KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
70
PATTERNS DETECTED
22
S-RANK
7hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
6/70
HIT RATE
8.6%
PAYOUT TODAY
+17,500¥
万車券 HIT
14
福井 1R 3-7-5 2,180 │
大宮 1R 7-6-3 540 │
福井 2R 3-4-2 5,670 │
大宮 2R 2-3-6 390 │
福井 3R 4-5-6 5,210 │
大宮 3R 2-1-7 32,960 │
福井 4R 7-4-3 7,640 │
大宮 4R 1-5-7 740 │
福井 5R 1-7-5 1,050 │
大宮 5R 5-4-1 530 │
福井 6R 7-2-1 770 │
大宮 6R 4-7-3 +150 │
福井 7R 5-7-2 590 │
大宮 7R 1-5-3 +1,210 │
熊本 1R 7-2-3 660 │
熊本 2R 4-1-2 5,730 │
熊本 3R 7-2-1 1,550 │
熊本 4R 6-7-4 20,400 │
熊本 5R 1-5-3 3,040 │
熊本 6R 3-1-2 580 │
福井 1R 3-7-5 2,180 │
大宮 1R 7-6-3 540 │
福井 2R 3-4-2 5,670 │
大宮 2R 2-3-6 390 │
福井 3R 4-5-6 5,210 │
大宮 3R 2-1-7 32,960 │
福井 4R 7-4-3 7,640 │
大宮 4R 1-5-7 740 │
福井 5R 1-7-5 1,050 │
大宮 5R 5-4-1 530 │
福井 6R 7-2-1 770 │
大宮 6R 4-7-3 +150 │
福井 7R 5-7-2 590 │
大宮 7R 1-5-3 +1,210 │
熊本 1R 7-2-3 660 │
熊本 2R 4-1-2 5,730 │
熊本 3R 7-2-1 1,550 │
熊本 4R 6-7-4 20,400 │
熊本 5R 1-5-3 3,040 │
熊本 6R 3-1-2 580 │
TODAY'S RACES70
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 福井 1 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,180
8:35 大宮 1 L級 3 2 1 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 540
8:45 福井 2 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 5,670
8:55 大宮 2 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 390
9:05 福井 3 A級 413 2 5 6 168 0 +168 56 18 28 — +0 標準 4 92% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 4-1
 5,210
9:15 大宮 3 C級 253 741 6 150 148 +2 24 42 30 — +0 標準 7 70% 32,960
9:25 福井 4 A級 376 1 2 4 5 172 0 +172 50 18 28 — +0 標準 3 91% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
 7,640
9:35 大宮 4 C級 513 724 6 149 148 +1 54 42 30 — +1 ハイ 5 58% 740
9:45 福井 5 A級 176 24 35 182 176 +5 42 26 27 — -1 スロー 1 38% 1,050
9:55 大宮 5 C級 416 27 53 148 145 +4 10 26 27 — -1 スロー 5 49% 530
10:05 福井 6 A級 51 72 3 4 6 184 181 +3 18 26 27 — -2 超スロー 7 45% 770
10:15 大宮 6 C級 473 61 25 155 128 +27 7 18 23 — +0 標準 — 本命S
推奨: 2車単 4-7
 +150
10:25 福井 7 A級 516 42 73 176 174 +2 47 42 30 — -1 スロー 4 52% 590
10:35 大宮 7 C級 1452 736 147 144 +3 3 26 27 — -1 スロー 1 87% 三番手A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +1,210
10:40 熊本 1 A級 27 156 43 173 168 +5 58 42 30 — +0 標準 1 54% 660
11:09 熊本 2 A級 175 3 426 171 165 +6 43 18 23 — +0 標準 1 65% 5,730
11:38 熊本 3 A級 71 25 36 4 180 174 +5 23 26 27 — -2 超スロー 2 43% 1,550
12:07 熊本 4 A級 41 725 36 184 173 +11 20 18 23 — -2 超スロー 3 50% 本命B
参考: 2車単 4-1
 20,400
12:36 熊本 5 S級 513 426 200 196 +3 54 42 30 — +0 標準 4 52% 3,040
13:05 熊本 6 S級 316 524 199 193 +6 58 26 27 — +0 標準 3 56% 580
13:35 熊本 7 S級 4136 257 197 196 +1 73 42 30 — +1 ハイ 4 85% 177,960
14:05 熊本 8 S級 71 642 53 206 204 +2 57 42 30 — +0 標準 5 48% 1,470
14:35 熊本 9 S級 1 642 375 205 199 +6 56 42 30 — +0 標準 3 60% 漁夫S 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 1頭N全全 30点=3,000円
 +770
15:05 熊本 10 S級 35 417 62 206 205 +2 52 26 27 — -2 超スロー 4 37% 9,200
15:35 熊本 11 A級 51 2 37 64 186 183 +2 15 26 27 — -2 超スロー 5 45% 2,330
15:46 玉野 1 A級 517 243 6 175 170 +5 36 42 30 — +0 標準 5 63% 390
15:57 前橋 1 A級 514 3 2 172 0 +172 52 31 27 — +0 標準 — 1,520
16:05 熊本 12 S級 17 62 35 4 213 212 +2 52 42 30 — -2 超スロー 1 54% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +14,440
16:08 玉野 2 A級 714 2 53 6 172 166 +6 37 33 32 — +0 標準 7 76% 880
16:19 前橋 2 A級 431 625 175 160 +14 53 42 30 — +1 ハイ 6 57% 270
