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2026/05/07 の競輪予想

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RACES TODAY
60
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
4hi
A-RANK
1
HITS / SETTLED
5/60
HIT RATE
8.3%
PAYOUT TODAY
+71,440¥
万車券 HIT
15
岐阜 1R 1-6-2 6,100 │
岐阜 2R 4-2-3 6,950 │
岐阜 3R 3-7-1 1,970 │
岐阜 4R 7-2-4 3,770 │
岐阜 5R 1-4-2 9,010 │
岐阜 6R 3-7-1 +860 │
岐阜 7R 5-3-4 3,860 │
熊本 1R 1-4-3 760 │
熊本 2R 2-5-1 16,050 │
熊本 3R 7-3-1 3,570 │
熊本 4R 7-1-5 8,510 │
熊本 5R 5-7-4 8,100 │
熊本 6R 1-2-4 18,890 │
熊本 7R 1-7-2 2,490 │
熊本 8R 5-1-7 360 │
熊本 9R 5-4-7 5,110 │
熊本 10R 5-4-3 17,790 │
熊本 11R 2-7-4 4,800 │
広島 1R 1-2-3 10,690 │
函館 1R 7-4-1 370 │
岐阜 1R 1-6-2 6,100 │
岐阜 2R 4-2-3 6,950 │
岐阜 3R 3-7-1 1,970 │
岐阜 4R 7-2-4 3,770 │
岐阜 5R 1-4-2 9,010 │
岐阜 6R 3-7-1 +860 │
岐阜 7R 5-3-4 3,860 │
熊本 1R 1-4-3 760 │
熊本 2R 2-5-1 16,050 │
熊本 3R 7-3-1 3,570 │
熊本 4R 7-1-5 8,510 │
熊本 5R 5-7-4 8,100 │
熊本 6R 1-2-4 18,890 │
熊本 7R 1-7-2 2,490 │
熊本 8R 5-1-7 360 │
熊本 9R 5-4-7 5,110 │
熊本 10R 5-4-3 17,790 │
熊本 11R 2-7-4 4,800 │
広島 1R 1-2-3 10,690 │
函館 1R 7-4-1 370 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES60
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 岐阜 1 A級 164 352 165 164 +1 67 26 26 — +0 標準 1 65%
1-6-2
6,100 22人気
8:45 岐阜 2 A級 615 3 742 168 161 +7 58 40 28 — +2 超ハイ 6 61%
4-2-3
6,950 24人気
9:06 岐阜 3 A級 374 1 6 52 168 163 +5 48 26 26 — +1 ハイ 3 84%
3-7-1
1,970 5人気
9:27 岐阜 4 A級 5(16)3 724 170 0 +170 48 32 25 — +1 ハイ —
7-2-4
3,770 12人気
9:48 岐阜 5 A級 427 61 35 178 170 +8 30 26 26 — +0 標準 3 50%
1-4-2
9,010 34人気
10:09 岐阜 6 A級 512 6 374 182 172 +11 17 19 21 — +0 標準 3 72% 本命B
参考: 2車単 3-7
3-7-1
+860 1人気
10:30 岐阜 7 A級 17 26 34 5 186 178 +8 44 40 28 — -2 超スロー 1 44%
5-3-4
3,860 9人気
10:40 熊本 1 A級 635 14 27 174 170 +3 53 40 28 — +0 標準 1 47%
1-4-3
760 1人気
11:08 熊本 2 A級 641 2 53 7 170 163 +7 61 40 28 — +0 標準 6 66%
2-5-1
16,050 59人気
11:37 熊本 3 A級 43 716 52 172 170 +2 46 18 29 — +1 ハイ 7 75%
7-3-1
3,570 14人気
12:06 熊本 4 A級 725 1 63 4 179 161 +18 28 40 28 — +1 ハイ 7 89% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 7-2
7-1-5
8,510 17人気
12:35 熊本 5 A級 51 2 4 376 185 181 +3 25 19 21 — -2 超スロー 5 53%
5-7-4
8,100 24人気
13:04 熊本 6 S級 15 246 73 201 195 +6 66 40 28 — +0 標準 2 52%
1-2-4
18,890 55人気
13:33 熊本 7 S級 17 52 4 63 200 198 +2 64 40 28 — +0 標準 1 63% 7 本命前走失格
1-7-2
2,490 5人気
14:02 熊本 8 S級 517 42 63 199 198 +1 70 50 31 — +0 標準 5 73%
5-1-7
360 1人気
14:32 熊本 9 S級 741 62 53 205 194 +11 56 40 28 — +0 標準 7 54%
5-4-7
5,110 12人気
15:02 熊本 10 S級 26 157 43 202 196 +6 56 19 21 — +1 ハイ 1 62%
5-4-3
17,790 46人気
15:33 熊本 11 S級 27 14 6 53 205 198 +8 62 40 28 — +0 標準 2 47%
2-7-4
4,800 13人気
15:40 広島 1 A級 37 41 25 6 168 166 +3 59 26 26 — +0 標準 4 46%
1-2-3
10,690 39人気
15:51 函館 1 C級 471 26 35 145 145 +0 38 40 28 — +1 ハイ 4 80%
7-4-1
370 1人気
16:02 広島 2 A級 15 4 72 63 168 164 +4 65 40 28 — +0 標準 1 66%
5-3-7
11,560 40人気
16:09 熊本 12 S級 52 174 63 215 208 +7 54 40 28 — +0 標準 5 56%
6-3-1
7,080 25人気
16:16 函館 2 C級 715 3 246 142 141 +1 54 40 28 — +0 標準 7 52%
2-4-6
1,940 4人気
16:28 広島 3 A級 516 2 37 4 177 176 +0 41 40 28 — +0 標準 5 55%
5-4-1
2,120 4人気
16:41 函館 3 C級 26 41 357 147 139 +8 38 40 28 — +2 超ハイ 3 72%
5-3-2
3,470 8人気
16:54 広島 4 A級 17 426 53 180 178 +2 38 26 26 — -1 スロー 1 60%
