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2025/11/02 の競輪予想

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RACES TODAY
63
PATTERNS DETECTED
27
S-RANK
9hi
A-RANK
5
HITS / SETTLED
7/63
HIT RATE
11.1%
PAYOUT TODAY
+30,640¥
万車券 HIT
21
奈良 1R 5-3-1 400 │
奈良 2R 3-1-5 5,380 │
奈良 3R 2-7-1 11,210 │
奈良 4R 4-1-7 4,340 │
奈良 5R 7-4-1 5,750 │
奈良 6R 1-4-7 2,060 │
奈良 7R 7-2-3 7,850 │
平塚 1R 3-6-1 40,430 │
岸和田 1R 4-2-6 630 │
平塚 2R 4-3-2 2,970 │
岸和田 2R 5-1-4 4,560 │
平塚 3R 2-4-1 1,120 │
岸和田 3R 7-2-4 +1,660 │
平塚 4R 4-3-1 9,580 │
岸和田 4R 5-1-6 4,120 │
平塚 5R 3-7-5 46,600 │
岸和田 5R 4-3-2 1,440 │
平塚 6R 2-1-5 2,530 │
岸和田 6R 4-3-5 420 │
平塚 7R 2-5-3 4,050 │
奈良 1R 5-3-1 400 │
奈良 2R 3-1-5 5,380 │
奈良 3R 2-7-1 11,210 │
奈良 4R 4-1-7 4,340 │
奈良 5R 7-4-1 5,750 │
奈良 6R 1-4-7 2,060 │
奈良 7R 7-2-3 7,850 │
平塚 1R 3-6-1 40,430 │
岸和田 1R 4-2-6 630 │
平塚 2R 4-3-2 2,970 │
岸和田 2R 5-1-4 4,560 │
平塚 3R 2-4-1 1,120 │
岸和田 3R 7-2-4 +1,660 │
平塚 4R 4-3-1 9,580 │
岸和田 4R 5-1-6 4,120 │
平塚 5R 3-7-5 46,600 │
岸和田 5R 4-3-2 1,440 │
平塚 6R 2-1-5 2,530 │
岸和田 6R 4-3-5 420 │
平塚 7R 2-5-3 4,050 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES63
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 奈良 1 A級 351 462 165 162 +3 65 40 28 — +0 標準 3 55%
5-3-1
400 1人気
8:45 奈良 2 A級 16 24 357 176 165 +11 50 19 21 — +0 標準 3 70% 本命B
参考: 2車単 3-5
3-1-5
5,380 17人気
9:06 奈良 3 A級 42 71 653 173 167 +6 58 40 28 — +0 標準 4 51%
2-7-1
11,210 32人気
9:27 奈良 4 A級 145 72 63 178 173 +5 50 33 25 — +1 ハイ 1 43%
4-1-7
4,340 11人気
9:48 奈良 5 A級 146 3 725 178 166 +12 50 40 28 — +0 標準 7 55%
7-4-1
5,750 19人気
10:09 奈良 6 A級 714 3 62 5 181 165 +16 29 19 21 — +0 標準 7 83% 本命S
推奨: 2車単 7-1
1-4-7
2,060 5人気
10:30 奈良 7 A級 175 2 4 36 183 178 +6 46 40 28 — -2 超スロー 3 59%
7-2-3
7,850 22人気
10:40 平塚 1 A級 13 26 475 170 169 +2 30 42 31 — +0 標準 4 58%
3-6-1
40,430 106人気
10:53 岸和田 1 C級 153 246 137 135 +2 62 40 28 — +2 超ハイ 2 61%
4-2-6
630 2人気
11:06 平塚 2 A級 17 62 435 170 166 +4 33 18 29 — +0 標準 4 79%
4-3-2
2,970 8人気
11:19 岸和田 2 C級 153 2 46 137 136 +1 70 50 31 — +0 標準 1 97%
5-1-4
4,560 12人気
11:33 平塚 3 A級 27 145 63 184 179 +5 11 26 26 — -1 スロー 1 56%
2-4-1
1,120 4人気
11:47 岸和田 3 C級 7246 1 35 153 152 +1 21 26 26 — -2 超スロー 7 78% 三番手SP-S
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
7-2-4
+1,660 4人気
12:01 平塚 4 A級 14 62 375 181 178 +4 35 26 26 — -1 スロー 3 46%
4-3-1
