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2025/07/05 の競輪予想

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RACES TODAY
81
PATTERNS DETECTED
26
S-RANK
8hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
5/81
HIT RATE
6.2%
PAYOUT TODAY
+16,080¥
万車券 HIT
20
大宮 1R 7-6-1 66,290 │
別府 1R 4-6-7 7,360 │
大宮 2R 7-1-4同 +470 │
別府 2R 3-2-4 12,730 │
大宮 3R 5-3-4 23,440 │
別府 3R 7-2-4 4,770 │
大宮 4R 1-5-4同 780 │
別府 4R 7-5-2 4,690 │
大宮 5R 5-3-1 10,560 │
別府 5R 6-5-1 15,720 │
大宮 6R 4-1-5 1,510 │
別府 6R 7-1-5 1,080 │
大宮 7R 1-5-6 4,930 │
別府 7R 7-1-2 580 │
小松島 1R 1-5-2 3,900 │
岸和田 1R 7-5-3 4,880 │
小松島 2R 1-5-4 8,990 │
岸和田 2R 2-7-6 7,620 │
小松島 3R 3-4-5 18,350 │
岸和田 3R 4-7-2 40,630 │
大宮 1R 7-6-1 66,290 │
別府 1R 4-6-7 7,360 │
大宮 2R 7-1-4同 +470 │
別府 2R 3-2-4 12,730 │
大宮 3R 5-3-4 23,440 │
別府 3R 7-2-4 4,770 │
大宮 4R 1-5-4同 780 │
別府 4R 7-5-2 4,690 │
大宮 5R 5-3-1 10,560 │
別府 5R 6-5-1 15,720 │
大宮 6R 4-1-5 1,510 │
別府 6R 7-1-5 1,080 │
大宮 7R 1-5-6 4,930 │
別府 7R 7-1-2 580 │
小松島 1R 1-5-2 3,900 │
岸和田 1R 7-5-3 4,880 │
小松島 2R 1-5-4 8,990 │
岸和田 2R 2-7-6 7,620 │
小松島 3R 3-4-5 18,350 │
岸和田 3R 4-7-2 40,630 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES81
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 大宮 1 C級 415 26 73 158 153 +5 85 33 25 — +2 超ハイ 4 61%
7-6-1
66,290 138人気
8:35 別府 1 A級 146 2 735 169 164 +5 50 15 22 — +2 超ハイ 7 89%
4-6-7
7,360 22人気
8:45 大宮 2 C級 71 652 43 158 148 +10 50 42 31 — +0 標準 6 57% 本命B
参考: 2車単 7-1
7-1-4
+470 同 3人気
8:55 別府 2 A級 14 25 6 37 169 168 +1 50 33 25 — +2 超ハイ 3 64%
3-2-4
12,730 49人気
9:05 大宮 3 C級 16 25 374 164 150 +15 54 15 22 — +1 ハイ 3 68% 本命B
参考: 2車単 3-7
5-3-4
23,440 50人気
9:15 別府 3 A級 416 27 53 188 176 +12 94 41 28 — +0 標準 4 73%
7-2-4
4,770 15人気
9:25 大宮 4 C級 5162 743 156 143 +13 100 33 25 — +2 超ハイ 7 54%
1-5-4
780 同 6人気
9:35 別府 4 A級 72 15 4 63 188 171 +16 33 41 28 — -1 スロー 7 45%
7-5-2
4,690 12人気
9:45 大宮 5 C級 14 27 356 155 152 +3 33 33 25 — +2 超ハイ 1 48%
5-3-1
10,560 29人気
9:55 別府 5 A級 41 62 537 193 189 +4 52 26 26 — +0 標準 5 51%
6-5-1
15,720 47人気
10:05 大宮 6 C級 4136 527 157 142 +15 44 41 28 — +2 超ハイ 4 74%
4-1-5
1,510 4人気
10:15 別府 6 L級 1 6 3 7 2 5 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-1-5
1,080 4人気
10:25 大宮 7 C級 174 352 6 172 143 +29 33 20 21 — +0 標準 3 55% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-5-6
4,930 12人気
10:35 別府 7 L級 1 4 5 7 2 6 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
7-1-2
580 2人気
10:40 小松島 1 S級 156 42 37 192 187 +5 74 41 28 — +0 標準 3 41%
1-5-2
3,900 10人気
10:55 岸和田 1 C級 16 24 375 155 154 +1 22 41 28 — -1 スロー 3 54%
7-5-3
4,880 12人気
11:10 小松島 2 S級 426 517 83 184 183 +1 73 26 26 — +2 超ハイ —
1-5-4
8,990 24人気
11:25 岸和田 2 C級 27 15 43 6 156 150 +6 70 18 29 — +0 標準 4 48%
2-7-6
7,620 25人気
11:40 小松島 3 S級 721 385 64 193 184 +9 80 50 31 — +1 ハイ —
3-4-5
