KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
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S-RANK
8hi
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6
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5/97
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5.2%
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+14,660¥
万車券 HIT
34
別府 1R 2-3-6 5,800 │
別府 2R 7-5-2 39,020 │
別府 3R 5-6-4 13,360 │
別府 4R 7-5-2 2,560 │
別府 5R 2-1-3 145,730 │
広島 1R 1-5-6 5,260 │
久留米 1R 7-3-5 3,010 │
別府 6R 4-2-3 6,580 │
宇都宮 1R 2-5-1 2,190 │
広島 2R 2-4-7 14,580 │
久留米 2R 3-5-6 2,930 │
別府 7R 3-4-1 10,860 │
宇都宮 2R 4-1-3 +2,830 │
静岡 1R 7-1-4 19,280 │
広島 3R 1-3-5 27,500 │
久留米 3R 7-2-5 3,560 │
宇都宮 3R 1-3-5 13,180 │
静岡 2R 3-6-7 1,460 │
広島 4R 5-1-4 3,720 │
久留米 4R 5-1-7 +460 │
別府 1R 2-3-6 5,800 │
別府 2R 7-5-2 39,020 │
別府 3R 5-6-4 13,360 │
別府 4R 7-5-2 2,560 │
別府 5R 2-1-3 145,730 │
広島 1R 1-5-6 5,260 │
久留米 1R 7-3-5 3,010 │
別府 6R 4-2-3 6,580 │
宇都宮 1R 2-5-1 2,190 │
広島 2R 2-4-7 14,580 │
久留米 2R 3-5-6 2,930 │
別府 7R 3-4-1 10,860 │
宇都宮 2R 4-1-3 +2,830 │
静岡 1R 7-1-4 19,280 │
広島 3R 1-3-5 27,500 │
久留米 3R 7-2-5 3,560 │
宇都宮 3R 1-3-5 13,180 │
静岡 2R 3-6-7 1,460 │
広島 4R 5-1-4 3,720 │
久留米 4R 5-1-7 +460 │
TODAY'S RACES97
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 ペース 主導権 パターン 結果
8:50 別府 1 A級 41 26 357 164 164 +0 76 42 30 — +2 超ハイ 2 45% 5,800
9:12 別府 2 A級 17 642 35 169 168 +0 50 42 30 — +0 標準 3 52% 39,020
9:34 別府 3 A級 17 532 64 174 173 +0 43 44 31 — +1 ハイ 6 50% 13,360
9:56 別府 4 A級 14 3572 6 173 166 +7 43 42 30 — +1 ハイ 3 89% 2,560
10:18 別府 5 A級 416 72 35 186 182 +4 22 31 27 — +0 標準 3 68% 145,730
10:30 広島 1 A級 153 4 726 174 169 +5 48 43 31 — +0 標準 7 82% 5,260
10:35 久留米 1 A級 14 5 273 6 166 160 +6 67 42 30 — +0 標準 2 78% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 2-7
3,010
10:40 別府 6 A級 16 427 35 190 183 +7 41 42 30 — -1 スロー 4 57% 6,580
10:45 宇都宮 1 C級 25 6 143 140 140 +0 50 42 30 — -1 スロー 1 79% 2,190
10:55 広島 2 A級 517 3 426 172 172 +0 50 42 30 — +0 標準 4 63% 14,580
11:00 久留米 2 A級 61 72 354 169 164 +5 39 18 23 — +0 標準 3 68% 2,930
11:02 別府 7 A級 135 72 46 183 181 +2 42 42 30 — -2 超スロー 1 51% 10,860
11:11 宇都宮 2 C級 412 536 136 135 +1 50 42 30 — +1 ハイ 4 76% 三番手A 逃軸A 逃一車B
推奨: 2番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
+2,830
11:13 静岡 1 A級 541 273 6 173 170 +3 71 42 30 — +1 ハイ 2 56% 19,280
11:23 広島 3 A級 516 2 473 175 170 +5 48 26 27 — +1 ハイ 4 76% 27,500
11:26 久留米 3 A級 724 15 63 184 182 +2 79 26 27 — +1 ハイ 1 41% 3,560
