| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | 主導権 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:50 | 広島 | 1 | A級 | 516 742 3 | 174 | 165 | +9 | 41 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 5 85% |
縦一列S
推奨: 3連単 5-1-7 1点
|
1,290 |
| 9:12 | 広島 | 2 | A級 | 63 514 72 | 173 | 170 | +3 | 69 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 7 47% | 27,110 | |
| 9:34 | 広島 | 3 | A級 | 1546 723 | 171 | 162 | +9 | 45 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 7 50% | 930 | |
| 9:56 | 広島 | 4 | A級 | 51 472 36 | 178 | 176 | +2 | 43 | 26 | 27 | — | -1 スロー | 4 43% | 4,860 | |
| 10:18 | 広島 | 5 | A級 | 516 2 4 73 | 177 | 173 | +4 | 26 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 5 81% | 8,250 | |
| 10:40 | 広島 | 6 | A級 | 156 2 4 73 | 176 | 176 | +0 | 33 | 26 | 27 | — | -1 スロー | 1 64% | 830 | |
| 10:45 | 宇都宮 | 1 | C級 | 14 73 25 6 | 165 | 150 | +15 | 63 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1 48% | 19,960 | |
| 10:58 | 奈良 | 1 | A級 | 513 2 6 4 | 167 | 0 | +167 | 54 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 5 92% |
逃軸A
逃一車B
買い目: 2車単 5-1
|
25,450 |
| 11:02 | 広島 | 7 | A級 | 154 6732 | 187 | 173 | +14 | 7 | 26 | 27 | — | -2 超スロー | 6 58% |
本命B
三番手SP-S
参考: 2車単 1-5
|
+3,740 |
| 11:11 | 宇都宮 | 2 | C級 | 276 14 53 | 160 | 144 | +16 | 17 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 2 75% | 14,740 | |
| 11:13 | 静岡 | 1 | A級 | 71 256 34 | 181 | 173 | +9 | 25 | 26 | 27 | — | -2 超スロー | 2 37% | 29,160 | |
| 11:26 | 奈良 | 2 | A級 | 41 25 36 | 171 | 166 | +5 | 48 | 18 | 28 | — | -1 スロー | 4 73% | 1,280 | |
| 11:38 | 宇都宮 | 3 | C級 | 37 426 51 | 160 | 153 | +7 | 19 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 3 37% | 7 本命前走落車 | 2,650 |
| 11:41 | 静岡 | 2 | A級 | 246 15 73 | 183 | 172 | +11 | 54 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 1 36% |
本命B
参考: 2車単 2-4
|
+780 |
| 11:54 | 奈良 | 3 | A級 | 72 416 35 | 182 | 177 | +5 | 38 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3 48% | 26,420 | |
| 12:05 | 宇都宮 | 4 | C級 | 51 24 736 | 157 | 155 | +2 | 11 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 47% | 1,470 | |
| 12:09 | 静岡 | 3 | A級 | 21 436 75 | 182 | 167 | +15 | 43 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 4 77% |
縦一列S
推奨: 3連単 4-3-7 1点
|
730 同 |
| 12:22 | 奈良 | 4 | A級 | 35 26 471 | 188 | 167 | +21 | 19 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 4 72% | 9,170 | |
| 12:33 | 宇都宮 | 5 | C級 | 15 36 472 | 157 | 152 | +5 | 52 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 4 51% | 2,880 | |
| 12:37 | 静岡 | 4 | A級 | 37 41 256 | 181 | 170 | +11 | 33 | 26 | 27 | — | -1 スロー | 4 55% |
本命B
参考: 2車単 2-5
|
18,200 |
| 12:50 | 奈良 | 5 | A級 | 152 4 376 | 184 | 174 | +11 | 33 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 3 66% |
本命B
参考: 2車単 1-5
|
2,250 |
| 13:01 | 宇都宮 | 6 | A級 | 256 74 31 | 171 | 170 | +1 | 64 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 2 68% | 1,910 | |
| 13:05 | 静岡 | 5 | A級 | 14 2 356 7 | 180 | 172 | +8 | 39 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 3 65% | 9,460 | |
| 13:19 | 奈良 | 6 | S級 | 41 2 53 | 196 | 191 | +5 | 48 | 18 | 28 | — | -1 スロー | — | 990 同 | |
| 13:29 | 宇都宮 | 7 | A級 | 15 472 36 | 172 | 168 | +4 | 64 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3 53% | 17,930 | |
| 13:48 | 奈良 | 7 | S級 | 245 3 1 | 192 | 0 | +192 | 93 | 31 | 27 | — | +0 標準 | — | 4,280 | |
| 13:57 | 宇都宮 | 8 | A級 | 314 6 257 | 176 | 172 | +5 | 62 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3 50% | 7,440 | |
