データのある日付(直近30日分)
対象レース
77
万車予測
0
確率バー: 緑=低 / 橙=中 / 赤=高
| 確率 | 場 | レース | 車 | 分線 | 本命 | 差 | 結果 | 配当 | 全通り収支 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.5% | 岸和田 | 5車 | 1分線 | 0.0 | 543 | 190円 |
-5,810円
(3.2%)
60通 / 6,000円
|
||
| 3.6% | 久留米 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.5 | 152 | 3,340円 |
-17,660円
(15.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 3.5% | 久留米 | 7車 | 3分線 | 7.8 | 751 | 14,710円 |
-6,290円
(70.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.9% | 松坂 | 7車 | 3分線 | A番手 | 7.6 | 261 | 7,520円 |
-13,480円
(35.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.6% | 岸和田 | 6車 | 1分線 | 138.7 | 421 | 1,550円 |
-10,450円
(12.9%)
120通 / 12,000円
|
||
| 2.5% | 青森 | 7車 | 2分線 | 91.4 | 761 | 12,170円 |
-8,830円
(58.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.5% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 77.8 | 126 | 5,210円 |
-15,790円
(24.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.5% | 久留米 | 7車 | 1分線 | 153.2 | 152 | 3,140円 |
-17,860円
(15.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.4% | 福井 | 7車 | 3分線 | 1.1 | 567 | 45,990円 |
+24,990円
(219.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.3% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 164.5 | 571 | 2,190円 |
-18,810円
(10.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.2% | 前橋 | 7車 | 2分線 | 0.4 | 712 | 4,500円 |
-16,500円
(21.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.1% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 1.7 | 175 | 12,730円 |
-8,270円
(60.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.1% | 久留米 | 7車 | 2分線 | 15.2 | 123 | 360円 |
-20,640円
(1.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.1% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 1.9 | 514 | 7,860円 |
-13,140円
(37.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.1% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 11.5 | 513 | 23,620円 |
+2,620円
(112.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.0% | 小松島 | 5車 | 1分線 | A番手 | 171.2 | 213 | 17,600円 |
+11,600円
(293.3%)
60通 / 6,000円
|
|
| 2.0% | 松坂 | 7車 | 2分線 | A番手 | 76.5 | 125 | 230円 |
-20,770円
(1.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.0% | 青森 | 7車 | 3分線 | 4.0 | 714 | 1,260円 |
-19,740円
(6.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.9% | 前橋 | 7車 | 2分線 | 8.6 | 472 | 22,920円 |
+1,920円
(109.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.9% | 久留米 | 7車 | 2分線 | 本命 | 7.3 | 154 | 180円 |
-20,820円
(0.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.9% | 青森 | 7車 | 3分線 | 3.3 | 261 | 27,510円 |
+6,510円
(131.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 本命 | 8.2 | 531 | 3,760円 |
-17,240円
(17.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.8% | 久留米 | 7車 | 2分線 | 0.8 | 173 | 390円 |
-20,610円
(1.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 1.5 | 123 | 1,770円 |
-19,230円
(8.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 2.6 | 342 | 5,970円 |
-15,030円
(28.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 3.0 | 425 | 8,840円 |
-12,160円
(42.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 前橋 | 7車 | 3分線 | 3.0 | 275 | 590円 |
-20,410円
(2.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 2.4 | 713 | 19,990円 |
-1,010円
(95.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 本命 | 6.0 | 136 | 4,940円 |
-16,060円
(23.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.7% | 青森 | 7車 | 3分線 | 1.7 | 257 | 2,940円 |
-18,060円
(14.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 久留米 | 7車 | 2分線 | 5.1 | 342 | 3,620円 |
-17,380円
(17.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 5.6 | 431 | 1,960円 |
-19,040円
(9.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 松坂 | 7車 | 2分線 | A番手 | 15.2 | 134 | 9,760円 |
-11,240円
(46.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.7% | 福井 | 7車 | 3分線 | 1.9 | 275 | 4,220円 |
-16,780円
(20.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 武雄 | 7車 | 3分線 | 3.0 | 725 | 2,540円 |
-18,460円
(12.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 前橋 | 7車 | 3分線 | 8.2 | 261 | 9,370円 |
-11,630円
(44.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 福井 | 7車 | 3分線 | 2.3 | 365 | 13,270円 |
