| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | ペース | 主導権 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:55 | 松坂 | 1 | C級 | 25 34 71 6 | 153 | 149 | +5 | 56 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 7 58% | 7,270 | |
| 9:20 | 松坂 | 2 | C級 | 157 42 63 | 157 | 139 | +18 | 42 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1 71% | 1,480 | |
| 9:45 | 松坂 | 3 | C級 | 17 35 246 | 153 | 142 | +12 | 42 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 75% | 2,240 | |
| 10:10 | 松坂 | 4 | C級 | 62 37 154 | 155 | 151 | +4 | 21 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 1 91% | 260 | |
| 10:35 | 松坂 | 5 | C級 | 7136 425 | 156 | 140 | +16 | 14 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 7 84% | 1,530 | |
| 10:37 | いわき平 | 1 | A級 | 34 715 26 | 174 | 162 | +11 | 44 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 7 57% | 1,280 | |
| 10:40 | 大宮 | 1 | S級 | 739 814 256 | 200 | 200 | +0 | 44 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 7 44% |
先行番手B
買い目: 2車単 5-2
|
26,410 |
| 10:50 | 川崎 | 1 | C級 | 7325 1 4 6 | 136 | 0 | +136 | 50 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 7 98% |
逃一車B
逃軸S
買い目: 2車単 7-3
|
23,820 |
| 11:01 | 松坂 | 6 | L級 | 3 5 7 4 1 2 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | — | 5,420 | |
| 11:03 | いわき平 | 2 | A級 | 147 3 526 | 171 | 164 | +8 | 42 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 5 60% | 106,970 | |
| 11:06 | 大宮 | 2 | S級 | 438 526 791 | 198 | 197 | +1 | 58 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 5 57% | 12,630 | |
| 11:16 | 川崎 | 2 | C級 | 372 1 4 5 6 | 137 | 0 | +137 | 62 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 3 92% |
逃一車B
逃軸S
買い目: 2車単 3-7
|
+260 |
| 11:27 | 松坂 | 7 | L級 | 1 3 4 7 2 5 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | — | 3,470 | |
| 11:30 | いわき平 | 3 | A級 | 572 3146 | 179 | 177 | +2 | 48 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 3 86% | 6,690 | |
| 11:33 | 大宮 | 3 | S級 | 914 378 625 | 204 | 198 | +6 | 32 | 26 | 27 | — | +2 超ハイ | 3 45% |
先行番手A
買い目: 2車単 7-3
|
+3,510 |
| 11:44 | 川崎 | 3 | C級 | 273 5 614 | 150 | 136 | +14 | 42 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 6 57% | 560 | |
| 11:54 | 松坂 | 8 | A級 | 35 72 416 | 175 | 166 | +8 | 37 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 4 48% | 39,270 | |
| 11:57 | いわき平 | 4 | A級 | 173 5 426 | 181 | 178 | +3 | 81 | 33 | 34 | — | +2 超ハイ | 1 62% | 16,170 | |
| 12:00 | 大宮 | 4 | S級 | 18 5 926 473 | 210 | 192 | +17 | 32 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 9 71% |
本命A
本命9S
推奨: 2車単 9-2
|
59,040 |
| 12:12 | 川崎 | 4 | C級 | 1743 526 | 155 | 142 | +13 | 17 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1 61% | 400 | |
| 12:21 | 松坂 | 9 | A級 | 516 43 27 | 178 | 171 | +7 | 61 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 5 60% | 4,650 | |