| 14:03 | 静岡 | 7 | S級 | 43 15 62 | 204 | 204 | +0 | 61 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1 79% | 3,710 | |
| 14:17 | 奈良 | 8 | S級 | 254 1 376 | 199 | 195 | +4 | 73 | 53 | 33 | — | +1 ハイ | 3 57% | 5,820 | |
| 14:26 | 宇都宮 | 9 | A級 | 24 517 63 | 179 | 170 | +10 | 33 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 5 71% | 600 | |
| 14:32 | 静岡 | 8 | S級 | 27 416 35 | 216 | 209 | +7 | 28 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4 77% |
縦一列S
推奨: 3連単 4-1-3 1点
|
15,030 |
| 14:46 | 奈良 | 9 | S級 | 51 32 6 74 | 198 | 197 | +0 | 74 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 3 65% |
乱戦S
推奨: A2(2)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
|
2,380 |
| 14:55 | 宇都宮 | 10 | A級 | 174 3 6 25 | 180 | 168 | +13 | 85 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 1 64% |
本命B
参考: 2車単 1-7
|
1,310 |
| 15:01 | 静岡 | 9 | S級 | 15 246 73 | 216 | 207 | +9 | 36 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1 63% | 1,680 | |
| 15:15 | 奈良 | 10 | S級 | 15 346 27 | 213 | 211 | +2 | 55 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 2 70% | 3,680 | |
| 15:24 | 宇都宮 | 11 | A級 | 51 37 246 | 177 | 175 | +2 | 54 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 40% | 1,610 | |
| 15:25 | 豊橋 | 1 | A級 | 2531 4 | 171 | 0 | +171 | 46 | 31 | 27 | — | +0 標準 | — |
逃軸A
逃一車B
買い目: 2車単 2-5
|
+200 |
| 15:30 | 静岡 | 10 | S級 | 16 42 375 | 212 | 196 | +16 | 50 | 18 | 28 | — | -2 超スロー | 3 65% |
本命S
推奨: 2車単 4-2
|
3,230 |
| 15:33 | 京王閣 | 1 | C級 | 51 63 274 | 159 | 153 | +6 | 71 | 26 | 27 | — | +1 ハイ | 2 60% | 1,150 | |
| 15:44 | 奈良 | 11 | S級 | 426 15 37 | 217 | 214 | +3 | 48 | 33 | 32 | — | +0 標準 | 4 59% | 7,560 | |
| 15:53 | 豊橋 | 2 | A級 | 13 245 | 173 | 167 | +6 | 42 | 18 | 28 | — | +0 標準 | — |
縦一列S
推奨: 3連単 2-4-1 1点
|
480 |
| 15:55 | 京王閣 | 2 | C級 | 17 24 356 | 159 | 145 | +14 | 29 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3 69% | 1,190 | |
| 15:55 | 宇都宮 | 12 | A級 | 346 2 5 17 | 195 | 195 | +0 | 56 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3 44% | 8,480 | |
| 15:59 | 静岡 | 11 | S級 | 14 375 26 | 214 | 200 | +14 | 41 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 3 60% | 1,510 | |
| 16:13 | 奈良 | 12 | S級 | 72 43 156 | 214 | 212 | +1 | 36 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1 61% | 2,050 | |
| 16:17 | 京王閣 | 3 | C級 | 275 61 43 | 158 | 147 | +11 | 84 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4 44% | 1,460 | |
| 16:18 | 豊橋 | 3 | A級 | 27 1 53 64 | 174 | 171 | +3 | 52 | 44 | 31 | — | +0 標準 | 6 55% | 14,450 | |
| 16:28 | 静岡 | 12 | S級 | 41 527 63 | 215 | 203 | +12 | 44 | 26 | 27 | — | -1 スロー | 5 54% |
本命B
参考: 2車単 4-1
|
2,520 |
| 16:42 | 京王閣 | 4 | C級 | 514 27 63 | 154 | 148 | +6 | 88 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 5 89% | 200 | |
| 16:44 | 豊橋 | 4 | A級 | 41 275 63 | 175 | 171 | +4 | 57 | 44 | 31 | — | +2 超ハイ | 2 37% | 7,900 | |
| 17:07 | 京王閣 | 5 | C級 | 472 36 15 | 160 | 146 | +14 | 4 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 4 64% | 640 | |
| 17:10 | 豊橋 | 5 | S級 | 613 542 | 200 | 200 | +0 | 56 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 6 55% | 3,470 | |
| 17:32 | 京王閣 | 6 | L級 | 2 4 1 3 6 7 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | — | 1,210 | |
| 17:36 | 豊橋 | 6 | S級 | 35 2 146 7 | 200 | 197 | +2 | 81 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1 76% | 2,410 | |
| 17:57 | 京王閣 | 7 | L級 | 2 1 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | — | 21,520 | |
| 18:02 | 豊橋 | 7 | S級 | 723 4165 | 202 | 193 | +9 | 58 | 18 | 28 | — | +2 超ハイ | 4 88% | 7,170 | |
