KEIRIN·LIFE·TERMINAL
DASHBOARD if-one PATTERNS 競輪場 選手 WEEKLY MONTHLY ARCHIVE TRIAGE AI予測 PRICING CONCEPT
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RACES TODAY
80
PATTERNS DETECTED
15
S-RANK
5hi
A-RANK
4
HITS / SETTLED
4/80
HIT RATE
5.0%
PAYOUT TODAY
+3,510¥
万車券 HIT
24
松山 1R 4-1-6 2,090 │
広島 1R 1-5-4 450 │
松山 2R 1-5-3 5,640 │
広島 2R 1-6-5 10,460 │
松山 3R 1-4-5 390 │
広島 3R 5-1-7 2,280 │
松山 4R 3-4-1 8,560 │
広島 4R 2-7-5 1,310 │
松山 5R 4-2-1 6,940 │
広島 5R 4-7-1 29,970 │
松山 6R 3-7-5 3,560 │
広島 6R 1-7-5 720 │
松山 7R 5-3-1 8,390 │
富山 1R 7-2-6 15,050 │
広島 7R 5-3-7 1,910 │
福井 1R 4-7-1 13,260 │
富山 2R 7-3-4 900 │
福井 2R 1-3-2 10,000 │
富山 3R 2-3-5 3,490 │
福井 3R 2-4-7 +1,150 │
松山 1R 4-1-6 2,090 │
広島 1R 1-5-4 450 │
松山 2R 1-5-3 5,640 │
広島 2R 1-6-5 10,460 │
松山 3R 1-4-5 390 │
広島 3R 5-1-7 2,280 │
松山 4R 3-4-1 8,560 │
広島 4R 2-7-5 1,310 │
松山 5R 4-2-1 6,940 │
広島 5R 4-7-1 29,970 │
松山 6R 3-7-5 3,560 │
広島 6R 1-7-5 720 │
松山 7R 5-3-1 8,390 │
富山 1R 7-2-6 15,050 │
広島 7R 5-3-7 1,910 │
福井 1R 4-7-1 13,260 │
富山 2R 7-3-4 900 │
福井 2R 1-3-2 10,000 │
富山 3R 2-3-5 3,490 │
福井 3R 2-4-7 +1,150 │
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下の一覧のレースをクリックすると切り替わります
TODAY'S RACES80
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:25 松山 1 A級 1436 25 168 153 +14 67 32 25 — +2 超ハイ 1 90%
4-1-6
2,090 5人気
8:35 広島 1 C級 27 63 514 153 141 +12 75 50 31 — +2 超ハイ 5 65%
1-5-4
450 1人気
8:45 松山 2 A級 1(43)(65) 2 0 0 0 — 44 32 — +1 ハイ —
1-5-3
5,640 20人気
8:55 広島 2 C級 43 156 27 150 142 +8 67 42 31 — +2 超ハイ 1 58%
1-6-5
10,460 35人気
9:05 松山 3 A級 415 2 6 73 168 163 +5 53 32 25 — +0 標準 4 84%
1-4-5
390 2人気
9:15 広島 3 C級 7326 154 154 144 +10 31 32 25 — +2 超ハイ 7 70%
5-1-7
2,280 7人気
9:25 松山 4 A級 14 625 73 178 170 +8 33 19 22 — +0 標準 1 56%
3-4-1
8,560 22人気
9:35 広島 4 C級 51 4 27 63 156 145 +11 26 41 28 — -1 スロー 5 44%
2-7-5
1,310 3人気
9:45 松山 5 A級 256 41 73 179 179 +0 40 41 28 — +0 標準 4 47%
4-2-1
6,940 21人気
9:55 広島 5 C級 512 6 347 157 148 +9 24 32 25 — +2 超ハイ 5 69% 縦一列S
推奨: 3連単 5-1-3 1点
4-7-1
29,970 55人気
10:05 松山 6 A級 61 452 37 178 177 +2 42 41 28 — -1 スロー 3 38%
3-7-5
3,560 6人気
10:15 広島 6 C級 246 1573 160 151 +8 33 41 28 — +2 超ハイ 1 49%
1-7-5
720 3人気
10:25 松山 7 A級 126 35 74 196 194 +2 73 41 28 — +1 ハイ 1 64%
5-3-1
8,390 31人気
10:28 富山 1 A級 14 725 63 179 179 +0 50 26 26 — -1 スロー 6 50%
7-2-6
15,050 42人気
10:35 広島 7 C級 516 2 374 154 143 +11 22 19 22 — +0 標準 3 62% 本命B
参考: 2車単 5-1
5-3-7
1,910 6人気
10:40 福井 1 S級 51 62 73 48 200 194 +6 71 32 25 — +0 標準 —
4-7-1
13,260 46人気
10:56 富山 2 A級 73 146 52 175 171 +4 19 26 26 — +1 ハイ 1 60%
7-3-4
900 1人気
11:08 福井 2 S級 57 13 42 86 202 201 +2 38 26 26 — -2 超スロー —
1-3-2
10,000 37人気
11:24 富山 3 A級 3(71)(46) 52 177 0 +177 29 31 31 — +0 標準 —
2-3-5
3,490 11人気
11:36 福井 3 S級 51 24 73 68 216 197 +18 46 19 22 — -1 スロー — 本命A
推奨: 2車単 2-4
2-4-7
+1,150 3人気
11:53 富山 4 A級 257 41 36 178 173 +5 33 18 29 — +1 ハイ 2 89%