9,580 33人気
12:15 岸和田 4 C級 5136 42 7 150 147 +3 13 26 26 — -1 スロー 5 85%
5-1-6
4,120 10人気
12:29 平塚 5 A級 176 24 53 180 178 +2 13 40 28 — -1 スロー 1 41%
3-7-5
46,600 81人気
12:43 岸和田 5 L級 2 3 1 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-2
1,440 5人気
12:57 平塚 6 S級 526 1 734 201 193 +8 50 33 25 — +2 超ハイ 5 78% 三番手SP-A 逃一車B 逃軸B
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-1-5
2,530 7人気
13:11 岸和田 6 L級 2 3 1 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
4-3-5
420 2人気
13:26 平塚 7 S級 31 6 4257 203 193 +11 50 33 25 — +1 ハイ 4 85%
2-5-3
4,050 11人気
13:41 岸和田 7 A級 172 5 6 43 167 160 +8 62 40 28 — +2 超ハイ 1 78%
6-1-3
21,700 48人気
13:56 平塚 8 S級 53 146 27 209 207 +2 60 19 21 — +0 標準 1 54%
5-4-1
11,670 50人気
14:11 岸和田 8 A級 61 257 43 171 168 +3 72 40 28 — +1 ハイ 4 69%
1-4-3
28,200 65人気
14:26 平塚 9 S級 16 52 734 201 197 +4 47 26 26 — +0 標準 5 60%
5-2-3
1,910 4人気
14:41 岸和田 9 A級 71 524 36 179 177 +2 53 26 26 — +0 標準 5 69%
2-1-5
6,430 21人気
14:58 平塚 10 S級 735 16 24 216 209 +7 56 26 26 — +0 標準 7 84% 縦一列S
推奨: 3連単 7-3-2 1点
7-1-3
2,310 6人気
15:15 岸和田 10 A級 14 726 35 183 175 +9 33 40 28 — -1 スロー —
1-7-2
560 2人気
15:22 四日市 1 S級 614 3 729 5 8 198 193 +5 57 40 28 — +2 超ハイ 7 68%
8-2-5
19,040 58人気
15:32 平塚 11 S級 41 25 736 219 214 +5 42 40 28 — -1 スロー 7 43%
3-1-5
3,150 7人気
15:46 四日市 2 S級 274 81 639 5 202 195 +8 55 19 21 — +2 超ハイ 2 59% 先行番手A
買い目: 2車単 7-2
6-3-7
7,920 19人気
15:49 岸和田 11 A級 146 25 37 185 179 +6 27 26 26 — -1 スロー 3 62%
2-5-3
39,540 76人気
16:06 平塚 12 S級 156 27 43 221 211 +10 52 40 28 — -2 超スロー 1 56%
4-6-5
143,220 162人気
16:12 四日市 3 S級 351 8 7294 6 199 195 +3 54 40 28 — +2 超ハイ 7 68% 三番手SP-A 4車圧殺S
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
2-1-9
+25,110 72人気
16:38 四日市 4 S級 591 274 683 210 209 +1 53 40 28 — +0 標準 2 50% 先行番手B
買い目: 2車単 9-5
7-4-9
11,040 35人気
17:05 四日市 5 S級 417 528 693 203 202 +1 73 40 28 — +2 超ハイ 5 54% 先行番手B
買い目: 2車単 9-6
9-4-2
18,670 66人気
17:33 四日市 6 S級 92 871 356 4 209 205 +4 36 40 28 — +0 標準 3 50% 先行番手B
買い目: 2車単 5-3
5-4-2
30,940 100人気
18:01 四日市 7 S級 17 62 5 93 84 212 210 +3 62 26 26 — -1 スロー 1 50%
1-7-5
2,480 4人気
18:29 四日市 8 S級 294 156 378 213 208 +5 52 19 21 — +2 超ハイ 1 50%
1-6-5
44,890 135人気
18:57 四日市 9 S級 71 26 934 58 226 208 +19 25 19 21 — -1 スロー 9 68% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 7-1
7-1-5
+2,540 6人気