| 18:24 | 京王閣 | 8 | A級 | 174 52 36 | 175 | 172 | +2 | 48 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 5 51% | 3,760 | |
| 18:29 | 豊橋 | 8 | S級 | 52 13 476 | 211 | 203 | +8 | 64 | 33 | 32 | — | +0 標準 | 4 53% | 2,060 | |
| 18:51 | 京王閣 | 9 | A級 | 725 1 643 | 172 | 168 | +3 | 48 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 7 80% | 3,740 | |
| 18:56 | 豊橋 | 9 | S級 | 42 61 753 | 205 | 199 | +6 | 35 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 4 62% | 10,570 | |
| 19:19 | 京王閣 | 10 | A級 | 26 51 374 | 172 | 169 | +3 | 48 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3 47% | 3,500 | |
| 19:24 | 豊橋 | 10 | S級 | 34 72 156 | 210 | 208 | +2 | 46 | 26 | 27 | — | -2 超スロー | 1 70% | 2,350 | |
| 19:47 | 京王閣 | 11 | A級 | 156 72 34 | 178 | 170 | +8 | 21 | 18 | 23 | — | +1 ハイ | 1 84% | 10,200 同 | |
| 19:54 | 豊橋 | 11 | A級 | 26 15 743 | 186 | 184 | +2 | 12 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 7 52% | 2,680 | |
| 20:15 | 京王閣 | 12 | A級 | 5326 1 7 4 | 181 | 0 | +181 | 40 | 31 | 27 | — | -1 スロー | 5 90% | 53,700 | |
| 20:25 | 豊橋 | 12 | S級 | 427 1 536 | 222 | 212 | +10 | 80 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4 58% | 6,670 | |
| 20:35 | 前橋 | 1 | C級 | 467 25 31 | 157 | 149 | +8 | 29 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4 60% | 6,170 | |
| 20:45 | 小倉 | 1 | L級 | 1 3 2 6 4 7 5 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | — | 1,740 | |
| 20:55 | 前橋 | 2 | C級 | 41 6 57 23 | 149 | 148 | +0 | 17 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 2 55% | 2,140 | |
| 21:05 | 小倉 | 2 | L級 | 1 3 2 7 4 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | — | 1,370 | |
| 21:15 | 前橋 | 3 | C級 | 56 237 41 | 154 | 151 | +3 | 52 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 39% | 650 | |
| 21:25 | 小倉 | 3 | A級 | 24 7 13 65 | 171 | 168 | +3 | 50 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 2 71% | 780 | |
| 21:35 | 前橋 | 4 | C級 | 2135 4 6 7 | 159 | 0 | +159 | 0 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 2 98% |
逃一車B
逃軸S
買い目: 2車単 2-1
|
20,320 |
| 21:45 | 小倉 | 4 | A級 | 1346 257 | 171 | 167 | +4 | 50 | 26 | 27 | — | +1 ハイ | 1 77% | 1,790 | |
| 21:55 | 前橋 | 5 | A級 | 34 625 17 | 170 | 166 | +4 | 57 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 1 62% | 760 | |
| 22:05 | 小倉 | 5 | A級 | 217 43 56 | 179 | 169 | +11 | 42 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 68% | 22,270 | |
| 22:15 | 前橋 | 6 | A級 | 12 345 6 7 | 174 | 168 | +6 | 46 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 3 62% | 1,280 | |
| 22:25 | 小倉 | 6 | A級 | 524 13 67 | 174 | 171 | +4 | 58 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 5 61% | 25,240 | |
| 22:35 | 前橋 | 7 | A級 | 15 4 7 236 | 172 | 170 | +2 | 41 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 2 86% |
逃一車B
逃軸B
買い目: 2車単 2-3
|
+640 |
| 22:45 | 小倉 | 7 | A級 | 215 36 74 | 181 | 166 | +16 | 48 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 2 70% | 2,610 | |
| 22:55 | 前橋 | 8 | A級 | 137 24 65 | 179 | 170 | +9 | 19 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 1 87% | 320 | |
| 23:05 | 小倉 | 8 | A級 | 217 5 36 4 | 177 | 163 | +14 | 10 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 2 68% | 820 | |
| 23:15 | 前橋 | 9 | A級 | 42 36 715 | 191 | 191 | +1 | 21 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 4 54% | 3,430 | |
| 23:25 | 小倉 | 9 | A級 | 51 43 67 2 | 191 | 189 | +2 | 78 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 4 38% | 22,090 |