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DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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2025/07/04 の競輪予想

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RACES TODAY
75
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
12hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
8/75
HIT RATE
10.7%
PAYOUT TODAY
+15,260¥
万車券 HIT
15
別府 1R 6-3-7 4,150 │
別府 2R 4-1-2 3,830 │
別府 3R 7-2-5 490 │
別府 4R 4-3-1 +1,790 │
別府 5R 4-3-7 2,150 │
別府 6R 2-5-1 8,730 │
別府 7R 4-3-1 850 │
立川 1R 5-2-3 6,270 │
小松島 1R 2-7-4 6,430 │
立川 2R 1-3-4 18,720 │
小松島 2R 3-8-2 101,710 │
立川 3R 4-1-7 250 │
小松島 3R 1-2-4 4,450 │
立川 4R 2-3-4 8,210 │
小松島 4R 9-1-6 2,010 │
立川 5R 7-5-3 1,570 │
小松島 5R 9-5-4 27,850 │
立川 6R 4-2-7 620 │
小松島 6R 5-1-7 +760 │
立川 7R 4-1-5 40,600 │
別府 1R 6-3-7 4,150 │
別府 2R 4-1-2 3,830 │
別府 3R 7-2-5 490 │
別府 4R 4-3-1 +1,790 │
別府 5R 4-3-7 2,150 │
別府 6R 2-5-1 8,730 │
別府 7R 4-3-1 850 │
立川 1R 5-2-3 6,270 │
小松島 1R 2-7-4 6,430 │
立川 2R 1-3-4 18,720 │
小松島 2R 3-8-2 101,710 │
立川 3R 4-1-7 250 │
小松島 3R 1-2-4 4,450 │
立川 4R 2-3-4 8,210 │
小松島 4R 9-1-6 2,010 │
立川 5R 7-5-3 1,570 │
小松島 5R 9-5-4 27,850 │
立川 6R 4-2-7 620 │
小松島 6R 5-1-7 +760 │
立川 7R 4-1-5 40,600 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES75
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 別府 1 A級 17 52 4 63 170 168 +2 50 33 25 — +0 標準 6 46%
6-3-7
4,150 11人気
8:45 別府 2 A級 41 26 5 73 170 168 +3 43 26 26 — +1 ハイ 7 54%
4-1-2
3,830 13人気
9:06 別府 3 A級 14 53 726 177 170 +8 26 18 29 — +1 ハイ 7 86%
7-2-5
490 1人気
9:27 別府 4 A級 16 2 7 435 176 153 +23 36 26 26 — -1 スロー 1 52% 本命S
推奨: 2車単 4-3
4-3-1
+1,790 4人気
9:48 別府 5 A級 62 41 375 193 192 +1 52 26 26 — +0 標準 3 55%
4-3-7
2,150 7人気
10:09 別府 6 L級 5 2 4 7 1 3 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
2-5-1
8,730 27人気
10:30 別府 7 L級 2 6 4 1 7 3 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-1
850 3人気
10:40 立川 1 A級 173 524 6 168 167 +1 43 41 28 — +0 標準 5 52% 6 逃最多単騎
5-2-3
6,270 19人気
10:53 小松島 1 S級 38 16 25 47 194 194 +0 59 41 28 — +0 標準 —
2-7-4
6,430 13人気
11:06 立川 2 A級 15 3 2 6 4 7 170 0 +170 33 18 29 — -1 スロー 1 80%
1-3-4
18,720 52人気
11:19 小松島 2 S級 16 24 379 58 193 192 +2 70 34 34 — +1 ハイ 1 48%
3-8-2
101,710 282人気
11:32 立川 3 A級 147 25 63 181 172 +9 42 41 28 — +1 ハイ 1 77%
4-1-7
250 1人気
11:45 小松島 3 S級 29 714 35 68 198 190 +8 45 20 21 — +0 標準 7 37%
1-2-4
4,450 12人気
11:59 立川 4 A級 154 723 6 179 176 +3 50 41 28 — +0 標準 1 58%
2-3-4
8,210 31人気
12:13 小松島 4 S級 916 735 824 198 194 +4 53 26 26 — +1 ハイ 9 46% 先行番手B
買い目: 2車単 1-9
9-1-6
2,010 5人気
12:27 立川 5 S級 26 1 374 5 199 183 +16 67 33 25 — +1 ハイ 3 81%
7-5-3
1,570 3人気
12:41 小松島 5 S級 197 85 24 36 197 186 +11 60 26 26 — +0 標準 1 58% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-9
