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2025/10/23 の競輪予想

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RACES TODAY
78
PATTERNS DETECTED
12
S-RANK
2hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
1/78
HIT RATE
1.3%
PAYOUT TODAY
+4,720¥
万車券 HIT
29
西武園 1R 6-4-5 3,610 │
佐世保 1R 2-4-1 18,880 │
西武園 2R 2-1-7 480 │
佐世保 2R 4-6-3 10,900 │
西武園 3R 5-1-3 1,850 │
佐世保 3R 7-1-4 +4,720 │
西武園 4R 7-3-2 1,260 │
佐世保 4R 7-1-4 180 │
西武園 5R 2-5-7 22,450 │
佐世保 5R 7-5-2 7,500 │
西武園 6R 1-7-2 6,250 │
佐世保 6R 7-1-5 7,020 │
西武園 7R 5-2-4 7,350 │
佐世保 7R 5-2-7 6,730 │
前橋 1R 1-2-5 3,570 │
富山 1R 5-2-1 3,460 │
前橋 2R 1-9-5 1,620 │
富山 2R 2-4-1 8,290 │
前橋 3R 1-9-7 27,440 │
富山 3R 1-5-7 26,070 │
西武園 1R 6-4-5 3,610 │
佐世保 1R 2-4-1 18,880 │
西武園 2R 2-1-7 480 │
佐世保 2R 4-6-3 10,900 │
西武園 3R 5-1-3 1,850 │
佐世保 3R 7-1-4 +4,720 │
西武園 4R 7-3-2 1,260 │
佐世保 4R 7-1-4 180 │
西武園 5R 2-5-7 22,450 │
佐世保 5R 7-5-2 7,500 │
西武園 6R 1-7-2 6,250 │
佐世保 6R 7-1-5 7,020 │
西武園 7R 5-2-4 7,350 │
佐世保 7R 5-2-7 6,730 │
前橋 1R 1-2-5 3,570 │
富山 1R 5-2-1 3,460 │
前橋 2R 1-9-5 1,620 │
富山 2R 2-4-1 8,290 │
前橋 3R 1-9-7 27,440 │
富山 3R 1-5-7 26,070 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES78
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 西武園 1 L級 2 3 5 1 6 4 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-5
3,610 12人気
8:35 佐世保 1 A級 24 375 61 169 163 +7 67 40 28 — +1 ハイ 3 56%
2-4-1
18,880 39人気
8:45 西武園 2 L級 2 3 6 7 5 1 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-7
480 2人気
8:55 佐世保 2 A級 51 346 27 169 164 +4 73 40 28 — +1 ハイ 2 40%
4-6-3
10,900 50人気
9:05 西武園 3 C級 724 6 513 146 142 +4 47 40 28 — +1 ハイ 5 65%
5-1-3
1,850 7人気
9:15 佐世保 3 A級 715 62 3 4 175 162 +13 44 33 25 — +1 ハイ 7 93% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 7-1
7-1-4
+4,720 9人気
9:25 西武園 4 C級 73 416 25 145 142 +3 22 26 26 — +0 標準 4 61%
7-3-2
1,260 3人気
9:35 佐世保 4 A級 174 2 635 179 166 +13 47 19 21 — +0 標準 1 87% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-7
7-1-4
180 1人気
9:45 西武園 5 C級 276 15 43 147 139 +8 30 40 28 — +1 ハイ 2 50%
2-5-7
22,450 55人気
9:55 佐世保 5 A級 52 71 436 182 180 +1 38 26 26 — -1 スロー 7 51%
7-5-2
7,500 23人気
10:05 西武園 6 C級 723 415 6 147 141 +6 33 19 21 — +0 標準 7 63%
1-7-2
6,250 13人気
10:15 佐世保 6 A級 15 724 63 185 177 +8 31 19 21 — +0 標準 7 64%
7-1-5
7,020 13人気
10:25 西武園 7 C級 517 26 43 142 136 +6 39 26 26 — +0 標準 —
5-2-4
7,350 18人気
10:35 佐世保 7 A級 146 2 753 182 177 +5 42 19 21 — +0 標準 7 83%
5-2-7
6,730 21人気
10:40 前橋 1 S級 158 926 734 221 219 +2 44 40 28 — +1 ハイ 1 77%
1-2-5
3,570 8人気
10:50 富山 1 C級 14 52 36 138 134 +4 61 26 26 — +1 ハイ 5 53%
5-2-1
3,460 10人気