| 12:24 | いわき平 | 5 | S級 | 63 27 451 | 199 | 190 | +9 | 63 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4 41% | 1,270 | |
| 12:27 | 大宮 | 5 | S級 | 175 3 924 86 | 208 | 200 | +7 | 50 | 18 | 23 | — | +2 超ハイ | 1 61% | 2,010 | |
| 12:40 | 川崎 | 5 | L級 | 3 2 1 5 4 7 6 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -1 スロー | — | 1,540 | |
| 12:49 | 松坂 | 10 | A級 | 52 3 147 6 | 177 | 176 | +1 | 47 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 1 71% | 5,800 | |
| 12:51 | いわき平 | 6 | S級 | 51 37 264 | 191 | 183 | +8 | 83 | 33 | 32 | — | -1 スロー | 2 89% | 24,540 | |
| 12:54 | 大宮 | 6 | S級 | 64 518 92 37 | 218 | 211 | +7 | 57 | 18 | 23 | — | +1 ハイ | 5 55% |
先行番手A
分線エース-A
買い目: 2車単 1-5
|
142,220 |
| 13:08 | 川崎 | 6 | A級 | 724 5 631 | 163 | 155 | +8 | 81 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 6 69% |
三番手S
三番手S-頭
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
1,100 |
| 13:18 | 松坂 | 11 | A級 | 173 52 46 | 182 | 169 | +13 | 17 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 1 65% |
本命B
参考: 2車単 1-7
|
2,280 |
| 13:20 | いわき平 | 7 | S級 | 256 41 73 | 202 | 196 | +6 | 38 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 2 79% |
逃軸B
逃一車S
買い目: 2車単 2-5
|
40,000 |
| 13:23 | 大宮 | 7 | S級 | 29 4 175 63 8 | 216 | 214 | +2 | 53 | 53 | 33 | — | +0 標準 | 6 45% | 106,290 | |
| 13:37 | 川崎 | 7 | A級 | 25 741 36 | 178 | 160 | +17 | 39 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 2 59% | 380 | |
| 13:47 | 松坂 | 12 | A級 | 316 25 74 | 195 | 190 | +4 | 61 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 2 48% | 6,340 | |
| 13:49 | いわき平 | 8 | S級 | 41 26 375 | 214 | 207 | +7 | 35 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 3 74% | 490 | |
| 13:52 | 大宮 | 8 | S級 | 52 194 78 36 | 222 | 220 | +1 | 37 | 26 | 27 | — | -1 スロー | 1 71% |
分線エース-A
先行番手B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
|
2,210 |
| 14:07 | 川崎 | 8 | C級 | 2(56・1) 734 | 150 | 0 | +150 | 85 | 31 | 27 | — | -1 スロー | — | 2,830 | |
| 14:18 | いわき平 | 9 | S級 | 35 417 26 | 212 | 205 | +7 | 41 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 3 52% | 3,030 | |
| 14:21 | 大宮 | 9 | S級 | 18 925 37 64 | 219 | 210 | +8 | 35 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 9 50% |
先行番手A
分線エース-A
買い目: 2車単 2-9
|
10,860 |
| 14:37 | 川崎 | 9 | A級 | 724 6 531 | 180 | 178 | +2 | 78 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 5 51% | 3,080 | |
| 14:52 | いわき平 | 10 | S級 | 2753 614 | 211 | 197 | +15 | 59 | 18 | 23 | — | +1 ハイ | 2 75% |
本命B
参考: 2車単 2-7
|
+340 |
| 14:55 | 大宮 | 10 | S級 | 157 936 428 | 221 | 205 | +16 | 50 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 9 70% |
先行番手S
買い目: 2車単 3-9
|
8,920 |
| 15:12 | 川崎 | 10 | A級 | 37 14 526 | 178 | 176 | +2 | 41 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 5 49% | 14,280 | |
| 15:26 | いわき平 | 11 | A級 | 156 3 274 | 188 | 188 | +0 | 21 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 78% | 43,420 | |