19:25 四日市 10 S級 28 41 396 57 224 223 +1 48 40 28 — -1 スロー 2 39%
2-8-9
3,620 10人気
19:55 四日市 11 S級 718 924 356 230 226 +4 46 26 26 — -2 超スロー 9 55%
7-1-5
3,660 10人気
20:25 四日市 12 S級 518 29 3 74 6 240 228 +12 31 19 21 — -1 スロー 5 46% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
4-3-1
144,320 207人気
20:36 松戸 1 C級 163 72 54 142 140 +2 38 26 26 — +1 ハイ 1 46%
2-6-4
32,630 86人気
20:44 玉野 1 C級 147 2 6 35 145 139 +6 14 42 31 — +1 ハイ 1 52%
1-2-4
1,420 4人気
20:52 別府 1 C級 214 5 6 37 151 137 +15 29 40 28 — +0 標準 2 68%
1-4-3
4,130 同 17人気
21:00 松戸 2 C級 317 24 56 147 144 +3 39 40 28 — +0 標準 2 56%
1-3-7
1,030 1人気
21:08 玉野 2 C級 127 63 45 145 138 +8 29 19 21 — +2 超ハイ 4 52%
5-3-2
23,520 64人気
21:16 別府 2 C級 1257 6 34 150 145 +5 22 19 21 — +2 超ハイ 1 83%
1-2-5
570 2人気
21:24 松戸 3 C級 156 32 74 143 143 +0 29 18 29 — +2 超ハイ 1 82%
3-2-5
2,430 7人気
21:32 玉野 3 C級 13 62 54 7 144 137 +7 48 26 26 — +0 標準 1 35%
6-1-2
14,480 37人気
21:40 別府 3 C級 14 235 76 145 144 +1 33 33 25 — +1 ハイ 2 71%
2-3-5
1,980 6人気
21:48 松戸 4 C級 127 63 54 148 139 +9 28 19 21 — +1 ハイ 1 54%
6-3-5
37,430 66人気
21:56 玉野 4 C級 136 25 74 147 140 +7 29 18 29 — +2 超ハイ 1 88%
1-3-6
350 1人気
22:04 別府 4 C級 12 6 7 435 149 140 +10 19 19 21 — +0 標準 1 48%
1-4-6
14,480 37人気
22:13 松戸 5 C級 2356 147 149 148 +1 25 33 25 — +1 ハイ 2 87%
2-3-1
780 3人気
22:22 玉野 5 C級 146 325 7 147 146 +1 37 40 28 — +0 標準 1 68% 1 本命前走落車
2-1-3
2,690 10人気
22:31 別府 5 C級 127 36 54 150 136 +13 25 15 22 — +2 超ハイ 1 80% 本命B
参考: 2車単 1-2
4-7-5
380,050 176人気
22:40 松戸 6 C級 126 34 5 7 153 144 +9 20 19 21 — -1 スロー 1 69%
1-2-6
200 1人気
22:49 玉野 6 C級 125 7 346 155 138 +17 7 19 21 — +0 標準 1 77% 本命S 逃一車S 縦一列S 逃軸S
推奨: 2車単 1-2
1-2-3
+660 2人気
22:58 別府 6 C級 1257 6 43 153 141 +12 13 19 21 — +2 超ハイ 1 90% 縦一列A 本命B
推奨: 3連単 1-2-4 1点
1-2-5
+170 1人気
23:07 松戸 7 C級 126 4357 155 143 +12 6 19 21 — +1 ハイ 1 59% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-6
+280 1人気
23:16 玉野 7 C級 1245 63 7 152 139 +13 17 19 21 — +1 ハイ 1 73% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+220 1人気
23:25 別府 7 C級 126 53 47 151 135 +16 0 19 21 — +1 ハイ — 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-5-2
3,130 9人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
奈良 6R 締切 10:09
S
714 3 62 5
A 181 B 165 飛 19% 万 21% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 7-1
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意