KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
71
PATTERNS DETECTED
29
S-RANK
9hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
11/71
HIT RATE
15.5%
PAYOUT TODAY
+45,190¥
万車券 HIT
23
西武園 1R 4-1-7 2,020 │
佐世保 1R 4-1-6 1,660 │
西武園 2R 3-1-6 350 │
佐世保 2R 7-6-2 35,490 │
西武園 3R 5-2-4 1,460 │
佐世保 3R 4-2-6 3,620 │
西武園 4R 2-3-1 30,170 │
佐世保 4R 3-4-5 17,840 │
西武園 5R 7-4-1 500 │
佐世保 5R 3-2-4 31,750 │
西武園 6R 3-2-5 22,620 │
佐世保 6R 3-2-4 3,720 │
西武園 7R 1-5-2 1,790 │
佐世保 7R 3-5-7 45,910 │
前橋 1R 9-2-7 11,820 │
岸和田 1R 2-7-6 3,510 │
前橋 2R 1-3-4 13,130 │
岸和田 2R 4-1-2 5,680 │
前橋 3R 3-9-8 40,640 │
岸和田 3R 4-3-1 2,010 │
西武園 1R 4-1-7 2,020 │
佐世保 1R 4-1-6 1,660 │
西武園 2R 3-1-6 350 │
佐世保 2R 7-6-2 35,490 │
西武園 3R 5-2-4 1,460 │
佐世保 3R 4-2-6 3,620 │
西武園 4R 2-3-1 30,170 │
佐世保 4R 3-4-5 17,840 │
西武園 5R 7-4-1 500 │
佐世保 5R 3-2-4 31,750 │
西武園 6R 3-2-5 22,620 │
佐世保 6R 3-2-4 3,720 │
西武園 7R 1-5-2 1,790 │
佐世保 7R 3-5-7 45,910 │
前橋 1R 9-2-7 11,820 │
岸和田 1R 2-7-6 3,510 │
前橋 2R 1-3-4 13,130 │
岸和田 2R 4-1-2 5,680 │
前橋 3R 3-9-8 40,640 │
岸和田 3R 4-3-1 2,010 │
TODAY'S RACES71
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:25 西武園 1 L級 3 1 4 6 7 5 2 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 2,020
8:35 佐世保 1 A級 416 52 73 165 164 +0 67 42 30 — +2 超ハイ 1,660
8:45 西武園 2 L級 4 1 7 2 5 3 6 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 350
8:55 佐世保 2 A級 153 724 6 167 162 +5 58 31 27 — +1 ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-2
 35,490
9:05 西武園 3 C級 256 1 347 141 138 +3 43 25 28 — +0 標準 1,460
9:15 佐世保 3 A級 53 17 426 173 166 +7 46 18 23 — +0 標準 3,620
9:25 西武園 4 C級 247 135 6 140 134 +6 64 42 30 — +2 超ハイ 30,170
9:35 佐世保 4 A級 451 632 7 179 166 +13 44 42 30 — +0 標準 三番手SP-A
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 17,840
9:45 西武園 5 C級 741 25 36 145 141 +4 30 42 30 — +0 標準 500
9:55 佐世保 5 A級 617 4 352 183 172 +11 47 42 30 — +1 ハイ 31,750
10:05 西武園 6 C級 147 26 35 148 144 +4 33 42 30 — +1 ハイ 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-4
 22,620
10:15 佐世保 6 A級 426 1 5 37 179 176 +3 42 18 28 — +0 標準 3,720
10:25 西武園 7 C級 156 2 43 7 143 141 +2 41 42 30 — +0 標準 1,790
10:35 佐世保 7 A級 642 15 73 181 181 +0 31 25 28 — -2 超スロー 45,910
10:40 前橋 1 S級 873 51 429 6 221 215 +6 40 53 33 — +1 ハイ 11,820
10:50 岸和田 1 A級 41 275 63 175 167 +7 53 25 28 — +0 標準 3,510
11:05 前橋 2 S級 41 279 6 835 219 216 +2 56 42 30 — +0 標準 13,130
11:15 岸和田 2 A級 16 425 73 175 174 +1 17 25 28 — +0 標準 5,680
11:30 前橋 3 S級 53 174 6928 222 216 +6 46 42 30 — +1 ハイ 40,640
11:40 岸和田 3 A級 34 1 5 62 7 178 166 +12 50 33 31 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 3-4
 2,010
12:00 前橋 4 S級 586 1 42 37 9 212 212 +0 75 42 30 — -1 スロー 18,570
12:10 岸和田 4 A級 61 24 735 182 172 +10 22 17 25 — +0 標準 本命B 縦一列S
参考: 2車単 7-3
 390
12:30 前橋 5 S級 731 259 46 8 220 219 +0 50 42 30 — +1 ハイ 23,930
12:40 岸和田 5 A級 71 2 36 45 186 185 +0 50 42 30 — -2 超スロー 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番7番外し 60点=6,000円
 +5,320
13:00 前橋 6 S級 961 752 348 225 212 +13 44 42 30 — -1 スロー 先行番手S
買い目: 2車単 5-7
 70,110
13:10 岸和田 6 S級 15 24 736 206 196 +10 40 25 28 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 7-3
 9,550
13:30 前橋 7 S級 48 19 527 63 226 222 +4 38 25 28 — -2 超スロー 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
 21,840
13:37 岸和田 7 S級 154 62 73 208 198 +10 46 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 1-5
