KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
92
PATTERNS DETECTED
17
S-RANK
7hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
3/92
HIT RATE
3.3%
PAYOUT TODAY
+2,570¥
万車券 HIT
31
立川 1R 3-1-4 630
和歌山 1R 7-1-4 9,600
立川 2R 5-1-7 29,860
和歌山 2R 5-6-2 9,510
立川 3R 5-2-1 20,430
和歌山 3R 3-5-1 1,180
立川 4R 6-2-5 7,070
和歌山 4R 4-3-5 34,770
立川 5R 2-7-1 31,470
和歌山 5R 3-7-2 13,700
立川 6R 1-7-4 420
和歌山 6R 1-5-3 4,350
立川 7R 2-3-4 6,240
和歌山 7R 1-5-4 1,270
名古屋 1R 1-2-4 19,920
前橋 1R 3-7-5 2,620
平塚 1R 5-3-1 6,670
名古屋 2R 5-1-4 4,740
前橋 2R 7-1-5 2,490
平塚 2R 2-7-1 3,310
立川 1R 3-1-4 630
和歌山 1R 7-1-4 9,600
立川 2R 5-1-7 29,860
和歌山 2R 5-6-2 9,510
立川 3R 5-2-1 20,430
和歌山 3R 3-5-1 1,180
立川 4R 6-2-5 7,070
和歌山 4R 4-3-5 34,770
立川 5R 2-7-1 31,470
和歌山 5R 3-7-2 13,700
立川 6R 1-7-4 420
和歌山 6R 1-5-3 4,350
立川 7R 2-3-4 6,240
和歌山 7R 1-5-4 1,270
名古屋 1R 1-2-4 19,920
前橋 1R 3-7-5 2,620
平塚 1R 5-3-1 6,670
名古屋 2R 5-1-4 4,740
前橋 2R 7-1-5 2,490
平塚 2R 2-7-1 3,310
TODAY'S RACES92
時刻 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% パターン 結果
8:25 立川 1 A級 314 52 6 167 164 +3 48 39 19 630
8:35 和歌山 1 A級 31 52 74 6 168 165 +3 53 39 19 9,600
8:45 立川 2 A級 15 27 436 166 166 +0 60 42 26 29,860
8:55 和歌山 2 A級 714 52 3 6 166 165 +1 56 42 26 9,510
9:05 立川 3 A級 276 15 34 174 164 +10 48 42 26 20,430
9:15 和歌山 3 A級 53 1 2 4 7 6 168 0 +168 63 36 22 1,180
9:25 立川 4 A級 14 627 53 175 173 +2 33 24 24 7,070
9:35 和歌山 4 A級 142 35 76 172 171 +1 67 56 22 34,770
9:45 立川 5 A級 154 2 376 176 174 +2 53 42 26 31,470
9:55 和歌山 5 A級 741 25 3 6 182 180 +2 23 42 26 13,700
10:05 立川 6 A級 417 256 3 181 166 +15 29 42 26 420
10:15 和歌山 6 A級 164 72 53 181 176 +5 26 39 19 4,350
10:25 立川 7 A級 715 2 436 189 188 +1 6 39 19 6,240
10:35 和歌山 7 A級 157 42 63 185 177 +9 16 24 24 1,270
10:40 名古屋 1 S級 416 258 37 197 197 +0 64 42 26 19,920
10:48 前橋 1 A級 31 742 56 166 165 +1 46 38 23 分線追-A
推奨: 3連単 5頭軸1着固定流し 30点=3,000円
2,620
10:56 平塚 1 C級 137 25 4 6 144 134 +10 33 22 17 6,670
11:04 名古屋 2 S級 514 72 836 196 196 +1 55 42 26 4,740
11:12 前橋 2 A級 1736 542 170 162 +8 60 42 26 2,490
11:20 平塚 2 C級 274 1 35 6 137 134 +3 53 39 19 3,310
11:28 名古屋 3 S級 71 28 63 45 201 194 +6 76 36 22 11,500
11:36 前橋 3 A級 374 51 62 175 169 +6 37 39 19 2,510
11:52 名古屋 4 S級 146 52 73 8 203 195 +8 50 22 17 13,920
12:00 前橋 4 A級 147 25 36 177 166 +11 33 39 19 本命B
参考: 2車単 1-4
350
12:08 平塚 4 C級 735 61 24 150 147 +3 3 39 19 8,400
12:16 名古屋 5 S級 51 27 39 84 6 198 196 +2 55 42 26 分線エース-S
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
13,030
12:24 前橋 5 S級 751 24 63 199 192 +7 67 42 26 7,360
12:32 平塚 5 L級 5 2 1 3 7 4 6 0 0 0 47 33 3,780
12:40 名古屋 6 S級 15 72 93 68 4 210 207 +3 46 22 17 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
14,580
12:48 前橋 6 S級 375 1 6 42 198 192 +6 50 39 19 25,230
12:56 平塚 6 L級 2 1 3 5 4 6 7 0 0 0 47 33 430
13:05 名古屋 7 S級 51 296 73 84 207 204 +3 56 42 26 5,520
13:14 前橋 7 S級 147 3 52 6 205 195 +10 52 39 19 8,720
13:23 平塚 7 A級 431 256 166 165 +1 60 39 19 4,470
13:30 名古屋 8 S級 916 25 74 83 208 208 +1 54 42 26 分線エース-S
推奨: 3連単 9頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
3,980
13:44 前橋 8 S級 147 62 35 208 208 +0 52 42 26 1,530
13:50 平塚 8 A級 247 3 516 174 162 +11 50 22 17 本命B
参考: 2車単 2-4
21,420
13:57 名古屋 9 S級 419 526 738 213 205 +8 38 22 17 先行番手A
推奨: 2車単 2-5
2,180
14:15 前橋 9 S級 15 246 73 210 198 +12 52 22 17 本命B
