KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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PATTERNS DETECTED
28
S-RANK
7hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
5/88
HIT RATE
5.7%
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+13,620¥
万車券 HIT
28
高知 1R 2-1-6 54,960 │
松坂 1R 2-1-4 3,360 │
高知 2R 5-2-7 1,490 │
松坂 2R 2-7-5 280 │
高知 3R 7-6-2 12,260 │
松坂 3R 2-7-3 5,020 │
高知 4R 2-7-5 16,600 │
松坂 4R 1-2-5 1,690 │
高知 5R 2-7-1 4,460 │
松坂 5R 1-5-7 1,200 │
高知 6R 1-7-3 +660 │
松坂 6R 3-1-6 2,870 │
高知 7R 4-1-7 300 │
福井 1R 3-4-2 4,090 │
防府 1R 1-4-6 21,390 │
富山 1R 2-3-4 197,100 │
福井 2R 2-4-6 11,870 │
防府 2R 1-7-2 1,830 │
富山 2R 5-1-4 26,440 │
福井 3R 6-7-5 4,040 │
高知 1R 2-1-6 54,960 │
松坂 1R 2-1-4 3,360 │
高知 2R 5-2-7 1,490 │
松坂 2R 2-7-5 280 │
高知 3R 7-6-2 12,260 │
松坂 3R 2-7-3 5,020 │
高知 4R 2-7-5 16,600 │
松坂 4R 1-2-5 1,690 │
高知 5R 2-7-1 4,460 │
松坂 5R 1-5-7 1,200 │
高知 6R 1-7-3 +660 │
松坂 6R 3-1-6 2,870 │
高知 7R 4-1-7 300 │
福井 1R 3-4-2 4,090 │
防府 1R 1-4-6 21,390 │
富山 1R 2-3-4 197,100 │
福井 2R 2-4-6 11,870 │
防府 2R 1-7-2 1,830 │
富山 2R 5-1-4 26,440 │
福井 3R 6-7-5 4,040 │
TODAY'S RACES88
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 高知 1 C級 2456 731 156 148 +8 23 42 30 — +2 超ハイ 2 88% 54,960
8:35 松坂 1 A級 16 247 53 176 161 +15 57 44 31 — +1 ハイ 1 51% 3,360
8:45 高知 2 C級 713 5246 158 156 +2 68 42 30 — +0 標準 5 81% 1,490
8:55 松坂 2 A級 416 7253 179 161 +18 53 31 27 — +1 ハイ 7 90% 280
9:05 高知 3 C級 73 14 625 156 149 +7 80 31 27 — +2 超ハイ 7 62% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 7-3
 12,260
9:15 松坂 3 A級 24 1 73 65 174 174 +0 33 26 27 — -1 スロー 2 68% 5,020
9:25 高知 4 C級 257 413 6 166 151 +14 52 18 23 — +0 標準 2 50% 4 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 4-1
 16,600
9:35 松坂 4 A級 156 42 37 181 175 +6 36 42 30 — +0 標準 4 53% 1,690
9:45 高知 5 C級 516 7234 161 153 +8 62 18 28 — +2 超ハイ 7 58% 4,460
9:55 松坂 5 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,200
10:05 高知 6 C級 175 2 6 34 156 152 +5 44 31 27 — +1 ハイ 1 76% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-7
 +660
10:15 松坂 6 A級 13 64527 188 169 +19 10 42 30 — -2 超スロー 6 66% 2,870
10:25 高知 7 C級 417 2 6 53 157 140 +16 33 42 30 — +0 標準 4 51% 300
10:40 福井 1 A級 43 516 27 169 167 +1 48 42 30 — +0 標準 5 66% 4,090
10:48 防府 1 A級 175 2 43 6 178 158 +20 92 18 23 — +1 ハイ 1 87% 本命S
推奨: 2車単 1-7
 21,390
10:56 富山 1 C級 153 6 724 161 142 +19 83 53 33 — +0 標準 7 78% 5 本命前走失格 197,100
11:05 福井 2 A級 715 426 3 171 167 +5 63 42 30 — +0 標準 7 58% 11,870
11:14 防府 2 A級 17 26 435 171 170 +1 56 31 27 — +0 標準 4 79% 1,830
11:23 富山 2 C級 17 24 536 149 148 +1 100 53 33 — +1 ハイ 1 46% 26,440
11:32 福井 3 A級 61 52 43 7 181 173 +8 62 42 30 — -1 スロー 6 56% 4,040
11:41 防府 3 A級 6142 753 168 161 +7 58 42 30 — +0 標準 6 59% 7,460