18,350 69人気
11:55 岸和田 3 C級 726 41 35 158 154 +4 50 50 31 — +0 標準 7 78%
4-7-2
40,630 49人気
12:10 小松島 4 S級 52 14 386 97 199 195 +3 52 41 28 — +0 標準 3 52%
1-9-7
36,620 120人気
12:25 岸和田 4 C級 416 25 37 153 149 +4 56 41 28 — +2 超ハイ 4 46%
4-1-2
900 3人気
12:40 小松島 5 S級 48 19 26 537 204 201 +3 55 20 21 — +1 ハイ 1 50%
1-9-3
2,520 3人気
12:55 岸和田 5 L級 1 2 4 5 3 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-6-1
7,270 18人気
13:10 小松島 6 S級 196 25 34 78 210 194 +16 42 20 21 — +0 標準 2 34% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-9
5-2-8
16,830 58人気
13:25 岸和田 6 L級 5 1 6 2 4 3 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-3-1
3,480 11人気
13:40 小松島 7 S級 52 418 37 69 210 199 +11 85 41 28 — +0 標準 4 54%
1-6-5
66,930 161人気
13:55 岸和田 7 A級 571 36 42 171 170 +1 59 41 28 — +1 ハイ 5 66%
2-4-5
3,260 9人気
14:10 小松島 8 S級 716 359 824 211 208 +3 54 26 26 — +2 超ハイ 7 60%
1-7-6
1,660 1人気
14:25 岸和田 8 A級 36 51 472 173 170 +2 5 33 25 — +0 標準 4 63%
7-4-6
11,550 26人気
14:40 小松島 9 S級 714 629 835 210 206 +4 52 26 26 — +1 ハイ 8 55% 先行番手B
買い目: 2車単 1-7
3-5-7
3,410 8人気
14:55 岸和田 9 A級 73 51 24 6 176 172 +4 47 41 28 — -1 スロー 2 38%
7-3-6
3,470 10人気
15:11 小松島 10 S級 27 5619 8 43 228 219 +9 40 26 26 — -1 スロー 5 42%
1-6-4
106,360 225人気
15:27 岸和田 10 A級 7136 542 179 165 +14 0 20 21 — -1 スロー 7 67% 本命B
参考: 2車単 5-4
5-4-1
+890 3人気
15:43 小松島 11 S級 48 1953 726 224 221 +3 57 41 28 — +0 標準 1 79% 先行番手B
買い目: 2車単 2-7
1-2-5
16,490 47人気
15:45 いわき平 1 A級 721 536 4 170 168 +2 78 41 28 — +0 標準 7 86% 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-2-1
+1,630 1人気
15:57 四日市 1 C級 514 26 73 163 152 +11 61 26 26 — +0 標準 5 60% 本命B
参考: 2車単 7-3
4-5-3
75,670 130人気
15:59 岸和田 11 A級 1472 536 193 182 +11 53 26 26 — +1 ハイ 1 86% 本命B
参考: 2車単 1-4
1-4-2
+4,080 9人気
16:09 いわき平 2 A級 14 26 375 163 161 +1 67 50 31 — +0 標準 3 52%
3-7-1
3,010 7人気
16:15 小松島 12 S級 37 156 9 428 233 224 +9 13 42 31 — +1 ハイ 4 39%
5-7-3
20,830 同 99人気
16:21 四日市 2 C級 357 14 62 155 155 +1 67 42 31 — +0 標準 3 80%
5-3-7
1,130 3人気
16:33 いわき平 3 A級 43 17 256 194 181 +13 71 20 21 — +0 標準 2 52% 本命B
参考: 2車単 2-5
4-3-2
910 2人気
16:45 四日市 3 C級 73 156 24 163 145 +18 68 41 28 — +0 標準 1 36%
1-5-6
1,800 2人気
16:57 いわき平 4 A級 71 63 542 198 178 +20 39 20 21 — -2 超スロー 5 41% 本命S
推奨: 2車単 7-1
7-4-1
3,220 9人気
17:09 四日市 4 C級 143 5276 155 154 +1 67 18 29 — +2 超ハイ 1 63%
2-5-7
1,700 6人気
17:21 いわき平 5 A級 51 62 4 73 193 183 +10 56 26 26 — -1 スロー 6 41% 本命B
参考: 2車単 5-1
1-5-6
4,790 12人気
17:33 四日市 5 L級 1 2 5 4 7 6 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-1
460 1人気
17:45 いわき平 6 S級 1563 274 198 186 +11 65 41 28 — +2 超ハイ 1 52% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-5-4
+9,010 24人気
17:57 四日市 6 L級 5 2 7 1 3 4 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-5
470 2人気
18:09 いわき平 7 S級 174 25 63 192 185 +7 52 41 28 — +0 標準 1 63%