9-5-4
27,850 63人気
12:56 立川 6 S級 176 42 53 198 193 +5 56 42 31 — +0 標準 1 44%
4-2-7
620 1人気
13:11 小松島 6 S級 1578 62 934 221 220 +0 50 26 26 — +0 標準 1 51% 4車圧殺S
推奨: 2車単 5-1
5-1-7
+760 1人気
13:26 立川 7 S級 14 26 573 203 186 +17 63 41 28 — +1 ハイ 5 80%
4-1-5
40,600 68人気
13:41 小松島 7 S級 19 257 84 63 224 220 +4 43 26 26 — +0 標準 2 50%
9-2-7
53,580 99人気
13:56 立川 8 A級 571 62 34 188 184 +3 80 26 26 — +0 標準 6 40%
7-1-5
1,760 2人気
14:11 小松島 8 S級 196 374 528 222 216 +6 40 26 26 — +0 標準 1 43% 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
3-5-2
8,170 23人気
14:26 立川 9 S級 257 341 6 219 201 +18 62 41 28 — +0 標準 2 50%
5-4-2
3,490 8人気
14:41 小松島 9 S級 34 571 28 96 219 207 +12 27 41 28 — +0 標準 5 44%
7-3-5
4,960 12人気
14:56 立川 10 S級 71 526 43 208 207 +1 75 41 28 — +0 標準 5 56%
4-1-3
7,180 27人気
15:11 小松島 10 S級 356 917 248 223 212 +11 71 33 25 — +0 標準 9 39% 先行番手S
買い目: 2車単 1-9
1-9-7
+620 1人気
15:26 立川 11 S級 415 26 37 215 203 +12 56 41 28 — +1 ハイ 4 84% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
1-2-4
1,660 5人気
15:41 小松島 11 S級 591 278 346 227 209 +18 48 20 21 — +1 ハイ 5 66% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-9
9-1-5
2,500 7人気
15:50 いわき平 1 A級 17 62 534 173 172 +1 42 26 26 — +1 ハイ 5 43%
2-7-6
22,830 77人気
15:57 立川 12 S級 4(16)257 3 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-1-2
1,420 5人気
16:02 前橋 1 C級 351 2 4 135 0 +135 75 33 25 — +0 標準 — 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 3-5
1-5-3
1,830 5人気
16:13 小松島 12 S級 417 528 936 223 217 +6 52 41 28 — +0 標準 4 48%
1-3-2
2,550 7人気
16:14 いわき平 2 A級 314 725 6 176 165 +11 58 26 26 — +0 標準 7 57% 本命B
参考: 2車単 3-1
2-7-5
1,030 2人気
16:26 前橋 2 C級 235 1 4 6 136 0 +136 67 44 32 — +1 ハイ 2 59%
3-2-5
530 2人気
16:38 いわき平 3 A級 516 3 274 176 172 +4 0 41 28 — +0 標準 5 66%
2-1-3
13,870 25人気
16:50 前橋 3 C級 4176 352 158 150 +8 79 41 28 — +2 超ハイ 3 52%
1-7-5
1,910 6人気
17:02 いわき平 4 A級 146 25 73 183 163 +19 44 41 28 — +0 標準 1 56%
1-4-7
1,040 5人気
17:14 前橋 4 L級 1 3 2 4 5 7 6 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
4-1-5
5,940 19人気
17:26 いわき平 5 A級 1 36 72 54 198 197 +1 39 26 26 — -2 超スロー 5 43% 1 逃最多単騎+
4-5-3
15,950 58人気
17:38 前橋 5 A級 134 625 172 157 +15 56 20 21 — +0 標準 6 65% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-4
1,060 2人気
17:50 いわき平 6 S級 17 52 436 206 202 +4 41 26 26 — +0 標準 4 76%
5-4-2
5,920 20人気
18:02 前橋 6 A級 2735 146 173 166 +7 29 20 21 — +2 超ハイ 2 89% 縦一列A 逃一車S 逃軸S
推奨: 3連単 2-7-1 1点
2-4-7
4,930 14人気
18:14 いわき平 7 S級 416 25 73 202 201 +1 72 41 28 — +0 標準 7 55%
1-2-7
31,280 81人気
18:26 前橋 7 A級 346 1 752 176 173 +3 56 41 28 — +0 標準 3 61%
1-4-5
4,440 14人気
18:38 いわき平 8 S級 52 71 346 210 198 +12 35 41 28 — -1 スロー 3 61%
4-6-3
