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2025/08/10 の競輪予想

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RACES TODAY
83
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
7hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
4/83
HIT RATE
4.8%
PAYOUT TODAY
+3,880¥
万車券 HIT
24
青森 1R 4-1-2 560 │
青森 2R 5-1-2 1,870 │
青森 3R 4-1-5 740 │
青森 4R 5-3-6 28,590 │
青森 5R 2-4-1 18,610 │
青森 6R 4-2-5 570 │
青森 7R 1-4-6 880 │
小倉 1R 4-3-2 +2,480 │
小松島 1R 3-7-1 6,410 │
岸和田 1R 3-5-2 3,550 │
小倉 2R 1-7-4 2,060 │
小松島 2R 2-5-7 7,110 │
岸和田 2R 4-2-6 2,610 │
小倉 3R 5-3-6 630 │
小松島 3R 1-7-5 1,460 │
小倉 4R 1-9-5 2,930 │
岸和田 3R 3-4-6 440 │
小松島 4R 1-7-5 +680 │
小倉 5R 7-2-4 4,520 │
岸和田 4R 7-4-6 3,440 │
青森 1R 4-1-2 560 │
青森 2R 5-1-2 1,870 │
青森 3R 4-1-5 740 │
青森 4R 5-3-6 28,590 │
青森 5R 2-4-1 18,610 │
青森 6R 4-2-5 570 │
青森 7R 1-4-6 880 │
小倉 1R 4-3-2 +2,480 │
小松島 1R 3-7-1 6,410 │
岸和田 1R 3-5-2 3,550 │
小倉 2R 1-7-4 2,060 │
小松島 2R 2-5-7 7,110 │
岸和田 2R 4-2-6 2,610 │
小倉 3R 5-3-6 630 │
小松島 3R 1-7-5 1,460 │
小倉 4R 1-9-5 2,930 │
岸和田 3R 3-4-6 440 │
小松島 4R 1-7-5 +680 │
小倉 5R 7-2-4 4,520 │
岸和田 4R 7-4-6 3,440 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES83
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 青森 1 C級 416 23 5 141 140 +1 68 42 31 — +0 標準 4 89%
4-1-2
560 1人気
8:45 青森 2 C級 174 3 526 146 144 +2 54 33 25 — +1 ハイ 1 73%
5-1-2
1,870 6人気
9:06 青森 3 C級 5413 726 155 135 +19 100 41 28 — +2 超ハイ 5 65%
4-1-5
740 2人気
9:27 青森 4 C級 417 253 6 150 141 +9 46 42 31 — +2 超ハイ 4 82%
5-3-6
28,590 75人気
9:48 青森 5 C級 41 526 37 152 148 +4 44 26 26 — +1 ハイ 3 60%
2-4-1
18,610 49人気
10:09 青森 6 C級 4263 157 161 152 +9 62 41 28 — +1 ハイ 4 61%
4-2-5
570 2人気
10:30 青森 7 C級 1(45)6 3 27 150 0 +150 52 33 25 — +1 ハイ —
1-4-6
880 2人気
10:40 小倉 1 S級 26 71 5 43 199 187 +12 61 20 21 — -2 超スロー 4 53% 本命B
参考: 2車単 4-3
4-3-2
+2,480 5人気
10:47 小松島 1 A級 26 15 73 4 170 169 +1 54 41 28 — -1 スロー 7 46%
3-7-1
6,410 17人気
10:55 岸和田 1 C級 31 524 142 136 +7 60 41 28 — +0 標準 —
3-5-2
3,550 9人気
11:05 小倉 2 S級 62 17 5 43 201 193 +7 64 41 28 — +0 標準 1 46%
1-7-4
2,060 4人気
11:12 小松島 2 A級 71 25 36 4 174 164 +10 29 20 21 — +0 標準 7 43% 本命B
参考: 2車単 7-1
2-5-7
7,110 17人気
11:23 岸和田 2 C級 42 51 36 138 136 +1 67 41 28 — +0 標準 3 53%
4-2-6
2,610 8人気
11:30 小倉 3 S級 72 41 356 197 191 +6 63 20 21 — +0 標準 3 58%
5-3-6
630 1人気
11:40 小松島 3 A級 714 532 6 180 180 +0 33 33 25 — +0 標準 7 90%
1-7-5
1,460 3人気
11:55 小倉 4 S級 196 28 34 75 201 198 +3 45 42 31 — +1 ハイ 7 32%
1-9-5
2,930 1人気
11:56 岸和田 3 C級 346 1 275 152 150 +2 56 41 28 — +0 標準 2 51%
3-4-6
440 1人気
12:13 小松島 4 A級 175 2 36 4 189 172 +17 68 33 25 — +1 ハイ 1 88% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-7
1-7-5
+680 2人気
12:20 小倉 5 S級 61 274 38 59 208 197 +11 59 26 26 — +1 ハイ 3 46% 本命B 本命9B
参考: 2車単 2-7
7-2-4
4,520 7人気
12:24 岸和田 4 C級 15 462 73 146 146 +0 100 50 31 — +0 標準 7 48%
7-4-6
3,440 7人気
12:45 小倉 6 S級 17 24 58 936 208 205 +3 42 20 21 — +2 超ハイ 9 72%