11:38 宇都宮 3 C級 15 247 36 164 155 +8 70 42 30 — +0 標準 2 39% 13,180
11:41 静岡 2 A級 14 2 637 5 168 159 +9 70 53 33 — +0 標準 6 80% 1,460
11:51 広島 4 A級 34 156 72 176 172 +4 46 42 30 — +2 超ハイ 1 81% 3,720
11:52 久留米 4 A級 517 26 34 189 173 +16 58 18 23 — +0 標準 5 56% 本命S
推奨: 2車単 5-1
+460
12:05 宇都宮 4 C級 173 2 456 164 148 +16 63 42 30 — +2 超ハイ 4 83% 20,740
12:09 静岡 3 A級 25 416 37 178 177 +1 33 42 30 — +0 標準 4 66% 7,030
12:19 広島 5 A級 512 36 47 192 186 +6 70 43 31 — +0 標準 5 69% 17,150
12:22 久留米 5 A級 146 52 37 190 180 +9 5 18 23 — -2 超スロー 1 46% 21,190
12:33 宇都宮 5 A級 413 6 752 170 161 +9 62 42 30 — +1 ハイ 4 62% 700
12:37 静岡 4 A級 41 26 573 178 172 +5 48 42 30 — +0 標準 4 43% 25,960
12:47 広島 6 L級 1 3 2 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 510
12:52 久留米 6 L級 5 2 1 3 4 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 5,000
13:01 宇都宮 6 A級 351 6 427 170 153 +17 67 26 27 — +1 ハイ 4 87% 本命S
推奨: 2車単 4-2
24,210
13:05 静岡 5 S級 34 51 72 6 201 197 +3 59 33 34 — +1 ハイ 5 63% 分線追-A
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
3,850
13:17 広島 7 L級 2 3 1 4 5 7 6 0 0 0 — 44 31 — -1 スロー — 10,880
13:22 久留米 7 L級 1 4 3 2 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 1,040
13:29 宇都宮 7 A級 53 1 4 726 165 158 +7 67 31 27 — +1 ハイ 7 81% 逃一車B 逃軸B
買い目: 2車単 7-2
19,570
13:34 静岡 6 S級 16 35 742 196 192 +3 58 42 30 — +1 ハイ 7 57% 分線追-B
推奨: 3連単 1頭軸1着固定流し 30点=3,000円
20,860
13:47 広島 8 S級 15 27 634 205 196 +8 40 42 30 — -1 スロー 6 44% 7,320
13:54 久留米 8 S級 51 26 473 199 194 +4 75 42 30 — +1 ハイ 4 77% 14,690
13:57 宇都宮 8 A級 13 527 46 185 171 +14 85 18 23 — +0 標準 5 41% 本命B
参考: 2車単 5-2
11,890
14:03 静岡 7 S級 516 24 73 200 199 +1 61 31 27 — +1 ハイ 5 43% 7,770
14:20 広島 9 S級 51 72 436 207 201 +6 61 42 30 — -1 スロー 5 48% 7,090
14:26 宇都宮 9 A級 51 472 63 182 172 +10 48 42 30 — +0 標準 4 47% 29,770
14:27 久留米 9 S級 24 16 573 195 190 +5 29 42 30 — -2 超スロー 5 36% 9,760
14:32 静岡 8 S級 71 4 53 62 209 208 +2 28 26 27 — -1 スロー 7 70% 1,960
14:53 広島 10 S級 15 426 37 212 200 +11 56 53 33 — -1 スロー 4 71% 5,510
14:55 宇都宮 10 A級 25 417 36 188 169 +19 56 18 23 — +0 標準 4 48% 本命S
推奨: 2車単 4-1
20,870
15:01 静岡 9 S級 4173 52 6 210 193 +17 61 42 30 — -2 超スロー 4 82% 103,090
15:04 久留米 10 S級 416 72 35 212 208 +5 56 31 27 — +0 標準 7 48% 7,140
15:24 宇都宮 11 C級 316 4752 165 155 +10 11 42 30 — -2 超スロー 4 48% 1,970
15:26 広島 11 S級 516 3 72 4 211 208 +3 44 42 30 — -1 スロー 7 72% 4,370
15:30 静岡 10 S級 15 274 36 207 203 +5 36 26 27 — +0 標準 2 50% 4,960