2-7-5
5,020 14人気
18:21 四日市 7 A級 146 2 375 172 169 +3 52 18 29 — +0 標準 3 93% 逃軸A 逃一車S
買い目: 2車単 3-7
3-1-5
6,690 16人気
18:33 いわき平 8 S級 26 17 53 4 200 197 +3 59 33 25 — +0 標準 2 73%
2-1-7
6,850 20人気
18:45 四日市 8 A級 615 42 73 169 164 +5 54 41 28 — -1 スロー 6 72%
1-6-5
790 1人気
18:58 いわき平 9 S級 125 3476 201 200 +1 54 33 25 — +2 超ハイ 3 77%
3-7-4
800 3人気
19:11 四日市 9 A級 642 3 157 174 161 +13 44 20 21 — -1 スロー 6 53% 本命B
参考: 2車単 1-5
4-1-6
8,060 23人気
19:24 いわき平 10 S級 14 52 3 76 223 210 +13 54 33 25 — -1 スロー 1 52%
1-5-4
4,800 12人気
19:37 四日市 10 A級 15 246 3 7 177 169 +7 17 18 29 — +0 標準 2 95%
4-2-6
630 2人気
19:53 いわき平 11 S級 71 25 436 223 212 +11 35 41 28 — -1 スロー 7 55%
4-1-3
5,360 17人気
20:09 四日市 11 A級 27 1 346 5 194 193 +1 77 41 28 — +0 標準 3 72%
1-5-2
6,010 15人気
20:25 いわき平 12 S級 146 27 53 224 206 +18 56 41 28 — -1 スロー 5 41%
1-5-7
71,650 92人気
20:36 武雄 1 A級 431 26 57 170 162 +8 48 41 28 — +1 ハイ 4 53%
3-4-1
490 1人気
20:44 豊橋 1 C級 673 1 2 54 140 133 +7 56 41 28 — +0 標準 5 47%
6-3-7
10,850 37人気
20:52 静岡 1 A級 314 267 5 174 161 +12 52 41 28 — +0 標準 3 66%
1-3-4
830 1人気
21:00 武雄 2 A級 617 32 54 170 164 +6 59 41 28 — -2 超スロー 6 69%
3-2-1
4,140 12人気
21:08 豊橋 2 C級 14 256 37 147 140 +7 84 26 26 — +2 超ハイ 2 51% 分線追-S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-5-6
960 1人気
21:16 静岡 2 A級 14 72 536 172 168 +4 45 26 26 — +0 標準 1 69%
4-7-1
7,210 18人気
21:24 武雄 3 A級 413 25 67 167 166 +2 57 33 25 — +2 超ハイ 4 90%
4-2-3
17,960 36人気
21:32 豊橋 3 C級 216 53 4 7 157 143 +14 48 41 28 — +0 標準 2 75%
2-3-5
8,270 15人気
21:40 静岡 3 A級 15 34 267 172 169 +3 38 42 31 — +0 標準 3 48%
5-1-2
4,720 16人気
21:48 武雄 4 A級 1357 2 46 168 157 +11 50 18 29 — +2 超ハイ 1 93% 縦一列A 逃軸A 本命B 逃一車S
推奨: 3連単 1-3-4 1点
3-1-5
320 1人気
21:56 豊橋 4 C級 237 514 6 150 146 +4 67 41 28 — +1 ハイ 2 53%
3-2-7
720 1人気
22:04 静岡 4 A級 7146 325 171 163 +8 48 41 28 — +1 ハイ 3 64%
7-1-4
530 1人気
22:13 武雄 5 A級 315 7 624 185 179 +6 33 41 28 — +0 標準 3 69%
7-4-5
181,790 202人気
22:22 豊橋 5 C級 516 342 7 158 148 +9 48 33 25 — +0 標準 5 61%
3-4-5
1,920 5人気
22:31 静岡 5 A級 51 32 746 187 180 +7 46 41 28 — +0 標準 5 48%
1-3-5
3,760 13人気
22:40 武雄 6 A級 136 27 54 186 178 +8 12 26 26 — -1 スロー 1 63%
1-3-6
390 1人気
22:49 豊橋 6 C級 12 536 4 7 163 153 +10 74 15 22 — +0 標準 5 50% 本命B
参考: 2車単 1-2
5-7-4
24,520 83人気
22:58 静岡 6 A級 13 742 65 190 172 +18 65 26 26 — -1 スロー 7 47% 本命S
推奨: 2車単 1-3
1-2-3
5,490 18人気
23:07 武雄 7 A級 137 42 56 192 183 +9 54 26 26 — +0 標準 1 83% 分線追-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2-4-1
5,390 13人気
23:16 豊橋 7 C級 42 516 73 153 152 +0 56 50 31 — +1 ハイ 4 39%
5-1-6
540 1人気
23:25 静岡 7 A級 21 63 75 4 185 171 +14 33 41 28 — -1 スロー 2 53%
2-1-4
590 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
大宮 7R 締切 10:25
S
174 352 6
A 172 B 143 飛 20% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意