KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
LOGIN
« PREV

2021/01/01 の競輪予想

NEXT »
RACES TODAY
84
PATTERNS DETECTED
21
S-RANK
7hi
A-RANK
0
HITS / SETTLED
4/84
HIT RATE
4.8%
PAYOUT TODAY
+5,360¥
万車券 HIT
18
広島 1R 5-1-3 1,290 │
広島 2R 7-6-2 27,110 │
広島 3R 5-1-4 930 │
広島 4R 5-7-1 4,860 │
広島 5R 5-2-4 8,250 │
広島 6R 1-5-6 830 │
宇都宮 1R 7-3-2 19,960 │
奈良 1R 4-5-1 25,450 │
広島 7R 1-3-5 +3,740 │
宇都宮 2R 1-2-4 14,740 │
静岡 1R 5-2-6 29,160 │
奈良 2R 4-1-3 1,280 │
宇都宮 3R 3-4-5 2,650 │
静岡 2R 2-4-5 +780 │
奈良 3R 7-1-3 26,420 │
宇都宮 4R 2-3-7 1,470 │
静岡 3R 4-3-1同 730 │
奈良 4R 7-4-5 9,170 │
宇都宮 5R 4-1-5 2,880 │
静岡 4R 4-3-5 18,200 │
広島 1R 5-1-3 1,290 │
広島 2R 7-6-2 27,110 │
広島 3R 5-1-4 930 │
広島 4R 5-7-1 4,860 │
広島 5R 5-2-4 8,250 │
広島 6R 1-5-6 830 │
宇都宮 1R 7-3-2 19,960 │
奈良 1R 4-5-1 25,450 │
広島 7R 1-3-5 +3,740 │
宇都宮 2R 1-2-4 14,740 │
静岡 1R 5-2-6 29,160 │
奈良 2R 4-1-3 1,280 │
宇都宮 3R 3-4-5 2,650 │
静岡 2R 2-4-5 +780 │
奈良 3R 7-1-3 26,420 │
宇都宮 4R 2-3-7 1,470 │
静岡 3R 4-3-1同 730 │
奈良 4R 7-4-5 9,170 │
宇都宮 5R 4-1-5 2,880 │
静岡 4R 4-3-5 18,200 │
AI DESKクリックで切替
下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES84
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 広島 1 A級 516 742 3 174 165 +9 41 41 28 — +2 超ハイ 5 85% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-7 1点
5-1-3
1,290 6人気
9:12 広島 2 A級 63 514 72 173 170 +3 69 41 28 — +1 ハイ 7 47%
7-6-2
27,110 88人気
9:34 広島 3 A級 1546 723 171 162 +9 45 19 21 — +0 標準 7 50%
5-1-4
930 2人気
9:56 広島 4 A級 51 472 36 178 176 +2 43 26 26 — -1 スロー 4 43%
5-7-1
4,860 11人気
10:18 広島 5 A級 516 2 4 73 177 173 +4 26 41 28 — -2 超スロー 5 81%
5-2-4
8,250 26人気
10:40 広島 6 A級 156 2 4 73 176 176 +0 33 26 26 — -1 スロー 1 64%
1-5-6
830 1人気
10:45 宇都宮 1 C級 14 73 25 6 165 150 +15 63 41 28 — +0 標準 1 48%
7-3-2
19,960 71人気
10:58 奈良 1 A級 513 2 6 4 167 0 +167 54 33 25 — +0 標準 5 92% 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 5-1
4-5-1
25,450 45人気
11:02 広島 7 A級 154 6732 187 173 +14 7 26 26 — -2 超スロー 6 58% 本命B 三番手SP-S
参考: 2車単 1-5
1-3-5
+3,740 12人気
11:11 宇都宮 2 C級 276 14 53 160 144 +16 17 41 28 — +1 ハイ 2 75%
1-2-4
14,740 29人気
