KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
72
PATTERNS DETECTED
35
S-RANK
10hi
A-RANK
8
HITS / SETTLED
5/72
HIT RATE
6.9%
PAYOUT TODAY
+4,450¥
万車券 HIT
18
武雄 1R 2-7-3 490 │
武雄 2R 2-7-4 4,790 │
武雄 3R 7-5-3 4,450 │
武雄 4R 3-5-1 2,110 │
武雄 5R 1-7-2 1,160 │
武雄 6R 3-1-4 +510 │
武雄 7R 5-7-2 260 │
豊橋 1R 6-3-2 4,730 │
小田原 1R 5-1-3 830 │
豊橋 2R 3-7-1 2,400 │
小田原 2R 7-1-4 6,630 │
豊橋 3R 2-5-1 4,500 │
小田原 3R 3-7-2 650 │
豊橋 4R 5-6-7 10,950 │
小田原 4R 1-4-7 +230 │
豊橋 5R 1-3-2 16,310 │
小田原 5R 5-7-3 18,190 │
豊橋 6R 5-2-9 2,820 │
小田原 6R 3-7-1 1,640 │
豊橋 7R 9-5-8 3,110 │
武雄 1R 2-7-3 490 │
武雄 2R 2-7-4 4,790 │
武雄 3R 7-5-3 4,450 │
武雄 4R 3-5-1 2,110 │
武雄 5R 1-7-2 1,160 │
武雄 6R 3-1-4 +510 │
武雄 7R 5-7-2 260 │
豊橋 1R 6-3-2 4,730 │
小田原 1R 5-1-3 830 │
豊橋 2R 3-7-1 2,400 │
小田原 2R 7-1-4 6,630 │
豊橋 3R 2-5-1 4,500 │
小田原 3R 3-7-2 650 │
豊橋 4R 5-6-7 10,950 │
小田原 4R 1-4-7 +230 │
豊橋 5R 1-3-2 16,310 │
小田原 5R 5-7-3 18,190 │
豊橋 6R 5-2-9 2,820 │
小田原 6R 3-7-1 1,640 │
豊橋 7R 9-5-8 3,110 │
TODAY'S RACES72
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:25 武雄 1 C級 7234 156 151 141 +11 25 18 23 — +0 標準 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 7-2-1 1点
 490
8:45 武雄 2 C級 17 42 53 6 145 141 +4 38 42 30 — +1 ハイ 4,790
9:06 武雄 3 C級 73 14 526 146 143 +3 54 42 30 — +1 ハイ 4,450
9:27 武雄 4 C級 374 2 15 6 150 142 +8 27 18 23 — +0 標準 2,110
9:48 武雄 5 C級 714 36 52 146 142 +4 32 25 28 — +0 標準 1,160
10:09 武雄 6 C級 317 6 245 153 140 +14 6 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 3-1
 +510
10:30 武雄 7 C級 7526 143 154 140 +14 19 18 23 — +0 標準 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 7-5-1 1点
 260
10:40 豊橋 1 S級 15 42 36 195 193 +2 100 42 30 — +0 標準 4,730
10:52 小田原 1 A級 153 427 6 168 168 +0 48 25 28 — +2 超ハイ 830
11:05 豊橋 2 S級 64 1 3 25 7 196 186 +9 62 42 30 — +0 標準 2,400
11:17 小田原 2 A級 246 71 53 177 167 +9 38 42 30 — +0 標準 6,630
11:30 豊橋 3 S級 51 2 36 74 197 194 +4 62 31 27 — +0 標準 4,500
11:42 小田原 3 A級 415 2 37 6 172 170 +2 30 25 28 — -1 スロー 650
11:55 豊橋 4 S級 429 651 378 201 200 +1 61 42 30 — +2 超ハイ 10,950
12:07 小田原 4 A級 147 26 53 181 166 +14 21 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-4
 +230
12:20 豊橋 5 S級 51 92 473 68 199 199 +0 69 42 30 — +1 ハイ 先行番手B
買い目: 2車単 7-4
 16,310
12:32 小田原 5 A級 541 72 36 183 183 +0 42 31 27 — +0 標準 18,190
12:45 豊橋 6 S級 529 816 374 202 196 +6 50 42 30 — +2 超ハイ 2,820
12:57 小田原 6 S級 256 14 37 203 197 +6 58 18 23 — -1 スロー 1,640
13:10 豊橋 7 S級 952 317 684 211 201 +10 44 18 23 — +2 超ハイ 先行番手A
買い目: 2車単 5-9
 3,110
13:22 小田原 7 S級 274 16 53 202 201 +1 52 31 27 — +0 標準 1,570
13:35 豊橋 8 S級 29 718 536 4 210 209 +0 48 25 28 — +1 ハイ 6,510
13:50 小田原 8 S級 254 61 37 203 197 +6 50 18 23 — +0 標準 1,490
14:05 豊橋 9 S級 641 852 937 212 197 +15 36 42 30 — +1 ハイ 先行番手S
買い目: 2車単 3-9
 6,100
14:20 小田原 9 S級 517 26 43 204 199 +5 50 42 30 — +2 超ハイ 5,330
14:35 豊橋 10 S級 51 872 6 934 218 212 +6 46 42 30 — -1 スロー 63,750
14:53 小田原 10 S級 716 42 35 204 197 +7 48 18 23 — +1 ハイ 5,350
15:05 豊橋 11 S級 926 18 35 47 210 209 +0 50 25 28 — +0 標準 8,980
15:28 小田原 11 S級 41 25 673 207 199 +9 31 25 28 — +1 ハイ 11,280
15:35 豊橋 12 S級 158 92 46 37 215 212 +4 62 18 28 — +1 ハイ 960
15:40 別府 1 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 8,220
15:50 西武園 1 C級 236 7 145 134 133 +1 78 42 30 — +2 超ハイ 三番手SP-A
推奨: 5番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 29,080
