KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
49
PATTERNS DETECTED
8
S-RANK
2hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
3/49
HIT RATE
6.1%
PAYOUT TODAY
+24,960¥
万車券 HIT
13
別府 1R 5-3-2 +1,280 │
別府 2R 2-6-1 14,970 │
別府 3R 1-3-2 93,880 │
別府 4R 7-5-2 9,430 │
別府 5R 3-4-7 9,890 │
別府 6R 5-3-7 1,320 │
高松 1R 7-2-3 950 │
別府 7R 6-4-1 46,370 │
高松 2R 1-5-7 1,210 │
高松 3R 2-4-1 4,990 │
高松 4R 1-5-3 850 │
高松 5R 3-2-6 870 │
高松 6R 1-2-5 2,930 │
高松 7R 1-4-6 14,330 │
高松 8R 2-4-1 30,450 │
高松 9R 5-1-7 770 │
高松 10R 5-1-3 2,700 │
いわき平 1R 7-1-2 +340 │
高松 11R 4-1-2 1,540 │
いわき平 2R 2-3-4 3,250 │
別府 1R 5-3-2 +1,280 │
別府 2R 2-6-1 14,970 │
別府 3R 1-3-2 93,880 │
別府 4R 7-5-2 9,430 │
別府 5R 3-4-7 9,890 │
別府 6R 5-3-7 1,320 │
高松 1R 7-2-3 950 │
別府 7R 6-4-1 46,370 │
高松 2R 1-5-7 1,210 │
高松 3R 2-4-1 4,990 │
高松 4R 1-5-3 850 │
高松 5R 3-2-6 870 │
高松 6R 1-2-5 2,930 │
高松 7R 1-4-6 14,330 │
高松 8R 2-4-1 30,450 │
高松 9R 5-1-7 770 │
高松 10R 5-1-3 2,700 │
いわき平 1R 7-1-2 +340 │
高松 11R 4-1-2 1,540 │
いわき平 2R 2-3-4 3,250 │
TODAY'S RACES49
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 別府 1 A級 53 1 4 62 170 156 +14 43 18 23 — -1 スロー 6 53% 本命B
参考: 2車単 5-3
 +1,280
9:12 別府 2 A級 42 1 6 53 164 84 +79 73 31 27 — +0 標準 4 81% 14,970
9:34 別府 3 A級 761 42 53 168 163 +5 72 42 30 — +0 標準 7 51% 93,880
9:56 別府 4 A級 27 1 35 64 176 173 +4 50 26 27 — +0 標準 3 59% 9,430
10:18 別府 5 A級 3(5・72) 146 173 0 +173 54 44 31 — +0 標準 — 9,890
10:40 別府 6 A級 357 1 624 179 175 +4 35 42 30 — +1 ハイ 3 66% 1,320
10:43 高松 1 A級 15 34 672 164 163 +1 57 53 33 — +2 超ハイ 6 65% 950
11:02 別府 7 A級 27 1 46 35 186 186 +0 19 42 30 — -2 超スロー 4 59% 46,370
11:08 高松 2 A級 157 42 3 6 170 163 +7 75 44 31 — +2 超ハイ 1 73% 1,210
11:33 高松 3 A級 61 427 35 179 168 +11 40 42 30 — +0 標準 4 72% 4,990
12:00 高松 4 A級 15 346 72 176 172 +4 40 26 27 — -1 スロー 3 69% 850
12:27 高松 5 L級 2 3 1 7 6 5 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 870
12:57 高松 6 S級 16 2(3・5) 4 7 196 0 +196 46 44 31 — +0 標準 — 2,930
13:27 高松 7 S級 157 364 2 199 199 +0 56 42 30 — +0 標準 3 61% 14,330
13:58 高松 8 S級 72 514 63 216 213 +4 39 42 30 — -1 スロー 5 80% 30,450
14:30 高松 9 S級 517 63 42 214 201 +13 42 42 30 — -1 スロー 5 55% 770
15:03 高松 10 A級 72 15 63 4 187 187 +0 29 42 30 — -2 超スロー 1 59% 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
 2,700
15:35 いわき平 1 A級 71 2 34 65 168 156 +12 50 18 23 — +0 標準 7 59% 本命B
参考: 2車単 7-1
 +340
15:38 高松 11 L級 1 2 4 3 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,540
