KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD PATTERNS 競輪場 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
76
PATTERNS DETECTED
23
S-RANK
11hi
A-RANK
2
HITS / SETTLED
1/76
HIT RATE
1.3%
PAYOUT TODAY
+4,670¥
万車券 HIT
21
高松 1R 3-1-5 4,590 │
高松 2R 1-5-4 17,970 │
高松 3R 3-5-7 1,220 │
高松 4R 5-1-7 920 │
高松 5R 3-7-1 36,980 │
大宮 1R 3-2-1 7,670 │
高松 6R 4-1-2 6,990 │
別府 1R 4-2-5 420 │
大宮 2R 1-5-4 810 │
高松 7R 7-5-6 27,920 │
別府 2R 3-2-5 10,710 │
大宮 3R 5-3-1 750 │
別府 3R 4-2-1 15,790 │
高松 8R 3-1-2 94,480 │
大宮 4R 4-1-3 1,620 │
別府 4R 9-5-2 2,320 │
高松 9R 2-7-5 11,750 │
大宮 5R 3-5-1 4,820 │
別府 5R 2-5-7 8,730 │
高松 10R 4-2-1 62,420 │
高松 1R 3-1-5 4,590 │
高松 2R 1-5-4 17,970 │
高松 3R 3-5-7 1,220 │
高松 4R 5-1-7 920 │
高松 5R 3-7-1 36,980 │
大宮 1R 3-2-1 7,670 │
高松 6R 4-1-2 6,990 │
別府 1R 4-2-5 420 │
大宮 2R 1-5-4 810 │
高松 7R 7-5-6 27,920 │
別府 2R 3-2-5 10,710 │
大宮 3R 5-3-1 750 │
別府 3R 4-2-1 15,790 │
高松 8R 3-1-2 94,480 │
大宮 4R 4-1-3 1,620 │
別府 4R 9-5-2 2,320 │
高松 9R 2-7-5 11,750 │
大宮 5R 3-5-1 4,820 │
別府 5R 2-5-7 8,730 │
高松 10R 4-2-1 62,420 │
TODAY'S RACES76
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース パターン 結果
8:25 高松 1 C級 1 542 3 136 0 +136 83 44 31 — +1 ハイ 4,590
8:51 高松 2 C級 537 16 24 140 137 +3 37 42 30 — +0 標準 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 17,970
9:17 高松 3 C級 416 2 375 147 138 +9 33 18 23 — +1 ハイ 縦一列S
推奨: 3連単 3-7-4 1点
 1,220
9:43 高松 4 L級 7 1 2 5 3 4 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 920
10:09 高松 5 A級 17 246 53 174 169 +5 50 42 30 — +0 標準 36,980
10:30 大宮 1 A級 16 24 53 172 170 +2 48 42 30 — -1 スロー 7,670
10:35 高松 6 A級 145 72 3 6 173 167 +6 39 25 28 — +0 標準 6,990
10:40 別府 1 S級 1 425 3 196 0 +196 74 32 31 — -1 スロー 420
10:55 大宮 2 A級 51 42 36 176 169 +8 38 18 23 — -1 スロー 810
11:05 高松 7 A級 41 27 536 174 170 +4 50 33 31 — +0 標準 27,920
11:05 別府 2 S級 361 425 195 94 +101 80 42 30 — +2 超ハイ 三番手SP-A
推奨: 1番N全全マルチ（7車で90点=9,000円）
 10,710
11:20 大宮 3 A級 531 24 6 175 170 +6 48 18 23 — +0 標準 縦一列S
推奨: 3連単 5-3-2 1点
 750
11:30 別府 3 S級 254 1 63 193 188 +5 59 42 30 — +1 ハイ 15,790
11:35 高松 8 A級 415 276 3 182 166 +16 33 42 30 — +0 標準 縦一列S
推奨: 3連単 4-1-2 1点
 94,480
11:50 大宮 4 A級 15 26 43 175 174 +1 24 25 28 — -2 超スロー 1,620
12:00 別府 4 S級 2 18 73 4 956 202 201 +1 54 42 30 — +2 超ハイ 2,320
12:05 高松 9 C級 51 2 346 7 151 144 +7 19 25 28 — -1 スロー 11,750
12:20 大宮 5 A級 614 27 53 184 184 +0 32 25 28 — -1 スロー 4,820
12:30 別府 5 S級 61 2 4 83 759 206 193 +13 75 18 23 — +2 超ハイ 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 7-5
 8,730
12:36 高松 10 L級 7 6 5 2 1 3 4 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 62,420
12:50 大宮 6 S級 2(35)1 4 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー 540
13:00 別府 6 S級 258 731 9 64 205 200 +5 52 25 28 — +2 超ハイ 28,860
13:07 高松 11 A級 715 246 3 186 182 +4 25 25 28 — +0 標準 1,690
13:20 大宮 7 S級 52 14 63 206 197 +8 56 43 31 — -1 スロー 1,440
13:30 別府 7 S級 51 27 93 486 213 207 +6 46 18 23 — -1 スロー 1,130
13:50 大宮 8 S級 513 246 208 203 +5 59 25 28 — +0 標準 2,100
14:00 別府 8 S級 24 71 3 85 69 212 209 +3 48 25 28 — -1 スロー 22,270
14:25 大宮 9 S級 614 325 208 198 +10 48 25 28 — +0 標準 5,280
14:35 別府 9 S級 16 728 43 59 217 210 +7 59 32 31 — +0 標準 2,750
15:00 大宮 10 S級 316 245 209 200 +10 50 42 30 — +0 標準 4,830
15:10 別府 10 S級 19 72 4 63 85 229 225 +5 58 31 27 — -1 スロー 61,150