3-1-7
6,790 21人気
12:47 小松島 5 S級 526 714 3 197 185 +12 53 41 28 — +0 標準 5 54%
1-7-3
1,850 6人気
12:59 岸和田 5 L級 3 4 5 7 1 2 6 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-7-5
610 2人気
13:10 小倉 7 S級 174 268 953 207 201 +6 52 41 28 — +2 超ハイ 9 76%
7-9-4
18,790 54人気
13:17 小松島 6 S級 17 24 53 6 195 193 +2 67 26 26 — -2 超スロー 5 47%
5-2-3
19,150 70人気
13:29 岸和田 6 L級 3 2 1 5 6 7 4 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
5-2-6
490 2人気
13:35 小倉 8 S級 41 27 59 83 6 207 207 +0 47 41 28 — +0 標準 5 60%
2-7-8
8,720 25人気
13:47 小松島 7 S級 41 26 37 5 201 195 +6 42 20 21 — -1 スロー 4 51%
4-1-7
1,080 2人気
14:00 小倉 9 S級 35 916 8 274 213 210 +2 54 33 25 — +0 標準 2 63%
9-2-8
54,160 159人気
14:03 岸和田 7 A級 615 24 73 166 162 +4 62 15 22 — +0 標準 7 44%
7-3-5
3,540 10人気
14:21 小松島 8 S級 156 2 374 206 198 +8 61 41 28 — +0 標準 3 78%
7-5-1
20,860 50人気
14:28 小倉 10 S級 35 1 96 8 724 209 207 +2 52 41 28 — +0 標準 7 39%
2-4-7
4,460 7人気
14:33 岸和田 8 A級 516 2 734 166 162 +4 67 41 28 — +2 超ハイ 7 77% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-3
3-7-1
1,450 4人気
14:50 小松島 9 S級 15 246 73 205 201 +3 72 50 31 — +0 標準 2 68%
2-1-3
31,200 90人気
14:56 小倉 11 S級 297 14 83 56 213 206 +7 50 41 28 — +0 標準 2 36% 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
9-3-7
31,310 96人気
15:01 岸和田 9 A級 3145 72 6 186 176 +10 79 41 28 — +1 ハイ 3 62%
1-4-7
5,510 12人気
15:18 小松島 10 S級 41 257 63 204 200 +5 57 15 22 — +0 標準 6 50%
2-7-5
5,310 9人気
15:25 小倉 12 S級 52 486 3 971 215 214 +1 39 41 28 — -1 スロー 9 53%
7-1-5
1,430 1人気
15:29 岸和田 10 A級 615 42 37 181 176 +5 41 50 31 — -1 スロー 3 52%
1-5-2
710 2人気
15:35 宇都宮 1 L級 6 1 2 3 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
4-3-7
71,290 98人気
15:44 川崎 1 C級 5341 6 2 143 0 +143 73 33 25 — +1 ハイ 5 90%
3-5-4
190 1人気
15:46 小松島 11 A級 157 2 34 6 185 184 +1 62 42 31 — +0 標準 1 73%
5-7-1
2,560 5人気
16:00 宇都宮 2 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
4-2-3
23,430 73人気
16:02 岸和田 11 A級 514 723 6 182 181 +1 23 26 26 — +1 ハイ 5 83%
5-1-4
310 1人気
16:09 川崎 2 C級 735 1 42 6 145 137 +8 52 42 31 — +1 ハイ 7 81%
3-7-5
530 1人気
16:15 小松島 12 S級 436 51 27 213 212 +0 58 41 28 — -1 スロー 4 50%
1-7-5
7,980 30人気
16:25 宇都宮 3 ルーキーシリーズ プラス（女子） 1 3 6 2 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-6
650 1人気
16:36 川崎 3 C級 416 52 73 154 152 +2 33 50 31 — +0 標準 4 50%
7-1-4
3,150 11人気
16:50 宇都宮 4 男子新人アドバンス決勝 2 1 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー 1 19%
2-3-4
18,060 49人気
17:01 川崎 4 C級 571 26 3 4 154 149 +5 50 41 28 — +0 標準 5 72%
5-3-6
20,970 43人気
17:15 宇都宮 5 L級 3 1 6 4 7 2 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-2
1,660 3人気
17:26 川崎 5 C級 51 246 37 155 149 +6 70 41 28 — +1 ハイ 2 46%
3-2-7
2,090 6人気
17:41 宇都宮 6 L級 6 2 4 5 1 3 7 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
6-5-1
3,550 10人気
17:53 川崎 6 特一般 15 72 4 63 166 162 +5 54 26 26 — -1 スロー 7 57%
2-6-3