16:30 玉野 3 A級 71 2 3546 175 164 +11 47 18 23 — +0 標準 3 93% 本命B
参考: 2車単 3-5
 4,810
16:41 前橋 3 A級 52 17 346 180 170 +10 41 18 23 — +0 標準 5 48% 本命B
参考: 2車単 5-2
 6,800
16:53 玉野 4 A級 273 146 5 177 166 +11 27 18 23 — -1 スロー 1 54% 本命B
参考: 2車単 2-7
 +250
17:05 前橋 4 A級 15 72 346 185 174 +11 21 42 30 — +1 ハイ 3 86% 1,120
17:17 玉野 5 A級 513 6 247 184 180 +4 33 18 23 — -1 スロー 2 64% 5,650
17:29 前橋 5 A級 62 147 35 176 176 +0 4 42 30 — -2 超スロー 6 43% 1,230
17:41 玉野 6 S級 41 26 537 203 197 +6 61 42 30 — +1 ハイ 5 57% 2,670
17:53 前橋 6 S級 14 26 35 196 191 +4 94 53 33 — +0 標準 1 50% 1,350
18:05 玉野 7 S級 157 62 43 200 199 +0 61 26 27 — +0 標準 4 73% 7,190
18:17 前橋 7 S級 415 6 732 193 192 +1 79 31 27 — +1 ハイ 7 93% 430
18:29 玉野 8 S級 145 26 73 209 198 +11 67 18 23 — -1 スロー 7 49% 本命B
参考: 2車単 1-4
 89,280
18:41 前橋 8 S級 36 51 427 196 191 +5 25 42 30 — +0 標準 4 54% 1,770
18:53 玉野 9 S級 15 426 73 209 197 +12 53 18 23 — +0 標準 4 43% 本命B
参考: 2車単 7-3
 8,820
19:05 前橋 9 S級 15 26 347 203 196 +7 34 26 27 — +0 標準 3 44% 63,170
19:17 玉野 10 S級 25 741 63 211 200 +11 46 18 23 — +0 標準 2 74% 本命B
参考: 2車単 2-5
 +680
19:29 前橋 10 S級 64 52 1 73 206 203 +4 60 42 30 — -1 スロー 7 44% 19,600
19:43 玉野 11 S級 15 472 36 207 202 +5 29 26 27 — -2 超スロー 4 77% 3,520
19:57 前橋 11 S級 17 52 43 6 211 209 +2 36 53 33 — -2 超スロー 1 46% 2,400
20:11 玉野 12 S級 165 42 73 215 213 +3 55 42 30 — -1 スロー 1 63% 2,720
20:25 前橋 12 S級 416 52 73 208 208 +0 57 31 27 — -1 スロー 4 71% 84,140
20:36 佐世保 1 A級 165 234 7 171 168 +3 43 31 27 — +0 標準 2 90% 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 25,650
20:52 豊橋 1 A級 12 34 65 167 166 +2 55 32 32 — +1 ハイ 6 68% 1,280
21:00 佐世保 2 A級 316 425 7 166 166 +1 54 42 30 — +1 ハイ 4 70% 38,590
21:08 川崎 1 C級 16 5324 135 134 +0 73 31 27 — +2 超ハイ 5 93% 4,450
21:16 豊橋 2 A級 214 37 56 168 160 +8 54 31 27 — +2 超ハイ 2 65% 2,100
21:24 佐世保 3 A級 265 13 74 169 167 +1 48 26 27 — +0 標準 2 83% 660
21:32 川崎 2 C級 312 4 56 136 132 +4 71 42 30 — +1 ハイ 3 73% 460
21:40 豊橋 3 A級 156 2 4 73 169 163 +7 59 33 34 — +1 ハイ 1 68% 30,000
21:48 佐世保 4 A級 1347 526 177 175 +2 48 26 27 — +0 標準 1 82% 43,280
21:56 川崎 3 C級 1436 257 145 140 +5 0 43 31 — +0 標準 1 58% 1,640
22:04 豊橋 4 A級 716 25 43 173 171 +2 33 42 30 — +1 ハイ 4 43% 90,240
22:13 佐世保 5 A級 14 327 56 179 178 +0 43 26 27 — -2 超スロー 5 46% 860
22:22 川崎 4 C級 125 3746 145 135 +10 33 18 23 — +0 標準 3 76% 本命B
参考: 2車単 1-2
 1,240
22:31 豊橋 5 A級 217 3 6 54 177 171 +6 50 42 30 — -1 スロー 2 82% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-5 1点
 2,670
22:40 佐世保 6 A級 517 236 4 178 178 +0 33 42 30 — -2 超スロー 2 63% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 4頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 10,040
22:49 川崎 5 C級 126 53 74 149 136 +13 40 18 23 — +1 ハイ 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
 490
22:58 豊橋 6 A級 136 5 427 178 173 +5 38 26 27 — +0 標準 4 81% 4,920
23:07 佐世保 7 A級 716 523 4 182 182 +0 56 42 30 — -1 スロー 5 72% 4,230
23:16 川崎 6 C級 14 257 36 153 151 +2 11 26 27 — -2 超スロー 2 70% 2,070
23:25 豊橋 7 A級 135 26 74 187 183 +4 17 26 27 — -2 超スロー 1 62% 900
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
福井 3R 締切 9:05
S
413 2 5 6
A 168 B 0 飛 18% 万 28% ○ 対抗
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-1
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 4-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意