KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
61
PATTERNS DETECTED
18
S-RANK
7hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
7/61
HIT RATE
11.5%
PAYOUT TODAY
+34,800¥
万車券 HIT
14
別府 1R 3-5-2 480 │
別府 2R 5-2-1 4,540 │
別府 3R 7-3-4 22,810 │
別府 4R 4-1-3 1,130 │
別府 5R 7-5-3 15,300 │
別府 6R 3-7-5 7,200 │
高松 1R 7-3-5 8,380 │
別府 7R 5-3-4 850 │
高松 2R 1-3-4 7,660 │
高松 3R 5-2-7 +600 │
高松 4R 3-1-7 +1,410 │
高松 5R 7-1-3 1,840 │
高松 6R 7-1-2 290 │
高松 7R 7-5-4 420 │
高松 8R 5-7-1 2,550 │
高松 9R 6-1-3 14,420 │
高松 10R 4-1-2 4,630 │
西武園 1R 1-4-5 270 │
いわき平 1R 1-7-5 500 │
高松 11R 2-7-4 13,910 │
別府 1R 3-5-2 480 │
別府 2R 5-2-1 4,540 │
別府 3R 7-3-4 22,810 │
別府 4R 4-1-3 1,130 │
別府 5R 7-5-3 15,300 │
別府 6R 3-7-5 7,200 │
高松 1R 7-3-5 8,380 │
別府 7R 5-3-4 850 │
高松 2R 1-3-4 7,660 │
高松 3R 5-2-7 +600 │
高松 4R 3-1-7 +1,410 │
高松 5R 7-1-3 1,840 │
高松 6R 7-1-2 290 │
高松 7R 7-5-4 420 │
高松 8R 5-7-1 2,550 │
高松 9R 6-1-3 14,420 │
高松 10R 4-1-2 4,630 │
西武園 1R 1-4-5 270 │
いわき平 1R 1-7-5 500 │
高松 11R 2-7-4 13,910 │
TODAY'S RACES61
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 別府 1 A級 16 4 7 532 172 159 +12 54 42 30 — +0 標準 5 51% 480
9:12 別府 2 A級 15 27 3 64 162 156 +6 72 42 30 — +1 ハイ 2 51% 4,540
9:34 別府 3 A級 176 2 534 172 171 +1 43 26 27 — +0 標準 5 69% 22,810
9:56 別府 4 A級 146 2 537 170 169 +1 50 42 30 — +1 ハイ 1 69% 1,130
10:18 別府 5 A級 31 726 54 183 182 +1 33 42 30 — -2 超スロー 5 46% 15,300
10:40 別府 6 A級 42 61 537 186 179 +7 19 18 23 — -1 スロー 4 58% 7,200
10:43 高松 1 A級 35 7126 4 167 166 +0 75 42 30 — +2 超ハイ 7 84% 8,380
11:02 別府 7 A級 53 41 27 6 186 182 +4 4 26 27 — -2 超スロー 4 45% 850
11:08 高松 2 A級 153 4 72 6 165 156 +9 71 42 30 — +2 超ハイ 1 85% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 1-5
 7,660
11:33 高松 3 A級 5273 461 183 171 +12 20 26 27 — -1 スロー 5 56% 本命B
参考: 2車単 5-2
 +600
12:00 高松 4 A級 315 74 26 187 171 +16 29 18 23 — -1 スロー 3 78% 本命S
推奨: 2車単 3-1
 +1,410
12:27 高松 5 A級 714 256 3 184 179 +6 15 26 27 — -2 超スロー 2 80% 1,840
12:57 高松 6 L級 1 6 5 7 2 4 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 290
13:27 高松 7 L級 1 4 7 5 6 2 3 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 420
13:58 高松 8 S級 246 571 3 208 199 +9 50 18 23 — +0 標準 2 53% 2,550
14:30 高松 9 S級 14 3 625 7 198 193 +5 74 43 31 — +0 標準 6 76% 14,420
15:03 高松 10 S級 35 14 26 7 216 216 +1 39 42 30 — -2 超スロー 1 55% 4,630
15:20 西武園 1 C級 1453 276 137 135 +2 56 18 28 — +2 超ハイ 1 90% 270
15:35 いわき平 1 A級 175 3 624 163 158 +5 67 42 30 — +2 超ハイ 1 61% 500
15:38 高松 11 S級 15 36 2 74 216 213 +2 57 42 30 — -2 超スロー 1 36% 2 逃最多単騎 13,910
15:45 西武園 2 C級 35 1 426 7 137 137 +0 54 26 27 — +1 ハイ 4 85% 8,640
16:00 いわき平 2 A級 417 2 536 163 162 +1 85 42 30 — +2 超ハイ 4 67% 三番手SP-A
推奨: 7番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +660
16:10 西武園 3 C級 416 27 53 145 144 +1 52 42 30 — +0 標準 4 74% 2,510
16:15 高松 12 S級 26 147 53 221 212 +9 56 42 30 — +0 標準 1 61% 3,600
16:25 いわき平 3 A級 264 15 73 182 179 +4 41 53 33 — -2 超スロー 7 58% 3,860
16:36 西武園 4 C級 14 26 573 147 144 +3 33 18 28 — +0 標準 1 48% 183,390
16:50 いわき平 4 A級 753 24 16 181 179 +2 29 42 30 — -2 超スロー 2 39% 1,490
