| 時刻 | 場 | R | クラス | ライン | A | B | A-B | A1飛% | 予飛% | 万% | 判 | パターン | 結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:45 | 別府 | 1 | C級 | 246 1 37 5 | 137 | 135 | +2 | 76 | 42 | 25 | — | 1,640 | |
| 9:05 | 別府 | 2 | C級 | 571 4 632 | 139 | 137 | +1 | 75 | 54 | 22 | — | 27,660 | |
| 9:25 | 別府 | 3 | C級 | 421 6 357 | 139 | 138 | +1 | 56 | 37 | 19 | — | 2,550 | |
| 9:45 | 別府 | 4 | C級 | 512 6 374 | 152 | 146 | +6 | 11 | 37 | 19 | — | 2,450 | |
| 10:05 | 別府 | 5 | C級 | 351 26 74 | 148 | 145 | +3 | 19 | 37 | 19 | — | 1,260 | |
| 10:25 | 別府 | 6 | C級 | 41 26 357 | 151 | 144 | +6 | 0 | 37 | 19 | — | 1,840 | |
| 10:35 | 広島 | 1 | S級 | 67 51 4 23 | 205 | 199 | +6 | 58 | 42 | 25 | — | 5,130 | |
| 10:57 | 小田原 | 1 | A級 | 15 6 234 | 170 | 163 | +7 | 61 | 42 | 25 | — | 5,610 | |
| 11:01 | 広島 | 2 | S級 | 153 6 724 | 200 | 196 | +5 | 68 | 42 | 25 | — | 84,420 | |
| 11:23 | 小田原 | 2 | A級 | 37 516 24 | 182 | 173 | +9 | 16 | 21 | 22 | — | 2,160 | |
| 11:27 | 広島 | 3 | S級 | 28 416 537 | 200 | 193 | +6 | 65 | 42 | 25 | — | 700 | |
| 11:51 | 小田原 | 3 | A級 | 371 4 256 | 180 | 176 | +4 | 17 | 37 | 19 | — | 290 | |
| 11:55 | 広島 | 4 | S級 | 512 738 4 6 | 201 | 200 | +1 | 74 | 42 | 25 | — | 10,480 | |
| 12:19 | 小田原 | 4 | A級 | 416 72 35 | 183 | 172 | +11 | 43 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 4-1
|
+330 |
| 12:23 | 広島 | 5 | S級 | 28 715 3 64 | 204 | 196 | +8 | 55 | 42 | 25 | — | 1,520 | |
| 12:47 | 小田原 | 5 | S級 | 35 2 41 | 199 | 189 | +11 | 89 | 54 | 22 | — | 11,020 | |
| 12:51 | 広島 | 6 | S級 | 47 396 1528 | 220 | 210 | +10 | 58 | 22 | 16 | — |
本命B
本命9B
4車圧殺S
参考: 2車単 1-5
|
+2,920 |
| 13:18 | 小田原 | 6 | S級 | 514 2 3 | 192 | 0 | +192 | 68 | 34 | 22 | — | 580 | |
| 13:22 | 広島 | 7 | S級 | 15 39 4286 7 | 222 | 216 | +6 | 33 | 37 | 19 | — | 11,700 | |
| 13:49 | 小田原 | 7 | S級 | 346 27 15 | 203 | 197 | +6 | 50 | 40 | 20 | — | 6,970 | |
| 13:53 | 広島 | 8 | S級 | 246 519 837 | 217 | 207 | +11 | 30 | 42 | 25 | — |
先行番手S
推奨: 2車単 1-5
|
15,840 |
| 14:20 | 小田原 | 8 | S級 | 372 451 6 | 207 | 198 | +9 | 50 | 42 | 25 | — | 440 | |
| 14:24 | 広島 | 9 | S級 | 571 84 3926 | 216 | 216 | +1 | 56 | 37 | 19 | — |
先行番手B
4車圧殺S
参考: 2車単 9-3
|
4,590 |
| 14:57 | 小田原 | 9 | S級 | 524 6 731 | 215 | 213 | +2 | 64 | 42 | 25 | — | 269,070 | |
| 15:01 | 広島 | 10 | S級 | 74 512 93 68 | 225 | 207 | +17 | 56 | 42 | 25 | — |
先行番手S
推奨: 2車単 1-5
|
+750 |
| 15:34 | 小田原 | 10 | S級 | 17 25 346 | 223 | 210 | +13 | 58 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 2-5
|
+740 |
| 15:38 | 広島 | 11 | S級 | 416 392 578 | 218 | 214 | +4 | 33 | 42 | 25 | — | 6,510 | |
| 15:38 | 京王閣 | 1 | A級 | 146 532 | 174 | 163 | +10 | 50 | 42 | 25 | — | 1,940 | |
| 16:03 | 京王閣 | 2 | A級 | 314 526 | 175 | 169 | +6 | 33 | 42 | 25 | — |
逃一車B
はっちゃんS
参考: 2車単 5-2
|
3,700 |
| 16:11 | 小田原 | 11 | S級 | 4156 27 3 | 220 | 208 | +12 | 50 | 42 | 25 | — | 2,880 同 | |
| 16:15 | 広島 | 12 | S級 | 426 157 398 | 218 | 204 | +14 | 44 | 37 | 19 | — |
本命B
本命9B
参考: 2車単 1-5
|
660 |
| 16:25 | いわき平 | 1 | C級 | 617 3 254 | 140 | 136 | +4 | 62 | 42 | 25 | — |
逃一車B
参考: 2車単 2-5
|
12,420 |
| 16:28 | 京王閣 | 3 | A級 | 15 426 73 | 176 | 172 | +4 | 32 | 37 | 19 | — | 2,780 | |