16:00 いわき平 2 A級 375 1 246 165 163 +1 63 42 30 — +2 超ハイ 3 65% 3,250
16:15 高松 12 S級 71 462 35 221 216 +4 56 42 30 — -2 超スロー 4 43% 2,470
16:25 いわき平 3 A級 14 72 356 184 167 +17 56 42 30 — +0 標準 3 48% 1,110
16:50 いわき平 4 A級 27 146 35 179 178 +1 29 26 27 — +0 標準 1 91% 3,070
17:15 いわき平 5 L級 1 2 5 3 7 4 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 4,840
17:41 いわき平 6 S級 157 42 36 207 199 +8 47 18 28 — +0 標準 1 56% 3,740
18:07 いわき平 7 S級 174 6 352 206 200 +6 47 43 31 — -1 スロー 3 62% 2,390
18:33 いわき平 8 S級 1 73 5 624 196 192 +4 61 42 30 — -1 スロー 6 59% 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 +23,340
18:59 いわき平 9 S級 1 437 526 209 194 +15 52 42 30 — +0 標準 5 50% 漁夫A-番手三着
推奨: 3連単 1頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 19,490
19:25 いわき平 10 L級 2 4 1 5 3 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 1,480
19:52 いわき平 11 A級 316 72 45 189 179 +10 33 42 30 — -2 超スロー 3 38% 1,620
20:25 いわき平 12 S級 317 246 5 224 211 +13 36 42 30 — -2 超スロー 2 60% 10,750
20:35 武雄 1 C級 74 16 3 25 136 134 +2 52 43 31 — +2 超ハイ 2 53% 18,260
20:45 大垣 1 L級 1 3 2 4 6 5 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 4,400
20:55 武雄 2 C級 432 1 5 6 7 135 0 +135 54 31 27 — +0 標準 4 89% 24,200
21:05 大垣 2 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 2,650
21:15 武雄 3 C級 14 326 75 150 148 +3 18 26 27 — +0 標準 3 43% 2,030
21:25 大垣 3 A級 251 3 6 74 165 160 +5 60 42 30 — +2 超ハイ 2 95% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-5
 1,230
21:35 武雄 4 C級 147 26 35 153 146 +7 11 26 27 — -1 スロー 1 58% 810
21:45 大垣 4 A級 316 5 742 169 158 +10 59 31 27 — +2 超ハイ 3 72% 2,830
21:55 武雄 5 A級 612 5 347 166 164 +1 76 42 30 — +1 ハイ 3 82% 2,590
22:05 大垣 5 A級 12 436 75 173 169 +4 46 18 23 — +2 超ハイ 1 52% 6,120
22:15 武雄 6 A級 13 725 64 171 163 +8 42 18 28 — +2 超ハイ 1 73% 25,950
22:25 大垣 6 A級 162 4 5 73 173 165 +8 22 26 27 — +0 標準 1 91% 850
22:35 武雄 7 A級 756 41 32 180 179 +1 48 31 27 — +1 ハイ 4 66% 21,590
22:45 大垣 7 A級 42 137 65 182 178 +4 14 26 27 — +0 標準 1 76% 1,610
22:55 武雄 8 A級 216 435 7 182 176 +6 62 42 30 — -1 スロー 4 52% 7,820
23:05 大垣 8 A級 236 41 57 183 182 +1 33 42 30 — -2 超スロー 2 61% 1,140
23:15 武雄 9 A級 426 7 315 182 180 +2 33 42 30 — -1 スロー 3 53% 8,540
23:25 大垣 9 A級 15 346 72 181 180 +1 9 26 27 — -2 超スロー 7 40% 23,630
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 10R 締切 15:03
S
72 15 63 4
A 187 B 187 飛 42% 万 30%
乱戦S · 推奨買い目
推奨: A2(5)-T1(4)マルチ 30点=3,000円
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意