11:05 前橋 2 S級 195 24 37 68 222 221 +1 53 40 28 — -1 スロー 1 54% 先行番手B
買い目: 2車単 9-1
1-9-5
1,620 3人気
11:15 富山 2 C級 25 16 4 3 137 136 +0 67 40 28 — +0 標準 2 56%
2-4-1
8,290 34人気
11:30 前橋 3 S級 178 625 439 220 215 +5 56 33 25 — +1 ハイ 1 61% 先行番手B
買い目: 2車単 7-1
1-9-7
27,440 79人気
11:45 富山 3 C級 7342 165 147 137 +10 42 40 28 — +1 ハイ 7 64%
1-5-7
26,070 58人気
12:00 前橋 4 S級 518 29 74 63 225 220 +5 44 50 31 — +0 標準 6 43%
3-7-8
507,420 389人気
12:15 富山 4 L級 5 4 1 2 3 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-1-3
2,310 9人気
12:30 前橋 5 S級 157 428 639 220 218 +1 41 40 28 — +0 標準 1 38%
3-9-7
18,280 65人気
12:45 富山 5 A級 71 256 34 175 167 +7 40 40 28 — +0 標準 7 52%
7-1-2
5,770 18人気
13:00 前橋 6 S級 528 1 63 9 74 226 217 +9 29 33 25 — -1 スロー 5 75%
9-1-5
19,090 35人気
13:15 富山 6 A級 15 72 4 36 171 165 +6 33 26 26 — +0 標準 7 61%
5-4-3
37,130 64人気
13:30 前橋 7 S級 426 791 853 218 215 +3 46 40 28 — +1 ハイ 4 53%
9-7-1
1,330 2人気
13:45 富山 7 A級 516 27 3 4 174 173 +1 61 40 28 — +0 標準 2 52%
7-5-6
87,990 174人気
14:00 前橋 8 S級 824 6 71 9 35 231 218 +13 38 19 21 — -2 超スロー 8 49% 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
2-1-7
7,860 22人気
14:15 富山 8 A級 147 52 63 182 172 +10 52 33 25 — +0 標準 1 51%
5-1-7
30,840 74人気
14:35 前橋 9 S級 279 158 634 229 218 +11 52 40 28 — +1 ハイ 2 68%
1-5-7
5,290 16人気
14:50 富山 9 C級 1546 2 37 150 147 +3 11 18 29 — +2 超ハイ 1 97%
1-5-6
3,880 9人気
15:10 前橋 10 S級 18 27 43 6 59 230 225 +5 44 40 28 — -2 超スロー 4 37%
1-3-8
38,560 119人気
15:25 富山 10 L級 6 1 2 3 5 7 4 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-5-4
8,200 27人気
15:37 函館 1 A級 17 6 24 53 175 174 +1 50 40 28 — -1 スロー 1 48%
1-5-7
11,230 49人気
15:45 前橋 11 S級 742 81 395 6 229 224 +5 38 40 28 — -2 超スロー 3 58% 先行番手B
買い目: 2車単 9-3
1-3-6
78,560 200人気
15:52 奈良 1 C級 14 3(25)(76) 135 0 +135 62 33 25 — +1 ハイ —
3-2-1
910 3人気
16:00 富山 11 A級 52 714 63 188 181 +7 11 40 28 — -1 スロー 7 55%
6-5-2
630 1人気
16:08 函館 2 A級 51 3 26 47 177 168 +9 57 40 28 — +0 標準 5 41%
5-3-1
13,180 39人気
16:16 奈良 2 C級 5137 426 144 138 +5 21 26 26 — +1 ハイ 5 78%
2-5-1
68,790 48人気
16:25 前橋 12 S級 91 286 4 5 37 235 233 +1 42 40 28 — -2 超スロー 2 48% 8 本命前走落車 先行番手B
買い目: 2車単 8-2
9-7-8
56,330 198人気
16:33 函館 3 A級 14 36 275 177 175 +2 40 40 28 — +0 標準 2 78%
4-7-1
16,820 57人気
16:45 奈良 3 C級 516 4 723 150 145 +4 30 33 25 — +1 ハイ 7 81%
2-6-7
71,670 101人気
16:57 函館 4 A級 416 25 73 178 171 +8 14 19 21 — +0 標準 7 50%
4-7-3
1,580 4人気
17:09 奈良 4 C級 741 25 36 151 148 +3 6 26 26 — -2 超スロー 7 56%
3-6-1
4,280 19人気
17:21 函館 5 A級 27 4 51 36 187 183 +4 21 26 26 — -1 スロー 3 73%
1-5-3
4,190 10人気
17:33 奈良 5 L級 6 3 2 4 1 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-4-2
1,670 7人気