2-5-7
440 1人気
12:05 福井 4 S級 247 15 3 68 201 197 +4 62 19 22 — +0 標準 —
1-2-8
14,660 40人気
12:22 富山 5 A級 71 25 36 4 193 189 +4 44 26 26 — -1 スロー 3 69%
6-3-7
14,570 46人気
12:34 福井 5 S級 194 8 25 376 202 201 +1 71 41 28 — +1 ハイ 1 74%
2-5-1
6,400 16人気
12:52 富山 6 S級 246 5 371 209 209 +0 52 41 28 — +0 標準 2 62%
4-3-6
16,200 44人気
13:05 福井 6 S級 37 159 6 428 217 212 +4 42 42 31 — +1 ハイ 1 68%
5-9-2
8,270 26人気
13:24 富山 7 S級 254 16 73 208 200 +8 59 15 22 — +0 標準 1 51%
3-5-7
29,440 71人気
13:37 福井 7 S級 19 25 37 6 84 224 218 +5 46 41 28 — +0 標準 3 36%
1-9-3
3,780 8人気
13:56 富山 8 S級 72 15 436 203 203 +0 50 41 28 — +0 標準 4 59%
4-3-6
1,240 2人気
14:09 福井 8 S級 258 91 73 46 220 214 +6 75 41 28 — +1 ハイ 2 48% 先行番手A
買い目: 2車単 5-2
5-7-2
5,140 17人気
14:28 富山 9 S級 416 52 37 207 207 +1 50 41 28 — +0 標準 4 50%
1-6-4
10,850 34人気
14:41 福井 9 S級 716 42 35 89 220 220 +1 44 50 31 — +2 超ハイ 7 75%
4-5-7
24,750 77人気
15:02 富山 10 S級 516 24 73 212 203 +10 43 31 31 — -1 スロー 7 58%
5-1-7
640 1人気
15:15 福井 10 S級 518 27 63 49 224 213 +12 40 19 22 — -1 スロー 5 31% 本命B 本命9B
参考: 2車単 5-1
5-1-2
+1,080 3人気
15:30 前橋 1 C級 314 6 527 153 149 +4 72 41 28 — +1 ハイ 3 89% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 3-1
3-1-4
+380 1人気
15:36 富山 11 S級 154 6 723 215 204 +11 30 15 22 — +0 標準 1 75% 本命B
参考: 2車単 1-5
1-5-7
+900 3人気
15:40 静岡 1 A級 146 53 27 178 169 +10 24 19 22 — +1 ハイ 1 51%
5-3-1
510 1人気
15:49 福井 11 S級 178 42 95 63 224 208 +16 22 26 26 — -1 スロー 6 36% 本命A 本命9S
推奨: 2車単 1-7
1-4-2
5,130 21人気
15:55 前橋 2 C級 147 2 356 155 149 +6 50 41 28 — +0 標準 1 50%
3-5-1
1,100 3人気
16:05 静岡 2 A級 516 24 73 175 171 +4 44 41 28 — +0 標準 2 52%
5-1-6
1,080 2人気
16:12 富山 12 S級 27 53 641 223 215 +7 0 19 22 — -2 超スロー 5 38%
3-5-6
2,040 9人気
16:20 前橋 3 C級 41 26 735 150 149 +0 50 50 31 — +1 ハイ 7 82%
1-4-2
1,650 5人気
16:25 福井 12 S級 519 426 738 225 209 +17 5 19 22 — -1 スロー 5 63% 本命A 本命9S 先行番手S
推奨: 2車単 5-1
5-2-3
2,070 6人気
16:30 静岡 3 A級 41 536 72 177 167 +10 46 19 22 — +0 標準 4 48%
4-1-7
550 2人気
16:45 前橋 4 C級 724 5316 158 151 +7 56 50 31 — +2 超ハイ 7 65%
3-5-1
460 1人気
16:55 静岡 4 A級 436 25 17 182 165 +17 39 41 28 — +1 ハイ 2 56%
5-2-7
870 4人気
17:11 前橋 5 C級 241 57 63 163 141 +22 33 32 25 — +2 超ハイ 2 57%
2-4-6
3,460 8人気
17:20 静岡 5 A級 725 16 34 194 189 +5 65 41 28 — +0 標準 1 38%
4-2-7
26,040 86人気
17:37 前橋 6 L級 2 1 5 7 6 4 3 0 0 0 — 44 32 — +0 標準 —
7-2-3
4,040 13人気
17:45 静岡 6 S級 256 14 73 202 198 +4 54 41 28 — +0 標準 2 42%
2-3-7
4,680 18人気
18:03 前橋 7 L級 5 3 4 1 6 7 2 0 0 0 — 44 32 — -2 超スロー —
6-2-4
8,260 17人気
18:10 静岡 7 S級 175 24 36 203 201 +2 56 41 28 — +1 ハイ 1 49%
7-1-5
540 1人気
18:29 前橋 8 A級 246 1 537 174 168 +5 42 41 28 — +0 標準 5 61% 4 本命前走失格
7-2-1
274,480 151人気
18:36 静岡 8 S級 156 24 73 206 201 +5 50 41 28 — -1 スロー 2 54%
7-3-1
3,730 11人気
18:56 前橋 9 A級 436 1 725 176 171 +5 39 41 28 — +1 ハイ 7 85%
2-7-4
4,820 13人気
