KEIRIN·LIFE·TERMINAL
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RACES TODAY
93
PATTERNS DETECTED
24
S-RANK
9hi
A-RANK
3
HITS / SETTLED
8/93
HIT RATE
8.6%
PAYOUT TODAY
+24,330¥
万車券 HIT
22
松山 1R 6-1-3 6,610 │
松山 2R 4-5-3同 4,260 │
小松島 1R 2-4-1 24,350 │
松山 3R 2-4-5 1,780 │
小松島 2R 2-5-7 20,080 │
松山 4R 1-2-5 700 │
小松島 3R 1-6-5 12,800 │
松山 5R 4-1-2 +710 │
小松島 4R 3-2-5 4,200 │
松山 6R 1-2-6 910 │
小松島 5R 1-4-5 2,660 │
松山 7R 4-1-2 320 │
岸和田 1R 2-7-5 4,980 │
岐阜 1R 1-6-5 1,220 │
小松島 6R 4-2-3 1,490 │
小松島 7R 5-6-1 255,370 │
岐阜 2R 3-6-1 400 │
岸和田 2R 3-4-9 367,860 │
小松島 8R 1-4-7 4,970 │
岐阜 3R 2-1-5 4,100 │
松山 1R 6-1-3 6,610 │
松山 2R 4-5-3同 4,260 │
小松島 1R 2-4-1 24,350 │
松山 3R 2-4-5 1,780 │
小松島 2R 2-5-7 20,080 │
松山 4R 1-2-5 700 │
小松島 3R 1-6-5 12,800 │
松山 5R 4-1-2 +710 │
小松島 4R 3-2-5 4,200 │
松山 6R 1-2-6 910 │
小松島 5R 1-4-5 2,660 │
松山 7R 4-1-2 320 │
岸和田 1R 2-7-5 4,980 │
岐阜 1R 1-6-5 1,220 │
小松島 6R 4-2-3 1,490 │
小松島 7R 5-6-1 255,370 │
岐阜 2R 3-6-1 400 │
岸和田 2R 3-4-9 367,860 │
小松島 8R 1-4-7 4,970 │
岐阜 3R 2-1-5 4,100 │
TODAY'S RACES93
時刻 場 R クラス ライン A B A-B A1飛% 予飛% 万% 判 パターン 結果
8:25 松山 1 C級 163 425 153 143 +10 60 37 19 — 6,610
8:45 松山 2 C級 15 3 42 6 154 143 +11 22 42 25 — 4,260 同
8:55 小松島 1 C級 3(75)(61) 24 148 0 +148 76 12 12 — 24,350
9:05 松山 3 C級 24 36 51 156 145 +11 74 42 25 — 1,780
9:15 小松島 2 C級 741 25 36 145 141 +4 59 40 19 — 20,080
9:25 松山 4 C級 146 523 148 141 +7 46 22 17 — 逃一車S
推奨: 2車単 1-4 (的中率44%)
 700
9:35 小松島 3 C級 174 5 2 36 143 143 +1 50 42 25 — 12,800
9:45 松山 5 C級 417 53 62 150 138 +12 42 22 17 — 本命B
参考: 2車単 4-1
 +710
9:55 小松島 4 C級 26 1 734 5 154 152 +2 17 42 25 — 三番手S
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
 4,200
10:05 松山 6 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 910
10:15 小松島 5 A級 143 52 169 161 +7 62 34 22 — 2,660
10:25 松山 7 L級 1 2 3 4 5 6 7 0 0 0 — 34 24 — 320
10:29 岸和田 1 S級 14 27 536 201 190 +11 56 22 17 — 本命B
参考: 2車単 5-3
 4,980
10:31 岐阜 1 C級 53 4 162 154 145 +9 62 16 22 — 1,220
10:35 小松島 6 A級 153 24 167 162 +5 63 34 22 — 1,490
10:55 小松島 7 A級 146 235 171 159 +12 52 42 25 — 255,370
10:57 岐阜 2 C級 36 1 4 52 141 133 +8 58 42 25 — 400
11:00 岸和田 2 S級 719 246 583 199 199 +0 67 37 19 — 367,860
11:20 小松島 8 A級 415 26 73 179 175 +4 56 42 25 — 4,970
11:24 岐阜 3 C級 715 6 243 151 144 +7 39 42 25 — 4,100
11:25 川崎 1 A級 146 3 52 160 159 +1 83 54 22 — 3,720
11:31 岸和田 3 S級 96 71 25 384 207 196 +11 50 22 17 — 本命B 本命9B
参考: 2車単 7-1
 16,750
11:46 小松島 9 A級 265 1 473 177 170 +6 43 42 25 — 840 同