17:02 西武園 5 L級 2 1 3 5 4 7 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 19,310
17:15 いわき平 5 A級 52 73 614 183 179 +5 12 26 27 — -2 超スロー 6 44% 930
17:29 西武園 6 A級 16 273 5 4 172 166 +6 58 42 30 — +0 標準 1 50% 5,060
17:40 いわき平 6 L級 1 3 4 6 7 2 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 2,300
17:57 西武園 7 A級 15 472 63 172 169 +3 46 26 27 — +0 標準 4 80% 27,090
18:05 いわき平 7 L級 1 2 3 7 6 4 5 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 7,500
18:25 西武園 8 A級 24 71 356 175 175 +0 46 31 27 — +0 標準 3 78% 16,640
18:30 いわき平 8 S級 517 3 246 202 192 +10 56 33 32 — +0 標準 2 81% 8,590
18:53 西武園 9 A級 513 246 7 181 172 +9 44 18 23 — +0 標準 5 72% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 7頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 4,440
18:55 いわき平 9 S級 26 3 5(17・4) 192 0 +192 82 44 31 — +0 標準 — 9,460
19:20 いわき平 10 S級 26 35 417 210 208 +3 47 43 31 — +0 標準 4 67% 1,430
19:21 西武園 10 C級 16 2 3 5 74 152 149 +3 11 26 27 — -2 超スロー 1 42% 41,150
19:45 いわき平 11 S級 35 62 471 218 213 +5 47 42 30 — -1 スロー 6 37% 20,170
19:50 西武園 11 L級 3 2 1 6 4 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 19,370
20:15 いわき平 12 S級 735 26 14 221 205 +15 36 18 23 — -2 超スロー 2 39% 本命S
推奨: 2車単 7-3
 2,320
20:20 西武園 12 A級 25 4 3716 183 183 +0 14 26 27 — -2 超スロー 2 62% 三番手SP-S
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +8,210
20:35 武雄 1 C級 124 3 567 145 134 +11 42 18 23 — +1 ハイ 1 66% 本命B
参考: 2車単 1-2
 2,110
20:45 大垣 1 L級 1 3 4 2 7 6 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 3,080
20:55 武雄 2 C級 237 154 6 149 143 +6 29 42 30 — +0 標準 1 67% 420
21:05 大垣 2 L級 2 1 5 3 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 720
21:15 武雄 3 C級 13 26 4 75 148 143 +5 18 18 28 — +0 標準 1 79% 逃一車S 逃軸S
買い目: 2車単 1-3
 600
21:25 大垣 3 A級 147 23 56 176 175 +1 50 53 33 — -1 スロー 5 53% 1 本命前走失格 670
21:35 武雄 4 C級 126 7 435 151 139 +12 11 18 23 — +0 標準 1 74% 1 本命前走落車 本命B
参考: 2車単 1-2
 1,650
21:45 大垣 4 A級 13 756 24 176 172 +4 22 26 27 — +0 標準 2 55% 7,090
21:55 武雄 5 A級 236 14 57 173 172 +1 48 42 30 — +0 標準 2 64% 2,610
22:05 大垣 5 A級 147 23 65 177 174 +3 24 26 27 — +2 超ハイ 1 89% 640
22:15 武雄 6 A級 237 14 65 174 173 +1 48 31 27 — +1 ハイ 2 83% 1,170
22:25 大垣 6 A級 146 23 5 7 172 171 +1 52 26 27 — +0 標準 1 76% 970
22:35 武雄 7 A級 12 53 6 74 177 166 +10 30 18 23 — -1 スロー 1 59% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +1,010
22:45 大垣 7 A級 12 36 7 54 179 168 +11 14 18 23 — +0 標準 1 78% 本命B
参考: 2車単 1-2
 +340
22:55 武雄 8 A級 124 53 76 177 167 +11 33 18 23 — +1 ハイ 1 83% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-2
 12,560
23:05 大垣 8 A級 136 42 57 179 174 +5 9 26 27 — -2 超スロー 1 62% 860
23:15 武雄 9 A級 375 2 641 180 180 +0 62 31 27 — +1 ハイ 6 83% 三番手S 三番手S-頭
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +22,570
23:25 大垣 9 A級 17 53 4 62 182 181 +0 36 53 33 — +0 標準 5 45% 32,010
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 4R 締切 12:00
S
315 74 26
A 187 B 171 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 3-1
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意