11:13 静岡 1 A級 71 256 34 181 173 +9 25 26 26 — -2 超スロー 2 37%
5-2-6
29,160 42人気
11:26 奈良 2 A級 41 25 36 171 166 +5 48 18 29 — -1 スロー 4 73%
4-1-3
1,280 5人気
11:38 宇都宮 3 C級 37 426 51 160 153 +7 19 41 28 — -2 超スロー 3 37% 7 本命前走落車
3-4-5
2,650 11人気
11:41 静岡 2 A級 246 15 73 183 172 +11 54 19 21 — -1 スロー 1 36% 本命B
参考: 2車単 2-4
2-4-5
+780 2人気
11:54 奈良 3 A級 72 416 35 182 177 +5 38 41 28 — -1 スロー 3 48%
7-1-3
26,420 84人気
12:05 宇都宮 4 C級 51 24 736 157 155 +2 11 41 28 — +0 標準 2 47%
2-3-7
1,470 5人気
12:09 静岡 3 A級 21 436 75 182 167 +15 43 41 28 — +1 ハイ 4 77% 縦一列S
推奨: 3連単 4-3-7 1点
4-3-1
730 同 6人気
12:22 奈良 4 A級 35 26 471 188 167 +21 19 41 28 — -1 スロー 4 72%
7-4-5
9,170 45人気
12:33 宇都宮 5 C級 15 36 472 157 152 +5 52 26 26 — +0 標準 4 51%
4-1-5
2,880 10人気
12:37 静岡 4 A級 37 41 256 181 170 +11 33 26 26 — -1 スロー 4 55% 本命B
参考: 2車単 2-5
4-3-5
18,200 43人気
12:50 奈良 5 A級 152 4 376 184 174 +11 33 19 21 — -1 スロー 3 66% 本命B
参考: 2車単 1-5
5-1-7
2,250 5人気
13:01 宇都宮 6 A級 256 74 31 171 170 +1 64 41 28 — +1 ハイ 2 68%
2-3-1
1,910 6人気
13:05 静岡 5 A級 14 2 356 7 180 172 +8 39 19 21 — -1 スロー 3 65%
1-4-6
9,460 30人気
13:19 奈良 6 S級 41 2 53 196 191 +5 48 18 29 — -1 スロー —
5-1-4
990 同 9人気
13:29 宇都宮 7 A級 15 472 36 172 168 +4 64 41 28 — +0 標準 3 53%
4-3-7
17,930 55人気
13:48 奈良 7 S級 245 3 1 192 0 +192 93 33 25 — +0 標準 —
4-2-3
4,280 16人気
13:57 宇都宮 8 A級 314 6 257 176 172 +5 62 41 28 — +0 標準 3 50%
5-4-1
7,440 30人気
14:03 静岡 7 S級 43 15 62 204 204 +0 61 41 28 — -1 スロー 1 79%
1-5-6
3,710 18人気
14:17 奈良 8 S級 254 1 376 199 195 +4 73 50 31 — +1 ハイ 3 57%
3-7-2
5,820 18人気
14:26 宇都宮 9 A級 24 517 63 179 170 +10 33 41 28 — +0 標準 5 71%
5-1-7
600 2人気
14:32 静岡 8 S級 27 416 35 216 209 +7 28 41 28 — +0 標準 4 77% 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
5-1-4
15,030 33人気
14:46 奈良 9 S級 51 32 6 74 198 197 +0 74 33 25 — +1 ハイ 3 65% 乱戦S
推奨: A2(2)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
3-2-5
2,380 6人気
14:55 宇都宮 10 A級 174 3 6 25 180 168 +13 85 19 21 — +0 標準 1 64% 本命B
参考: 2車単 1-7
7-1-2
1,310 4人気
15:01 静岡 9 S級 15 246 73 216 207 +9 36 41 28 — -1 スロー 1 63%
1-5-2
1,680 4人気
15:15 奈良 10 S級 15 346 27 213 211 +2 55 42 31 — +0 標準 2 70%