11:50 富山 3 C級 514 7 2 36 152 143 +9 50 42 30 — +1 ハイ 3 65% 17,600
11:59 福井 4 A級 25 61 37 4 197 183 +14 28 18 23 — -2 超スロー 2 46% 本命B
参考: 2車単 3-7
 10,960
12:08 防府 4 A級 517 3 642 171 165 +6 50 26 27 — +1 ハイ 6 62% 9,190
12:17 富山 4 C級 427 15 63 160 150 +10 61 26 27 — +1 ハイ 4 66% 本命B
参考: 2車単 4-2
 29,490
12:26 福井 5 A級 517 342 6 188 183 +5 38 42 30 — +0 標準 3 55% 550
12:35 防府 5 S級 61 25 73 4 201 193 +8 57 42 30 — +0 標準 2 45% 24,040
12:44 富山 5 L級 2 1 3 6 5 7 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 4,800
12:53 福井 6 S級 541 273 6 193 192 +0 68 42 30 — +0 標準 2 57% 2,920
13:02 防府 6 S級 15 374 26 195 193 +1 55 42 30 — -1 スロー 3 40% 129,990
13:11 富山 6 L級 2 1 3 5 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 9,510
13:21 福井 7 S級 714 2 35 6 191 187 +3 52 26 27 — +1 ハイ 7 90% 三番手A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 36,180
13:31 防府 7 S級 157 26 43 202 195 +7 47 42 30 — +1 ハイ 1 37% 7,600
13:41 富山 7 A級 17 625 34 175 168 +7 38 42 30 — -1 スロー 6 51% 45,400
13:51 福井 8 S級 51 4 732 6 197 194 +3 67 42 30 — +0 標準 7 57% 5,300
14:01 防府 8 S級 17 36 42 5 210 207 +4 53 42 30 — +0 標準 4 67% 10,520
14:11 富山 8 A級 614 72 53 173 168 +5 58 42 30 — -1 スロー 6 60% 22,600
14:21 福井 9 S級 517 26 43 203 195 +8 52 18 23 — +0 標準 4 38% 5,680
14:31 防府 9 S級 715 36 42 208 202 +6 62 42 30 — +0 標準 7 48% 2,200
14:41 富山 9 A級 147 3526 177 171 +6 23 18 23 — +0 標準 3 91% 縦一列A
推奨: 3連単 3-5-1 1点
 2,990
14:52 福井 10 S級 41 62 735 213 212 +1 68 42 30 — -1 スロー 7 60% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +4,730
15:03 防府 10 S級 742 5 36 1 220 194 +26 54 53 33 — +0 標準 3 68% 1,010
15:14 富山 10 A級 16 427 53 180 164 +16 63 42 30 — +1 ハイ 5 43% 2,430
15:20 久留米 1 C級 241 6 537 155 154 +1 44 42 30 — +0 標準 2 65% 4,810
15:26 福井 11 S級 516 72 43 216 213 +4 23 26 27 — +0 標準 5 80% 16,290
15:32 京王閣 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 580
15:38 防府 11 A級 35 27 61 4 182 182 +0 18 42 30 — -1 スロー 3 63% 3,450
15:44 久留米 2 C級 174 52 3 6 158 141 +17 89 42 30 — +1 ハイ 1 60% 1,810
15:50 富山 11 A級 14 27 365 195 187 +7 48 33 32 — +0 標準 3 75% 2,830
15:56 京王閣 2 L級 2 1 3 7 4 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,200
16:02 福井 12 S級 147 2 356 219 216 +3 44 42 30 — -1 スロー 1 55% 1,170
16:09 久留米 3 C級 146 25 37 155 143 +12 33 31 27 — +2 超ハイ 1 53% 645,080
16:15 防府 12 S級 1724 3 6 5 210 0 +210 57 31 27 — -2 超スロー 1 81% 19,840
16:22 京王閣 3 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 530
16:35 久留米 4 C級 71 246 35 163 140 +23 56 42 30 — +1 ハイ 7 63% 2,980
16:48 京王閣 4 L級 2 3 1 6 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 430
17:03 久留米 5 L級 7 2 4 1 3 5 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,170
17:18 京王閣 5 選抜 195 827 43 6 203 194 +9 74 42 30 — +2 超ハイ 1 46% 先行番手A