 2,120
14:00 前橋 8 S級 17 4 925 638 233 227 +5 35 42 30 — -1 スロー 1,180
14:05 岸和田 8 S級 71 426 35 214 201 +13 27 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 4-2
 +760
14:28 岸和田 9 S級 73 524 61 206 201 +5 54 18 23 — -1 スロー 1,170
14:35 前橋 9 S級 165 92 437 8 229 222 +7 52 42 30 — -2 超スロー 11,290
14:55 岸和田 10 S級 27 41 356 211 197 +14 40 17 25 — +0 標準 本命B 縦一列S
参考: 2車単 3-5
 +650
15:10 前橋 10 S級 81 374 2 9 65 229 220 +8 50 42 30 — -1 スロー 先行番手A
買い目: 2車単 7-3
 4,040
15:30 岸和田 11 S級 157 62 34 213 197 +16 29 18 23 — +0 標準 本命S
推奨: 2車単 1-5
 +390
15:37 函館 1 A級 416 37 52 168 167 +1 71 42 30 — +1 ハイ 混戦S
推奨: (全-2)^3 5番4番外し 60点=6,000円
 +28,180
15:45 前橋 11 S級 348 1 927 65 224 223 +0 44 42 30 — +0 標準 先行番手B
買い目: 2車単 2-9
 2,790
16:05 岸和田 12 S級 24 71 365 219 213 +6 43 42 30 — -2 超スロー 17,460
16:11 函館 2 A級 51 42 6 37 169 167 +2 48 25 28 — -1 スロー 1,540
16:25 前橋 12 S級 826 951 3 4 7 235 229 +6 31 25 28 — -2 超スロー 先行番手A
買い目: 2車単 5-9
 14,510
16:37 函館 3 A級 154 36 27 185 183 +1 21 25 28 — -1 スロー 23,230
17:01 函館 4 A級 36 52 471 177 175 +2 47 25 28 — +0 標準 6,010
17:25 函館 5 A級 72 41 5 63 184 178 +6 21 42 30 — -1 スロー 660
17:49 函館 6 S級 16 25 43 200 199 +1 69 43 31 — +0 標準 3,050
18:13 函館 7 S級 51 4 72 36 202 192 +10 41 25 28 — -1 スロー 4,120
18:38 函館 8 S級 417 3 625 201 188 +13 48 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 4-1
 +1,490
19:04 函館 9 S級 26 53 741 203 197 +6 48 17 25 — +1 ハイ 10,640
19:30 函館 10 S級 37 52 641 208 207 +1 48 42 30 — -2 超スロー 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
 +2,500
19:57 函館 11 S級 16 34 725 211 205 +7 38 42 30 — -1 スロー 5,340
20:25 函館 12 S級 471 26 35 216 204 +13 42 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 4-7
 540
20:36 平塚 1 A級 135 6 24 7 176 174 +1 37 25 28 — -1 スロー 290
20:44 武雄 1 C級 157 243 6 143 143 +0 37 25 28 — +0 標準 2,170
20:52 松坂 1 A級 21 356 47 176 167 +8 44 42 30 — +0 標準 25,270
21:00 平塚 2 A級 21 345 67 175 171 +4 52 53 33 — +0 標準 1,610
21:08 武雄 2 C級 3157 246 147 144 +4 36 42 30 — +0 標準 1,490
21:16 松坂 2 A級 147 23 65 172 170 +2 48 25 28 — +0 標準 7,480
21:24 平塚 3 A級 217 34 56 179 173 +6 41 42 30 — +0 標準 1,870
21:32 武雄 3 C級 215 36 74 150 138 +12 33 31 27 — +1 ハイ 14,580
21:40 松坂 3 A級 317 24 65 177 172 +5 39 42 30 — -1 スロー 24,920
21:48 平塚 4 A級 12 537 46 180 172 +8 30 18 23 — +0 標準 1,170
21:56 武雄 4 C級 1375 42 6 148 144 +4 29 25 28 — +1 ハイ 690
22:04 松坂 4 A級 34 217 56 178 170 +8 44 42 30 — +0 標準 66,120
22:13 平塚 5 A級 216 35 74 183 170 +13 30 42 30 — +0 標準 2,680
22:22 武雄 5 C級 1267 435 155 141 +13 16 18 23 — +0 標準 本命B
参考: 2車単 1-2
 +170
22:31 松坂 5 A級 145 23 67 171 169 +3 43 25 28 — +0 標準 790
22:40 平塚 6 A級 124 35 67 182 173 +9 15 17 25 — -1 スロー 縦一列S
推奨: 3連単 1-2-3 1点
 2,480
22:49 武雄 6 C級 1265 43 7 155 139 +16 17 18 23 — +1 ハイ 本命S
推奨: 2車単 1-2
 +200
22:58 松坂 6 A級 174 6 325 173 171 +2 64 42 30 — -1 スロー 870
23:07 平塚 7 A級 12 437 65 187 185 +3 12 18 23 — +0 標準 760
23:16 武雄 7 C級 127 53 64 153 137 +16 4 18 23 — +1 ハイ 本命S
推奨: 2車単 1-2
 +300
23:25 松坂 7 A級 146 7 352 186 185 +1 30 25 28 — -1 スロー 三番手SP-S
推奨: 2番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +5,230
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
岸和田 4R 締切 12:10
S
61 24 735
A 182 B 172 飛 17% 万 25% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-3-2 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意