2-3-4
3,680 15人気
15:24 宇都宮 11 A級 51 37 246 177 175 +2 54 41 28 — +0 標準 2 40%
7-2-4
1,610 3人気
15:25 豊橋 1 A級 2531 4 171 0 +171 46 33 25 — +0 標準 — 逃軸A 逃一車B
買い目: 2車単 2-5
2-5-3
+200 1人気
15:30 静岡 10 S級 16 42 375 212 196 +16 50 18 29 — -2 超スロー 3 65% 本命S
推奨: 2車単 4-2
4-7-1
3,230 12人気
15:33 京王閣 1 C級 51 63 274 159 153 +6 71 26 26 — +1 ハイ 2 60%
2-7-4
1,150 1人気
15:44 奈良 11 S級 426 15 37 217 214 +3 48 33 31 — +0 標準 4 59%
1-5-2
7,560 24人気
15:53 豊橋 2 A級 13 245 173 167 +6 42 18 29 — +0 標準 — 縦一列S
推奨: 3連単 2-4-1 1点
2-4-1
480 2人気
15:55 京王閣 2 C級 17 24 356 159 145 +14 29 41 28 — +0 標準 3 69%
3-5-2
1,190 4人気
15:55 宇都宮 12 A級 346 2 5 17 195 195 +0 56 41 28 — +0 標準 3 44%
4-1-2
8,480 27人気
15:59 静岡 11 S級 14 375 26 214 200 +14 41 33 25 — +0 標準 3 60%
7-3-1
1,510 4人気
16:13 奈良 12 S級 72 43 156 214 212 +1 36 41 28 — -1 スロー 1 61%
5-6-7
2,050 5人気
16:17 京王閣 3 C級 275 61 43 158 147 +11 84 41 28 — +0 標準 4 44%
2-4-3
1,460 3人気
16:18 豊橋 3 A級 27 1 53 64 174 171 +3 52 44 32 — +0 標準 6 55%
2-1-5
14,450 59人気
16:28 静岡 12 S級 41 527 63 215 203 +12 44 26 26 — -1 スロー 5 54% 本命B
参考: 2車単 4-1
5-4-2
2,520 9人気
16:42 京王閣 4 C級 514 27 63 154 148 +6 88 41 28 — -1 スロー 5 89%
5-1-4
200 1人気
16:44 豊橋 4 A級 41 275 63 175 171 +4 57 44 32 — +2 超ハイ 2 37%
2-1-7
7,900 17人気
17:07 京王閣 5 C級 472 36 15 160 146 +14 4 41 28 — -1 スロー 4 64%
4-1-5
640 2人気
17:10 豊橋 5 S級 613 542 200 200 +0 56 50 31 — +0 標準 6 55%
4-5-2
3,470 10人気
17:32 京王閣 6 L級 2 4 1 3 6 7 5 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-7-3
1,210 2人気
17:36 豊橋 6 S級 35 2 146 7 200 197 +2 81 41 28 — +0 標準 1 76%
4-1-3
2,410 7人気
17:57 京王閣 7 L級 2 1 3 4 5 6 7 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
2-3-6
21,520 37人気
18:02 豊橋 7 S級 723 4165 202 193 +9 58 18 29 — +2 超ハイ 4 88%
7-2-3
7,170 20人気
18:24 京王閣 8 A級 174 52 36 175 172 +2 48 41 28 — +2 超ハイ 5 51%
2-3-1
3,760 9人気
18:29 豊橋 8 S級 52 13 476 211 203 +8 64 33 31 — +0 標準 4 53%
3-1-7
2,060 3人気
18:51 京王閣 9 A級 725 1 643 172 168 +3 48 41 28 — +1 ハイ 7 80%
2-7-1
3,740 11人気
18:56 豊橋 9 S級 42 61 753 205 199 +6 35 41 28 — -1 スロー 4 62%
5-7-1
10,570 36人気
19:19 京王閣 10 A級 26 51 374 172 169 +3 48 41 28 — -1 スロー 3 47%