49,500 132人気
18:07 宇都宮 7 L級 6 3 1 2 4 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-2-7
17,240 63人気
18:19 川崎 7 特一般 254 1 63 7 169 160 +9 52 26 26 — +0 標準 2 57%
1-2-5
22,550 55人気
18:33 宇都宮 8 L級 1 3 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-2-3
2,000 3人気
18:45 川崎 8 特一般 517 243 6 174 170 +4 46 26 26 — -1 スロー 2 68%
4-2-5
2,580 9人気
18:59 宇都宮 9 L級 1 2 4 7 3 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
5-6-3
12,150 43人気
19:12 川崎 9 準決勝 42 157 63 181 180 +1 48 41 28 — +0 標準 1 53%
5-2-4
5,880 20人気
19:27 宇都宮 10 L級 3 1 2 6 5 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-3-6
2,450 4人気
19:40 川崎 10 準決勝 537 241 6 190 177 +13 60 20 21 — +0 標準 5 49% 本命B
参考: 2車単 5-3
3-5-1
5,080 16人気
19:55 宇都宮 11 L級 4 3 1 7 2 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
7-4-5
18,480 48人気
20:10 川崎 11 準決勝 61 24 3 75 191 178 +13 75 41 28 — -2 超スロー 6 34% 3 逃最多単騎
3-5-2
5,200 19人気
20:25 宇都宮 12 L級 7 3 1 4 2 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-7-3
6,400 22人気
20:35 玉野 1 C級 156 3 274 137 69 +69 56 18 29 — +1 ハイ — 本命S 逃一車S 逃軸S
推奨: 2車単 2-7
6-5-1
29,620 77人気
20:45 名古屋 1 C級 2315 46 142 135 +7 43 41 28 — +1 ハイ 2 93%
1-5-2
36,120 49人気
20:55 玉野 2 C級 152 37 4 6 141 134 +7 44 26 26 — +0 標準 3 54%
3-5-1
22,370 38人気
21:05 名古屋 2 C級 123 46 57 156 137 +19 57 20 21 — +1 ハイ 1 44% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+520 2人気
21:15 玉野 3 C級 37 25 416 152 148 +3 61 41 28 — +0 標準 3 52%
4-1-6
660 1人気
21:25 名古屋 3 C級 14 52 367 150 148 +2 12 26 26 — -1 スロー 1 57%
1-3-4
1,790 4人気
21:35 玉野 4 C級 514 7 326 154 151 +2 44 41 28 — +1 ハイ 3 56%
3-1-4
6,100 21人気
21:45 名古屋 4 C級 324 6 517 153 151 +2 56 41 28 — -1 スロー 3 72%
5-4-6
40,860 66人気
21:55 玉野 5 A級 327 16 54 165 163 +1 68 41 28 — +1 ハイ 3 41%
5-4-2
4,520 11人気
22:05 名古屋 5 A級 215 6 437 175 165 +10 43 41 28 — +0 標準 4 59%
4-3-7
1,200 1人気
22:15 玉野 6 A級 15 327 46 169 169 +0 52 26 26 — +0 標準 3 53%
2-3-1
590 1人気
22:25 名古屋 6 A級 123 456 7 177 161 +16 15 20 21 — +0 標準 1 60% 本命S 縦一列S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+200 1人気
22:35 玉野 7 A級 31 25 46 7 182 173 +10 81 41 28 — +0 標準 4 43%
4-2-1
6,740 25人気
22:45 名古屋 7 A級 716 25 34 183 179 +4 5 41 28 — -2 超スロー 7 53%
3-1-7
49,820 92人気
22:55 玉野 8 A級 41 23 576 184 183 +1 50 41 28 — +0 標準 2 44%
1-4-6
4,330 15人気
23:05 名古屋 8 A級 261 43 75 180 178 +1 38 41 28 — -2 超スロー 2 66%
2-5-1
24,170 57人気
23:15 玉野 9 A級 216 34 57 197 172 +25 21 41 28 — +0 標準 2 65%
2-1-6
1,020 4人気
23:25 名古屋 9 A級 612 7 453 174 173 +2 46 41 28 — +0 標準 6 51% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
4-1-2
22,870 41人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
玉野 1R 締切 20:35
S
156 3 274
A 137 B 69 飛 18% 万 29% ○ 対抗
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 2-7
逃一車S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
逃軸S · 推奨買い目
買い目: 2車単 2-7
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意