| 15:29 | 大宮 | 11 | S級 | 419 257 836 | 223 | 208 | +15 | 54 | 26 | 27 | — | +1 ハイ | 2 58% |
本命B
本命9B
参考: 2車単 2-5
|
+640 |
| 15:30 | 四日市 | 1 | C級 | 374 1 526 | 149 | 142 | +7 | 62 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 5 58% | 4,320 | |
| 15:35 | 奈良 | 1 | A級 | 17 6 3425 | 165 | 163 | +1 | 50 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 3 82% | 260,160 | |
| 15:47 | 川崎 | 11 | L級 | 5 2 4 1 3 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 44 | 31 | — | -2 超スロー | — | 7,270 | |
| 15:52 | 四日市 | 2 | C級 | 37 2 5146 | 148 | 135 | +13 | 78 | 18 | 23 | — | +1 ハイ | 5 87% |
本命B
参考: 2車単 5-1
|
2,950 |
| 16:00 | 奈良 | 2 | A級 | 513 47 62 | 167 | 166 | +1 | 57 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 5 55% | 19,040 | |
| 16:02 | いわき平 | 12 | S級 | 15 27 4 63 | 226 | 221 | +5 | 50 | 26 | 27 | — | -2 超スロー | 2 46% | 47,180 | |
| 16:05 | 大宮 | 12 | S級 | 351 724 8 69 | 228 | 208 | +20 | 43 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 3 76% | 270 | |
| 16:15 | 四日市 | 3 | C級 | 61 53 2 74 | 146 | 144 | +2 | 57 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 7 49% | 24,150 | |
| 16:25 | 川崎 | 12 | A級 | 2 35 1746 | 184 | 182 | +2 | 26 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 1 60% | 3,200 | |
| 16:25 | 奈良 | 3 | A級 | 173 5246 | 188 | 186 | +2 | 67 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 5 52% | 6,840 | |
| 16:38 | 四日市 | 4 | C級 | 7634 2 1 5 | 142 | 0 | +142 | 42 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 7 94% | 7,300 | |
| 16:51 | 奈良 | 4 | A級 | 17 256 34 | 188 | 184 | +4 | 42 | 31 | 27 | — | -1 スロー | 2 37% | 2,270 | |
| 17:04 | 四日市 | 5 | A級 | 142 63 7 5 | 159 | 154 | +6 | 78 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 1 72% | 8,750 | |
| 17:17 | 奈良 | 5 | A級 | 716 25 34 | 186 | 174 | +12 | 13 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 3 56% |
本命B
参考: 2車単 7-1
|
+4,900 |
| 17:30 | 四日市 | 6 | A級 | 153 26 4 7 | 162 | 158 | +4 | 68 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 1 88% | 2,990 | |
| 17:43 | 奈良 | 6 | S級 | 63 4271 5 | 195 | 181 | +14 | 60 | 31 | 27 | — | +2 超ハイ | 4 88% | 52,340 | |
| 17:57 | 四日市 | 7 | A級 | 257 341 6 | 168 | 164 | +5 | 64 | 42 | 30 | — | +2 超ハイ | 3 72% | 2,600 | |
| 18:09 | 奈良 | 7 | S級 | 43 5 27 16 | 196 | 187 | +9 | 79 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 2 78% | 2,520 | |
| 18:24 | 四日市 | 8 | A級 | 42 15 73 6 | 178 | 173 | +4 | 48 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 1 38% | 15,580 | |
| 18:35 | 奈良 | 8 | S級 | 14 276 35 | 207 | 198 | +9 | 62 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 1 61% | 5,430 | |
| 18:53 | 四日市 | 9 | A級 | 724 15 63 | 179 | 175 | +3 | 40 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 7 61% | 5,940 | |