17:45 函館 6 S級 15 726 34 205 202 +3 62 40 28 — +0 標準 7 76%
2-7-6
610 1人気
17:57 奈良 6 A級 742 1 63 5 176 159 +17 44 40 28 — +1 ハイ 7 55%
7-4-2
560 2人気
18:09 函館 7 S級 41 5 72 63 204 203 +1 47 40 28 — +0 標準 4 56%
4-5-3
53,720 95人気
18:21 奈良 7 A級 524 1 376 170 169 +1 55 42 31 — +0 標準 3 85%
3-5-2
760 2人気
18:33 函館 8 S級 516 42 73 202 200 +2 42 26 26 — +0 標準 5 48%
4-2-6
7,450 21人気
18:46 奈良 8 A級 516 27 34 178 174 +5 37 26 26 — +0 標準 5 61%
2-5-1
2,900 10人気
18:59 函館 9 S級 17 42 536 207 199 +8 53 33 25 — +0 標準 5 59% 3 本命前走落車
6-5-4
67,760 97人気
19:12 奈良 9 A級 1356 274 182 178 +3 22 40 28 — -1 スロー 1 60%
2-7-3
2,890 10人気
19:26 函館 10 S級 174 25 63 205 198 +7 30 40 28 — +0 標準 1 76%
7-3-1
11,150 17人気
19:40 奈良 10 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-1-6
7,760 26人気
19:55 函館 11 S級 14 527 36 211 198 +13 38 19 21 — +0 標準 5 79% 本命B
参考: 2車単 5-2
2-5-7
330 1人気
20:10 奈良 11 A級 3 16 72 45 186 183 +3 15 33 25 — -1 スロー 1 50%
2-3-7
2,170 4人気
20:25 函館 12 S級 16 4 25 73 216 212 +4 42 26 26 — -2 超スロー 1 48%
5-2-4
1,000 同 3人気
20:35 岐阜 1 C級 247 1 35 6 141 140 +1 45 40 28 — +0 標準 2 71%
1-2-3
4,230 14人気
20:45 静岡 1 C級 41 6 352 135 133 +2 77 40 28 — +1 ハイ 3 75%
1-5-2
16,380 53人気
20:55 岐阜 2 C級 125 7 436 145 135 +10 33 19 21 — +0 標準 1 85%
1-2-5
280 1人気
21:05 静岡 2 C級 52 41 367 141 137 +4 57 40 28 — +0 標準 3 47%
3-1-6
3,980 12人気
21:15 岐阜 3 C級 13 4 2(57)6 146 0 +146 17 34 34 — +0 標準 —
2-7-3
30,700 80人気
21:25 静岡 3 C級 134 6 725 145 138 +6 47 42 31 — +2 超ハイ 7 72%
3-4-2
10,300 33人気
21:35 岐阜 4 A級 152 3 6 4 7 169 0 +169 48 18 29 — +0 標準 1 93%
1-5-2
290 1人気
21:45 静岡 4 A級 123 475 6 170 161 +9 46 19 21 — +0 標準 1 72%
1-2-3
250 1人気
21:55 岐阜 5 A級 17 32 645 172 166 +6 56 33 25 — +1 ハイ 3 64%
3-2-6
2,970 9人気
22:05 静岡 5 A級 14 627 53 164 163 +1 63 26 26 — +0 標準 1 37%
1-4-2
2,400 5人気
22:15 岐阜 6 A級 263 1 45 7 168 166 +2 59 33 25 — +0 標準 4 47%
4-5-3
5,750 14人気
22:25 静岡 6 A級 5137 426 174 174 +0 53 40 28 — +2 超ハイ 4 52%
2-4-5
10,940 33人気
22:35 岐阜 7 A級 12 34 57 6 183 174 +9 0 19 21 — -2 超スロー 1 53%
2-4-5
203,570 126人気
22:45 静岡 7 A級 153 624 7 175 172 +2 50 26 26 — +0 標準 1 64%
7-2-1
10,490 35人気
22:55 岐阜 8 C級 13 275 46 156 150 +5 7 26 26 — -2 超スロー 2 49%
2-7-5
1,480 2人気
23:05 静岡 8 C級 1267 354 155 150 +4 12 19 21 — -2 超スロー 1 57%
5-4-2
5,270 14人気
23:15 岐阜 9 A級 13 275 64 188 183 +5 20 26 26 — -2 超スロー 1 45%
6-1-7
25,530 109人気
23:25 静岡 9 A級 134 5 62 7 187 177 +10 24 26 26 — +0 標準 1 84%
3-1-4
670 2人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
佐世保 3R 締切 9:15
S
715 62 3 4
A 175 B 162 飛 33% 万 25%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-1-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意