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2020/12/13 の競輪予想

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RACES TODAY
54
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
7hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
7/54
HIT RATE
13.0%
PAYOUT TODAY
+5,840¥
万車券 HIT
13
松戸 1R 2-3-5 12,290 │
松戸 2R 1-5-7 7,770 │
松戸 3R 4-5-7 96,720 │
松戸 4R 3-9-6 2,040 │
松戸 5R 7-2-3 19,940 │
松戸 6R 7-9-1 +610 │
松戸 7R 5-7-1 82,590 │
松戸 8R 2-3-7 26,080 │
松戸 9R 9-2-1 400 │
松戸 10R 1-5-9 820 │
小倉 1R 4-3-2 70,210 │
京王閣 1R 1-3-5 13,380 │
小倉 2R 2-1-7 3,770 │
京王閣 2R 4-2-7 8,800 │
松戸 11R 3-9-5 5,630 │
小倉 3R 2-1-7 3,100 │
京王閣 3R 2-1-5 8,350 │
小倉 4R 1-7-4 +310 │
松戸 12R 5-1-2 2,410 │
京王閣 4R 5-3-2 1,420 │
松戸 1R 2-3-5 12,290 │
松戸 2R 1-5-7 7,770 │
松戸 3R 4-5-7 96,720 │
松戸 4R 3-9-6 2,040 │
松戸 5R 7-2-3 19,940 │
松戸 6R 7-9-1 +610 │
松戸 7R 5-7-1 82,590 │
松戸 8R 2-3-7 26,080 │
松戸 9R 9-2-1 400 │
松戸 10R 1-5-9 820 │
小倉 1R 4-3-2 70,210 │
京王閣 1R 1-3-5 13,380 │
小倉 2R 2-1-7 3,770 │
京王閣 2R 4-2-7 8,800 │
松戸 11R 3-9-5 5,630 │
小倉 3R 2-1-7 3,100 │
京王閣 3R 2-1-5 8,350 │
小倉 4R 1-7-4 +310 │
松戸 12R 5-1-2 2,410 │
京王閣 4R 5-3-2 1,420 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES54
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
10:45 松戸 1 S級 1 2 735 4 6 198 0 +198 70 33 25 — +0 標準 7 75%
2-3-5
12,290 36人気
11:10 松戸 2 S級 615 3 247 196 193 +4 85 41 28 — +0 標準 2 71%
1-5-7
7,770 31人気
11:35 松戸 3 S級 15 36 72 4 196 194 +2 70 41 28 — +1 ハイ 1 43%
4-5-7
96,720 156人気
12:05 松戸 4 S級 71 42 396 85 208 206 +1 59 41 28 — +1 ハイ 3 49%
3-9-6
2,040 1人気
12:35 松戸 5 S級 528 196 473 207 205 +1 44 26 26 — +1 ハイ 5 46% 先行番手B
買い目: 2車単 2-5
7-2-3
19,940 64人気
13:05 松戸 6 S級 971 2 3 4 856 210 196 +14 50 19 21 — +0 標準 9 78% 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 9-7
7-9-1
+610 1人気
13:35 松戸 7 S級 391 27 85 46 214 209 +5 52 41 28 — +2 超ハイ 8 31%
5-7-1
82,590 221人気
14:05 松戸 8 S級 16 827 43 95 212 208 +3 25 26 26 — +2 超ハイ 1 39%
2-3-7
26,080 75人気
14:40 松戸 9 S級 9215 374 6 8 216 210 +6 34 26 26 — +1 ハイ 9 78% 4車圧殺S
推奨: 2車単 2-9
9-2-1
400 1人気
15:15 松戸 10 S級 519 72 43 86 225 212 +12 33 19 21 — -1 スロー 5 28% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
1-5-9
820 2人気
15:18 小倉 1 C級 14 52 6 73 144 142 +2 50 41 28 — +1 ハイ 1 54%
4-3-2
70,210 128人気
15:26 京王閣 1 A級 175 4 3 62 171 165 +6 52 18 29 — +2 超ハイ 1 89% 逃軸B 逃一車S
買い目: 2車単 1-7
1-3-5
13,380 33人気
15:41 小倉 2 C級 174 26 35 147 137 +10 29 19 21 — +2 超ハイ 1 78% 縦一列S
推奨: 3連単 1-7-2 1点
2-1-7
3,770 8人気
15:50 京王閣 2 A級 741 2 63 5 170 162 +8 68 33 25 — +2 超ハイ 7 85%
4-2-7
8,800 20人気
15:50 松戸 11 S級 638 1 492 75 219 213 +6 32 41 28 — +0 標準 4 50%
3-9-5
5,630 10人気
16:04 小倉 3 C級 173 245 6 147 139 +9 41 19 21 — +2 超ハイ 1 61% 1 本命前走落車
2-1-7
3,100 11人気
16:16 京王閣 3 A級 254 16 37 179 179 +1 19 26 26 — +0 標準 2 67%
2-1-5
8,350 22人気
16:28 小倉 4 C級 174 2 5 63 150 131 +19 39 19 21 — +0 標準 1 70% 本命S
推奨: 2車単 1-7
1-7-4
+310 1人気
16:30 松戸 12 S級 51 297 43 68 230 220 +10 38 41 28 — +0 標準 5 37%
5-1-2
2,410 3人気
16:42 京王閣 4 A級 71 42 536 185 179 +6 24 41 28 — -2 超スロー 5 43%
5-3-2
1,420 4人気
16:53 小倉 5 C級 35 176 24 155 142 +13 0 19 21 — -1 スロー 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-7-2
+230 1人気