16:00 小田原 12 S級 72 15 3 4 6 213 203 +11 54 18 28 — +0 標準 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 7-2
 1,400
16:10 別府 2 L級 6 4 1 2 3 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 74,020
16:20 西武園 2 C級 157 26 3 4 142 65 +77 42 17 25 — +1 ハイ 本命S 逃一車S 逃軸S
推奨: 2車単 1-5
 1,050
16:31 別府 3 L級 3 1 6 2 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 1,310
16:42 西武園 3 C級 41 572 63 151 150 +1 14 25 28 — +0 標準 750
16:54 別府 4 S級 18 62 735 4 199 199 +0 68 42 30 — +1 ハイ 6,470
17:06 西武園 4 C級 156 27 34 151 147 +4 8 25 28 — -1 スロー 590
17:18 別府 5 S級 1478 62 53 204 195 +10 68 42 30 — +2 超ハイ 15,260
17:30 西武園 5 L級 2 1 3 5 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 4,730
17:42 別府 6 S級 4175 296 3 8 204 198 +5 58 42 30 — +0 標準 先行番手A
買い目: 2車単 9-2
 1,200
17:54 西武園 6 L級 1 7 2 4 6 3 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 380
18:07 別府 7 S級 471 628 953 204 201 +3 64 42 30 — +2 超ハイ 先行番手B
買い目: 2車単 7-4
 1,810
18:20 西武園 7 A級 41 723 5 6 162 161 +1 67 42 30 — +0 標準 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 1,770
18:33 別府 8 S級 418 297 63 5 210 201 +10 43 42 30 — +1 ハイ 15,800
18:46 西武園 8 A級 516 72 43 168 167 +1 58 31 27 — +1 ハイ 2,140
18:59 別府 9 S級 159 624 378 209 199 +9 60 42 30 — +2 超ハイ 先行番手A
買い目: 2車単 5-1
 14,970
19:12 西武園 9 A級 714 52 36 186 175 +10 21 31 27 — +0 標準 10,080
19:26 別府 10 S級 51 926 83 47 217 212 +5 33 18 23 — +0 標準 63,780
19:40 西武園 10 A級 514 6 327 185 183 +2 25 18 23 — +0 標準 18,120
19:55 別府 11 S級 9146 72 35 8 220 210 +10 42 18 23 — +0 標準 本命B 本命9B 4車圧殺S
参考: 2車単 9-1
 114,740
20:10 西武園 11 A級 413 257 6 184 183 +1 22 18 28 — +0 標準 390
20:25 別府 12 S級 724 519 638 213 211 +2 62 42 30 — +0 標準 先行番手B
買い目: 2車単 1-5
 1,760
20:35 川崎 1 L級 2 5 4 1 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 21,120
20:45 岸和田 1 L級 3 6 1 2 4 5 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 400
20:55 川崎 2 L級 6 4 1 2 7 3 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 590
21:05 岸和田 2 L級 4 2 1 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 310
21:15 川崎 3 A級 1523 476 169 161 +8 44 25 28 — +1 ハイ 6,330
21:25 岸和田 3 A級 316 24 57 176 171 +5 55 31 27 — +1 ハイ 6,300
21:35 川崎 4 A級 315 7 246 173 168 +4 38 42 30 — +0 標準 340
21:45 岸和田 4 A級 136 425 7 172 88 +85 42 18 28 — +0 標準 逃軸A 本命S 逃一車S
買い目: 2車単 1-3
 +460
21:55 川崎 5 A級 315 24 6 7 173 170 +3 56 42 30 — +0 標準 9,490
22:05 岸和田 5 A級 145 6 237 171 170 +1 50 42 30 — +1 ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-3
 +3,010
22:15 川崎 6 A級 216 4 735 176 160 +17 48 42 30 — +1 ハイ 7,470
22:25 岸和田 6 A級 12 63 45 7 172 169 +3 47 18 23 — +0 標準 86,330
22:35 川崎 7 A級 1237 54 6 175 163 +12 23 17 25 — +1 ハイ 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-5 1点
 180
22:45 岸和田 7 A級 214 35 67 177 168 +9 38 42 30 — +0 標準 縦一列S
推奨: 3連単 2-1-3 1点
 95,110
22:55 川崎 8 A級 123 6 547 174 162 +12 38 18 23 — +0 標準 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 +240
23:05 岸和田 8 A級 127 63 45 179 170 +9 52 18 23 — +0 標準 1,170
23:15 川崎 9 A級 126 3457 192 185 +7 7 18 23 — -1 スロー 7,180
23:25 岸和田 9 A級 17 52 3 46 184 184 +1 37 42 30 — -1 スロー 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(3)マルチ 30点=3,000円
 21,080
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
豊橋 9R 締切 14:05
S
641 852 937
A 212 B 197 飛 42% 万 30%
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 3-9
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意