11:52 岐阜 4 C級 51364 2 7 157 0 +157 27 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 5-1
 +170
11:52 川崎 2 A級 53 26 47 1 175 163 +12 67 42 25 — 1,210
12:04 岸和田 4 S級 29 84 156 73 205 205 +0 46 42 25 — 11,130
12:12 小松島 10 A級 524 1736 184 175 +10 44 42 25 — 逃一車B
参考: 2車単 1-7
 +1,010
12:19 川崎 3 A級 51 62 437 185 183 +2 29 42 25 — 2,710
12:20 岐阜 5 A級 5(24)1 3 0 0 0 — 34 24 — 660
12:37 岸和田 5 S級 914 826 753 206 202 +4 38 37 19 — 先行番手B
参考: 2車単 1-9
 26,800
12:41 小松島 11 A級 16 2 37 45 193 186 +7 29 21 22 — 83,950
12:47 川崎 4 A級 641 72 53 186 178 +8 21 42 25 — 10,980
12:50 岐阜 6 A級 51 432 161 157 +4 67 42 25 — 480
13:11 岸和田 6 S級 34 971 2 5 68 217 200 +18 46 34 24 — 先行番手S
推奨: 2車単 7-9
 81,170
13:17 川崎 5 A級 15 2 34 6 7 187 184 +3 40 42 25 — 1,730 同
13:20 岐阜 7 A級 51 3 24 174 161 +13 62 42 25 — 330
13:45 岸和田 7 S級 528 146 793 207 201 +6 40 40 19 — 先行番手A
推奨: 2車単 4-1
 +15,240
13:47 川崎 6 S級 274 1 653 196 192 +5 52 37 19 — 2,380
13:53 岐阜 8 A級 71 4 26 35 177 172 +5 50 21 22 — 3,760
14:17 川崎 7 S級 164 2 753 194 191 +3 75 42 25 — 2,020 同
14:20 岸和田 8 S級 51 628 74 93 207 206 +1 54 34 22 — 8,290
14:26 岐阜 9 A級 25 61 437 178 172 +6 79 34 22 — 1,370
14:47 川崎 8 S級 42 157 63 204 198 +5 47 22 17 — 2,530
14:55 岸和田 9 S級 418 592 376 211 206 +5 58 42 25 — 先行番手B
参考: 2車単 7-3
 6,580
15:02 岐阜 10 A級 145 62 37 189 173 +16 25 34 22 — 28,260
15:19 川崎 9 S級 35 714 62 209 207 +2 52 34 22 — 1,020
15:31 岸和田 10 S級 41 23 76 95 8 214 214 +0 48 42 25 — 9,450
15:35 別府 1 C級 146 532 146 138 +8 54 42 25 — 5,650
15:38 岐阜 11 C級 14 26 573 158 156 +3 43 37 19 — 2,000
15:40 函館 1 L級 4 6 7 1 5 2 3 0 0 0 — 34 24 — 2,210
15:51 川崎 10 S級 25 63 714 214 200 +14 32 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-1
 +750
15:56 別府 2 C級 17 52 34 6 144 143 +1 42 42 25 — 2,330
16:05 函館 2 L級 2 1 4 3 5 7 6 0 0 0 — 34 24 — 1,180
16:16 岐阜 12 A級 52 137 64 189 183 +6 53 42 25 — 6,700
16:20 別府 3 C級 14 72 356 168 147 +22 33 42 25 — 520 同
16:25 川崎 11 S級 41 72 635 208 208 +0 67 42 25 — 81,310
16:30 函館 3 S級 25 4 31 197 195 +2 53 37 19 — 4,700
16:45 別府 4 C級 1546 732 158 147 +10 62 22 17 — 本命B
参考: 2車単 7-3
 460
16:55 函館 4 S級 51 24 36 205 189 +16 54 42 25 — 1,230
17:10 別府 5 C級 176 534 2 160 150 +10 10 34 22 — 4,740
17:20 函館 5 S級 1 42 53 6 202 187 +14 68 42 25 — 1,140
17:35 別府 6 A級 351 42 6 167 163 +3 14 34 22 — 510
17:45 函館 6 S級 924 78 156 3 204 200 +4 44 34 22 — 11,030 同
18:00 別府 7 A級 315 6 724 167 166 +1 56 42 25 — 6,760
18:10 函館 7 S級 157 296 438 207 204 +2 44 40 19 — 10,410
