データのある日付(直近30日分)
対象レース
88
万車予測
0
確率バー: 緑=低 / 橙=中 / 赤=高
| 確率 | 場 | レース | 車 | 分線 | 本命 | 差 | 結果 | 配当 | 全通り収支 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.5% | いわき平 | 7車 | 1分線 | 0.0 | 324 | 8,980円 |
-12,020円
(42.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 23.5% | いわき平 | 7車 | 1分線 | 0.0 | 123 | 870円 |
-20,130円
(4.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 11.9% | 高知 | 7車 | 2分線 | 0.3 | 315 | 2,580円 |
-18,420円
(12.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 6.5% | いわき平 | 7車 | 3分線 | 1.6 | 643 | 4,060円 |
-16,940円
(19.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 4.3% | 静岡 | 7車 | 3分線 | 2.7 | 152 | 1,830円 |
-19,170円
(8.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 3.3% | 高知 | 7車 | 3分線 | 10.5 | 132 | 1,540円 |
-19,460円
(7.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 3.1% | 奈良 | 9車 | 4分線 | 2.9 | 845 | 276,380円 |
+225,980円
(548.4%)
504通 / 50,400円
|
||
| 2.6% | 高知 | 7車 | 2分線 | 13.8 | 132 | 460円 |
-20,540円
(2.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.6% | 静岡 | 7車 | 2分線 | 8.0 | 136 | 5,630円 |
-15,370円
(26.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.6% | 玉野 | 7車 | 1分線 | 141.8 | 734 | 9,200円 |
-11,800円
(43.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.6% | いわき平 | 7車 | 2分線 | 0.1 | 157 | 9,390円 |
-11,610円
(44.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.3% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 170.1 | 257 | 2,320円 |
-18,680円
(11.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.3% | 静岡 | 7車 | 2分線 | 本命 | 8.2 | 715 | 9,480円 |
-11,520円
(45.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.3% | 高知 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.5 | 356 | 49,650円 |
+28,650円
(236.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.2% | 高知 | 7車 | 2分線 | 6.2 | 162 | 1,240円 |
-19,760円
(5.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.2% | 高知 | 7車 | 2分線 | 3.8 | 427 | 13,170円 |
-7,830円
(62.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.2% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.3 | 542 | 1,150円 |
-19,850円
(5.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.1% | いわき平 | 6車 | 2分線 | A番手 | 8.8 | 325 | 10,980円 |
-1,020円
(91.5%)
120通 / 12,000円
|
|
| 2.0% | 静岡 | 6車 | 2分線 | 本命 | 0.3 | 154 | 3,490円 |
-8,510円
(29.1%)
120通 / 12,000円
|
|
| 2.0% | いわき平 | 7車 | 3分線 | 4.2 | 231 | 830円 |
-20,170円
(4.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.0% | 静岡 | 7車 | 2分線 | 本命 | 3.1 | 364 | 71,120円 |
+50,120円
(338.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.0% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.8 | 573 | 7,130円 |
-13,870円
(34.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.0% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 1.2 | 521 | 2,950円 |
-18,050円
(14.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.9% | 小倉 | 7車 | 3分線 | 3.1 | 132 | 11,590円 |
-9,410円
(55.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.9% | 奈良 | 9車 | 4分線 | 本命 | 9.2 | 395 | 3,190円 |
-47,210円
(6.3%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.8% | 静岡 | 7車 | 3分線 | 12.5 | 123 | 770円 |
-20,230円
(3.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 小倉 | 7車 | 3分線 | A番手 | 2.8 | 521 | 3,070円 |
-17,930円
(14.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.8% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 本命 | 9.8 | 475 | 24,900円 |
+3,900円
(118.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.8% | 小倉 | 7車 | 3分線 | 0.7 | 152 | 8,320円 |
-12,680円
(39.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 本命 | 0.8 | 412 | 540円 |
-20,460円
(2.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.7% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 1.7 | 527 | 3,000円 |
-18,000円
(14.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 2.7 | 312 | 2,820円 |
-18,180円
(13.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 4.2 | 532 | 9,680円 |
-11,320円
(46.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 小倉 | 7車 | 3分線 | 3.4 | 345 | 4,580円 |
-16,420円
(21.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 奈良 | 9車 | 4分線 | 14.9 | 851 | 7,100円 |
-43,300円
(14.1%)
504通 / 50,400円
|
||
| 1.7% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.5 | 471 | 9,150円 |
-11,850円
(43.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.7% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 2.3 | 541 | 3,180円 |
-17,820円
(15.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 静岡 | 7車 | 2分線 | 3.2 | 254 | 6,260円 |
-14,740円
(29.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 高知 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.1 | 251 | 1,700円 |
-19,300円
(8.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.6% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 5.2 | 315 | 25,800円 |
+4,800円
(122.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 3.9 | 537 | 7,890円 |
-13,110円
(37.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.2 | 517 | 480円 |