3-1-5
4,100 15人気
17:07 函館 4 C級 256 471 3 149 142 +7 4 26 26 — +0 標準 2 86% 縦一列S
推奨: 3連単 2-5-4 1点
2-1-6
54,800 47人気
17:20 広島 5 A級 41 526 3 7 188 176 +12 14 26 26 — -2 超スロー 5 59% 本命B
参考: 2車単 5-2
5-4-1
2,720 9人気
17:33 函館 5 C級 4713 625 148 138 +10 5 26 26 — +1 ハイ 4 92%
4-7-1
160 1人気
17:46 広島 6 S級 15 2 437 6 199 188 +11 48 42 31 — +0 標準 4 83% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-5
1-2-5
4,240 12人気
17:59 函館 6 特予選 315 6 427 175 168 +7 47 40 28 — +1 ハイ 4 64%
3-4-2
32,930 64人気
18:12 広島 7 S級 15 62 374 205 202 +3 31 26 26 — -1 スロー 3 53% A構え 分線追-A
推奨: 3連単 6頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3-7-4
700 1人気
18:25 函館 7 特予選 174 52 3 6 175 170 +5 46 40 28 — +1 ハイ 1 79%
2-3-7
125,890 155人気
18:38 広島 8 S級 15 72 36 4 198 197 +1 65 18 29 — +0 標準 7 63% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
7-4-2
+6,390 17人気
18:51 函館 8 特予選 514 26 7 3 174 162 +12 27 15 22 — +0 標準 5 89% 本命B
参考: 2車単 5-1
4-7-5
8,300 28人気
19:04 広島 9 S級 51 2 36 74 202 200 +1 68 40 28 — -1 スロー 3 53% 混戦B
参考: 全全全 210点=21,000円
2-4-7
+63,640 157人気
19:17 函館 9 特予選 751 62 34 172 165 +6 42 15 22 — +1 ハイ 7 70%
5-1-7
870 3人気
19:30 広島 10 S級 41 26 357 215 208 +7 47 50 31 — -1 スロー 3 77%
7-1-5
25,290 73人気
19:43 函館 10 特予選 52 61 374 177 173 +4 42 19 21 — +0 標準 5 65%
2-5-7
1,760 5人気
19:57 広島 11 S級 537 416 2 208 202 +6 41 15 22 — +0 標準 5 51%
1-3-4
29,000 86人気
20:11 函館 11 初日特選 52 164 73 185 184 +1 20 40 28 — +0 標準 7 45%
5-2-1
5,190 18人気
20:25 広島 12 S級 14 7 62 53 214 201 +13 47 40 28 — +0 標準 1 58%
4-1-2
1,840 6人気
20:35 奈良 1 C級 15 263 74 146 144 +2 11 26 26 — +0 標準 2 58%
4-7-2
47,720 82人気
20:45 別府 1 C級 146 2357 148 148 +0 23 26 26 — +1 ハイ 2 71% 1 本命前走落車
3-2-5
1,490 2人気
20:55 奈良 2 C級 1456 237 149 148 +1 37 40 28 — +0 標準 1 68%
1-4-3
1,000 4人気
21:05 別府 2 C級 215 7 346 148 144 +5 56 40 28 — +1 ハイ 2 67%
1-2-5
290 1人気
21:15 奈良 3 C級 124 36 5 7 150 137 +13 12 19 21 — -1 スロー 1 63% 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-4
+200 1人気
21:25 別府 3 C級 125 37 4 6 153 138 +15 15 19 21 — -1 スロー 1 64% 1 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 1-2
1-2-5
+350 1人気
21:35 奈良 4 C級 136 24 75 152 146 +6 4 26 26 — +0 標準 1 61% 1 本命前走失格
1-3-2
470 2人気
21:45 別府 4 C級 142 7 356 151 143 +8 7 26 26 — +0 標準 1 89%
1-4-2
170 1人気
21:55 奈良 5 A級 126 5 347 175 172 +3 48 19 21 — +0 標準 3 62%
3-4-2
900 2人気
22:05 別府 5 A級 2167 43 5 175 165 +10 50 40 28 — +1 ハイ 2 87%
1-2-3
1,350 4人気
22:15 奈良 6 A級 215 73 64 174 163 +11 52 40 28 — +1 ハイ 2 65%
7-3-4
52,710 67人気
22:25 別府 6 A級 236 17 45 171 168 +3 53 32 25 — +1 ハイ 2 51%
6-3-5
102,780 141人気
22:35 奈良 7 A級 14 25 637 175 171 +4 33 18 29 — +1 ハイ 1 68%
1-4-5
3,520 9人気
22:45 別府 7 A級 217 43 56 177 171 +6 42 40 28 — +0 標準 4 48%
1-2-7
920 1人気
22:55 奈良 8 A級 1357 624 179 166 +13 5 26 26 — +0 標準 1 80% 本命B
参考: 2車単 1-3
3-1-5
1,210 4人気
23:05 別府 8 A級 216 34 75 177 168 +9 38 40 28 — +2 超ハイ 2 82%
1-2-6
490 1人気
23:15 奈良 9 A級 15 27 436 185 183 +2 38 26 26 — -2 超スロー 4 64%
2-1-3
10,380 43人気
23:25 別府 9 A級 21 63 574 187 184 +3 21 40 28 — -2 超スロー 2 38%
3-5-7
4,630 12人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
熊本 4R 締切 12:06
S
725 1 63 4
A 179 B 161 飛 40% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 7-2-6 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意