-7,730円
(63.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 1.5 | 143 | 1,230円 |
-19,770円
(5.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 1.3 | 123 | 1,600円 |
-19,400円
(7.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 4.3 | 735 | 2,370円 |
-18,630円
(11.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 4.1 | 172 | 101,800円 |
+80,800円
(484.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 武雄 | 7車 | 2分線 | 7.3 | 513 | 15,360円 |
-5,640円
(73.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 0.7 | 427 | 7,670円 |
-13,330円
(36.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | 0.9 | 153 | 1,650円 |
-19,350円
(7.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 武雄 | 7車 | 3分線 | 9.0 | 417 | 32,490円 |
+11,490円
(154.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | A番手 | 4.9 | 437 | 36,160円 |
+15,160円
(172.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 玉野 | 7車 | 2分線 | A番手 | 10.3 | 123 | 240円 |
-20,760円
(1.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | 0.1 | 213 | 23,430円 |
+2,430円
(111.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 小松島 | 6車 | 2分線 | 0.3 | 413 | 240円 |
-11,760円
(2.0%)
120通 / 12,000円
|
||
| 1.4% | 福井 | 7車 | 2分線 | 2.2 | 752 | 5,490円 |
-15,510円
(26.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 前橋 | 7車 | 2分線 | 本命 | 0.7 | 431 | 10,140円 |
-10,860円
(48.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 前橋 | 7車 | 2分線 | 本命 | 2.7 | 246 | 2,750円 |
-18,250円
(13.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 武雄 | 7車 | 2分線 | 本命 | 0.3 | 354 | 39,730円 |
+18,730円
(189.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 福井 | 7車 | 3分線 | 17.5 | 417 | 310円 |
-20,690円
(1.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 武雄 | 6車 | 2分線 | 15.2 | 543 | 3,590円 |
-8,410円
(29.9%)
120通 / 12,000円
|
||
| 1.3% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 12.6 | 341 | 290円 |
-20,710円
(1.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 青森 | 7車 | 3分線 | 1.0 | 174 | 1,240円 |
-19,760円
(5.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 8.3 | 172 | 15,410円 |
-5,590円
(73.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 前橋 | 7車 | 3分線 | 4.5 | 137 | 3,080円 |
-17,920円
(14.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 武雄 | 7車 | 2分線 | 0.6 | 217 | 10,090円 |
-10,910円
(48.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 武雄 | 7車 | 2分線 | 8.7 | 625 | 56,170円 |
+35,170円
(267.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 青森 | 7車 | 3分線 | 2.2 | 264 | 4,190円 |
-16,810円
(20.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 青森 | 7車 | 2分線 | 8.7 | 731 | 65,160円 |
+44,160円
(310.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 福井 | 7車 | 2分線 | 3.1 | 523 | 1,140円 |
-19,860円
(5.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 青森 | 7車 | 3分線 | 10.1 | 745 | 1,030円 |
-19,970円
(4.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 小松島 | 6車 | 2分線 | A番手 | 11.4 | 415 | 270円 |
-11,730円
(2.2%)
120通 / 12,000円
|
|
| 1.3% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | A番手 | 12.5 | 312 | 12,220円 |
-8,780円
(58.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 前橋 | 7車 | 3分線 | A番手 | 10.6 | 731 | 12,480円 |
-8,520円
(59.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.0 | 273 | 1,990円 |
-19,010円
(9.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 福井 | 7車 | 3分線 | A番手 | 7.2 | 345 | 13,630円 |
-7,370円
(64.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 武雄 | 7車 | 3分線 | 本命 | 5.6 | 436 | 7,030円 |
-13,970円
(33.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 武雄 | 7車 | 3分線 | A番手 | 20.4 | 743 | 3,010円 |
-17,990円
(14.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 武雄 | 7車 | 3分線 | A番手 | 22.3 | 421 | 9,180円 |
-11,820円
(43.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 武雄 | 7車 | 2分線 | 本命 | 8.0 | 147 | 350円 |
-20,650円
(1.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 武雄 | 7車 | 2分線 | 本命 | 11.1 | 342 | 18,060円 |
-2,940円
(86.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 青森 | 7車 | 2分線 | A番手 | 2.6 | 746 | 17,470円 |
-3,530円
(83.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 前橋 | 7車 | 2分線 | A番手 | 4.0 | 135 | 3,140円 |
-17,860円
(15.0%)
210通 / 21,000円
|