39 42 205 204 +0 48 53 33 — +2 超ハイ 5 65% 分線エース-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 17,130
17:32 別府 6 S級 816 724 935 217 203 +14 75 18 23 — +1 ハイ 9 55% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-2
 4,890
17:59 別府 7 S級 814 296 537 214 213 +1 33 43 31 — +1 ハイ 2 68% 21,520
18:27 別府 8 S級 71 624 93 58 216 215 +1 52 26 27 — -1 スロー 7 30% 4,000
18:55 別府 9 A級 15 3 86 4792 191 190 +1 8 43 31 — -2 超スロー 4 79% 1,810
19:25 別府 10 S級 19 6 25 3748 222 220 +2 53 42 30 — -1 スロー 3 70% 3,340
19:55 別府 11 S級 518 7 62 394 223 214 +8 42 42 30 — +1 ハイ 3 42% 先行番手A
買い目: 2車単 1-5
 11,050
20:25 別府 12 S級 15 734 92 86 231 231 +1 29 31 27 — +0 標準 1 38% 12,200
20:35 函館 1 C級 65 4132 136 126 +10 79 31 27 — +2 超ハイ 4 76% 350
20:45 川崎 1 C級 126 357 4 139 137 +2 52 18 23 — +2 超ハイ 1 87% 4,220
20:55 函館 2 C級 135 24 6 139 135 +5 50 33 34 — +1 ハイ 1 85% 1,330
21:05 川崎 2 C級 134 267 5 140 138 +2 41 26 27 — +0 標準 1 52% 5,230
21:15 函館 3 C級 1267 453 153 141 +13 12 18 23 — +1 ハイ 1 88% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +160
21:25 川崎 3 C級 154 326 7 151 147 +4 30 42 30 — +0 標準 1 56% 9,940
21:35 函館 4 C級 1435 267 152 144 +8 0 26 27 — +1 ハイ 1 72% 33,560
21:45 川崎 4 C級 127 346 5 154 143 +12 15 18 23 — +0 標準 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +300 同
21:55 函館 5 A級 714 532 6 162 161 +1 76 42 30 — +2 超ハイ 5 50% 7,520
22:05 川崎 5 A級 1265 3 4 7 172 0 +172 52 31 31 — +2 超ハイ 1 54% 25,260
22:15 函館 6 A級 16 32 754 164 163 +1 76 53 33 — +1 ハイ 7 47% 51,300
22:25 川崎 6 A級 15 24 3 67 168 167 +2 42 33 34 — +1 ハイ 6 54% 23,600
22:35 函館 7 A級 124 635 7 183 174 +9 36 18 23 — +0 標準 6 57% 700
22:45 川崎 7 A級 16 425 73 183 181 +2 50 42 30 — +0 標準 4 70% 1,770
22:55 函館 8 A級 1257 43 6 184 178 +6 24 18 23 — +0 標準 1 83% 4,970
23:05 川崎 8 A級 21 345 67 185 182 +3 19 42 30 — +0 標準 2 55% 16,820
23:15 函館 9 A級 124 63 75 187 173 +14 0 18 23 — -1 スロー 1 70% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +180
23:25 川崎 9 A級 12 573 46 186 172 +14 33 18 23 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-2
 141,550
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
伊東 6R 締切 10:09
S
571 243 6
A 177 B 168 飛 18% 万 23% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-7-2 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意