2-5-7
3,500 13人気
19:24 豊橋 10 S級 34 72 156 210 208 +2 46 26 26 — -2 超スロー 1 70%
5-7-1
2,350 6人気
19:47 京王閣 11 A級 156 72 34 178 170 +8 21 19 21 — +1 ハイ 1 84%
1-3-2
10,200 同 37人気
19:54 豊橋 11 A級 26 15 743 186 184 +2 12 41 28 — -2 超スロー 7 52%
4-7-2
2,680 7人気
20:15 京王閣 12 A級 5326 1 7 4 181 0 +181 40 33 25 — -1 スロー 5 90%
2-1-6
53,700 109人気
20:25 豊橋 12 S級 427 1 536 222 212 +10 80 41 28 — +0 標準 4 58%
3-2-4
6,670 25人気
20:35 前橋 1 C級 467 25 31 157 149 +8 29 41 28 — +0 標準 4 60%
1-3-5
6,170 26人気
20:45 小倉 1 L級 1 3 2 6 4 7 5 0 0 0 — 44 32 — -1 スロー —
1-2-5
1,740 6人気
20:55 前橋 2 C級 41 6 57 23 149 148 +0 17 33 25 — +0 標準 2 55%
2-6-3
2,140 6人気
21:05 小倉 2 L級 1 3 2 7 4 5 6 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
1-4-2
1,370 4人気
21:15 前橋 3 C級 56 237 41 154 151 +3 52 41 28 — +0 標準 2 39%
2-3-7
650 3人気
21:25 小倉 3 A級 24 7 13 65 171 168 +3 50 26 26 — +0 標準 2 71%
2-1-3
780 1人気
21:35 前橋 4 C級 2135 4 6 7 159 0 +159 0 33 25 — +1 ハイ 2 98% 逃一車B 逃軸S
買い目: 2車単 2-1
2-4-6
20,320 33人気
21:45 小倉 4 A級 1346 257 171 167 +4 50 26 26 — +1 ハイ 1 77%
3-4-1
1,790 4人気
21:55 前橋 5 A級 34 625 17 170 166 +4 57 50 31 — +0 標準 1 62%
6-2-1
760 1人気
22:05 小倉 5 A級 217 43 56 179 169 +11 42 41 28 — +0 標準 2 68%
4-5-3
22,270 58人気
22:15 前橋 6 A級 12 345 6 7 174 168 +6 46 19 21 — -1 スロー 3 62%
1-3-4
1,280 4人気
22:25 小倉 6 A級 524 13 67 174 171 +4 58 26 26 — +0 標準 5 61%
6-7-2
25,240 63人気
22:35 前橋 7 A級 15 4 7 236 172 170 +2 41 33 25 — +1 ハイ 2 86% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-3
2-3-1
+640 1人気
22:45 小倉 7 A級 215 36 74 181 166 +16 48 33 25 — +0 標準 2 70%
2-1-7
2,610 7人気
22:55 前橋 8 A級 137 24 65 179 170 +9 19 26 26 — +0 標準 1 87%
1-3-7
320 1人気
23:05 小倉 8 A級 217 5 36 4 177 163 +14 10 41 28 — -1 スロー 2 68%
2-1-5
820 4人気
23:15 前橋 9 A級 42 36 715 191 191 +1 21 41 28 — -2 超スロー 4 54%
4-2-1
3,430 4人気
23:25 小倉 9 A級 51 43 67 2 191 189 +2 78 41 28 — +1 ハイ 4 38%
5-3-1
22,090 93人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 1R 締切 8:50
S
516 742 3
A 174 B 165 飛 41% 万 28%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-7 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意