| 16:50 | いわき平 | 2 | C級 | 3572 4 16 | 146 | 137 | +9 | 17 | 37 | 19 | — | 450 | |
| 16:53 | 京王閣 | 4 | A級 | 2(41)(76) 53 | 169 | 0 | +169 | 71 | 34 | 22 | — | 1,620 | |
| 17:15 | いわき平 | 3 | C級 | 35 4 72 61 | 153 | 144 | +9 | 0 | 37 | 19 | — | 2,720 | |
| 17:18 | 京王閣 | 5 | A級 | 752 14 63 | 185 | 182 | +3 | 44 | 42 | 25 | — | 5,900 | |
| 17:40 | いわき平 | 4 | C級 | 417 25 63 | 150 | 141 | +9 | 5 | 37 | 19 | — | 450 | |
| 17:43 | 京王閣 | 6 | S級 | 412 536 | 206 | 203 | +4 | 47 | 37 | 19 | — | 18,740 | |
| 18:05 | いわき平 | 5 | A級 | 415 2 673 | 165 | 162 | +3 | 44 | 37 | 19 | — | 3,760 | |
| 18:08 | 京王閣 | 7 | S級 | 15 24 63 | 208 | 198 | +10 | 63 | 34 | 22 | — | 710 | |
| 18:30 | いわき平 | 6 | A級 | 15 42 736 | 168 | 167 | +0 | 58 | 34 | 23 | — | 5,140 | |
| 18:33 | 京王閣 | 8 | S級 | 156 72 43 | 203 | 200 | +2 | 48 | 34 | 22 | — | 6,160 | |
| 18:55 | いわき平 | 7 | A級 | 514 2736 | 169 | 169 | +0 | 56 | 54 | 22 | — | 1,760 | |
| 18:58 | 京王閣 | 9 | S級 | 42 61 375 | 208 | 193 | +15 | 54 | 22 | 16 | — |
本命S
推奨: 2車単 3-7
|
32,490 |
| 19:20 | いわき平 | 8 | A級 | 14 27 356 | 181 | 178 | +3 | 44 | 42 | 25 | — | 2,720 | |
| 19:23 | 京王閣 | 10 | S級 | 15 27 346 | 217 | 199 | +17 | 36 | 42 | 25 | — | 1,130 | |
| 19:45 | いわき平 | 9 | A級 | 5316 724 | 184 | 172 | +12 | 38 | 22 | 16 | — |
本命B
参考: 2車単 7-2
|
+540 |
| 19:48 | 京王閣 | 11 | S級 | 416 72 53 | 208 | 201 | +7 | 61 | 42 | 25 | — | 23,200 | |
| 20:15 | 京王閣 | 12 | S級 | 154 26 73 | 226 | 223 | +3 | 34 | 34 | 22 | — | 8,980 | |
| 20:15 | いわき平 | 10 | A級 | 61 542 73 | 175 | 174 | +2 | 52 | 42 | 25 | — | 880 | |
| 20:35 | 小倉 | 1 | C級 | 2415 36 | 135 | 131 | +3 | 60 | 42 | 25 | — |
三番手A
推奨: 1番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+930 |
| 20:45 | 名古屋 | 1 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 1,380 | |
| 20:55 | 小倉 | 2 | C級 | 153 24 6 | 137 | 135 | +2 | 47 | 37 | 19 | — |
三番手A
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
|
+350 |
| 21:05 | 名古屋 | 2 | L級 | 1 2 3 4 5 6 7 | 0 | 0 | 0 | — | 34 | 23 | — | 3,010 | |
| 21:15 | 小倉 | 3 | C級 | 167 24 53 | 146 | 145 | +1 | 22 | 37 | 19 | — | 2,730 | |
| 21:25 | 名古屋 | 3 | A級 | 14 23 56 | 164 | 163 | +0 | 67 | 42 | 25 | — | 1,950 | |
| 21:35 | 小倉 | 4 | C級 | 147 32 65 | 154 | 151 | +3 | 4 | 37 | 19 | — | 23,610 | |
| 21:45 | 名古屋 | 4 | A級 | 516 423 | 164 | 163 | +1 | 80 | 54 | 22 | — | 1,480 | |
| 21:55 | 小倉 | 5 | A級 | 146 3 52 | 167 | 166 | +1 | 42 | 37 | 19 | — | 5,110 | |
| 22:05 | 名古屋 | 5 | A級 | 41 26 537 | 171 | 169 | +1 | 67 | 54 | 22 | — | 3,410 | |
| 22:15 | 小倉 | 6 | A級 | 15 237 46 | 168 | 166 | +3 | 54 | 34 | 22 | — |
逃一車B
参考: 2車単 2-3
|
1,650 |
| 22:25 | 名古屋 | 6 | A級 | 215 346 7 | 174 | 165 | +10 | 44 | 42 | 25 | — | 570 | |
| 22:35 | 小倉 | 7 | A級 | 21 536 47 | 182 | 177 | +5 | 33 | 42 | 25 | — | 20,370 | |
| 22:45 | 名古屋 | 7 | A級 | 13 725 46 | 184 | 175 | +9 | 33 | 37 | 19 | — | 2,200 | |
| 22:55 | 小倉 | 8 | A級 | 51 23 467 | 183 | 183 | +1 | 29 | 42 | 25 | — | 6,060 | |
| 23:05 | 名古屋 | 8 | A級 | 13 42 56 7 | 183 | 176 | +7 | 14 | 37 | 19 | — | 7,000 | |
| 23:15 | 小倉 | 9 | A級 | 1(25) 34 76 | 179 | 174 | +5 | 33 | 42 | 25 | — | 1,130 | |
| 23:25 | 名古屋 | 9 | A級 | 12 43 6 75 | 185 | 176 | +9 | 35 | 22 | 16 | — | 950 |