15:30 四日市 1 C級 1 246 35 139 134 +5 47 25 28 — +1 ハイ 32,430
15:34 川崎 1 A級 13 46 52 173 168 +5 62 42 30 — +1 ハイ 5,500
15:35 大宮 11 S級 14 62 35 214 196 +18 35 42 30 — -1 スロー 1,420
15:45 別府 11 S級 139 274 6 85 233 222 +11 27 18 23 — -1 スロー 本命B 本命9B 先行番手S
参考: 2車単 1-3
 2,740
15:52 四日市 2 C級 5126 734 148 141 +7 14 18 23 — +2 超ハイ 1,240
15:59 川崎 2 A級 42 51 63 173 172 +1 56 42 30 — +0 標準 7,070
16:15 大宮 12 S級 35 17 42 6 225 224 +1 44 42 30 — -2 超スロー 乱戦S
推奨: A2(5)-T1(6)マルチ 30点=3,000円
 4,960
16:15 四日市 3 C級 43 27 51 6 149 149 +1 11 18 28 — +0 標準 13,990
16:24 川崎 3 A級 51 26 374 175 168 +7 38 31 27 — +1 ハイ 350
16:25 別府 12 S級 32 195 74 86 230 223 +7 12 25 28 — -2 超スロー 分線エース-S
推奨: 3連単 1頭軸1着固定全流し 56点=5,600円
 12,110
16:39 四日市 4 C級 41 37 256 152 150 +2 5 18 28 — +0 標準 1,850
16:49 川崎 4 A級 417 6 352 177 161 +16 29 42 30 — +2 超ハイ 29,760
17:05 四日市 5 C級 714 36 52 152 146 +6 0 25 28 — +0 標準 分線追-S 縦一列S
推奨: 3連単 3頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 14,710
17:14 川崎 5 A級 5 713 246 186 185 +1 17 42 30 — -1 スロー 漁夫A-番手三着 三番手S 三番手S-頭
推奨: 3連単 5頭・3着を番手に限定 10点=1,000円
 23,680
17:31 四日市 6 L級 3 1 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 1,730
17:40 川崎 6 S級 15 62 34 204 203 +1 68 42 30 — +0 標準 3,780
17:57 四日市 7 L級 2 1 3 4 6 7 5 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー 1,060
18:06 川崎 7 S級 42 35 1 6 207 196 +12 41 18 23 — -2 超スロー 本命B
参考: 2車単 3-5
 10,260
18:23 四日市 8 A級 153 24 170 163 +7 61 31 27 — +0 標準 750
18:32 川崎 8 S級 516 4 32 202 198 +3 41 42 30 — +0 標準 1,480
18:51 四日市 9 A級 1 263 45 171 162 +9 62 31 27 — +0 標準 1,010
18:58 川崎 9 S級 41 6 523 215 202 +13 58 42 30 — +0 標準 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 5-2
 530
19:19 四日市 10 A級 27 154 63 183 176 +7 38 42 30 — +0 標準 8,880
19:26 川崎 10 S級 513 426 211 204 +7 52 18 28 — +1 ハイ 5,200
19:47 四日市 11 A級 26 37 541 180 175 +5 33 25 28 — +0 標準 6,120
19:54 川崎 11 S級 5(12) 7 436 200 0 +200 75 31 27 — +0 標準 2,430
20:20 四日市 12 A級 346 1 752 184 183 +1 35 18 23 — +0 標準 2,880
20:25 川崎 12 S級 14 265 37 224 220 +4 38 53 33 — -1 スロー 51,050
20:35 小倉 1 C級 14 23 5 6 137 137 +1 62 53 33 — +0 標準 610
20:55 小倉 2 C級 26 1(37)(45) 136 0 +136 57 31 27 — +0 標準 470
21:05 松山 1 C級 15 324 6 7 140 139 +1 54 42 30 — +1 ハイ 2,120
21:15 小倉 3 C級 415 32 76 145 144 +1 50 42 30 — +1 ハイ 9,620
21:25 松山 2 C級 257 14 63 142 140 +2 39 25 28 — +0 標準 3,370
21:35 小倉 4 A級 236 4 15 167 164 +3 60 42 30 — +0 標準 14,800
21:45 松山 3 A級 214 536 170 164 +6 55 42 30 — +1 ハイ 9,400
21:55 小倉 5 A級 5 127 634 173 163 +11 38 18 23 — +2 超ハイ 本命B
参考: 2車単 1-2
 +4,670
22:05 松山 4 A級 125 436 176 168 +8 44 18 23 — +0 標準 810
22:15 小倉 6 A級 127 4 356 179 171 +8 28 18 23 — +0 標準 8,900
22:25 松山 5 A級 123 46 57 178 165 +13 35 18 23 — -1 スロー 本命B
参考: 2車単 1-2
 24,910
22:35 小倉 7 A級 137 24 65 180 178 +2 43 25 28 — +0 標準 2,590
22:45 松山 6 A級 135 427 6 183 176 +6 21 43 31 — +0 標準 1,610
22:55 小倉 8 C級 17 263 45 151 150 +1 10 25 28 — -1 スロー 3,650
23:05 松山 7 C級 1(23)6 54 7 140 0 +140 58 31 27 — +1 ハイ 7,870
23:15 小倉 9 A級 1634 25 7 180 176 +3 41 42 30 — -1 スロー 2,700
23:25 松山 8 A級 516 42 73 185 185 +0 46 42 30 — +1 ハイ 1,440
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
高松 3R 締切 9:17
S
416 2 375
A 147 B 138 飛 18% 万 23% ◎ 本命
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 3-7-4 1点
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意