19:02 静岡 9 S級 71 52 436 210 201 +9 40 41 28 — +0 標準 4 60%
1-3-2
82,390 134人気
19:23 前橋 10 A級 417 2 653 179 162 +17 43 19 22 — +0 標準 4 61% 本命S
推奨: 2車単 4-1
2-4-1
23,240 49人気
19:28 静岡 10 S級 136 72 54 210 199 +11 42 41 28 — +0 標準 5 46%
3-1-4
3,920 16人気
19:50 前橋 11 A級 716 42 53 177 171 +5 38 15 22 — +0 標準 7 57%
2-1-4
59,320 100人気
19:55 静岡 11 S級 25 61 437 209 197 +12 48 41 28 — +0 標準 4 68%
3-6-1
11,380 30人気
20:20 前橋 12 A級 714 2 6 53 190 184 +6 62 26 26 — +0 標準 5 59%
5-3-7
2,510 6人気
20:23 静岡 12 S級 15 23 6 74 222 221 +1 54 41 28 — -2 超スロー 2 36% 6 逃最多単騎
2-5-1
1,120 1人気
20:35 佐世保 1 C級 5162 3 4 152 0 +152 73 32 25 — +0 標準 5 96%
1-5-3
2,740 8人気
20:45 青森 1 C級 31 62 45 147 134 +13 68 41 28 — +0 標準 4 68%
2-4-6
4,590 15人気
20:55 佐世保 2 C級 4127 3 5 6 151 0 +151 60 32 25 — +1 ハイ 4 94%
1-4-2
270 1人気
21:05 青森 2 C級 146 7 325 145 140 +5 20 26 26 — +2 超ハイ 1 91%
1-3-6
7,740 19人気
21:15 佐世保 3 C級 41 52 7 63 163 155 +8 33 44 32 — +0 標準 6 50%
5-7-1
29,810 60人気
21:25 青森 3 C級 17 32 456 158 153 +5 25 50 31 — +0 標準 1 75%
1-4-3
11,550 47人気
21:35 佐世保 4 C級 21 37 6 45 163 150 +13 17 44 32 — +0 標準 3 44%
2-4-5
5,830 16人気
21:45 青森 4 C級 174 52 36 154 151 +3 50 18 29 — +1 ハイ 1 78%
4-7-3
66,180 133人気
21:55 佐世保 5 A級 14 36 725 165 161 +4 71 26 26 — -1 スロー 7 54%
4-2-7
39,560 90人気
22:05 青森 5 A級 215 43 67 170 164 +6 56 41 28 — -2 超スロー 6 58%
7-2-1
25,050 65人気
22:15 佐世保 6 A級 13 45 627 167 163 +4 58 26 26 — +1 ハイ 1 56%
6-2-3
36,320 89人気
22:25 青森 6 A級 15 32 746 170 168 +2 38 26 26 — +0 標準 1 59%
1-5-3
1,730 1人気
22:35 佐世保 7 A級 315 42 76 187 183 +4 26 41 28 — +0 標準 3 59%
4-2-3
2,700 9人気
22:45 青森 7 A級 216 7 345 188 178 +10 33 32 25 — +0 標準 2 78%
3-4-1
5,360 16人気
22:55 佐世保 8 A級 312 6 457 188 176 +12 33 41 28 — -1 スロー 4 73%
5-7-4
12,100 42人気
23:05 青森 8 A級 217 34 65 183 179 +4 56 41 28 — +1 ハイ 2 68%
1-2-7
520 1人気
23:15 佐世保 9 A級 217 5 436 192 174 +18 41 41 28 — -1 スロー 2 55%
1-2-4
910 3人気
23:25 青森 9 A級 315 6 247 187 184 +3 41 41 28 — -1 スロー 2 77%
4-2-3
3,250 11人気
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う（+2で12.07秒 / -2で11.51秒）。展開の指標であって配当の指標ではない（ペースは当たるが回収率はフラット）
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る（主導権を握る）と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置（ラインの先頭か）・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%（B最多だけなら56%）。確率はほぼその通りに当たる（50%と出たレースは実際に約5割）。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%（予想とほぼ一致）で、単騎の1着（約22%）はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない（回収率は未検証）
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多（3回以上）。単騎の1着率は約22%で単騎全体（5%）の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない（単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単の着順・払戻金・人気順位。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
広島 5R 締切 9:55
S
512 6 347
A 157 B 148 飛 32% 万 25%
縦一列S · 推奨買い目
推奨: 3連単 5-1-3 1点
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意