参考: 2車単 1-5
2,960
14:24 名古屋 10 S級 174 29 35 68 209 205 +4 52 39 19 6,950
14:29 平塚 9 A級 156 2 734 179 171 +8 50 42 26 28,130
14:47 前橋 10 S級 156 24 37 214 209 +6 38 39 19 4,100
14:54 名古屋 11 S級 526 81 37 49 214 204 +10 32 22 17 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 5-2
+600
15:08 平塚 10 A級 61 724 53 175 174 +1 36 42 26 2,570
15:25 名古屋 12 S級 714 29 35 86 211 202 +10 50 22 17 先行番手A
推奨: 2車単 1-7
8,870
15:30 前橋 11 A級 61 52 37 4 186 178 +8 17 39 19 60,770
15:35 松戸 1 L級 1 4 5 2 6 3 7 0 0 0 47 33 2,760
15:47 平塚 11 A級 14 52 376 185 183 +2 11 39 19 17,210
15:52 玉野 1 C級 264 1 753 142 136 +5 64 39 19 15,970
16:02 松戸 2 L級 1 2 3 7 5 4 6 0 0 0 47 33 2,030
16:15 前橋 12 S級 13 6 52 47 218 210 +8 38 22 17 25,450
16:20 玉野 2 C級 36 15 742 140 139 +1 48 39 19 5,340
16:30 松戸 3 L級 4 1 5 2 6 3 7 0 0 0 47 33 27,980
16:45 玉野 3 C級 157 62 3 4 144 142 +3 33 42 26 三番手S
推奨: 7番N全全マルチ 90点=9,000円
+720
16:56 松戸 4 L級 5 1 2 4 7 6 3 0 0 0 47 33 27,940
17:10 玉野 4 C級 164 25 73 148 136 +11 41 22 17 本命B
参考: 2車単 2-5
+1,250
17:22 松戸 5 L級 1 2 3 7 5 4 6 0 0 0 47 33 670
17:35 玉野 5 C級 247 51 3 6 149 146 +3 15 39 19 220
17:48 松戸 6 L級 2 1 6 3 4 7 5 0 0 0 47 33 380
18:01 玉野 6 特一般 157 3 624 167 162 +6 68 56 22 6,710
18:14 松戸 7 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 47 33 4,760
18:27 玉野 7 特一般 1365 742 164 163 +1 67 24 24 2,080
18:40 松戸 8 L級 6 1 2 3 7 4 5 0 0 0 47 33 23,420
18:53 玉野 8 特一般 7(51)2 3 4 6 0 0 0 47 33 19,340
19:06 松戸 9 L級 1 2 6 3 7 4 5 0 0 0 47 33 11,270
19:19 玉野 9 準決勝 417 6 523 183 182 +1 38 42 26 4,230
19:32 松戸 10 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 47 33 710
19:45 玉野 10 準決勝 473 51 26 183 179 +4 31 42 26 27,540
19:58 松戸 11 L級 1 2 3 5 4 6 7 0 0 0 47 33 11,410
20:11 玉野 11 準決勝 415 26 73 186 177 +9 4 39 19 5,390
20:25 松戸 12 ティアラカップ 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 47 33 1,440
20:36 小倉 1 C級 1345 2 76 139 129 +10 42 39 19 11,260
20:44 久留米 1 A級 314 2 5 6 7 166 0 +166 71 36 22 38,960
20:52 弥彦 1 A級 71 23 46 5 167 162 +4 52 56 22 乱戦S
推奨: A2(3)-T1(5)マルチ 30点=3,000円
4,710
21:00 小倉 2 C級 1467 235 139 138 +1 47 42 26 逃一車B
参考: 2車単 2-3
6,990
21:08 久留米 2 A級 14 3 6257 168 166 +2 53 38 23 5,680
21:16 弥彦 2 A級 4367 215 168 166 +2 67 42 26 1,340
21:24 小倉 3 C級 126 435 7 143 137 +6 33 22 17 430
21:32 久留米 3 A級 521 47 63 166 164 +3 63 42 26 16,220
21:40 弥彦 3 A級 126 435 7 170 165 +6 100 22 17 181,260
21:48 小倉 4 C級 532 41 67 144 140 +4 61 56 22 3,270
21:56 久留米 4 A級 2164 735 183 169 +14 38 42 26 390
22:04 弥彦 4 A級 713 2645 176 174 +1 62 42 26 12,440
22:13 小倉 5 C級 415 32 6 7 147 142 +4 42 36 22 970
22:22 久留米 5 A級 314 257 6 178 174 +3 39 42 26 8,540
22:31 弥彦 5 A級 41 623 75 177 175 +2 52 42 26 7,250
22:40 小倉 6 C級 1(23)(75)4 6 0 0 0 47 33 4,690
22:49 久留米 6 A級 136 4 725 181 172 +9 24 39 19 17,040
22:58 弥彦 6 A級 413 62 5 7 180 175 +5 50 42 26 はっちゃんS
推奨: 3連単 4-1-6 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
3,400
23:07 小倉 7 C級 17 26 35 4 149 149 +0 12 39 19 15,820
23:16 久留米 7 A級 13 26 754 188 182 +6 14 39 19 6,870
23:25 弥彦 7 A級 17 52 463 186 186 +0 27 42 26 4,390
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
名古屋 5R 締切 12:16
S
51 27 39 84 6
A 198 B 196 42% 26%
分線エース-S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 / ≥10
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意