18:25 別府 8 A級 516 7 432 170 167 +2 57 42 25 — 1,460
18:35 函館 8 S級 1785 2 6 349 212 194 +18 45 22 17 — 本命A 本命9S 4車圧殺S
推奨: 2車単 1-7
 +3,510 同
18:50 別府 9 A級 24 17 536 169 167 +1 46 42 25 — 2,350
19:02 函館 9 S級 816 27 4 93 5 213 208 +5 33 42 25 — 98,760
19:16 別府 10 A級 15 72 436 185 180 +4 37 42 25 — 9,650
19:30 函館 10 S級 19 246 357 8 207 205 +2 52 37 19 — 先行番手B
参考: 2車単 5-3
 349,460
19:42 別府 11 A級 17 24 356 185 184 +1 33 42 25 — 810
19:59 函館 11 L級 1 2 3 4 6 5 7 0 0 0 — 34 24 — 58,500
20:15 別府 12 A級 41 536 72 187 184 +3 33 42 25 — 810
20:30 函館 12 S級 97156 2 34 8 213 212 +0 30 42 25 — 三番手S 4車圧殺S
推奨: 1番N全全マルチ 90点=9,000円
 +2,570
20:35 宇都宮 1 C級 2513 4 6 137 0 +137 56 34 22 — 逃一車B
参考: 2車単 2-5
 +370
20:45 小倉 1 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 1,550
20:55 宇都宮 2 C級 126 3 5 4 7 143 0 +143 38 16 22 — 5,770
21:05 小倉 2 L級 1 2 3 4 5 6 0 0 0 — 34 24 — 380
21:15 宇都宮 3 C級 3127 654 154 140 +14 50 42 25 — 126,670
21:25 小倉 3 A級 312 645 167 156 +11 74 54 22 — 1,960
21:35 宇都宮 4 C級 415 236 7 156 154 +2 40 42 25 — 5,590
21:45 小倉 4 A級 14 25 36 169 164 +5 44 37 19 — 490
21:55 宇都宮 5 A級 13 26 74 5 163 160 +3 79 37 19 — 分線追-S
推奨: 3連単 7頭軸1着固定流し 30点=3,000円
 6,240
22:05 小倉 5 A級 14 23 657 169 167 +2 75 12 12 — 6,590
22:15 宇都宮 6 A級 213 46 57 176 152 +24 53 42 25 — はっちゃんS
推奨: 3連単 2-1-4 1点 (ROI132%, 的中6.2%)
 760
22:25 小倉 6 A級 164 3 527 168 167 +1 60 42 25 — 三番手SP-A
推奨: 4番N全全マルチ 90点=9,000円
 11,020
22:35 宇都宮 7 A級 4167 325 182 182 +0 48 54 22 — 6,100
22:45 小倉 7 A級 13 62 457 185 179 +6 38 37 19 — 15,330
22:55 宇都宮 8 A級 41 32 657 180 179 +1 63 42 25 — 1,840
23:05 小倉 8 A級 31 427 56 185 183 +2 28 42 25 — 4,910
23:15 宇都宮 9 A級 216 35 74 189 168 +21 68 42 25 — 1,820
23:25 小倉 9 A級 135 6 247 187 184 +3 65 37 19 — 1,500
凡例 · 表の見方
時刻 レース発走予定時刻
場 競輪場（開催地）
R レース番号
クラス 選手クラス / 女子ガールズ区分
ライン 発走前ライン構成（数字=車番、スペース=ライン区切り）
A Aライン（最有力ライン）の競走得点合計
B Bライン（対抗ライン）の競走得点合計
A-B A-B の得点差。+15以上=Aライン圧倒的 / +10〜14=優勢
A1飛% A1選手本人の直近実績ベースの3着外率。50%以上=飛びやすい選手 / 35-49%=要注意 / 35%未満=堅い
予飛% ライン型×本命度カテゴリの統計から推定するA1飛び率（DB実績ベース・全レース平均）
万% 3連単配当が1万円を超える確率（DB実績ベース）
パターン 検出された予想パターン（S高信頼度 / A信頼度あり / B参考）
結果 結果確定後の3連単払戻金。+◯◯◯=AI予想的中 / —=結果待ち
※ A1飛%（本人の過去実績）と 予飛%（ライン型カテゴリの統計）は別指標。両方が高い場合は特に飛び警戒、逆に両方が低い場合はA1軸が堅い目安。
◆ S-RANK SPOTLIGHT今日の買い
松山 4R 締切 9:25
S
146 523
A 148 B 141 飛 22% 万 17% ◎ 本命
逃一車S · 推奨買い目
推奨: 2車単 1-4 (的中率44%)
AI DESKクリックで切替
左のレースをクリックするとアドバイスが表示されます
LEGEND
S 高信頼度 · A 信頼度あり · B 参考
A-B ≥15 強 / ≥10 中
飛% = A1が3着外になる確率 · 万% = 3連単1万円超の確率
緑=的中セル / 赤=高リスク / 橙=注意