| 19:01 | 奈良 | 9 | S級 | 76 2 15 34 | 206 | 196 | +10 | 38 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3 45% | 2,170 | |
| 19:22 | 四日市 | 10 | A級 | 174 62 53 | 181 | 176 | +6 | 83 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 1 59% | 21,300 | |
| 19:29 | 奈良 | 10 | S級 | 147 3 256 | 213 | 212 | +1 | 38 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 2 67% | 1,600 | |
| 19:52 | 四日市 | 11 | C級 | 24 15 736 | 156 | 149 | +7 | 17 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 2 44% | 2,260 | |
| 19:57 | 奈良 | 11 | S級 | 35 176 42 | 215 | 212 | +2 | 41 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 1 52% | 67,700 | |
| 20:25 | 奈良 | 12 | S級 | 156 72 43 | 220 | 213 | +8 | 10 | 42 | 30 | — | -2 超スロー | 1 53% | 2,430 | |
| 20:30 | 四日市 | 12 | A級 | 26 541 73 | 185 | 182 | +2 | 23 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 5 59% | 2,030 | |
| 20:35 | 松戸 | 1 | C級 | 173 62 54 | 141 | 138 | +3 | 29 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 1 55% | 22,270 | |
| 20:45 | 小倉 | 1 | C級 | 25 34 6 71 | 147 | 147 | +0 | 100 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 3 39% | 26,100 | |
| 20:55 | 松戸 | 2 | C級 | 2167 3 45 | 157 | 137 | +20 | 23 | 42 | 30 | — | +1 ハイ | 2 77% | 890 | |
| 21:05 | 小倉 | 2 | C級 | 21 56 437 | 159 | 144 | +16 | 74 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4 85% | 22,710 | |
| 21:15 | 松戸 | 3 | C級 | 136 42 75 | 148 | 141 | +6 | 11 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 1 65% | 490 | |
| 21:25 | 小倉 | 3 | C級 | 13 5 247 6 | 149 | 142 | +7 | 69 | 43 | 31 | — | +0 標準 | 2 93% | 8,530 | |
| 21:35 | 松戸 | 4 | C級 | 125 37 64 | 155 | 135 | +20 | 4 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 1 82% |
本命S
縦一列S
推奨: 2車単 1-2
|
900 |
| 21:45 | 小倉 | 4 | C級 | 357 6 214 | 152 | 140 | +12 | 50 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 2 66% | 640 | |
| 21:55 | 松戸 | 5 | A級 | 157 24 36 | 168 | 168 | +0 | 39 | 26 | 27 | — | +1 ハイ | 1 60% | 1,870 | |
| 22:05 | 小倉 | 5 | A級 | 42 715 63 | 167 | 159 | +8 | 64 | 42 | 30 | — | -1 スロー | 6 47% | 29,770 | |
| 22:15 | 松戸 | 6 | A級 | 13 627 45 | 172 | 165 | +7 | 54 | 26 | 27 | — | +0 標準 | 1 48% | 560 | |
| 22:25 | 小倉 | 6 | A級 | 31 427 65 | 174 | 171 | +4 | 60 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 4 59% | 690 | |
| 22:35 | 松戸 | 7 | A級 | 715 46 23 | 168 | 153 | +14 | 56 | 31 | 27 | — | +1 ハイ | 2 78% | 710 | |
| 22:45 | 小倉 | 7 | A級 | 36 215 74 | 177 | 167 | +10 | 42 | 31 | 27 | — | +0 標準 | 2 85% | 1,230 | |
| 22:55 | 松戸 | 8 | A級 | 125 437 6 | 180 | 173 | +7 | 28 | 18 | 23 | — | -1 スロー | 1 74% | 470 | |
| 23:05 | 小倉 | 8 | A級 | 126 54 73 | 179 | 165 | +14 | 42 | 18 | 23 | — | +0 標準 | 1 70% |
本命B
参考: 2車単 1-2
|
2,620 |
| 23:15 | 松戸 | 9 | A級 | 14 327 56 | 188 | 187 | +1 | 4 | 26 | 27 | — | -2 超スロー | 1 41% | 620 | |
| 23:25 | 小倉 | 9 | A級 | 41 52 763 | 191 | 188 | +3 | 77 | 42 | 30 | — | +0 標準 | 7 44% | 7,750 |