-20,520円
(2.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.6% | 立川 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.3 | 423 | 21,810円 |
+810円
(103.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.5% | 小倉 | 7車 | 2分線 | 7.2 | 167 | 2,770円 |
-18,230円
(13.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 玉野 | 7車 | 2分線 | A番手 | 10.4 | 143 | 1,420円 |
-19,580円
(6.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.5% | 立川 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.9 | 257 | 43,600円 |
+22,600円
(207.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.5% | 青森 | 7車 | 3分線 | 10.3 | 537 | 800円 |
-20,200円
(3.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | 本命 | 5.5 | 365 | 56,570円 |
+35,570円
(269.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | 5.7 | 413 | 1,130円 |
-19,870円
(5.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | いわき平 | 7車 | 3分線 | 本命 | 7.5 | 132 | 3,090円 |
-17,910円
(14.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 本命 | 1.7 | 145 | 29,280円 |
+8,280円
(139.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 立川 | 7車 | 2分線 | 11.6 | 417 | 2,340円 |
-18,660円
(11.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | 3.5 | 513 | 35,610円 |
+14,610円
(169.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 立川 | 7車 | 3分線 | 本命 | 1.5 | 436 | 6,880円 |
-14,120円
(32.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 1.3 | 254 | 3,670円 |
-17,330円
(17.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 小倉 | 7車 | 3分線 | 4.9 | 731 | 13,450円 |
-7,550円
(64.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 立川 | 7車 | 3分線 | 6.8 | 275 | 6,290円 |
-14,710円
(30.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 奈良 | 8車 | 3分線 | 21.6 | 513 | 810円 |
-32,790円
(2.4%)
336通 / 33,600円
|
||
| 1.3% | 奈良 | 8車 | 2分線 | 16.1 | 714 | 116,230円 |
+82,630円
(345.9%)
336通 / 33,600円
|
||
| 1.3% | 奈良 | 9車 | 3分線 | 1.1 | 239 | 9,060円 |
-41,340円
(18.0%)
504通 / 50,400円
|
||
| 1.3% | 奈良 | 9車 | 3分線 | 8.2 | 571 | 420円 |
-49,980円
(0.8%)
504通 / 50,400円
|
||
| 1.3% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 11.2 | 713 | 1,820円 |
-19,180円
(8.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 10.4 | 未確定 | - | 210通 / 21,000円 | ||
| 1.3% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 6.0 | 235 | 4,580円 |
-16,420円
(21.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 3.3 | 735 | 4,880円 |
-16,120円
(23.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 7.2 | 562 | 6,880円 |
-14,120円
(32.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 小倉 | 7車 | 2分線 | 5.6 | 421 | 12,850円 |
-8,150円
(61.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 立川 | 7車 | 2分線 | 2.9 | 347 | 7,110円 |
-13,890円
(33.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 5.9 | 342 | 67,280円 |
+46,280円
(320.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 11.2 | 475 | 6,990円 |
-14,010円
(33.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 玉野 | 7車 | 2分線 | A番手 | 9.2 | 146 | 20,230円 |
-770円
(96.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 青森 | 7車 | 2分線 | A番手 | 21.8 | 513 | 140円 |
-20,860円
(0.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 小倉 | 7車 | 2分線 | 本命 | 1.2 | 521 | 750円 |
-20,250円
(3.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.2 | 341 | 3,530円 |
-17,470円
(16.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.3 | 761 | 25,400円 |
+4,400円
(121.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.7 | 316 | 17,970円 |
-3,030円
(85.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 青森 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.7 | 175 | 15,320円 |
-5,680円
(73.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 小倉 | 7車 | 3分線 | 本命 | 7.2 | 517 | 2,660円 |
-18,340円
(12.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 立川 | 7車 | 3分線 | 本命 | 10.6 | 325 | 5,020円 |
-15,980円
(23.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 青森 | 7車 | 3分線 | A番手 | 8.8 | 275 | 1,660円 |
-19,340円
(7.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 玉野 | 7車 | 3分線 | A番手 | 14.3 | 145 | 1,430円 |
-19,570円
(6.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 小倉 | 7車 | 2分線 | 本命 | 12.2 | 615 | 4,740円 |
-16,260円
(22.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 立川 | 7車 | 2分線 | A番手 | 16.8 | 371 | 2,020円 |
-18,980円
(9.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 立川 | 7車 | 2分線 | 本命 | 0.3 | 264 | 44,760円 |
+23,760円
(213.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 立川 | 7車 | 2分線 | A番手 | 8.6 | 714 | 5,600円 |
-15,400円
(26.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 奈良 | 9車 | 3分線 | 本命 | 12.8 | 917 | 10,230円 |
-40,170円
(20.3%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.1% | 奈良 | 9車 | 3分線 | A番手 | 16.4 | 581 | 25,820円 |
-24,580円
(51.2%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.1% | 松坂 | 7車 | 3分線 | A番手 | 17.8 | 413 | 2,110円 |
-18,890円
(10.0%)
210通 / 21,000円
|