買い目: 2車単 9-1
 1,260
17:33 久留米 6 L級 2 3 4 5 7 1 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 270
17:48 京王閣 6 選抜 7192 4 6 853 205 190 +15 30 26 27 — +1 ハイ 7 83% 本命B 本命9B 三番手SP-S 4車圧殺S
参考: 2車単 7-1
 +2,850
18:03 久留米 7 A級 15 427 63 174 170 +4 44 42 30 — -2 超スロー 4 38% 混戦S
推奨: (全-2)^3 4番1番外し 60点=6,000円
 +4,490
18:18 京王閣 7 特選 71 825 4 6 39 206 203 +2 63 42 30 — -1 スロー 7 43% 10,090
18:33 久留米 8 A級 53 24 6 17 175 169 +6 58 18 23 — -1 スロー 1 52% 14,430
18:48 京王閣 8 特選 18 27 3 5 469 208 191 +17 52 26 27 — -1 スロー 2 55% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 2-7
 3,570
19:04 久留米 9 A級 517 6 432 176 164 +12 44 18 23 — +0 標準 5 64% 本命B
参考: 2車単 5-1
 1,310
19:20 京王閣 9 準決勝 15 82 396 47 214 213 +1 48 42 30 — +0 標準 8 31% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
 7,570
19:36 久留米 10 A級 146 3 725 175 161 +14 20 18 23 — +0 標準 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-4
 4,840
19:52 京王閣 10 準決勝 178 62 53 94 218 217 +1 31 53 33 — +0 標準 1 53% 17,180
20:08 久留米 11 A級 417 25 63 189 187 +2 29 42 30 — -1 スロー 6 51% 12,090
20:25 京王閣 11 準決勝 51 27 39 468 226 216 +10 43 17 25 — +0 標準 4 64% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
 13,180
20:35 函館 1 C級 3126 45 7 148 134 +14 54 42 30 — +2 超ハイ 3 89% 7,580
20:45 小倉 1 C級 13 426 5 159 152 +7 64 26 27 — +0 標準 1 52% 830
20:55 函館 2 C級 34 16 725 140 139 +1 37 26 27 — +1 ハイ 3 58% 1,800
21:05 小倉 2 C級 413 267 5 149 139 +10 60 42 30 — +2 超ハイ 2 63% 710
21:15 函館 3 C級 1567 32 4 155 152 +3 48 43 31 — +0 標準 3 52% 13,140
21:25 小倉 3 C級 621 534 7 153 153 +0 67 42 30 — +0 標準 5 72% 18,070
21:35 函館 4 A級 1(32)54 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 370
21:45 小倉 4 A級 142 57 3 6 170 157 +13 44 26 27 — +0 標準 1 50% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
 +890
21:55 函館 5 A級 213 4 56 181 159 +22 48 42 30 — +0 標準 2 87% 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-5 1点
 5,160
22:05 小倉 5 A級 312 54 67 174 167 +7 50 42 30 — +0 標準 3 46% 2,580
22:15 函館 6 A級 215 3 647 178 166 +12 48 42 30 — +0 標準 6 55% 1,630
22:25 小倉 6 A級 354 71 62 174 173 +1 53 42 30 — -1 スロー 3 64% 1,090
22:35 函館 7 A級 127 436 5 183 172 +11 76 18 23 — +1 ハイ 1 52% 本命B
参考: 2車単 1-2
 3,060
22:45 小倉 7 A級 21 36 754 183 173 +11 38 42 30 — -1 スロー 2 41% 1,060
22:55 函館 8 C級 32 1 54 76 150 143 +7 40 42 30 — +0 標準 3 34% 67,780
23:05 小倉 8 C級 15 42 36 7 156 151 +5 22 18 28 — +0 標準 1 46% 3,530
23:15 函館 9 A級 52 16 43 7 189 188 +0 25 42 30 — -2 超スロー 1 56% 10,800
23:25 小倉 9 A級 16 52 743 187 180 +7 50 26 27 — -1 スロー 1 41% 5,570
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
防府 1R 締切 10:48
S
175 2 43 6
A 178 B 158 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-7
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意