15:33 京王閣 1 C級 164 527 3 138 138 +0 55 42 30 — +1 ハイ 1 48% 漁夫S
推奨: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
+9,810
15:35 いわき平 1 A級 714 53 26 164 152 +13 73 53 33 — +2 超ハイ 7 81% 4,830
15:42 久留米 11 S級 512 734 6 214 214 +0 48 26 27 — -2 超スロー 7 76% 1,290
15:55 京王閣 2 C級 42 61 573 149 137 +12 22 18 23 — +1 ハイ 5 76% 本命B
参考: 2車単 5-7
28,110
15:55 宇都宮 12 A級 15 624 73 190 188 +2 69 53 33 — -1 スロー 6 46% 25,760
15:59 静岡 11 A級 346 25 71 185 181 +4 54 42 30 — -2 超スロー 2 45% 10,680
16:00 いわき平 2 A級 14 3 256 7 165 163 +2 75 53 33 — +1 ハイ 2 78% 2,360
16:01 広島 12 S級 51 72 6 34 222 220 +2 58 42 30 — -1 スロー 5 51% 5,940
16:17 京王閣 3 C級 14 52 736 157 150 +8 84 42 30 — +0 標準 7 54% 8,980
16:20 久留米 12 S級 147 52 63 217 204 +13 65 42 30 — -2 超スロー 1 59% 1,000
16:25 いわき平 3 A級 27 416 35 190 186 +4 38 42 30 — +0 標準 4 40% 67,320
16:28 静岡 12 S級 3 714 652 209 206 +3 11 42 30 — -2 超スロー 7 66% 漁夫S
推奨: 3連単 3頭N全全 30点=3,000円
6,940
16:42 京王閣 4 C級 61 427 35 161 147 +14 71 42 30 — +1 ハイ 4 55% 1,070
16:50 いわき平 4 A級 274 61 35 181 175 +5 46 42 30 — -1 スロー 2 75% 1,810
17:07 京王閣 5 L級 3 2 1 4 5 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 89,240
17:15 いわき平 5 A級 724 1356 185 178 +7 85 18 28 — +2 超ハイ 1 78% 810
17:34 京王閣 6 A級 14 26 735 168 160 +8 71 42 30 — +1 ハイ 2 36% 1,910
17:40 いわき平 6 S級 256 41 37 193 192 +1 89 42 30 — +0 標準 2 59% 1,060
18:01 京王閣 7 A級 254 713 6 174 167 +7 48 42 30 — +1 ハイ 2 67% 24,640
18:05 いわき平 7 S級 61 427 53 188 185 +3 33 42 30 — +0 標準 4 57% 1,320
18:29 京王閣 8 C級 15 362 74 159 158 +1 29 42 30 — -2 超スロー 3 73% 3,360
18:30 いわき平 8 S級 715 24 3 6 204 198 +6 54 31 27 — +1 ハイ 7 73% 60,100
18:55 いわき平 9 S級 7(32・45) 1 6 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 2,420
18:57 京王閣 9 L級 3 5 4 1 2 6 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 9,640
19:20 いわき平 10 S級 71 63 245 221 204 +16 25 18 23 — -1 スロー 2 48% 本命S
推奨: 2車単 2-4
+670
19:26 京王閣 10 A級 14 625 37 175 171 +4 63 53 33 — +1 ハイ 3 52% 2,980
19:45 いわき平 11 S級 614 3725 212 203 +10 52 42 30 — +2 超ハイ 3 78% 三番手SP-A 縦一列A
推奨: 4番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
530
19:55 京王閣 11 A級 751 26 43 177 176 +2 21 42 30 — +0 標準 7 79% 67,850
20:15 いわき平 12 S級 25 416 37 221 209 +12 36 18 23 — +0 標準 4 57% 本命B
参考: 2車単 4-1
1,370
20:25 京王閣 12 A級 7142 35 6 196 181 +15 16 42 30 — -2 超スロー 7 83% 4,970
20:35 前橋 1 C級 21 43 5 148 140 +8 57 44 31 — +0 標準 — 4,190
20:45 小倉 1 L級 2 1 5 3 4 6 7 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 2,480