17:08 京王閣 5 A級 156 24 73 184 174 +9 17 19 21 — -1 スロー 1 43%
3-6-5
576,190 182人気
17:18 小倉 6 A級 62 714 53 173 171 +2 57 41 28 — +0 標準 7 40%
7-6-5
27,700 66人気
17:34 京王閣 6 S級 53 16 24 198 195 +3 75 26 26 — +0 標準 5 50%
5-3-1
1,640 5人気
17:43 小倉 7 A級 315 726 4 171 170 +1 50 26 26 — +1 ハイ 7 63%
7-3-1
3,890 13人気
18:00 京王閣 7 S級 715 43 62 197 194 +3 59 41 28 — +1 ハイ 4 50%
1-5-7
5,570 16人気
18:10 小倉 8 A級 25 3 174 6 177 174 +3 46 19 21 — +0 標準 2 61%
5-7-2
7,110 25人気
18:26 京王閣 8 S級 71 624 3 5 201 193 +8 64 34 34 — +1 ハイ 6 61%
1-7-2
8,000 21人気
18:38 小倉 9 A級 17 3 426 5 176 165 +12 41 19 21 — +0 標準 1 58% 本命B
参考: 2車単 1-7
3-1-7
6,220 18人気
18:53 京王閣 9 S級 1 2(74・56) 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
2-4-5
5,350 16人気
19:08 小倉 10 A級 174 52 63 182 170 +12 29 19 21 — +2 超ハイ 1 77% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-4
690 3人気
19:20 京王閣 10 S級 516 42 73 215 211 +3 48 41 28 — +0 標準 5 57%
4-5-1
11,390 39人気
19:40 小倉 11 A級 1746 2 53 182 169 +13 10 19 21 — +1 ハイ 1 92% 本命B
参考: 2車単 1-7
1-3-4
12,090 20人気
19:47 京王閣 11 S級 156 37 42 216 215 +1 32 41 28 — +0 標準 3 65%
7-1-3
4,820 14人気
20:15 小倉 12 A級 715 2 463 186 183 +4 13 26 26 — -2 超スロー 4 51% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 2頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
4-7-6
9,310 35人気
20:15 京王閣 12 S級 73 41 6 52 221 207 +14 50 33 25 — -1 スロー 4 58%
4-1-2
3,040 10人気
20:35 別府 1 C級 612 7 354 138 137 +2 81 41 28 — +2 超ハイ 3 66% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
5-3-4
+1,340 3人気
20:45 奈良 1 C級 523 7 6 41 141 138 +2 64 44 32 — +2 超ハイ 5 68%
4-1-2
850 1人気
20:55 別府 2 C級 2413 5 6 7 137 0 +137 59 33 25 — +2 超ハイ 2 98%
4-1-2
1,540 5人気
21:05 奈良 2 C級 4163 7 25 142 139 +3 75 33 25 — +2 超ハイ 4 91%
4-1-5
3,270 10人気
21:15 別府 3 C級 41 27 5 36 147 145 +2 57 41 28 — -1 スロー 2 48% 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番2番外し 60点=6,000円
2-3-1
+820 1人気
21:25 奈良 3 C級 43 517 62 146 144 +2 52 41 28 — +1 ハイ 5 52%
4-3-2
4,860 15人気
21:35 別府 4 C級 13 256 74 151 146 +5 10 18 29 — +0 標準 1 57%
1-3-2
360 1人気
21:45 奈良 4 A級 541 26 73 164 161 +3 48 41 28 — +0 標準 5 51%
4-5-1
2,620 8人気
21:55 別府 5 A級 415 2367 170 166 +4 48 41 28 — +2 超ハイ 2 77%
1-4-3
6,090 17人気
22:05 奈良 5 A級 12 437 56 175 168 +7 48 19 21 — +0 標準 4 68%
1-2-6
3,530 12人気
22:15 別府 6 A級 152 34 67 168 165 +4 44 26 26 — +1 ハイ 3 37%
1-4-2
9,780 33人気
22:25 奈良 6 A級 314 5 6 27 176 169 +7 54 33 25 — +1 ハイ 3 90% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
1-3-2
1,650 4人気
22:35 別府 7 A級 15 42 637 182 181 +0 46 41 28 — +0 標準 4 55%
1-2-4
1,500 4人気
22:45 奈良 7 A級 123 5 6 47 178 167 +11 29 15 22 — +0 標準 1 96% 逃軸A 本命B 逃一車S
買い目: 2車単 1-2
1-2-3
+280 1人気
22:55 別府 8 A級 64 125 37 185 169 +16 29 19 21 — +0 標準 3 56% 本命S
推奨: 2車単 1-2
1-2-7
+2,250 8人気
23:05 奈良 8 C級 26 147 3 5 154 151 +4 22 26 26 — -2 超スロー 1 42%
2-6-5
10,550 40人気
23:15 別府 9 A級 154 27 63 175 172 +3 5 18 29 — +0 標準 1 82%
1-3-2
1,570 6人気
23:25 奈良 9 A級 16 3 5247 182 182 +0 13 26 26 — -2 超スロー 5 78%
3-1-4
25,450 68人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松戸 6R 締切 13:05
S
971 2 3 4 856
A 210 B 196 飛 19% 万 21% ◎ 本命
先行番手S · 推奨買い目
買い目: 2車単 7-9
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意