2,990 9人気
18:50 前橋 8 A級 43 6152 7 170 163 +7 62 41 28 — -1 スロー 6 68%
1-2-6
26,330 61人気
19:02 いわき平 9 S級 5126 734 205 199 +5 42 41 28 — +0 標準 7 73%
5-1-3
3,850 11人気
19:14 前橋 9 C級 462 1 753 155 148 +7 33 41 28 — +1 ハイ 4 50% 縦一列S
推奨: 3連単 7-5-4 1点
4-6-2
560 2人気
19:27 いわき平 10 S級 1746 352 209 200 +9 21 26 26 — +0 標準 1 63%
3-5-1
5,810 18人気
19:40 前橋 10 L級 1 4 2 3 7 6 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-6
560 2人気
19:55 いわき平 11 S級 416 27 53 207 196 +11 56 26 26 — +0 標準 4 47% 本命B
参考: 2車単 4-1
4-1-7
+2,570 11人気
20:10 前橋 11 A級 17 35 24 6 196 194 +1 57 44 32 — +0 標準 1 66%
7-5-1
5,530 16人気
20:25 いわき平 12 S級 51 42 37 6 223 223 +0 35 33 25 — +0 標準 4 60% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
7-1-2
+8,220 34人気
20:36 武雄 1 A級 1467 23 5 173 172 +1 58 26 26 — +1 ハイ 1 85%
1-4-7
3,110 8人気
20:44 豊橋 1 C級 23 716 45 151 148 +2 95 41 28 — +1 ハイ 7 46%
3-4-2
12,110 49人気
20:52 静岡 1 A級 613 2 457 172 165 +7 45 41 28 — +0 標準 4 86%
1-3-6
1,180 3人気
21:00 武雄 2 A級 215 347 6 177 169 +9 56 41 28 — +1 ハイ 2 61%
1-2-5
280 1人気
21:08 豊橋 2 C級 217 6 354 153 144 +8 42 41 28 — +0 標準 3 59%
3-5-1
2,820 7人気
21:16 静岡 2 A級 61 324 57 172 170 +1 48 41 28 — +0 標準 3 56%
6-2-7
65,750 132人気
21:24 武雄 3 A級 213 647 5 172 158 +14 50 41 28 — -1 スロー 6 59%
1-4-5
73,670 124人気
21:32 豊橋 3 C級 216 7 435 162 146 +16 84 41 28 — +1 ハイ 4 50%
3-4-5
550 1人気
21:40 静岡 3 A級 714 6 235 173 166 +7 43 41 28 — -1 スロー 7 56%
1-7-4
440 1人気
21:48 武雄 4 A級 215 43 76 178 170 +8 44 41 28 — +0 標準 4 44%
2-1-5
460 1人気
21:56 豊橋 4 C級 31 2 54 67 158 145 +13 48 33 25 — +1 ハイ 3 59%
1-5-2
7,920 29人気
22:04 静岡 4 A級 213 54 6 7 171 167 +4 54 41 28 — +0 標準 2 83%
5-4-2
8,330 16人気
22:13 武雄 5 A級 2157 43 6 179 169 +10 33 41 28 — +0 標準 2 93% 縦一列A
推奨: 3連単 2-1-4 1点
1-2-5
220 1人気
22:22 豊橋 5 C級 123 4 7 56 163 137 +26 74 20 21 — +0 標準 1 59% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+410 2人気
22:31 静岡 5 A級 21 43 7 65 178 170 +8 38 41 28 — -1 スロー 6 34%
6-1-2
36,960 80人気
22:40 武雄 6 A級 123 64 57 184 166 +18 12 20 21 — -1 スロー 1 67% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+150 1人気
22:49 豊橋 6 C級 416 7 325 155 152 +4 44 50 31 — +0 標準 4 55%
3-2-7
3,110 7人気
22:58 静岡 6 A級 125 43 6 7 178 171 +7 46 20 21 — +0 標準 1 73%
2-1-5
300 1人気
23:07 武雄 7 A級 374 125 6 198 185 +12 54 20 21 — +0 標準 1 62% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+740 1人気
23:16 豊橋 7 C級 314 5 7 26 153 143 +9 56 50 31 — +0 標準 3 48%
7-3-1
21,890 51人気
23:25 静岡 7 A級 215 64 73 196 187 +9 65 41 28 — -1 スロー 2 39%
1-2-5
810 1人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
別府 4R 締切 9:27
S
16 2 7 435
A 176 B 153 飛 26% 万 26% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 4-3
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意