20:55 前橋 2 C級 234 1 5 6 140 0 +140 58 31 27 — +0 標準 2 95% 6,450
21:05 小倉 2 A級 73 1 4 26 5 163 154 +9 67 42 30 — +0 標準 2 67% 6,010
21:15 前橋 3 C級 3(76・14) 25 140 0 +140 52 31 27 — +1 ハイ — 2,000
21:25 小倉 3 A級 215 643 7 165 162 +3 67 42 30 — +2 超ハイ 2 81% 三番手SP-A
推奨: 3番N全全マルチ(7車で90点=9,000円)
13,130
21:35 前橋 4 A級 17 235 64 167 161 +6 54 42 30 — +2 超ハイ 2 84% 逃一車B 逃軸B 縦一列S
買い目: 2車単 2-3
2,510
21:45 小倉 4 A級 1(23・7) 4 6 5 0 0 0 — 44 31 — +0 標準 — 15,410
21:55 前橋 5 A級 145 632 7 170 160 +10 38 18 28 — +1 ハイ 1 75% 本命B 縦一列S
参考: 2車単 1-4
1,920
22:05 小倉 5 A級 51 26 43 7 178 173 +5 64 42 30 — -1 スロー 4 57% 7,990
22:15 前橋 6 A級 125 346 7 176 173 +3 46 18 23 — +1 ハイ 1 63% 6,820
22:25 小倉 6 A級 21 436 57 183 176 +7 48 42 30 — -1 スロー 4 45% 3,680
22:35 前橋 7 A級 256 4 137 179 170 +10 27 26 27 — +0 標準 1 83% 520
22:45 小倉 7 A級 134 56 72 186 175 +11 82 26 27 — +0 標準 1 68% 本命B
参考: 2車単 1-3
6,770
22:55 前橋 8 C級 42 561 37 158 152 +6 13 42 30 — -2 超スロー 3 61% 混戦A
推奨: (全-2)^3 4番3番外し 60点=6,000円
+890
23:05 小倉 8 L級 2 1 5 3 6 4 7 0 0 0 — 44 31 — -2 超スロー — 10,030
23:15 前橋 9 A級 35 61 42 7 191 191 +1 21 42 30 — -2 超スロー 4 47% 13,150
23:25 小倉 9 A級 61 23 45 7 191 185 +7 67 42 30 — -1 スロー 6 37% 15,080
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場(開催地)
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成(数字=車番、スペース=ライン区切り)
A Aライン(最有力ライン)の競走得点合計
B Bライン(対抗ライン)の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率(DB実績ベース・全レース平均)
万% 3連単配当が1万円を超える確率(DB実績ベース)
ペース 発走前の構造から予測した展開の速さ。+2=超ハイ 〜 -2=超スロー。両端で1着選手の上がりが0.56秒違う(+2で12.07秒 / -2で11.51秒)。展開の指標であって配当の指標ではない(ペースは当たるが回収率はフラット)
本命前走落車/失格 本命(得点1位)が直前の出走で落車・失格している。初日の7/9車で検証し、本命の1着率は 28%(それ以外 42%)。得点差などをそろえても約11pt低い。予想の材料であって本命を外す根拠ではない(回収率の差は判定できない)。2日目以降のレースには出さない(未検証)
主導権 バックを取る(主導権を握る)と予想した選手と確率。出走表のB・並びの位置(ラインの先頭か)・脚質から計算し、2024-26の検証で的中61%(B最多だけなら56%)。確率はほぼその通りに当たる(50%と出たレースは実際に約5割)。Sの回数は前受けの指標で、主導権の予想には効かない。逃最多単騎のレースでも単騎がバックを取るのは約15%(予想とほぼ一致)で、単騎の1着(約22%)はバックを取る形とは限らない。展開の指標であって配当の指標ではない(回収率は未検証)
逃最多単騎 単騎が決まり手の逃で出走全員の単独最多(3回以上)。単騎の1着率は約22%で単騎全体(5%)の4倍、3着内は約44%。「+」は逃がライン先頭の2倍以上で1着率 約27%。予想の材料であって配当の指標ではない(単騎1着固定の回収率は76%で控除率の内側)
パターン 検出された予想パターン(S高信頼度 / A信頼度あり / B参考)
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%(本人の過去実績)と 予飛%(ライン型カテゴリの統計)は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
久留米 4R 締切 11:52
S
517 26 34
A 189 B 173 飛 18% 万 23% ◎ 本命
本命S · 推奨買い目
推奨: 2車単 5-1
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LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意